TH9298A - คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำยางหล่อดอกยางรถ - Google Patents

คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำยางหล่อดอกยางรถ

Info

Publication number
TH9298A
TH9298A TH9001000868A TH9001000868A TH9298A TH 9298 A TH9298 A TH 9298A TH 9001000868 A TH9001000868 A TH 9001000868A TH 9001000868 A TH9001000868 A TH 9001000868A TH 9298 A TH9298 A TH 9298A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
stoke
carbon black
diameter
namometer
tires
Prior art date
Application number
TH9001000868A
Other languages
English (en)
Other versions
TH4845B (th
Inventor
นาคาอิ นายคิโยนาริ
ทาเคมูระ นายฟูมิโอ
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH9298A publication Critical patent/TH9298A/th
Publication of TH4845B publication Critical patent/TH4845B/th

Links

Abstract

คาร์บอนแบล็คของชนิดคาร์บอนแบล็คแข็งที่มีพื้นที่ผิวหน้าจำเพาะการดูดซับไนโตรเจน (N2SA) เป็น 120 ถึง 165ตร.เมตร/กรัม และตัวเลขการดูดซึม DBP เป็น 120 มล/100 กรัมหรือมากกว่านั้นและมีผลที่น่าพอใจตามลำดับเมื่อแทนด้วยสูตรต่อไปนี้ (1) และ (2) (สูตรเคมี) ในสูตร (1) และ (2) dn คือเส้นผ่าศูนย์กลางเฉลี่ยเชิงเลขคณิต (นาโมเมตร) ที่วัดด้วยกล้องอิเลคตรอน (สามเหลี่ยม)Dst (นาโมเมตร) ผลแตกต่างระหว่างเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คทั้ง 2 ตัวซึ่งแต่ละตัวได้ในความถี่ 50% ของความถี่สูงสุดในเส้นโค้งการกระจายตัวของเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คที่รวมตัวกัน Dst (นาโมเมตร) คือเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คของความถี่สูงสุดในเส้นโค้งการกระจายตัวของเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คที่รวมตัวกัน N2SA คือพื้นที่ผิวหน้าจำเพาะการดูดซับไนโทรเจน(ตารางเมตร/กรัม) และ IA คือตัวเลขการดูดซึมไอโอดีน(มก./กรัม)

Claims (1)

1. คาร์บอนแบล๊คของชนิดคาร์บอนแบล๊คแข็งที่มีพื้นที่ผิวจำเพาะการดูดซับไนโทรเจน (N2SA) เป็น 120 ถึง 165ตร.ม./กรัมและตัวเลขการดูดซึม DBP เป็น 120 มล./100 กรัมถึง 138 มล./100 กรัมและมีผลที่น่าพอใจตามลำดับเมื่อแทนด้วยสูตร (1) และ (2) ต่อไปนี้ (สูตรเคมี) ที่ซึ่ง dn คือเส้นผ่าศูนย์กลางเฉลี่ยเชิงเลขคณิต (นาโมเมตร) ที่วัดด้วยกล้องจุลทรรศน์อิเลคทรอน (สามเหลี่ยม)Dst (นาโมเมตร) คือความแตกต่างระหว่างเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คทั้งสอง ซึ่งแต่ละอันจะวัดได้ในช่วงความถี่ 50% ของความถี่สูงสุดในเส้นโค้งการกระจายตัวของเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คที่รวมตัวกัน Dst (นาโมเมตร) คือเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คของความถี่สูงสุดในเส้นโค้งการกระจายตัวของเส้นผ่าศูนย์กลางสโต๊คที่รวมตัวกัน N2SA คือพื้นที่ผิวหน้าจำเพาะการดูดซับไนโทรเจน(ตารางเมตร/กรัม) และ IA~ คือเลขการดูดซึมไอโอดีน (มก./กรัม)
TH9001000868A 1990-06-18 คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำยางหล่อดอกยางรถ TH4845B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH9298A true TH9298A (th) 1991-08-01
TH4845B TH4845B (th) 1995-10-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60019370D1 (de) Halbleitfähige Kabel-Schirme
CA2072567A1 (en) Carbon blacks imparting superior treadwear/hysteresis performance
EP1120296A3 (en) Pneumatic tire
KR900001798A (ko) 타이어 트레드 고무에 배합하는 카아본 블랙
DE69023994D1 (de) Quantumfilm-Strukturen.
TH9298A (th) คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำยางหล่อดอกยางรถ
TH4845B (th) คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำยางหล่อดอกยางรถ
JPS52118705A (en) Automotive tire with low rolling resistance
JPS5617705A (en) Pneumatic tire
CN206852936U (zh) 一种固定式玻璃挡烟垂壁
JPS535091A (en) Production of heavy metal ion adsorbent
JPS5529628A (en) Pneumatic tire
TH4190B (th) ถ่านเขม่าสำหรับใช้กับยางที่ทำดอกยาง
TH6804A (th) ถ่านเขม่าสำหรับยางที่ใช้ทำดอกยาง
JPS5231661A (en) Color receiving tube
TH8855A (th) คาร์บอนแบล็คที่ใช้ทำเป็นดอกยาง
TH6026B (th) คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำหน้ายางของยางล้อรถ
KR900001797A (ko) 타이어 트레드 고무용 카아본 블랙
JPS5468878A (en) Production of anisotropic sheet
TH13459A (th) คาร์บอนแบล็คสำหรับยางที่ใช้ทำหน้ายางของยางล้อรถ
KR900007975A (ko) 타이어 트레드 고무용 카번 블랙
TH3768B (th) คาร์บอนแบล็คที่ใช้ทำเป็นดอกยาง
CN213933653U (zh) 一种光学镜片损伤检测架
CN206720472U (zh) 一种卷绕机
JPS5260829A (en) Production of metallic enamel