TH98231B - Motorcycle interlock brake device - Google Patents

Motorcycle interlock brake device

Info

Publication number
TH98231B
TH98231B TH801003534A TH0801003534A TH98231B TH 98231 B TH98231 B TH 98231B TH 801003534 A TH801003534 A TH 801003534A TH 0801003534 A TH0801003534 A TH 0801003534A TH 98231 B TH98231 B TH 98231B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
brake
master cylinder
rear master
oil pressure
pressure regulator
Prior art date
Application number
TH801003534A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH98231A (en
TH64413B (en
Inventor
นาย อาคิโอะมานากะ นาย ชินอิชิมูโตะ นาย ฮิโรชิอาคาอิ นาย อัตสึโกะยามากูชิ
Original Assignee
ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี filed Critical ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี ฮอนดา มอเตอร์ โก แอลทีดี
Publication of TH98231A publication Critical patent/TH98231A/en
Publication of TH98231B publication Critical patent/TH98231B/en
Publication of TH64413B publication Critical patent/TH64413B/en

Links

Abstract

ในการจัดให้มีอุปกรณ์เบรกแบบเชื่อมต่อกันของจักรยานยนต์ซึ่งสามารถติดตั้งส่วนประกอบ เชิงโครงสร้างแต่ละส่วนประกอบของอุปกรณ์เบรกแบบเชื่อมต่อกันในลักษณะกะทัดรัดได้โดยง่าย ในขณะที่จะรับประกันถึงการมีช่องว่างระหว่างส่วนประกอบเชิงโครงสร้างแต่ละส่วนประกอบและ ส่วนประกอบโดยรอบนั้น ในอุปกรณ์เบรกแบบเชื่อมต่อกัน 50 ของจักรยานยนต์ 10 ซึ่งประกอบด้วยเบรกด้านหลัง แบบไฮดรอลิก 52 แม่ปั๊มด้านหลัง 61 สำหรับการจ่ายความดันน้ำมันซึ่งสอดคล้องกับการใช้งานเบรก ของผู้ขับขี่ไปยังเบรกด้านหลัง 52 และตัวคุมค่าความดัน 62 สำหรับการคุมค่าความดันน้ำมันของ แม่ปั๊มด้านหลัง 61 และสำหรับการจ่ายความดันน้ำมันไปยังเบรกด้านหน้าแบบไฮดรอลิก 53 โดยที่แม่ปั๊มด้านหลัง 61 และตัวคุมค่าความดัน 62 จะได้รับการติดตั้งบนอุปกรณ์เบรก แบบเชื่อมต่อกัน 50 อย่างเป็นชิ้นเดียวกัน ตัวคุมค่าความดัน 62 ได้รับการจัดไว้ด้านใน แม่ปั๊มด้านหลัง 61 ในทิศทางความกว้างของยานพาหนะและข้างบนช่วงที่แกว่งได้ H ของ แขนแกว่ง 24 ซึ่งจะรองรับล้อหลัง RW ของยานพาหนะ 10 ไว้อย่างแกว่งได้และอย่างหมุนได้ To equip the motorcycles with interlocking brake devices that can be equipped with Structurally, each component of the brake device can easily be connected to each other in a compact manner. While ensuring the presence of gaps between individual structural components and Surrounding components In the connecting braking device 50 of the 10 motorcycles, it features hydraulic rear brakes, 52 rear master cylinders, 61 for supplying oil pressure in accordance with the braking operation. Of the rider to the rear 52 brake and the 62 pressure regulator for the control of the oil pressure of Rear master cylinder 61 and for supplying oil pressure to the hydraulic front brake 53 where the rear master cylinder 61 and the pressure regulator 62 are installed on the brake device. 50 items are connected in one piece. A 62 pressure regulator is built in. The rear master cylinder 61 in the direction of the vehicle width and above the swinging range H of the swing arm 24, which will support the vehicle's RW 10 rear wheels swaying and turning.

Claims (1)

1.อุปกรณ์เบรกเชื่อมต่อกันของจักรยานยนต์ซึ่งประกอบรวมด้วยเบรคด้านหลัง แบบไฮดรอลิก แม่ปั๊มด้านหลังสำหรับการจ่ายความดันน้ำมันซึ่งสอดคล้องกับการใช้งานเบรก ของผู้ขับขี่ไปยังเบรกด้านหลัง และตัวคุมค่าความดันสำหรับการคุมค่าความดันน้ำมันของ แม่ปั๊มด้านหลังและสำหรับการจ่ายความดันน้ำมันไปยังเบรกด้านหน้าแบบไฮดรอลิก โดยที่แม่ปั๊มด้านหลังและตัวคุมค่าความดันได้รับการติดตั้งบนอุปกรณ์เบรกแบบเชื่อมต่อกัน อย่างเป็นชิ้นเดียวกัน ที่ซึ่ง ตัวคุมค่าความดันได้รับการจัดไว้ด้านในแม่ปั๊มด้านหลังในทิศทางความ1.Motorcycle interlock brake device, which is equipped with hydraulic rear master brake, rear master cylinder for supplying oil pressure in accordance with brake operation. Of the rider to the rear brake And a pressure regulator for controlling the oil pressure of Rear master cylinder and for supplying oil pressure to the front hydraulic brake. Where the rear master cylinder and the pressure regulator are installed on the connecting brake device. The same piece where the pressure regulator is located inside the rear master cylinder in the direction of the
TH801003534A 2008-07-09 Motorcycle interlock brake device TH64413B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH98231A TH98231A (en) 2009-09-10
TH98231B true TH98231B (en) 2009-09-10
TH64413B TH64413B (en) 2018-08-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104768842B (en) Two-wheeled caliper configuration structure
WO2009083216A3 (en) Brake system with adaptively controllable brake lining clearance
TW200621554A (en) Motorcycle braking device
WO2008090783A1 (en) Brake control device for two-wheeled motor vehicle
WO2011141158A3 (en) Hydraulic assembly for a vehicle brake system
TW200639095A (en) Braking device for motorcycle
JP2009173082A5 (en)
WO2013072198A3 (en) Electronically controllable brake activation system
EP3301319B1 (en) Vehicle with a rear brake device
MY180563A (en) Interlocking brake device of motorcycle
WO2016174533A3 (en) Brake hydraulic pressure control device and anti-lock brake system
JP2005212678A5 (en)
USD937160S1 (en) Hydraulic brake controller for straddle-type vehicles
TH98231B (en) Motorcycle interlock brake device
ATE555954T1 (en) STRIDE SEAT VEHICLE
TW200736522A (en) Mounting structure of speed reduction device and brake device of vehicle
EP2236371A3 (en) Brake device for a motorcycle
TWD210768S (en) Master cylinder for vehicle
TH98231A (en) Motorcycle interlock brake device
TH64413B (en) Motorcycle interlock brake device
CN201405837Y (en) Braking device of forward fork lift
CN203698493U (en) Rear brake mechanism of motorcycle
TH108839B (en) Coherent braking system for saddle-driven vehicles.
WO2010081802A3 (en) Electro-hydraulic braking system for automobile
TH95917B (en) Brake devices and straddle vehicles