TH95351B - วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล - Google Patents

วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล

Info

Publication number
TH95351B
TH95351B TH701001418A TH0701001418A TH95351B TH 95351 B TH95351 B TH 95351B TH 701001418 A TH701001418 A TH 701001418A TH 0701001418 A TH0701001418 A TH 0701001418A TH 95351 B TH95351 B TH 95351B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
less
distillation
ppm
cetane
diesel
Prior art date
Application number
TH701001418A
Other languages
English (en)
Other versions
TH95351A (th
Inventor
ฮิเดอากิซุกาโนะ นาย
Original Assignee
นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Application filed by นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น filed Critical นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น นิปปอน ออยล์ คอร์ปอเรชั่น
Publication of TH95351A publication Critical patent/TH95351A/th
Publication of TH95351B publication Critical patent/TH95351B/th

Links

Abstract

การประดิษฐ์นี้เป็นการนำเสนอ สารผสมโครงสร้างน้ำมันที่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งได้ ติดตั้ง EGR และเทอร์โบ ที่มีค่าอัตราส่วนการอัดทางเรขาคณิตสูงกว่า 16 มีคุณลักษณะเฉพาะดังนี้คือในการ จัดแบ่งสารสังเคราะห์ FT สำหรับเป็นสารผสมโครงสร้างน้ำมันดีเซลที่มุ่งใช้ในฤดูร้อนหรือฤดูหนาวอย่าง เหมาะสมทั้งการเผาไหม้ดีเซลและการเผาไหม้แบบผสมล่วงหน้าอัดจุดระเบิดเองทั้งสองแบบ โดยมี ปริมาณส่วนซัลเฟอร์น้อยกว่า 5 ppm โดยมวล ปริมาณของออกซิเจน น้อยกว่า 100 ppm โดยมวล อัตรา ยืดหยุ่นปริมาตร สูงกว่า 125MPa ต่ำกว่า 1450 MPa เซโวลท์สูงกว่า +22 สมรรถนะการหล่อลื่นต่ำกว่า 400 (สูตร)m จุดเริ่มกลั่นสภาพลักษณะเป็นไอสูงกว่า 140 ํC จุดสิ้นสุดต่ำกว่า 380 ํC และ (1) ค่าซีเทนในขอบ เขตส่วนกลั่นที่ไม่ถึง 200 ํC สูงกว่า 20 ต่ำกว่า 40 (2) ค่าซีเทนในขอบเขตส่วนกลั่นสูงกว่า 200 ํC ไม่ถึง 280 ํC สูงกว่า 30 ต่ำกว่า 60 และ (3) ค่าซีเทนในขอบเขตส่วนกลั่นสูงกว่า 280 ํC มีค่าสูงกว่า 50

Claims (1)

1. สารผสมโครงสร้างน้ำมันที่ได้ติดตั้ง EGR และเทอร์โบกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีค่าอัตราส่วนการอัด ทางเรขาคณิตสูงกว่า 16 มีคุณลักษณะเฉพาะตามข้อ (1)-(3) ข้างล่างนี้ในขอบเขตแต่ละส่วนกลั่นที่เป็นสาร หมู่ FT สังเคราะห์ โดยที่มีปริมาณส่วนซัลเฟอร์น้อยกว่า 5 ppm โดยมวล ปริมาณของออกซิเจน น้อยกว่า 100 ppm โดยมวล อัตรายืดหยุ่นปริมาตร สูงกว่า 1250MPa ต่ำกว่า 1450 MPa เซโวลท์สูงกว่า +22 สมรรถนะการหล่อลื่นต่ำกว่า 400 (สูตร)m จุดเริ่มกลั่นสภาพลักษณะเป็นไอสูงกว่า 140 ํC จุดสิ้นสุดต่ำกว่า 380 ํC (1
TH701001418A 2007-03-27 วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล TH95351B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH95351A TH95351A (th) 2009-04-30
TH95351B true TH95351B (th) 2009-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MY146984A (en) Gas oil composition
ES2234906T5 (es) Uso de composiciones de gasolina.
WO2010005947A3 (en) Fuel composition with enhanced low temperature properties
EP2107101A3 (en) Fuel for homogeneous charge compression ignition engine
CA2530296A1 (en) Gasoline composition
WO2008003170A3 (en) Fuel additive
MY146605A (en) Gas oil composition
US20150210948A1 (en) Alternative fuel for internal combustion engine, containing biobutanol
RU2008109201A (ru) Топливные композиции
WO2007011500A3 (en) Fuzz reduction of sulfur sorbents
WO2010072838A3 (en) Diesel fuel composition
JP2004051964A5 (th)
TH92642B (th) วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล
WO2011153970A3 (en) Method to reduce emissions of nitrogen oxides from combustion engines and/or to increase the performance of combustion engines while keeping the emissions of nitrogen oxides from combustion engines at the same level and/or to increase the overall performance of an engine, and a device to perform this method
WO2010073233A3 (fr) Carburant de type gazole pour moteur diesel a fortes teneurs en carbone d'origine renouvelable et en oxygene
TH95351A (th) วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล
TH57795B (th) วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล
TH92642A (th) วัสดุสารโครงสร้างน้ำมันดีเซล
MY156380A (en) Fuel composition for use in gasoline engines
Mohsin et al. Comparative study on exhaust emission and engine performance of single cylinder spark-ignited engine operated on gasoline and natural gas
WO2008148137A3 (en) Cold flow response of diesel fuels by fraction replacement
RU2013151748A (ru) Применение 1,1-диэтоксиэтана в качестве антидетонационной присадки для увеличения детонационной стойкости автомобильного бензина
RU2008143233A (ru) Композиция дизельного топлива
Pantile et al. Performance comparison between hydrogen and hydrogen addition to gasoline in an experimental single-cylinder engine
Chizoo et al. The Effects of Fatty Acid Methyl Ester-Petrodiesel Blend on the CO and NOx Emissions Toxicity in CI Diesel Engine