TH94044A

TH94044A - ยางล้อเครื่องบินน้ำหนักเบา

Info

Publication number: TH94044A
Application number: TH701004491A
Authority: TH
Inventors: อุเอโยโกะ คิโยชิ; จอห์น โบห์เลเฟลด์ โรเบิร์ต; แอลเล่น คนาวิช มัวเร่; ลี เมอร์ซอน แลร์รี่
Original assignee: นายมนูญ ช่างชำนิ; นายอัครวิทย์ กาญจนโอภาษ; นางสาวสุวดี ศิริชีพชัยยันต์
Filing date: 2007-09-06
Publication date: 2009-02-27

Abstract

DC60 (22/10/57) ยางล้ออัดลมที่มีชั้นโครงยางและโครงสร้างเข็มขัดหน้ายางเสริม ที่ซึ่งโครงสร้างเข็มขัดรัดหน้า ยางเสริมจะเป็นโครงสร้างเข็มขัดทำจากวัสดุส่วนประกอบหรือคอมพอสิทที่มีชั้นที่ขดเป็นวงด้านในเป็น รูปวงกลมชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด และชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางเสริมแบบซิกแซกชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุด ที่วางตัวออกมาทางด้านนอกตามแนวรัศมีของชั้นขดดังกล่าว ในรูปแบบที่ดีแล้ว ความกว้างของเข็มขัดรูป ฟันปลาจะแคบกว่าชั้นที่ขดเป็นวง ยางล้อที่อักลมที่มีชั้นโครงยางและโครงสร้างเข็มขัดหน้ายางเสริม ที่ซึ่งโครงสร้างเข็มขัดรัดหน้า ยางเสริมจะเป็นโครงสร้างเข็มขัดทำจากวัสดุส่วนประกอบหรือคอมพอสิทที่มีชั้นที่ขดเป็นวงด้านในเป็น รูปวงกลมชั้นหนึ่งเป้นอย่างน้อยที่สุด และชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางเสริมแบบซิกแซกชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่ สุดที่วางตัวออกมาทางด้านนอกตามแนววงกลมของชั้นขดดังกล่าว ในรูปแบบที่ดีแล้ว ความกว้างของเข็ม ขัดจะแคบกว่าชั้นที่ขดเป็นวง

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 20/3/2558

1. ยางล้ออัดลมที่มีโครงยาง และโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายาง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ พิเศษคือ โครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางที่ทำมาจากโครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง องค์ประกอบของชั้นที่ถูกเสริมความแข็งแรงของเส้นตีเกลียวเสริมยางที่รวมถึงสองชั้นเข็มขัดรัด หน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตามแนวรัศมี และสองชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านนอก ตามแนวรัศมี และโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลาที่สร้างสองชั้นของเส้น ตีเกลียวเสริมยาง, เส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกลาดเอียงที่ 5 ถึง 30 องศาสัมพันธ์กับระนาบศูนย์กลาง ของยางรถที่ทอดออกในการสลับกันกับจุดเลี้ยวกลับที่แต่ละขอบตามขวาง, ที่ซึ่งโครงสร้างเสริมความ แข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลาถูกจัดเรียงระกว่างชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตาม แนวรัศมี และชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านนอกตามแนวรัศมี และอย่างน้อยหนึ่งในชั้น เข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตามแนวรัศมีกว้างกว่าโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางรูปฟันปลา

2. บางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคืออัตราส่วนของความกว้างโครงสร้าง เสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลา Wz ต่อความกว้างที่สุด Ws ของชั้นเข็มขัด รัดหน้ายางที่เป็นเกลียวดังกล่าวอยู่ในช่วงจาก .6 (สูตร) WZ/Ws < 1.0

3. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางประกอบด้วยสองโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลาดังกล่าว

4. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคืออย่างหนึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง ที่เป็นเกลียวดังกล่าวมีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่มีเปอร์เซ็นต์การยึดยาวที่จุดขาดมากกว่า 11% และ ความแข็งแรงต่อการขาดออกมากกว่า 900N ด้วยความหนาแน่นเชิงเส้นตรงเริ่มต้นที่มากกว่า 9000 ดีเท็กซ์ 5. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียว มีปลายเข็มขัดรัดหน้ายางที่หนึ่ง และที่สองที่ถูกตั้งอยู่ที่ หรือใกล้ศูนย์กลางของเข็มขัดรัดหน้ายาง 6. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียว มีปลายเข็มขัดรัดหน้ายางด้านหนึ่ง และที่สองเยื้องจากศูนย์กลางของเข็มขัดรัดหน้ายางที่ระยะทาง น้อยกว่า หรือเท่ากับ ? ของความกว้างของเข็มขัดรัดหน้ายางที่กว้างที่สุด 7. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางมีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกต้องที่ถูกม้วนพันอย่างต่อเนื่องจากสองชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็น เกลียวด้านในตามแนวรัศมีดังกล่าวไปยังโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลา 8. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษโดยโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางที่มีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกม้วนพันอย่างต่อเนื่องจากหนึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็น เกลียวด้านในตามแนวรัศมีไปยังอีกหนึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตามแนวรัศมี 9. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือเส้นตีเกลียวเสริมยางมีเส้นใยของ โพลีเอไมด์ และไนลอน --------------------------------------------------------------- 1.ยางล้ออัดลมที่มีโครงยาง และ, โครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางซึ่งมีลักษณะ พิเศษคือ โครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางที่ได้มาจากโครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง องค์ประกอบของชั้นที่ถูกเสริมความแข็งแรงของเส้นตีเกลียวเสริมยางที่รวมถึงสองชั้นเข็มขัดรัด หน้ายางที่เป็นเกลียดด้านในตามแนวรัศมี และสองชั้นเข็มขัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านนอก ตามแนวรัศมี และโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลาที่สร้างสองชั้นของเส้น ตีเกลียวเสริมยาง,เส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกลาดเอียงที่ 5 ถึง 30 องศาสัมพันธ์กับระนาบศูนย์กลาง ของยางรถที่ทอดออกในการสลับกันกับจุดเลี้ยวกลับที่แต่ละขอบตามขวาง, ที่ซึ่งโครงสร้างเสริมความ แข็งแรงเข็มขัดหน้ายางรูปฟันปลาถูกจัดเรียงระหว่างชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตาม แนวรัศมี และชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านนอกตามแนวรัศมี และอย่างน้อยหนึ่งในชั้น เข็มขัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตามแนวรัศมีกว้างกว่าโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางรูปฟันปลา 2.ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิข้อ 1 : ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคืออัตราส่วนของความกว้างโครงสร้าง เสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลา Wz ต่อความกว้างที่กว้างที่สุด Ws ของชั้นเข็มขัด รัดหน้ายางที่เป็นเกลียวดังกล่าวอยู่ในช่วงจาก .6 -< Wz / Ws < 1.0 3.ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางประกอบรวมด้วยสองโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลาดังกล่าว 4.ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคืออย่างน้อยหนึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายาง ที่เป็นเกลียวดังกล่าวมีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่มีเปอร์เซ็นต์การยืดยาวที่จุดขาดมากกว่า 11% และ ความแข็งแรงต่อการขาดออกมากกว่า 900N ด้วยความหนาแน่นเชิงเส้นตรงเริมต้นที่มากกว่า 9000 ดีเท็กซ์

5. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียว มีปลายเข็มขัดรัดหน้ายางที่หนึ่ง และที่สองที่ถูกตั้งอยู่ที่ หรือใกล้ศูนย์กลางของเข็มขัดหน้ายาง

6. ยางล้ออัดลมตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียว มีปลายเข็มขัดรัดหน้ายางที่หนึ่ง และที่สองเยื้องจากศูนย์กลางของเข็มขัดรัดหน้ายางที่ระยะทาง น้อยกว่า หรือเท่ากับ 1/4 ของความกว้างของเข็มขัดรัดหน้ายางที่กว้างที่สุด

7. ยางล้ออัดลมของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางมีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกม้วนพันอย่างต่อเนื่องจากสองชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็น เกลียดด้านในตามแนวรัศมีดังกล่าวไปยังโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัดรัดหน้ายางรูปฟันปลา

8. ยางล้ออัดลมของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษโครงสร้างเสริมความแข็งแรงเข็มขัด รัดหน้ายางมีเส้นตีเกลียวเสริมยางที่ถูกม้วนพันอย่างต่อเนื่องจากสองชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็น เกลียดด้านในตามแนวรัศมีไปยังอีกชั้นหนึ่งชั้นเข็มขัดรัดหน้ายางที่เป็นเกลียวด้านในตามแนวรัศมี

9. ยางล้ออัดลมของข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือเส้นตีเกลียวเสริมยางมีเส้นใยของ โพลีเอไมด์ และไนลอน