TH89569A

TH89569A - ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่มีหัวต่อและส่วนที่ถูกดัดและวิธีการผลิตท่อฉีดเชื้อเพลิงดังกล่าว

Info

Publication number: TH89569A
Application number: TH701001111A
Authority: TH
Inventors: อูซูอิ นายโชอิชิโร่; ซาคาโมโต้ นายยาซูจิ; คาโต้ นายโนบูโอะ; ฮายาชิ นายโคอิชิ; ทาคิคาวะ นายคาซูโนริ
Original assignee: นายธเนศ เปเรร่า; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางวรนุช เปเรร่า
Filing date: 2007-03-13
Publication date: 2008-04-30

Abstract

DC60 การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับระบบรางร่วมซึ่งมีความ ทนทานต่อความล้าจากแรงดันภายในได้ตั้งแต่ 200 เมกะปาสคาลขึ้นไปและสามารถป้องกันความ เสียหายจากความล้าในส่วนที่ถูกคัดได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงซึ่งมี การจัดเตรียมพื้นผิวของแป้นรองทรงกลม, ส่วนที่เป็นครีบวงแหวนและพื้นผิวรูปกรวยที่เป็นส่วน ต่อเนื่องกับพื้นผิวของแป้นรองไว้ในส่วนปลายสำหรับเชื่อมต่อของท่อเหล็กกล้าผนังหนาที่มี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กและมีการประกอบแป้นเกลียวสำหรับยึดที่สวมเข้ากับส่วนที่เป็นครีบวง แหวนเข้าไปในกรณีที่ท่อเหล็กกล้าผนังหนาที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กมีอัตราส่วนของ t (ความหนา ของผนัง) ต่อ D (เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก) ต่ำกว่า 0.3, ระยะทาง L1 ในทิศตามแนวแกนจากส่วน ปลายของหัวต่อไปยังพื้นผิวด้านหลังของส่วนที่เป็นครีบวงแหวนมีค่าตั้งแต่ 0.38D ถึง 0.6D, รัศมีทรง กลม R ของพื้นผิวของแป้นรองมีค่าตั้งแต่ 0.45D ถึง 0.65D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของส่วน ที่เป็นครีบวงแหวนมีค่าตั้งแต่ 1.2D ถึง 1.4D, ท่อฉีดจะมีหัวต่อซึ่งพื้นผิวโดยรอบภายในของหัวต่อ ดังกล่าวมีพื้นผิวที่แบนอยู่ใกล้กับพื้นผิวโดยรอบภายในของท่อเหล็กกล้าและส่วนที่ถูกดัดที่มีอัตราส่วน ของความแบนของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในไม่เกิน 6% และความแข็ง Hv มีค่าไม่ต่ำกว่า 285 และความ ต้านทานแรงดึงมีค่าไม่ต่ำกว่า 900 เมกะปาสคาล การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงสำหรับระบบรางร่วมซึ่งมีความ ทนทานต่อความล้าจากแรงดันภายในได้ตั้งแต่ 200 เมกะปาสคาลขึ้นไปและสามารถป้องกันความ เสียหายจากความล้าในส่วนที่ถูกคัดได้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ในท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงซึ่งมี การจัดเตรียมพื้นผิวของแป้นรองทรงกลม, ส่วนที่เป็นครีบวงแหวนและพื้นผิวรูปกรวยที่เป็นส่วน ต่อเนื่องกับพื้นผิวของแป้นรองไว้ในส่วนปลายสำหรับเชื่อมต่อของท่อเหล็กกล้าผนังหนาที่มี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กและมีการประกอบแป้นเกลียวสำหรับยึดที่สวมเข้ากับส่วนที่เป็นครีบวง แหวนเข้าไปในกรณีที่ท่อเหล็กกล้าผนังหนาที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กมีอัตราส่วนของ t (ความหนา ของผนัง) ต่อ D (เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก) ต่ำกว่า 0.3, ระยะทาง L1 ในทิศตามแนวแกนจากส่วน ปลายของหัวต่อไปยังพื้นผิวด้านหลังของส่วนที่เป็นครีบวงแหวนมีค่าตั้งแต่ 0.38D ถึง 0.6D, รัศมีทรง กลม R ของพื้นผิวของแป้นรองมีค่าตั้งแต่ 0.45D ถึง 0.65D และเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก D1 ของส่วน ที่เป็นครีบวงแหวนมีค่าตั้งแต่ 1.2D ถึง 1.4D, ท่อฉีดจะมีหัวต่อซึ่งพื้นผิวโดยรอบภายในของหัวต่อ ดังกล่าวมีพื้นผิวที่แบนอยู่ใกล้กับพื้นผิวโดยรอบภายในของท่อเหล็กกล้าและส่วนที่ถูกดัดที่มีอัตราส่วน ของความแบนของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในไม่เกิน 6% และความแข็ง Hv มีค่าไม่ต่ำกว่า 285 และความ ต้านทานแรงดึงมีค่าไม่ต่ำกว่า 900 เมกะปาสคาล

Claims

1. ท่อฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงซึ่งมีหัวต่อและส่วนที่ถูกดัดซึ่งมีการจัดเตรียมพื้นผิวของแป้นรอง ทรงกลม, ส่วนที่เป็นครีบวงแหวนซึ่งถูกจัดทำไว้ให้อยู่ห่างจากพื้นผิวของแป้นรองดังกล่าวออกไปในทิศ ของจุดศูนย์กลางตามแนวแกนและพื้นผิวรูปกรวยที่เป็นส่วนต่อเนื่องกับพื้นผิวของแป้นรองและปลาย เรียวเข้าหาส่วนปลายสุดไปยังส่วนที่เป็นครีบวงแหวนในส่วนปลายสำหรับเชื่อมต่อของท่อเหล็กกล้า ผนังหนาที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางค่อนข้างเล็กและมีการประกอบแป้นเกลียวสำหรับยึดที่สวมเข้ากับพื้นผิว สำหรับรับแรงกดของส่วนที่เป็นครีมวงแหแท็ก :