TH83531B - Four-piston stirling engine. - Google Patents

Four-piston stirling engine.

Info

Publication number
TH83531B
TH83531B TH601003086A TH0601003086A TH83531B TH 83531 B TH83531 B TH 83531B TH 601003086 A TH601003086 A TH 601003086A TH 0601003086 A TH0601003086 A TH 0601003086A TH 83531 B TH83531 B TH 83531B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
power
cylinder
cylinder head
cylinders
Prior art date
Application number
TH601003086A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH65565B (en
TH83531A (en
Inventor
นายบัญชา ค้งตระกูล นายสมชาย วงศ์วิเศษ
Original Assignee
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย
Filing date
Publication date
Application filed by มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย filed Critical มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย
Publication of TH83531A publication Critical patent/TH83531A/en
Publication of TH83531B publication Critical patent/TH83531B/en
Publication of TH65565B publication Critical patent/TH65565B/en

Links

Abstract

เครื่องยนต์ที่ประดิษฐ์ขึ้นใหม่นี้พัฒนาโดยดัดแปลงจากพื้นฐานของเครื่องยนต์สเตอร์ลิง ประกอบด้วยชุดกระบอกสูบห้าชุดต่อถึงกันภายในบรรจุสารทำงานไว้ ฝาสูบด้านร้อนของ กระบอกสูบเคลื่อนย้ายรับพลังงานความร้อนจากแหล่งให้ความร้อนภายนอก ฝาสูบด้านเย็นและช่องเย็นของ กระบอกสูบเคลื่อนย้ายระบายพลังงานความร้อนออกจากเครื่องยนต์สู่บรรยากาศ สารทำงานในกระบอกสูบ เคลื่อนย้ายจะถูกผลักดันให้ไปรับความร้อนเข้าและระบายความร้อนออก การอัดและการขยายตัวของสาร ทำงานเกิดขึ้นในกระบอกสูบกำลังทั้งสี่ ลูกสูบทั้งห้ามีการเคลื่อนที่สัมพันธ์กันด้วยกลไกข้อเหวี่ยง ทำให้เกิด กระบวนการอัด กระบวนการให้ความร้อน กระบวนการขยายตัว และกระบวนการระบายความร้อนของสาร ทำงานเป็นวัฏจักร การประดิษฐ์นี้ชี้ให้เห็นถึงการลดจำนวนชิ้นส่วนโดยการออกแบบให้ชิ้นส่วนสามารถทำ หน้าที่ได้หลากหลายรวมทั้งการเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ด้วยการเพิ่มจำนวนลูกสูบกำลังเป็นสี่ลูกสูบ การลดปริมาตรช่องว่างให้มีเหลืออยู่น้อยที่สุดโดยลูกสูบกำลัง และการระบายความร้อนทั้งที่ฝาสูบด้านเย็น และช่องเย็นของกระบอกสูบเคลื่อนย้าย The newly invented engine was developed on the basis of Stirling engine. It consists of five cylinders connected to each other inside containing the working fluid Cylinder head hot side of The transport cylinder receives the heat energy from the external heating source. Cylinder head, cold side and cool compartment of The transported cylinders drain the heat energy from the engine into the atmosphere. Working fluid in the cylinder Movements are driven to get heat in and cool off. Compression and expansion of substances Work takes place in all four power cylinders. All five pistons move relative to each other by means of a crank mechanism, creating a compression, heating process. Expansion process And the cooling process of the substance Cyclical The invention suggests a reduction in the number of components by designing a part that can be made. Versatile functions including increasing engine performance by increasing the number of power pistons to four. Minimization of the gap volume by the power piston And cooling both at the cylinder head on the cold side And the cooling compartment of the moving cylinder

Claims (2)

1. เครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบลูกสูบสี่ลูกสูบที่ประกอบด้วยลูกสูบกำลัง (7) แบบทำงานด้านเดียว จำนวนสี่ลูก ที่มีลักษณะพิเศษคือลูกสูบกำลัง (7) ทั้งสี่นี้เคลื่อนที่พร้อมกันไปในทิศทางเดียวกัน เป็นการทำ ให้ได้กำลังเพิ่มขึ้นเป็นสี่เท่าตัวเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกวาดของลูกสูบกำลังเท่ากันสูบ เดียว1. A four-piston stirling engine consisting of four unidirectional power pistons (7), which is characterized by the power pistons (7). These four move simultaneously in the same direction, producing additional power. Up to four times the volume of engines with the same power piston sweep volume. 2. เครื่องยนต์สเตอร์ลิงแบบลูกสูบสี่ลูกสูบตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งมีลักษณะพิเศษคือมีกระบอกสูบ กำลัง (6) สี่สูบติดตั้งอยู่บนฝาสูบด้านเย็น (17) ของกระบอกสูบเคลื่อนย้าย (1)2.The four-piston stirling engine, according to claim 1, is characterized by the presence of four (6) power cylinders mounted on the cold side cylinder head (17) of the moving cylinder (1).
TH601003086A 2006-06-30 Four-piston stirling engine. TH65565B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH83531A TH83531A (en) 2007-03-08
TH83531B true TH83531B (en) 2007-03-08
TH65565B TH65565B (en) 2018-10-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2905488C (en) Stirling cycle machine
RU2016128417A (en) PISTON MOTOR COMPRESSOR WITH INTEGRATED STIRLING ENGINE
CN101915179B (en) External heating engine
ATE433539T1 (en) 4-CYCLE STIRLING ENGINE WITH 2 DOUBLE PISTON UNITS
WO2010062131A3 (en) Heat engine
CN104963784B (en) A Stirling Engine Based on Repeated Piston Heat Supply
CN103573375B (en) A kind of free-piston internal combustion engine generator vibration drive-type piston looling system
WO2008112714A3 (en) Dual stroke combustion/steam engine
TH83531B (en) Four-piston stirling engine.
TH83529B (en) '' Two-piston stirling engine ''
TH83530B (en) Stirling engine, twin power
RU2565933C1 (en) Closed-cycle piston engine
TH83529A (en) Two-piston stirling engine
RU2549273C1 (en) External combustion engine heat exchange section
TH54247B (en) Two-piston stirling engine
RU146383U1 (en) EXTERNAL HEATING ENGINE WITH V-PISTON POSITION
RU2622222C1 (en) Method of non-contact cooling of pistons, strokes and cylinders of multi-cylinder one-step engine with external chamber of combustion of compression energy in compressor pistons of piston air
RU2624685C1 (en) Method of non-contact cooling of pistons and strokes in multi-cylinder one-step engine with external combustion chamber by energy of air compressed in pistons compressor cavities
CN203717120U (en) Cylinder-sleeve movable-type single-cylinder engine
US20170122253A1 (en) Hot air engine/heat pump
TH83531A (en) Four-piston stirling engine.
TH65565B (en) Four-piston stirling engine.
RU2007106463A (en) DEVICE FOR TRANSFORMING THERMAL ENERGY TO MECHANICAL ENERGY
DE60318939D1 (en) ENGINE WITH OUTER COMBUSTION
KR102073090B1 (en) Stirling engine and engine system including the same