TH94485A - วิธีการผลิตยางล้อ - Google Patents
วิธีการผลิตยางล้อInfo
- Publication number
- TH94485A TH94485A TH701005731A TH0701005731A TH94485A TH 94485 A TH94485 A TH 94485A TH 701005731 A TH701005731 A TH 701005731A TH 0701005731 A TH0701005731 A TH 0701005731A TH 94485 A TH94485 A TH 94485A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- shim
- mold
- raw tire
- tire
- pressed against
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (03/09/56) ยางล้อดิบ (20) ที่ใส่ลงไปในแม่พิมพ์ (16) ที่ซึ่งแกนตัวสอด (18) และแบลดเดอร์ (22) ถูกวางตัวอยู่ในแม่พิมพ์นั้นด้วย ในการใส่ลงไปนั้น ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนตัวสอด (18) จะ ลดลง และแบลดเดอร์ (22) จะแฟบตัวลงหลังจากที่ใส่เข้าไปแล้ว ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนตัว สอด (18) จะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ผิวด้านในของขอบยางใน (8) ของยางล้อดิบ (20) เข้ามาแนบยันตัว บนแผ่นแกนตัวสอด (36) ขอบยางในจะวางตัวอยู่ระหว่างแกนตัวสอด (18) และผิวของเบ้า (34) โดย การใส่ก๊าซเข้าไปก็จะทำให้แบลดเดอร์ (22) พองตัวขึ้นทีละน้อย แม่พิมพ์ (16) จะถูกยึดตัวเข้าด้วยกัน ซึ่งจะทำให้ความดันภายในของแบลดเดอร์ (22) สูงขึ้นต่อไปอีก ส่วนหนึ่งของผิวโดยรอบวงกลมด้าน ในของยางล้อดิบ (20) ที่ไม่ได้เข้ามาแนบยันตัวบนแกนตัวสอด (18) จะมาแนบยันตัวบนตัวแบลด เดอร์ (22) ยางล้อดิบ (20) จะถูกทำให้ร้อน โดยการนำความร้อนจากแม่พิมพ์ (16) และตัวแบลดเดอร์ (22) ยางล้อดิบ (20) ที่ใส่ลงไปในแม่พิมพ์ (16) ที่ซึ่งแกนตัวสอด (18) และแบลดเดอร์ (22) ถูกวางตัวอยู่ในแม่พิมพ์นั้นด้วย ในการใส่ลงไปนั้น ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนตัวสอด (18) จะ ลดลง และแบลดเดอร์ (22) จะแฟบตัวลงหลังจากที่ใส่เข้าไปแล้ว ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนตัว สอด (18) จะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้ผิวด้านในของขอบยางใน (8) ของยางล้อดิบ (20) เข้ามาแนบยันตัว บนแผ่นแกนตัวสอด (36) ขอบในจะวางตัวอยู่ระหว่างแกนตัวสอด (18) และผิวของเบ้า (34) โดย การใส่ก๊าซเข้าไปก็จะทำให้แบลดเดอร์ (22) พองตัวขึ้นทีละน้อย แม่พิมพ์ (16) จะถูกยึดตัวเข้าด้วยกัน ซึ่งจะทำให้ความดันภายในของแบลดเดอร์ (22) สูงขึ้นต่อไปอีก ส่วนหนึ่งของผิวโดยรอบวงกลมด้าน ในของยางล้อดิบ (20) ที่ไม่ได้เข้ามาแนบยันตัวบนแกนตัวสอด (18) จะมาแนบยันตัวบนตัวแบลด เดอร์ (22) ยางล้อดิบ (20) จะถูกทำให้ร้อน โดยการนำความร้อนจากแม่พิมพ์ (16) และตัวเบลดเดอร์ (22)
Claims (1)
1. วิธีการผลิตยางล้อซึ่งประกอบด้วยขั้นตอนของ (1) การสร้างยางล้อดิบที่รวมถึงส่วนของหน้ายางหรือดอกยาง, ส่วนของแก้มยาง และขอบ ยางในซึ่งประกอบด้วยแกน และเอเปก (2) การใส่ยางล้อดิบเข้าไปในแม่พิมพ์ และ (3) การให้ความร้อนแก่ยางล้อดิบในสถานะที่ซึ่งผิวหน้าด้านนอกของยางล้อดิบจะเข้ามาแนบ ยันตัวบนผิวหน้าเบ้าของแม่พิมพ์, ส่วนหนึ่งหรือทั้งหมดของผิวหน้าด้านในของขอบยางในจะเข้ามา แนบยันตัวบนแกนตัวสอดที่แข็งที่วางตัวอยู่ในแม่พิมพ์ และส่วนหนึ่งของผิวหน้าขอบโดยรอบด้าน ในของยางล้อดิบซึ่งไม่ได้เข้ามาแนบยันตัวบนแกนตัวสอดจะเข้ามาแนบยันตัวบนแบรดเดอร์ที่อ่อน นุ่มที่วางตัวอยู่ในแม่พิมพ์ ที่ซึ่งเส้นผ่าศูนย์กลางของแกนตัวสอดสามารถถูกลดลง และเพิ่มขึ้นและ ส่วนปลายสุดของแกนตัวสอดถูกวางตำแหน่งระหว่างผิวหน้าด้านบนของแกนของขอบยาง ใน และส่วนปลายสุดของเอเปกในทิศทางแนวรัศมี
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH94485A true TH94485A (th) | 2009-03-13 |
| TH94485B TH94485B (th) | 2009-03-13 |
| TH43357B TH43357B (th) | 2015-03-26 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR112012002555A2 (pt) | método de producao de pneu recauchutado | |
| JP5245877B2 (ja) | プレキュアトレッド及びそれを用いた更生タイヤ | |
| JP2009149089A5 (th) | ||
| CN102159383B (zh) | 用于模制和硫化轮胎的方法和设备 | |
| EP3342585B1 (en) | Ceramic tire stud | |
| JP6133159B2 (ja) | タイヤ加硫用金型 | |
| DE602006017445D1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von luftreifen | |
| JP2009006514A (ja) | 空気入りラジアルタイヤの製造方法 | |
| CN101700688B (zh) | 大型工程轮胎预硫化翻新设备和使用方法 | |
| JP4191936B2 (ja) | 空気入りタイヤの製造方法、及び空気入りタイヤ | |
| WO2012053537A1 (ja) | タイヤ加硫用ブラダー | |
| JP2014051032A (ja) | タイヤの加硫装置および加硫方法 | |
| CN201670058U (zh) | 预硫化胎面及使用该预硫化胎面的翻新轮胎 | |
| ATE529250T1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von luftreifen | |
| TH43357B (th) | วิธีการผลิตยางล้อ | |
| KR20150062371A (ko) | 타이어 제조용 가류 블래더 | |
| KR100862978B1 (ko) | 가스 압착식 타이어 가류 장치 | |
| CN202986684U (zh) | 胎冠表层微孔发泡的高性能轮胎 | |
| JP4626334B2 (ja) | タイヤ加硫用ブラダ−及びその製造方法 | |
| TH88361A (th) | แม่พิมพ์ยางรถ | |
| EP1604810A4 (en) | METHOD FOR PRODUCING RADIAL TIRE FOR CONSTRUCTION MACHINE | |
| KR200462469Y1 (ko) | 타이어 가황 장치의 브래더 | |
| CN102862447A (zh) | 胎冠表层微孔发泡的高性能轮胎及其制造方法 | |
| KR101323286B1 (ko) | 타이어 가류 장치 | |
| JP2011189666A (ja) | ブラダーレス空気入りタイヤの製造方法 |