TH15032A - เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน - Google Patents

Abstract

เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ซึ่งจัดให้มีชั้นชุบแข็งควบคุมกำลัง ปลดเบรคที่ผิวการเบรคของกลไกส่งกำลังอยู่ตรงข้ามกับแผ่นเบรค โดยแต่ละตำแหน่งประกอบ ด้วย ชั้นผิวชุบแข็ง ทำด้วยนิเกิ้ลฟอสเฟต หรือนิเกิ้ลโครเมียม หรือโครเมียม และผ่านกรรมวิธี ให้ความร้อน ดังนั้นสภาพของผิวนั้น ๆ ของผิวเบรคแต่ละตำแหน่งของกลไกส่งกำลังจึงสามารถ ควบคุมได้ และความแข็งแกร่งของผิวสามารถลดทอนความรุนแรงของกำลังแรกเริ่มในการ ปลดเบรคระหว่างที่ลดระดับสัมภาระให้ต่ำลง หรือระหว่างที่ปลดกำลังการฉุดลากในลักษณะ เดียวกับการลดระดับสัมภาระให้ต่ำลง

Claims (8)

1. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ที่ประกอบด้วย แผ่นเบรค และ กลไกการเบรคส่วนต่าง ๆ มีพื้นผิวรองรับการเบรคถูกจัดวางอยู่ไกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว แต่ละพื้นผิวรองรับการเบรคดังกล่าวของกลไกการเบรคดังกล่าว มีชั้นโลหะชุบแข็งควบคุม กำลังการปล่อยเบรคถูกสร้างบนนั้น แต่ละชั้นโลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าว ประกอบด้วยชั้นโลหะชุบแข็งที่ผ่านกรรมวิธีให้ความร้อนที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย นิเกิ้ล ฟอสเฟต, นิเกิ้ลโครเมียม และ โครเมียม

2. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งชั้น โลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่งมีความแข็งแกร่งที่ผิวตาม เกณฑ์การแข็งวิคเกอร์ 350 หรือมากว่านั้น

3. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งใช้ อุณหภูมิในกรรมวิธีให้ความร้อนของชั้นโลหะชุบแข็ง เป็นอุณหภูมิเพื่อการเปลี่ยนรูปของออสเต ไนท์ของกลไกการเบรคดังกล่าว และชั้นโลหะชุบแข็งดังกล่าวจะกระจายอยู่ในผิวของวัสดุของกล ไกการเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่ง

4. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งเบรค เชิงกลดังกล่าว ประกอบด้วย กลไกส่งกำลังที่หมุนตามเกลียวร่วมกับแกนเพลาส่งกำลัง กลไกรับกำลังการหมุนร่วมกับกลไกส่งกำลังที่กล่าวแล้ว กลไกป้องกันการหมุนย้อนกลับ แทรกอยู่ละหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวแล้วกับกลไกรับ กำลังดังกล่าวแล้ว และเพื่อให้หมุนเฉพาะทิศทางที่ส่งกำลังหมุนออกไปของแกนเพลาส่งกำลังดัง กล่าว และรั้งมิให้เกิดการหมุนกลับ และ แผ่นเบรคดังกล่าวแทรกไว้ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับ ทางดังกล่าว และที่ระหว่างกลไกรับกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว ตัวกลไกส่งกำลัง กลไกรับกำลัง และกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว มีพื้นผิวรอง รับการเบรคถูกจัดวางอยู่ใกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว

5. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้าน ที่ประกอบด้วย แผ่นเบรค และ กลไกการเบรคส่วนต่าง ๆ มีพื้นผิวรองรับการเบรคถูกจัดวางอยู่ใกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว แต่ละพื้นผิวรองรับการเบรคดังกล่าวของกลไกการเบรคดังกล่าว มีชั้นโลหะชุบแข็งควบคุม กำลังการปล่อยเบรคถูกจัดวางอยู่บนนั้น แต่ละชั้นโลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดัง กล่าวประกอบด้วยชั้นโลหะชุบแข็งที่ผ่านกรรมวิธีให้ความร้อนที่เลือกจากกลุ่มที่ประกอบด้วย นิ เกิ้ลฟอสเฟต, นิเกิ้ลโครเมียม และโครเมียม

6. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งชั้น โลหะชุบแข็งควบคุมกำลังการปล่อยเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่งมีความแข็งแกร่งที่ผิวตาม เกณฑ์การแข็งวิคเกอร์ 350 หรือมากกว่านั้น

7. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งใช้ อุณหภูมิในกรรมวิธีให้ความร้อนของชั้นโลหะชุบแข็ง เป็นอุณหภูมิเพื่อการเปลี่ยนรูปของออสเต ไนท์ของกลไกการเบรคดังกล่าว และชั้นโลหะชุบแข็งดังกล่าวจะกระจายอยู่ในผิวของวัสดุของกล ไกการเบรคดังกล่าวอย่างน้อยชั้นหนึ่ง

8. เบรคเชิงกลสำหรับรอกยก และเครื่องกว้านตามที่กล่าวในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งเบรค เชิงกลดังกล่าว ประกอบด้วย กลไกส่งกำลังที่หมุนตามเกลียวร่วมกับแกนเพลาส่งกำลัง กลไกรับกำลังการหมุนร่วมกับกลไกส่งกำลังที่กล่าวแล้ว กลไกป้องกันการหมุนย้อนกลับ แทรกอยู่ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวแล้วกับกลไกรับ กำลังดังกล่าวแล้ว และเพื่อให้หมุนเฉพาะทิศทางที่ส่งกำลังหมุนออกไปของแกนเพลาดังกล่าว และ รั้งมิให้เกิดการหมุนกลับ และ มีแผ่นเบรคดังกล่าวแทรกไว้ระหว่างกลไกส่งกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับ ทางดังกล่าว และที่ระหว่างกลไกรับกำลังดังกล่าวกับกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว ตัวกลไกส่งกำลัง กลไกรับกำลัง และกลไกป้องกันการหมุนกลับทางดังกล่าว มีพื้นผิวรอง รับการเบรคถูกจัดวางอยู่ไกล้กับแผ่นเบรคดังกล่าว