TH97887A - ยานพาหนะแบบขี่คร่อม - Google Patents

ยานพาหนะแบบขี่คร่อม

Info

Publication number
TH97887A
TH97887A TH801003412A TH0801003412A TH97887A TH 97887 A TH97887 A TH 97887A TH 801003412 A TH801003412 A TH 801003412A TH 0801003412 A TH0801003412 A TH 0801003412A TH 97887 A TH97887 A TH 97887A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
battery
helmet
straddle
storage
built
Prior art date
Application number
TH801003412A
Other languages
English (en)
Other versions
TH47761B (th
Inventor
ฮิรายามะ โยสุเกะ
โอกาโมโตะ นาโอกิ
Original Assignee
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายสัตยะพล สัจจเดชะ
Publication of TH97887A publication Critical patent/TH97887A/th
Publication of TH47761B publication Critical patent/TH47761B/th

Links

Abstract

DC60 (06/02/58) [ปัญหาที่จะถูกแก้] เพื่อจัดให้มียานพาหนะแบบขี่คร่อมซึ่งมีการวางแบตเตอรี่ซึ่ง น้ำหนักที่หนักจะถูกรวมกันและด้วยการทำเช่นนี้จะทำให้ความสามารถปฏิบัติงานของ ยานพาหนะได้รับการปรับปรุง [วิธีการแก้ปัญหา] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม 100 จะรวมถึงกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก 20 ซึ่งมีช่องเปิด 22 ที่ผิวหน้าด้านบนสุดของมันสำหรับใส่หมวกกันน็อกเข้าไปและ เอาออกมา, เครื่องยนต์ 40 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20 และในตำแหน่ง ใต้กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20, อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งอยู่เหนือเครื่องยนต์ 40 และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20 ตามทิศทาง ของยานพาหนะและในตำแหน่งเหนืออุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งแบตเตอรี่ 12 ถูก จัดเก็บในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 [รูปเขียนที่เลือกไว้] รูปที่ 2 แก้ไข 6/02/58 [ปัญหาที่จะถูกแก้] เพื่อจัดให้มียานพาหนะแบบขี่คร่อมซึ่งมีการวางแบตเตอรี่ซึ่ง น้ำหนักที่หนักจะถูกรวมกันและด้วยการทำเช่นนี้จะทำให้ความสามารถปฏิบัติงานของ ยานพาหนะได้รับการปรับปรุง [วิธีการแก้ปัญหา] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม 100 จะรวมถึงกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก 20 ซึ่งมีช่องเปิด 22 ที่ผิวหน้าด้านบนสุดของมันสำหรับใส่หมวกกันน็อกเข้าไปและ เอาออกมา, เครื่องยนต์ 40 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน๊อก 20 และในตำแหน่ง ใต้กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20, อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งอยู่เหนือเครื่องยนต์ 40 และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20 ตามทิศทาง ของยานพาหนะและในตำแหน่งเหนืออุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งแบตเตอรี่ 12 ถูก จัดเก็บในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 [รูปเขียนที่เลือกไว้] รูปที่ 2 --------------------------------------------------------------------- [ปัญหาที่จะถูกแก้] เพื่อจัดให้มียานพาหนะแบบขี่คร่อมซึ่งมีการวางแบตเตอรี่ซึ่ง น้ำหนักที่หนักจะถูกรวมกันและด้วยการทำเช่นนี้จะทำให้ความสามารถปฏิบัติงานของ ยานพาหนะได้รับการปรับปรุง [วิธีการแก้ปัญหา] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม 100 จะรวมถึงกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก 20 ซึ่งมีช่องเปิด 22 ที่ผิวหน้าด้านบนสุดของมันสำหรับใส่หมวกกันน็อกเข้าไปและ เอาออกมา, เครื่องยนต์ 40 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน๊อก 20 และในตำแหน่ง ใต้กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20, อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งอยู่เหนือเครื่องยนต์ 40 และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 ซึ่งอยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก 20 ตามทิศทาง ของยานพาหนะและในตำแหน่งเหนืออุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง 44 ซึ่งแบตเตอรี่ 12 ถูก จัดเก็บในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ 10 [รูปเขียนที่เลือกไว้] รูปที่ 2

Claims (1)

  1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 6/02/58 [ข้อถือสิทธิ 1] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ซึ่งมีส่วนประกอบดังนี้ ที่นั่ง (30) กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) วางอยู่ใต้ที่นั่ง (30) และมีช่องเปิด (22) ที่ผิวหน้า ด้านบนสุดของมัน เพื่อใส่หมวกกันน็อกเข้าไปและนำออกมา เครื่องยนต์ (40) ที่อยู่ด้านหน้าและใต้กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) สำหรับการจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่เครื่อง (40) ,จำหน่ายเฉียงไปข้างหน้าเหนือเครื่องยนต์ (40),อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) อยู่ใน ตำแหน่งอย่างน้อยส่วนหนึ่งในด้านหน้าเครื่องยนต์ (40),เมื่อยานพาหนะ (100) ถูกมอง จากก้านข้าง และ ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) ที่อยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) และใน ตำแหน่งเหนืออุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) โดยที่เครื่อง (40) ที่รวมอยู่กับกล่องที่ ส่งผ่าน (66) ในตัวขับเคลื่อนซึ่งถูกเชื่อต่อกับโครงยานพาหนะ (60) ที่หมุนได้ในทิศทาง แนวตั้ง โดยด้ามแกนหมุนในบริเวณใกล้เคียงของเครื่องยนต์ (40) และ อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) สิ่งที่สร้างขึ้นโดยส่วนของตัวขับเคลื่อน และปรับ เพื่อหมุนในทิศทางแนวตั้งตามด้วยการหมุนเคลื่อนไหวของตัวขับเคลื่อน คือให้อยู่ใต้ ปลายด้านข้างของที่นั่ง (30) และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) จะถูกจัดให้มีขึ้น ในพื้นที่ ระหว่างอุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) และที่นั่ง (30) [ข้อถือสิทธิ 2] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) มีรูที่ส่วนก้น (15) ที่ผ่านทะลุผิวหน้าด้านล่างของ ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ดังกล่าว และ ส่วนรองรับ (14) สำหรับรองรับแบเตอรี่ (12) จะถูกยึดติดอย่างน้อยส่วนหนึ่งที่ ครอบคลุมกับรูที่ส่วนก้นในลักษณะที่ปลดออกได้ (15) [ข้อถือสิทธิ 3] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ส่วนรองรับ (14) จะถูกสร้างขึ้นโดนที่ส่วนที่รองรับแบตเตอรี่ส่วนหนึ่งเท่านั้น (12) ที่จะยื่นออดมาเป็นส่วนเหนือส่วนก้นของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 4] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) ประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์ (44) และ ส่วนรองรับ (14) สร้างในรูปทรงเป็นรูปแผงและส่วนที่รองรับแบตเตอรี่ (12) บน ผิวหน้าด้านล่างของมันถูกทำให้เว้าเข้าโดยสอดคล้องกับคาร์บูเรเตอร์ (44a) [ข้อถือสิทธิ 5] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) ประกอบด้วยระบบฉีดพ่นเขื้อเพลิง (44b) และ ส่วนรองรับ (14) สร้างขึ้นโดยที่ผิวหน้าด้านบนของมันโดยทั่วไปแล้วอยู่ในระดับ เดียวกันกับส่วนก้นของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 6] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้อ 2 ถึง 5 โดยที่ส่วนรองรับ (14) ถูกเลือกจากหลายส่วนรองรับเพื่อปรับเข้ากับส่วนที่รองรับ แบตเตอรี่ (12) ที่มีความสูงแตกต่างกันภายในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 7] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ โดยที่บานพับ (32) สำหรับรองรับที่นั่งในลักษณะที่หมุนได้ (30) จะถูกสร้างขึ้นที่ส่วนบน ของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 8] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ โดยที่ฝาปิด (24) ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของผนังด้านในของกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) จะถูกจัดให้มีขึ้นที่ขอบระหว่างส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) และกล่องจัดเก็บหมวก กันน็อก (20) [ข้อถือสิทธิ 9] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ ซึ่ง ประกอบด้วย อุปกรณ์ไฟฟ้า (112) ที่อยู่รอบกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และถูกเชื่อต่อ กับแบตเตอรี่โดยที่สายไฟฟ้า (142) ที่อยู่ภายในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) โดยสายไฟฟ้า (152) ตัวประกบที่หนึ่ง (170a) ที่ถูกเชื่อต่อกับปลายของระบบสายไฟ (154a) ที่ถูก ขยายจากอุปกรณ์ไฟฟ้า (112) และ ตัวยึดประกอบ (172) สำหรับตรึงตัวประกอบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) จะถูกเชื่อมต่อกับกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) อุปกรณ์ไฟฟ้า (112) จะถูกจัดเก็บในส่วนจัดเก็บอุปกรณืไฟฟ้า (110) ที่ถูกเชื่อมต่อ กับกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และตัวประกบที่หนึ่ง (170a) ที่ถูกตรึงติดกับตัว ยึดตัวประกบตัวที่หนึ่ง (172) ถูกเชื่อมต่อกับตัวประกบตัวที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับปลาย ของระบบสายไฟที่ถูกขยายจากชิ้นประกอบภายนอก [ข้อถือสิทธิ 10] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9โดยที่อุปกรณ์ ไฟฟ้า (112) ประกอบด้วยวงจรรีเลย์ของสตาร์ตเตอร์ (112a) และ ชิ้นประกอบภายนอก ประกอบด้วยมอเตอร์สตาร์เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ (162) ของยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) [ข้อถือสิทธิ 11] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9 หรือ 10 โดยที่ ตะขอเกี่ยว (178) สำหรับเกี่ยวส่วนท้ายของกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบที่หนึ่ง (170a) จะถูกสร้างขึ้นบนตัวยึดตัวประกอบ (172) [ข้อถือสิทธิ 12] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9,10 หรือ 11 ข้อ ใดข้อหนึ่ง โดยที่ชิ้นประกอบสลัก (171) สำหรับใส่สลักส่วนกึ่งกลาง (179) ของกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยการล้อมรอบส่วนกึ่งกลาง (179) จะถูกจัดให้มีขึ้น บนตัวยึดตัวประกบ (172) ส่วนที่ยื่นออกมา (173) จะถูกสร้างขึ้นบนกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบที่หนึ่ง (170a) และ ร่อง (176) สำหรับนำร่องตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยการติดตั้งส่วนที่ยื่น ออกมา (173) ที่ถูกสร้างขึ้นบนตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) จะถูกสร้างขึ้นบนขึ้นประกอบ สลัก (171) [ข้อถือสิทธิ 13] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้อ 9 ถึง12 โดยที่ฝาปิดด้านในตัวที่หนึ่ง (146) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก (120) และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) และ ฝาปิดด้านในตัวที่สอง (116) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และส่วนจัดเก็บอุปกรณ์ไฟฟ้า (110) [ข้อถือสิทธิ 14] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 13 โดยที่ฝาปิด ด้านในตัวที่หนึ่ง (146) และฝาปิดด้านในตัวที่สอง (116) จะถูกตรึงอยู่บนกล่องจัดเก็บ หมวกกันน็อก (120) ตามลำดับ โดยชิ้นประกอบสำหรับผูกยึด [ข้อถือสิทธิ 15] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 13 หรือ 14 โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) จะอยู่บนด้านหนึ่งของกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก (120) ส่วนจัดเก็บอุปกรณ์ไฟฟ้า (110) จะอยู่ส่วนก้นของกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และ ชิ้นประกอบสำหรับหนุนรอง (118) จะถูกปรับให้เข้ากันโดยหมวกกันน็อกที่ได้รับ ภายในกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) ที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนผิวหน้าอย่างน้อยหนึ่งในฝาปิด ด้านในตัวที่หนึ่งหรือฝาปิดด้านในตัวที่สอง (146,116) ----------------------------------------------------------------------------- [ข้อถือสิทธิ 1] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ซึ่งมีส่วนประกอบดังนี้ ที่นั่ง (30) กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) วางอยู่ใต้ที่นั่ง (30) และมีช่องเปิด (22) ที่ผิวหน้า ด้านบนสุดของมัน เพื่อใส่หมวกกันน็อกเข้าไปและนำออกมา เครื่องยนต์ (40) ที่อยู่ด้านหน้าและใต้กล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) สำหรับการจัดส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่เครื่อง (40) จำหน่ายเฉียงไปข้างหน้าเหนือเครื่องยนต์ (40),อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) อยู่ใน ตำแหน่งอย่างน้อยส่วนหนึ่งในด้านหน้าเครื่องยนต์ (40),เมื่อยานพาหนะ (100) ถูกมอง จาก้านข้าง และ ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) ที่อยู่ด้านหน้ากล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) และใน ตำแหน่งเหนืออุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) โดยที่เครื่อง (40) ที่รวมอยู่กับกล่องที่ ส่งผ่าน (66) ในตัวขับเคลื่อนซึ่งถูกเชื่อต่อกับโครงยานพาหนะ (60) ที่หมุนได้ในทิศทาง แนวตั้ง โดยด้ามแกนหมุนในบริเวณใกล้เคียงของเครื่องยนต์ (40) และ อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) สิ่งที่สร้างขึ้นโดยส่วนของตัวขับเคลื่อน และปรับ เพื่อหมุนในทิศทางแนวตั้งตามด้วยการหมุนเคลื่อนไหวของตัวขับเคลื่อน คือให้อยู่ใต้ ปลายด้านข้างของที่นั่ง (30) และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) จะถูกจัดให้มีขึ้น ในพืั้นที่ ระหว่างอุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) และที่นั่ง (30) [ข้อถือสิทธิ 2] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) มีรูที่ส่วนก้น (15) ที่ผ่านทะลุผิวหน้าด้านล่างของ ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ดังกล่าว และ ส่วนรองรับ (14) สำหรับรองรับแบเตอรี่ (12) จะถูกยึดติดอย่างน้อยส่วนหนึ่งที่ ครอบคลุมกับรูที่ส่วนก้นในลักษณะที่ปลดออกได้ (15) ข้อถือสิทธิ 3] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ส่วนรองรับ (14) จะถูกสร้างขึ้นโดนที่ส่วนที่รองรับแบตเตอรี่ส่วนหนึ่งเท่านั้น (12) ที่จะยื่นออดมาเป็นส่วนเหนือส่วนก้นของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 4] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 3 โดยที่อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) ประกอบด้วยคาร์บูเรเตอร์ (44) และ ส่วนรองรับ (14) สร้างในรูปทรงเป็นรูปแผงและส่วนที่รองรับแบตเตอรี่ (12) บน บนผิวหน้าด้านล่างของมันถูกทำให้เว้าเข้าโดยสอดคล้องกับคาร์บูเรเตอร์ (44a) [ข้อถือสิทธิ 5] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่อุปกรณ์ฉีดพ่นเชื้อเพลิง (44) ประกอบด้วยระบบฉีดพ่นเขื้อเพลิง (44b) และ ส่วนรองรับ (14) สร้างขึ้นโดยที่ผิวหน้าด้านบนของมันโดยทั่วไปแล้วอยู่ในระดับ เดียวกันกับส่วนก้นของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 6] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้อ 2 ถึง 5 โดยที่ส่วนรองรับ (14) ถูกเลือกจากหลายส่วนรองรับเพื่อปรับเข้ากับส่วนที่รองรับ แบตเตอรี่ (12) ที่มีความสูงแตกต่างกันภายในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 7] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ โดยที่บานพับ (32) สำหรับรองรับที่นั่งในลักษณะที่หมุนได้ (30) จะถูกสร้างขึ้นที่ส่วนบน ของส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) [ข้อถือสิทธิ 8] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (100) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ โดยที่ฝาปิด (24) ที่ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของผนังด้านในของกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (20) จะถูกจัดให้มีขึ้นที่ขอบระหว่างส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (10) และกล่องจัดเก็บหมวก กันน็อก (20) [ข้อถือสิทธิ 9] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิใดๆก่อนหน้านี้ ซึ่ง ประกอบด้วย อุปกรณ์ไฟฟ้า (112) ที่อยู่รอบกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และถูกเชื่อต่อ กับแบตเตอรี่โดยที่สายไฟฟ้า (142) ที่อยู่ภายในส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) โดยสายไฟฟ้า (152) ตัวประกบที่หนึ่ง (170a) ที่ถูกเชื่อต่อกับปลายของระบบสายไฟ (154a) ที่ถูก ขยายจากอุปกรณ์ไฟฟ้า (112) และ ตัวยึดประกอบ (172) สำหรับตรึงตัวประกอบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) จะถูกเชื่อมต่อกับกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) อุปกรณ์ไฟฟ้า (112) จะถูกจัดเก็บในส่วนจัดเก็บอุปกรณืไฟฟ้า (110) ที่ถูกเชื่อมต่อ กับกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และตัวประกบที่หนึ่ง (170a) ที่ถูกตรึงติดกับตัว ยึดตัวประกบตัวที่หนึ่ง (172) ถูกเชื่อมต่อกับตัวประกบตัวที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับปลาย ของระบบสายไฟที่ถูกขยายจากชิ้นประกอบภายนอก [ข้อถือสิทธิ 10] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9โดยที่อุปกรณ์ ไฟฟ้า (112) ประกอบด้วยวงจรรีเลย์ของสตาร์ตเตอร์ (112a) และ ชิ้นประกอบภายนอก ประกอบด้วยมอเตอร์สตาร์เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ (162) ของยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) [ข้อถือสิทธิ 11] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9 หรือ 10 โดยที่ ตะขอเกี่ยว (178) สำหรับเกี่ยวส่วนท้ายของกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบที่หนึ่ง (170a) จะถูกสร้างขึ้นบนตัวยึดตัวประกอบ (172) [ข้อถือสิทธิ 12] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 9,10 หรือ 11 ข้อ ใดข้อหนึ่ง โดยที่ชิ้นประกอบสลัก (171) สำหรับใส่สลักส่วนกึ่งกลาง (179) ของกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยการล้อมรอบส่วนกึ่งกลาง (179) จะถูกจัดให้มีขึ้น บนตัวยึดตัวประกบ (172) ส่วนที่ยื่นออกมา (173) จะถูกสร้างขึ้นบนกรอบหุ้ม (174) ของตัวประกบที่หนึ่ง (170a) และ ร่อง (176) สำหรับนำร่องตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) โดยการติดตั้งส่วนที่ยื่น ออกมา (173) ที่ถูกสร้างขึ้นบนตัวประกบตัวที่หนึ่ง (170a) จะถูกสร้างขึ้นบนขึ้นประกอบ สลัก (171) [ข้อถือสิทธิ 13] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งข้อ 9 ถึง 12 โดยที่ฝาปิดด้านในตัวที่หนึ่ง (146) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก (120) และส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) และ ฝาปิดด้านในตัวที่สอง (116) จะถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และส่วนจัดเก็บอุปกรณ์ไฟฟ้า (110) [ข้อถือสิทธิ 14] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 13 โดยที่ฝาปิด ด้านในตัวที่หนึ่ง (146) และฝาปิดด้านในตัวที่สอง (116) จะถูกตรึงอยู่บนกล่องจัดเก็บ [ข้อถือสิทธิ 15] ยานพาหนะแบบขี่คร่อม (200) ตามข้อถือสิทธิ 13 หรือ 14 โดยที่ส่วนจัดเก็บแบตเตอรี่ (140) จะอยู่บนด้านหนึ่งของกล่องจัดเก็บหมวกกัน น็อก (120) ส่วนจัดเก็บอุปกรณ์ไฟฟ้า (110) จะอยู่ส่วนก้นของกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) และ ชิ้นประกอบสำหรับหนุนรอง (118) จะถูกปรับให้เข้ากันโดยหมวกกันน็อกที่ได้รับ ภายในกล่องจัดเก็บหมวกกันน็อก (120) ที่ถูกจัดให้มีขึ้นบนผิวหน้าอย่างน้อยหนึ่งในฝาปิด ด้านในตัวที่หนึ่งหรือฝาปิดด้านในตัวที่สอง (146,116)
TH801003412A 2008-07-02 ยานพาหนะแบบขี่คร่อม TH47761B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH97887A true TH97887A (th) 2009-08-20
TH47761B TH47761B (th) 2016-01-22

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10926705B2 (en) Vehicle front trunk access
KR100584110B1 (ko) 스쿠터형 차량용 리모콘 장치
JP5948499B2 (ja) 自動二輪車の物品収納構造
KR100702930B1 (ko) 경차량용 리모트 컨트롤 장치
US20230391270A1 (en) Work surfaces for front trunk
US20240059223A1 (en) Front trunk including closure section configurable into two deployed positions
TH97887A (th) ยานพาหนะแบบขี่คร่อม
US12103495B2 (en) Front trunk including features for work and entertainment purposes
TH47761B (th) ยานพาหนะแบบขี่คร่อม
EP3689724B1 (en) Hybrid vehicle
WO2018060907A1 (en) An auxiliary storage unit for a two-wheeled vehicle
CN218352867U (zh) 预埋盒组件及制冷设备
CN208559669U (zh) 载装电池的电动自行车车架
JP5732651B2 (ja) 車両用充電装置
CN201506415U (zh) 弯梁摩托车置物箱
US20200324663A1 (en) Charging system for electric vehicle
CN217813993U (zh) 单燃料lpg水泵机组
JP2007063876A (ja) 電装品収納装置
CN222988255U (zh) 行李舱及车辆
FR3067298B1 (fr) Ensemble pour chassis de vehicule hybride facilitant l'acces a un reservoir
CN223803370U (zh) 全地形车
US12427927B1 (en) Welcome pedal and electric pedal device
KR100727128B1 (ko) 차량용 후크캡
JP7591469B2 (ja) 農作業機
CN222522815U (zh) 充电器安装结构及其电动车