TH9588B - เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน - Google Patents

เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน

Info

Publication number
TH9588B
TH9588B TH9201001549A TH9201001549A TH9588B TH 9588 B TH9588 B TH 9588B TH 9201001549 A TH9201001549 A TH 9201001549A TH 9201001549 A TH9201001549 A TH 9201001549A TH 9588 B TH9588 B TH 9588B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
brake
metal layer
transmission
hardened metal
mechanical
Prior art date
Application number
TH9201001549A
Other languages
English (en)
Other versions
TH15032A (th
Inventor
โยชิโอนิชิ นาย
โยชิโออือโน นาย
มูเนโนบุฮอนดา นาย
ฮารูโอ คูโบตา นาย
นิชิ นายโยชิโอ
Original Assignee
นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า
นาย ธเนศเปเรร่า
นาย ธเนศเปเรร่า นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า, นาย ธเนศเปเรร่า, นาย ธเนศเปเรร่า นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า filed Critical นาย โรจน์วิทย์เปเรร่า
Publication of TH15032A publication Critical patent/TH15032A/th
Publication of TH9588B publication Critical patent/TH9588B/th

Links

Abstract

เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ซึ่งจัดให้มีชั้นชุบแข็งควบคุมกำลัง ปลดเบรคที่ผิวการเบรคของกลไกส่งกำลังอยู่ตรงข้ามกับแผ่นเบรค โดยแต่ละตำแหน่งประกอบ ด้วย ชั้นผิวชุบแข็ง ทำด้วยนิเกิ้ลฟอสเฟต หรือนิเกิ้ลโครเมียม หรือโครเมียม และผ่านกรรมวิธี ให้ความร้อน ดังนั้นสภาพของผิวนั้น ๆ ของผิวเบรคแต่ละตำแหน่งของกลไกส่งกำลังจึงสามารถ ควบคุมได้ และความแข็งแกร่งของผิวสามารถลดทอนความรุนแรงของกำลังแรกเริ่มในการ ปลดเบรคระหว่างที่ลดระดับสัมภาระให้ต่ำลง หรือระหว่างที่ปลดกำลังการฉุดลากในลักษณะ เดียวกับการลดระดับสัมภาระให้ต่ำลง

Claims (8)

1. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ที่ประกอบด้วย แผ่นเบรค และ กลไกการเบรคส่วนต่าง ๆ มีพื้นผิวรองรับการเบรคถูกจัดวางอยู่ไกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว แต่ละพื้นผิวรองรับการเบรคดังกล่าวของกลไกการเบรคดังกล่าว มีชั้นโลหะชุบแข็งควบคุม กำลังการปล่อยเบรคถูกสร้างบนนั้น แต่ละชั้นโลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าว ประกอบด้วยชั้นโลหะชุบแข็งที่ผ่านกรรมวิธีให้ความร้อนที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย นิเกิ้ล ฟอสเฟต, นิเกิ้ลโครเมียม และ โครเมียม
2. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งชั้น โลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่งมีความแข็งแกร่งที่ผิวตาม เกณฑ์การแข็งวิคเกอร์ 350 หรือมากว่านั้น
3. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งใช้ อุณหภูมิในกรรมวิธีให้ความร้อนของชั้นโลหะชุบแข็ง เป็นอุณหภูมิเพื่อการเปลี่ยนรูปของออสเต ไนท์ของกลไกการเบรคดังกล่าว และชั้นโลหะชุบแข็งดังกล่าวจะกระจายอยู่ในผิวของวัสดุของกล ไกการเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่ง
4. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งเบรค เชิงกลดังกล่าว ประกอบด้วย กลไกส่งกำลังที่หมุนตามเกลียวร่วมกับแกนเพลาส่งกำลัง กลไกรับกำลังการหมุนร่วมกับกลไกส่งกำลังที่กล่าวแล้ว กลไกป้องกันการหมุนย้อนกลับ แทรกอยู่ละหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวแล้วกับกลไกรับ กำลังดังกล่าวแล้ว และเพื่อให้หมุนเฉพาะทิศทางที่ส่งกำลังหมุนออกไปของแกนเพลาส่งกำลังดัง กล่าว และรั้งมิให้เกิดการหมุนกลับ และ แผ่นเบรคดังกล่าวแทรกไว้ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับ ทางดังกล่าว และที่ระหว่างกลไกรับกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว ตัวกลไกส่งกำลัง กลไกรับกำลัง และกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว มีพื้นผิวรอง รับการเบรคถูกจัดวางอยู่ใกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว
5. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ที่ประกอบด้วย แผ่นเบรค และ กลไกการเบรคส่วนต่าง ๆ มีพื้นผิวรองรับการเบรคถูกจัดวางอยู่ใกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว แต่ละพื้นผิวรองรับการเบรคดังกล่าวของกลไกการเบรคดังกล่าว มีชั้นโลหะชุบแข็งควบคุม กำลังการปล่อยเบรคถูกจัดวางอยู่บนนั้น แต่ละชั้นโลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดัง กล่าวประกอบด้วยชั้นโลหะชุบแข็งที่ผ่านกรรมวิธีให้ความร้อนที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย นิ เกิ้ลฟอสเฟต, นิเกิ้ลโครเมียม และโครเมียม
6. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งชั้น โลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่งมีความแข็งแกร่งที่ผิวตาม เกณฑ์การแข็งวิคเกอร์ 350 หรือมากกว่านั้น
7. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งใช้ อุณหภูมิในกรรมวิธีให้ความร้อนของชั้นโลหะชุบแข็ง เป็นอุณหภูมิเพื่อการเปลี่ยนรูปของออสเต ไนท์ของกลไกการเบรคดังกล่าว และชั้นโลหะชุบแข็งดังกล่าวจะกระจายอยู่ในผิวของวัสดุของกล ไกการเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่ง
8. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งเบรค เชิงกลดังกล่าว ประกอบด้วย กลไกส่งกำลังที่หมุนตามเกลียวร่วมกับแกนเพลาส่งกำลัง กลไกรับกำลังการหมุนร่วมกับกลไกส่งกำลังที่กล่าวแล้ว กลไกป้องกันการหมุนย้อนกลับ แทรกอยู่ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวแล้วกับกลไกรับ กำลังดังกล่าวแล้ว และเพื่อให้หมุนเฉพาะทิศทางที่ส่งกำลังหมุนออกไปของแกนเพลาดังกล่าว และ รั้งมิให้เกิดการหมุนกลับ และ มีแผ่นเบรคดังกล่าวแทรกไว้ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับ ทางดังกล่าว และที่ระหว่างกลไกรับกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว ตัวกลไกส่งกำลัง กลไกรับกำลัง และกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว มีพื้นผิวรอง รับการเบรคถูกจัดวางอยู่ไกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว
TH9201001549A 1992-11-05 เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน TH9588B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH15032A TH15032A (th) 1994-11-29
TH9588B true TH9588B (th) 2000-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1117823A (en) Winch for lines and webbing
DE3862262D1 (de) Kraftfahrzeug-bremsbelag-verschleiss-anzeiger und belag, der mit diesem anzeiger ausgestattet ist.
CA2013259A1 (en) Elevator traction sheave brake
CA2081183A1 (en) Mechanical brake for a hoist and traction machine
ES483972A1 (es) Mecanismo de mando para freno de disco
TH9588B (th) เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน
TH15032A (th) เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน
Nishi et al. Mechanical brake for a hoist and traction machine
ATA11199A (de) Einrichtung zur notbremsung von transportmitteln
SU650968A1 (ru) Управл емый тормоз грузовой лебедки
Raison Braking Equipment
Fleck Fatigue Crack Growth--the Complications
Chichinadze Thermodynamics of friction and wear of the friction pairs
DE69921370D1 (de) Scheibenbremse mit feststellbremsvorrichtung mit hohem wirkungsgrad
Escher et al. Robot grippers--an application of two way shape memory
Drachinskaya Effect of friction hardening on the mechanical characteristics and crystal structure imperfections of the surface layers of 45 KhNMF steel
SU1043098A1 (ru) Противоугонное устройство грузоподъемного крана
Milosan et al. Abrasive wear of Mo-Ni-Cu low-alloy bainitic nodular cast iron
Moyer Friction and wear of bearing steels
Belinskaya Study of Magnesium Loss During Modification of Cast Iron.(Retroactive Coverage)
Galesanu et al. Experimental Research Concerning Fatigue Behaviour and Wear of Isothermally Tempered Nodular Cast Iron
Schramm et al. Corrosion Free High Load Marine Blocks
Micle et al. Influence of shot peening on the wear of the superficial layer of Fgn cast parts
Hishio et al. The Present State of Research on Austempered Ductile Cast Iron
Geller et al. Retained Austenite and the Wear Resistance of Case-Hardened Alloy Steels