TH83386B - Shock absorbers for vehicles - Google Patents

Shock absorbers for vehicles

Info

Publication number
TH83386B
TH83386B TH601002723A TH0601002723A TH83386B TH 83386 B TH83386 B TH 83386B TH 601002723 A TH601002723 A TH 601002723A TH 0601002723 A TH0601002723 A TH 0601002723A TH 83386 B TH83386 B TH 83386B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
shock absorber
spring
vehicles
spring elements
vehicle
Prior art date
Application number
TH601002723A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH83386A (en
Inventor
โจเซป นายอับราอัม
Original Assignee
บาไจ ออโต้ ลิมิเต็ด
Filing date
Publication date
Application filed by บาไจ ออโต้ ลิมิเต็ด filed Critical บาไจ ออโต้ ลิมิเต็ด
Publication of TH83386B publication Critical patent/TH83386B/en
Publication of TH83386A publication Critical patent/TH83386A/en

Links

Abstract

ตัวลดแรงกระแทก (1,201) จะประกอบด้วยชุดผสมสปริง (17,18) ที่มีองค์ประกอบที่เป็น สปริงที่หนึ่งและที่สอง (17,18) ซึ่งมีความจุที่ใช้จัดเก็บพลังงานจากแรงสั่นสะเทือนของยานพาหนะ โดยที่องค์ประกอบที่เป็นสปริงที่หนึ่งและที่สอง (17, 18) ดังกล่าวในทางปฏิบัติจะถูกจัดวางให้แบ่งน้ำ หนักรับที่เกิดขึ้นจากแรงสั่นสะเทือนบนถนน และแรงเค้นหนีบที่ได้จากการบีบอัดและการขยายตัว ขององค์ประกอบที่เป็นสปริงในระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ (100) จะอยู่ภายในขีดจำกัดที่ ยอมให้ใช้ได้ องค์ประกอบที่เป็นสปริง (17,18) อาจจะจัดวางไว้เหนือกระบอกอัดไฮดรอลิก (4) เพื่อประกอบเป็นองค์ประกอบเพิ่มเติมของตัวลดแรงกระแทก ตัวลดแรงกระแทก (1,201) ดังกล่า วจะมีข้อดีในแง่ของต้นทุน, ความน่าเชื่อถือและการให้ความสบายเมื่อนำมาใช้กับยานพาหนะดัง กล่าว อาทิเช่น รถจักรยานยนต์ The shock absorber (1,201) consists of a spring combination (17,18) with an The first and second springs (17,18), whose capacity is used to store the energy of a vehicle's vibration. Where the first and second (17, 18) spring elements are practically arranged to divide the water. The heaviness arises from the tremors on the road. And the clamping stress obtained by compression and expansion Of the spring element during vehicle movement (100) falls within the permissible limits; spring elements (17,18) may be placed over the hydraulic compression cylinder (4) to Assembled as an additional element of the shock absorber The shock absorber (1,201) will have advantages in terms of cost, reliability and comfort when used in such vehicles as motorcycles.

Claims (2)

1. การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับตัวลดแรงกระแทกสำหรับยานยนต์ซึ่งมีลักษณะพิเศษดังนี้คือ ตัวลดแรงกระแทก (1) ซึ่งประกอบด้วยชุดผสมสปริง (17,18) ที่มีองค์ประกอบที่เป็นสปริงที่หนึ่งและ ที่สอง (17,18) ซึ่งมีความจุที่ใช้จัดเก็บพลังงานจากแรงสั่นสะเทือนของยานพาหนะ โดยที่องค์ ประกอบที่เป็นสปริงที่หนึ่งและที่สอง (17,18) ดังกล่าวในทางปฏิบัติจะถูกจัดวางให้แบ่งน้ำหนักรับที่ เกิดขึ้นจากแรงสั่นสะเทือนบนถนนในระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ (100)1.The invention relates to the automotive shock absorber which has the following characteristics: The shock absorber (1) consists of a spring combination (17,18) with the first and second spring elements (17,18) whose capacity is used to store the energy from the vehicle's vibrations by At the first and second (17,18) spring elements, they are practically positioned to divide the load. Arising from vibrations on the roadway during the movement of a vehicle (100) 2. ตัวลดแรงกระแทก (1) ดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แรงแค2. Impact damper (1) as indicated in claim 1, where the
TH601002723A 2006-06-14 Shock absorber for automotive TH83386A (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH83386B true TH83386B (en) 2007-03-01
TH83386A TH83386A (en) 2007-03-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE336406T1 (en) SHOCK ABSORBER STOP FOR A MOTOR VEHICLE
CN107250598A (en) Shock absorber with traction stopper section
IL276529B1 (en) Spring apparatus
CN103318010A (en) U-shaped buffering supporting base of diesel engine of armoured vehicle
TH83386B (en) Shock absorbers for vehicles
TH83386A (en) Shock absorber for automotive
CN201810715U (en) Damping spring
CN102128233A (en) Multi-strand spiral spring shock absorber
JP3113995U (en) Automotive strut tower bar
CN107972614B (en) Front collision energy absorption device of secondary energy absorption model vehicle containing elastic pressing rod and method thereof
TW200720142A (en) A shock absorber for a motor vehicle
JP5761513B2 (en) Strut mount structure
WO2000079148A3 (en) Automotive self-adjustable damper with a self-correcting dissipation characteristic
CN104389938A (en) Foamed rubber filled type/adjustable elastic car shock absorber
CN201172369Y (en) Combined rubber cushion
CN103660828A (en) Suspension support post supporting bearing, suspension support post and motor vehicle
CN209067748U (en) A kind of printing machine damping device
JP2003120749A (en) Friction damper
CN202500935U (en) Shock absorber used for light motor vehicle
CN214465794U (en) Shock absorption and shock resistance device of diesel generating set
CN214661691U (en) Disc spring valve system for large damping shock absorber recovery valve
CN204213245U (en) A kind of adjustable elastic Vibration absorber of car device
CN205446528U (en) Novel on -vehicle precision electronic equipment installation that has multi -direction anti -seismic performance device
TH119808A (en) Two-wheeled vehicle rear suspension
US20140145385A1 (en) Damper bearing for supporting a chassis component on a motor vehicle body