TH90049A - วิธีการสำหรับการเปลี่ยนทดแทนระบบเชือกชักรอกของลิฟต์และชุดการจัดเครื่องการดึงลากที่ใช้ในการเปลี่ยนทดแทน - Google Patents
วิธีการสำหรับการเปลี่ยนทดแทนระบบเชือกชักรอกของลิฟต์และชุดการจัดเครื่องการดึงลากที่ใช้ในการเปลี่ยนทดแทนInfo
- Publication number
- TH90049A TH90049A TH701002208A TH0701002208A TH90049A TH 90049 A TH90049 A TH 90049A TH 701002208 A TH701002208 A TH 701002208A TH 0701002208 A TH0701002208 A TH 0701002208A TH 90049 A TH90049 A TH 90049A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- rope
- old
- shall
- pulley
- elevator
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (08/07/56) การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับวิธีการและชุดการจัดเครื่องการดึงลากสำหรับการเปลี่ยนทดแทน ระบบเชือกของลิฟต์ ซึ่งลิฟต์จะประกอบรวมอย่างน้อยที่สุดด้วยรางนำ (10) ที่ซึ่งตู้ลิฟต์ (7) ที่ได้ จัดให้มีเฟืองนิรภัย (7a) จะเคลื่อนที่ในปล่องลิฟต์ในทิศทางตามแนวดิ่งอย่างเป็นสำคัญ, เครื่องชักรอก (8), ลูกรอกการดึงลาก (9) และระบบเชือก (1b) เชือก (1aa) ของระบบเชือกใหม่ (1a) และเชือก (1bb) ของระบบเชือกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันโดยการต่อพันเชือก (1aa และ 1bb) เป็นเกลียวเข้า ด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและโดยการทำให้รอยต่อเแข็งแรงขึ้นโดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) หลังจากนั้นระบบเชือกใหม่ (1a) จะได้รับการดึงเข้าในตำแหน่งโดยอาศัยระบบเชือกเก่า (1b) และ เครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์ การประดิษฐ์เกี่ยวข้องกับวิธีการและชุดการจัดเครื่องการดึงลากสำหรับการเปลี่ยนทดแทน ระบบเชือกของลิฟต์ ซึ่งลิฟต์จะประกอบรวมอย่างน้อยที่สุดด้วยรางนำ (10) ที่ซึ่งตู้ลิฟต์ (7) ที่ได้ จัดให้มีเฟืองนิรภัย (7a) จะเคลื่อนที่ในปล่องลิฟต์ในทิศทางตามแนวดิ่งอย่างเป็นสำคัญ, เครื่องชักรอก (8), ลูกรอกการดึงลาก (9) และระบบเชือก (1b) เชือก (1aa) ของระบบเชือกใหม่ (1a) และเชือก (1bb) ของระบบเชือกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันโดยการต่อพันเชือก (1aa และ 1bb) เป็นเกลียวเข้า ด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและโดยการทำให้รอยต่อเแข็งแรงขึ้นโดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) หลังจาก นั้นระบบเชือกใหม่ (1a) จะได้รับการดึงเข้าในตำแหน่งโดยอาศัยระบบเชือกเก่า (1b) และ เครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์
Claims (13)
1. วิธีการสำหรับการเปลี่ยนทดแทนระบบเชือกของลิฟต์ ซึ่งลิฟต์จะประกอบรวม อย่างน้อยที่สุดด้วยรางนำ(10)ที่ซึ่งตู้ลิฟต์(7)ที่ถูกจัดให้มีเฟืองนิรภัย(7a)จะเคลื่อนที่ในปล่องลิฟต์ ในทิศทางตามแนวดิ่งอย่างเป็นสำคัญไปตามรางนำนั้น,เครื่องชักรอก(8),ลูกรอกการดึงลาก(9)และ ระบบเชือก(1b)ซึ่งเชือก(1aa)ของระบบเชือกใหม่(1a)และเชือก(1bb)ของระบบเชือกเก่า(1b)จะ ได้รับการต่อเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่ง ที่ซึ่งระบบเชือกใหม่(1a)จะได้รับการดึงเข้าในตำแหน่งโดย อาศัยระบบเชือกเก่า(1b)และล้อเสียดทาน(24,37)ซึ่งล้อเสียดทาน(24,37)จะได้รับการจัดไว้เพื่อ กดประชิดกับลูกรอกการดึงลาก(9)และได้รับการทำให้หมุนโดยลูกรอกการดึงลาก(9)โดยมีลักษณะ เฉพาะคือ ระบบเชือกเก่า(1b)จะได้รับการนำทางเพื่อให้ผ่านระหว่างล้อเสียดทาน(24)และล้อเพื่อ การยก(25)ที่ถูกจัดไว้เพื่อที่จะได้รับการประกอบพอดีประชิดกับล้อเสียดทาน(24)
2. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าระบบเชือกเก่า (1b) จะได้รับการนำ เพื่อให้ผ่านระหว่างล้อเสียดทาน (24) และล้อเพื่อการยก (25) ที่ได้จัดไว้เพื่อที่จะได้รับการประกอบ พอดีประชิดกับล้อเสียดทาน (24)
3. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าเชือก (1aa) ของระบบเชือก ใหม่ (1a) และเชือก (1bb) ของระบบเชือกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันโดยการต่อพันเชือก (1aa และ 1bb) เป็นเกลียวเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและโดยการทำให้รอยต่อเแข็งแรงขึ้นโดยอาศัยปลอก บีบอัด (4,4a)
4. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 3 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าเชือกของระบบเชือก (1a, 1b) ที่จะ ได้รับการเปลี่ยนทดแทนคือเชือกรอก (1aa และ 1bb) และซึ่งปลายด้านหนึ่งของเชือกชักรอกใหม่ และเก่า (1aa และ 1bb) แต่ละเส้นจะได้รับการจัดให้มีปลอกบีบอัด (4) หนึ่งปลอกหรือมากกว่านั้น ปลายจะได้รับการเปิดออกด้วยความยาวที่เหมาะสม ทุกๆเส้นเชือกที่สองจากปลายที่เปิดออกจะได้รับ การจำกัดออกและแกนของเชือกชักรอกเส้นหนึ่ง (1aa และ 1bb) จะได้รับการตัดออก และปลายของ เชือกชักรอกที่เปิดออก (1aa และ 1bb) จะได้รับการต่อพันเกลียวเข้าด้วยกันกับเส้นเชือกที่เหลือ (2a, 2b) รอบแกน (3) ของเชือกชักรอกอื่น (1aa และ 1bb) และซึ่งตำแหน่งรอยต่อ (5a) จะได้รับการ เสริมความแข็งแรงไว้อย่างน้อยที่สุดด้วยปลอกบีบอัด (4) ณ จุดของปลาย (5) ของเส้นเชือกที่ได้รับ การตัด
5. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 3 หรือ 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าตำแหน่งรอยต่อ (5a) ได้รับ การเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติมด้วยปลอกบีบอัด (4a) หนึ่งปลอกหรือมากกว่านั้นระหว่างปลาย (5) ของเส้นเชือกที่ได้รับการตัด
6. วิธีการตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าอย่างน้อยที่สุด ในลำดับขั้นตอนที่ตามมาจะได้รับการดำเนินการในลักษณะที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนทดแทนของ ระบบเชือกชักรอก : - ตู้ลิฟต์ (7) ได้รับการล็อกเข้าในตำแหน่งในปล่องลิฟต์ (6) - ปลายที่ยื่นออกของเชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกเก่า (1b) จะได้รับการปลด ออกจากจุดเพื่อการยึดตรึงที่หนึ่ง (15,31,38) - เชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกใหม่ (1a) และเชือกชักรอก (1bb) ของระบบ เชือกรอกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและตำแหน่งรอยต่อ (5a) จะได้รับการยึดแน่นไว้โดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) บนด้านบนสุดของเชือก - เชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการปลดออกจากจุดเพื่อการ ยึดตรึงที่สอง (16,34,39) - เชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการดึงออกจากตำแหน่งโดย อาศัยเครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์ที่ใช้ส่วนขับซ่อมบำรุงขณะที่ในเวลาเดียวกันก็ทำการ ป้อนเชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) เข้าในตำแหน่งของเชือกซักรอก เก่า (1bb)
7. วิธีการตามข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้ข้อใดข้อหนึ่งในลิฟต์ที่ได้รับการจัดให้มีน้ำหนักถ่วง (12) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในลักษณะที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนทดแทนของระบบเชือกชักรอก อย่าง น้อยที่สุดในลำดับขั้นตอนที่ตามมาจะได้รับการดำเนินการ : - ตู้ลิฟต์ (7) และน้ำหนักถ่วง (12) จะได้รับการล็อกเข้าในตำแหน่งในปล่องลิฟต์ (6) - เครื่องการดึงลาก (20) สำหรับเชือกจะได้รับการตรึงไว้ในลักษณะที่ว่าล้อเสียดทาน (24) ในเครื่องการดึงลากจะพักประชิดกับลูกรอกการดึงลาก (9) ของเครื่องชักรอก (8) - ปลายของเชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) ทางด้านของน้ำหนักถ่วง (12) จะได้รับการปลดออกจากจุดเพื่อการยึดตรึง (15) - ปลายของเชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) ทางด้านของน้ำหนักถ่วง (12) จะได้รับการประกอบพอดีและได้รับการทำให้ตึงระหว่างล้อเสียดทาน (24) และล้อ เพื่อการยก (25) ในเครื่องการดึงลาก (20) - ปลายของเชือกชักรอกเก่า (1bb) ทางด้านของตู้ลิฟต์ (7) จะได้รับการปลดออกจากจุดเพื่อ การยึดตรึง (15) - เชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) และเชือกชักรอก (1bb) ของระบบ เชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและตำแหน่งรอยต่อ (5a) จะได้รับการยึดแน่นไว้โดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) บนด้านบนสุดของเชือก - เชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการดึงออกจากตำแหน่งโดย อาศัยเครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์และเครื่องการดึงลาก (20) ที่ใช้ส่วนขับซ่อมบำรุงขณะที่ ในเวลาเดียวกันก็ทำการป้อนเชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) เข้าใน ตำแหน่งของเชือกซักรอกเก่า (1bb)
8. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 3-5 ข้อใดข้อหนึ่ง ในลิฟต์ที่ได้รับการจัดให้มีน้ำหนักถ่วง (12) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าในลักษณะที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนทดแทนของเชือกชักรอก อย่าง น้อยที่สุดในลำดับขั้นตอนที่ตามมาจะได้รับการดำเนินการ : - ตู้ลิฟต์ (7) และน้ำหนักถ่วง (12) จะได้รับการล็อกเข้าในตำแหน่งในปล่องลิฟต์ (6) - เครื่องการดึงลาก (20a) สำหรับเชือกจะได้รับการตรึงไว้ในลักษณะที่ว่าล้อเสียดทาน (37) ในเครื่องการดึงลากจะกดประชิดกับลูกรอกการดึงลาก (9) ของเครื่องชักรอก (8) - ปลายของเชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) ทางด้านของน้ำหนักถ่วง (12) จะได้รับการปลดออกจากจุดเพื่อการยึดตรึง (39) - ปลายของเชือกชักรอกเก่า (1bb) ทางด้านของตู้ลิฟต์ (7) จะได้รับการปลดออกจากจุดเพื่อ การยึดตรึง (38) - เชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) และเชือกชักรอก (1bb) ของระบบ เชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและตำแหน่งรอยต่อ (5a) จะได้รับการยึดแน่นไว้โดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) บนด้านบนสุดของเชือก - เชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการดึงออกจากตำแหน่งโดย อาศัยเครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์และล้อเสียดทาน (37) ของเครื่องการดึงลาก (20a) ที่ใช้ ส่วนขับซ่อมบำรุงขณะที่ในเวลาเดียวกันก็ทำการป้อนเชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือก ชักรอกใหม่ (1a) เข้าในตำแหน่งของเชือกซักรอกเก่า (1bb)
9. วิธีการตามข้อถือสิทธิที่ 1-6 ข้อใดข้อหนึ่ง ข้างต้นในลิฟต์ที่ไม่มีน้ำหนักถ่วง ซึ่งมีลักษณะ เฉพาะตรงที่ว่าในลักษณะที่สัมพันธ์กับการเปลี่ยนทดแทนของเชือกชักรอก อย่างน้อยที่สุดในลำดับ ขั้นตอนที่ตามมาจะได้รับการดำเนินการ : - ตู้ลิฟต์ (7) จะได้รับการล็อกเข้าในตำแหน่งในปล่องลิฟต์ (6) - ปลายที่ยื่นออกของเชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการปลด ออกจากจุดเพื่อการยึดตรึงที่หนึ่ง (15,31) - เชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) และเชือกชักรอก (1bb) ของระบบ เชือกรอกเก่า (1b) จะได้รับการต่อเข้าด้วยกันที่ปลายด้านหนึ่งและตำแหน่งรอยต่อ (5a) จะได้รับการยึดแน่นไว้โดยอาศัยปลอกบีบอัด (4,4a) บนด้านบนสุดของเชือก - ปลายของเชือกชักรอกเก่า (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการปลดออก จากจุดเพื่อการยึดตรึง (16,34) - เชือกชักรอก (1bb) ของระบบเชือกชักรอกเก่า (1b) จะได้รับการดึงออกจากตำแหน่งโดย อาศัยเครื่องชักรอก (8) ของลิฟต์ที่ใช้ส่วนขับซ่อมบำรุงขณะที่ในเวลาเดียวกันก็ทำการ ป้อนเชือกชักรอก (1aa) ของระบบเชือกชักรอกใหม่ (1a) เข้าในตำแหน่งของเชือกซักรอก เก่า (1bb)
10. ชุดการจัดเครื่องการดึงลากสำหรับการเปลี่ยนทดแทนเชือกลิฟต์ในลิฟต์ที่ได้จัดให้มี เครื่องชักรอก (8) และลูกรอกการดึงลาก (9) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชุดการจัดประกอบรวม อย่างน้อยที่สุดด้วยเครื่องการดึงลาก (20, 20a) ที่ได้ยึดตรึงเข้าในตำแหน่งในปล่องลิฟต์ ซึ่งเครื่องจะมี โครง (23) ซึ่งบนโครงนั้น ล้อเสียดทาน (24,37) ที่ได้จัดให้มีพื้นผิวเสียดทานที่เหมาะสมจะได้รับ การประกอบพอดีพร้อมด้วยตลับลูกปืนที่ยอมให้มีการหมุน ซึ่งล้อเสียดทานได้รับการจัดไว้เพื่อกด ประชิดกาบลูกรอกการดึงลาก (9)
11. ชุดการจัดเครื่องการดึงลากตามข้อถือสิทธิที่ 10 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าล้อเพื่อการยก (25) ที่ได้จัให้มีพื้นผิวเสียดทานที่เหมาะสมจะได้รับการประกอบพอดีพร้อมด้วยตลับลูกปืนที่ยอม ให้มีการหมุนเข้ากับโครง (23) นอกจากนั้นล้อเสียดทาน (24) และซึ่งเชือกชักรอกของลิฟต์ที่ได้รับ การเปลี่ยนทดแทนนั้นจะได้รับการจัดไว้สำหรับการจัดวางระหว่างพื้นผิวเสียดทานของล้อเสียดทาน (24) และล้อเพื่อการยก (25) และซึ่งล้ออย่างน้อยที่สุดหนึ่งล้อ (24 และ 25) จะได้รับการประกอบพอดี เพื่อที่จะได้รับการทำใหดึงประชิดกับล้ออื่นเมื่อเชือกลิฟต์ได้รับการวางไว้ระหว่างพื้นผิวเสียดทาน ของล้อ
12. ชุดการจัดเครื่องการดึงลากตามข้อถือสิทธิที่ 10 หรือ 11 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า พื้นผิวเสียดทานของล้อเสียดทาน (24,37) จะเป็นยาง, พลาสติก, ยูริเธนหรือวัสดุที่โค้งงอได้อย่าง เหมาะสมอื่นๆ ซึ่งมีความเสียดทานมากอย่างเป็นสำคัญ
13. ชุดการจัดเครื่องการดึงลากตามข้อถือสิทธิที่ 11 หรือ 12 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ขอบของล้อเพื่อการยก (25) จะได้รับการจัดให้มีร่อง, รอยหยักหรือพื้นผิวที่เหมาะสมอื่นๆ ที่มีความ เสียดทานมาก
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH90049A true TH90049A (th) | 2008-06-10 |
| TH41995B TH41995B (th) | 2014-11-07 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AU2007247066B2 (en) | A method for replacing the hoisting roping of an elevator and a traction appliance arrangement used in the replacement | |
| US8746414B2 (en) | Elevator system | |
| CN108137282A (zh) | 用于在建筑物的建筑阶段安装升降机的方法 | |
| KR20180118068A (ko) | 엘리베이터 시스템 벨트를 위한 하이브리드 섬유 인장 부재 | |
| EP3392183A1 (en) | Tension member for elevator system belt | |
| AU2018202726A1 (en) | Elevator system belt with fabric tension member | |
| AU2017268631A1 (en) | Overbraided non-metallic tension members | |
| EP1591406B2 (en) | Method for changing the rope of a traction sheave elevator | |
| US10604163B2 (en) | Device and method for repositioning the carrying cable of a cableway installation | |
| US11591186B2 (en) | Belt with layered load bearing elements | |
| TH41995B (th) | วิธีการสำหรับการเปลี่ยนทดแทนระบบเชือกชักรอกของลิฟต์และชุดการจัดเครื่องการดึงลากที่ใช้ในการเปลี่ยนทดแทน | |
| KR102485706B1 (ko) | 엘리베이터 시스템 서스펜션 부재 종단 | |
| EP2574584A1 (en) | Frictional drive for an elevator and operating method | |
| CN107219124A (zh) | 一种钢带拉伸疲劳试验装置 | |
| JP6610914B2 (ja) | エレベータの非常止め装置の検査方法 | |
| CN207346940U (zh) | 一种电梯补偿装置 | |
| CN105084166A (zh) | 引导轮的槽加工方法 | |
| JP5778738B2 (ja) | エレベータの据付装置及び方法 | |
| US20090188759A1 (en) | Roping System for Elevators and Mine Shafts using Synthetic Rope | |
| JP6426237B1 (ja) | エレベータのワイヤロープ引回し方法 | |
| CN100590054C (zh) | 电梯设置用曳引机单元及电梯的主绳索绕挂方法 | |
| CZ212696A3 (en) | Driving and braking device for ropes or wires uncoiled from a drum | |
| JP2005343593A (ja) | エレベーター装置 | |
| HK1116460B (en) | Elevator with carrier and traction means | |
| JPH11292423A (ja) | エレベータの据付装置 |