TH80640A - ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน - Google Patents
ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในInfo
- Publication number
- TH80640A TH80640A TH501005512A TH0501005512A TH80640A TH 80640 A TH80640 A TH 80640A TH 501005512 A TH501005512 A TH 501005512A TH 0501005512 A TH0501005512 A TH 0501005512A TH 80640 A TH80640 A TH 80640A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- pmi
- ignition timing
- statistical processing
- calculated
- correction
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งสามารถกันไม่ให้เกิด การแปรเปลี่ยนไปของอัตราเร็วเครื่องยนต์ และการสั่นซึ่งสามารถเกิดขึ้นมาได้เนื่องด้วยการ แปรเปลี่ยนไปของสภาพการเผาไหม้ระหว่างกระบอกสูบได้ เพื่อปรับปรุงความสามารถการขับให้ดี ขึ้น อีซียู 2 ของระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิด 1 คำนวณค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_ls#i โดยสอดคล้องตามความดันในกระบอกสูบ Pcyl#i และคำนวณค่าเป้าหมายเฉลี่ย Piav_cmd โดยการหาค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของค่าต่ำสุด Pmi_1s_min1 และค่าต่ำสุดที่สอง Pmi_1s_min2 ภายใน ช่วงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ อีซียู 2 คำนวณค่าแก้ไข DIGCMP#i โดยการกระทำกรรมวิธีการจัดสำหรับการกำหนดตั้งค่าแก้ไขให้เหมาะที่สุด DIGOP#i สำหรับการ ควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดไว้กับค่าจำกัดบนด้านทำให้เร็วขึ้น บนค่าแก้ไขเฉลี่ย DIGPIAV#i สำหรับการทำให้ค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_1s#i ปรับค่าเข้าหาค่าเป้าหมายเฉลี่ย Piav_cmd ในลักษณะที่ทำให้ค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_1s#i เป็นค่าสูงสุด กำหนดเวลาจุดระเบิด IGLOG#i ได้รับการคำนวณสำหรับแต่ละกระบอกสูบโดยมีพื้นฐานอยู่บนค่าแก้ไข DIGCMP#i ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในซึ่งสามารถกันไม่ให้เกิด การแปรเปลี่ยนไปของอัตราเร็วเครื่องยนต์ และการสั่นซึ่งสามารถเกิดขึ้นมาได้เนื่องด้วยการ แปรเปลี่ยนไปของสภาพการเผาไหม้ระหว่างกระบอกสูบได้ เพื่อปรับปรุงความสามารถการขับให้ดี ขึ้น อีซียู 2 ของระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิด 1 คำนวณค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_ls#i โดยสอดคล้องตามความดันในกระบอกสูบ Pcyl#i และคำนวณค่าเป้าหมายเฉลี่ย Piav_cmd โดยการหาค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของค่าต่ำสุด Pmi_ls_min1 และค่าต่ำสุดที่สอง Pmi_ls_min2 ภายใน ช่วงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าของค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ อีซียู 2 คำนวณค่าแก้ไข DIGCMP#i โดยการกระทำกรรมวิธีการจัดสำหรับการกำหนดตั้งค่าแก้ไขให้เหมาะที่สุด DIGOP#i สำหรับการ ควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดไว้กับค่าจำกัดบนด้านทำให้เร็วขึ้น บนค่าแก้ไขเฉลี่ย DIGPIAV#i สำหรับการทำให้ค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_ls#i ปรับค่าเข้าหาค่าเป้าหมายเฉลี่ย Piav_cmd ในลักษณะที่ทำให้ค่าผ่านการประมวลผลเชิงสถิติ Pmi_ls#i เป็นค่าสูงสุด กำหนดเวลาจุดระเบิด IGLOG#i ได้รับการคำนวณสำหรับแต่ละกระบอกสูบโดยมีพื้นฐานอยู่บนค่าแก้ไข DIGCMP#i
Claims (1)
1. ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในประกอบรวมด้วย: วิถีทางตรวจรู้ความดันในกระบอกสูบสำหรับตรวจรู้ความดันในกระบอกสูบจำนวนหนึ่งเป็น ความดันในกระบอกสูบจำนวนหนึ่ง อย่างตามลำดับ; วิถีทางคำนวณพารามิเตอร์ปริมาณงานกระทำสำหรับคำนวณพารามิเตอร์ปริมาณงานกระทำ จำนวนหนึ่งที่บ่งชี้ปริมาณของงานที่กระทำในการเผาไหม้ในกระบอกสูบโดยสอดคล้องตามความดัน ในกระบอกสูบที่ตรวจรู้ได้ อย่างตามลำดับ; วิถีทางคำนวณค่าเป้าหมายสำหรับกำหนดตั้งค่าหนึ่งของพาแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH80640A true TH80640A (th) | 2006-10-19 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10288031B2 (en) | Controller for internal combustion engine | |
| JP4946889B2 (ja) | 内燃機関の失火検出装置 | |
| US8601862B1 (en) | System and method for detecting misfire based on a firing pattern of an engine and engine torque | |
| US9567930B2 (en) | Internal combustion engine control device | |
| US9816444B2 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
| US9234818B2 (en) | Combustion control device for gas engine | |
| US6867691B2 (en) | Knock determining apparatus for internal combustion engine | |
| JP6071370B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
| US20050217356A1 (en) | Misfire detector | |
| US20150226642A1 (en) | In-cylinder pressure detection device for internal combustion engine | |
| US20170226981A1 (en) | Control device and control method for internal combustion engine | |
| US20150192498A1 (en) | Engine Misfiring Diagnosis Device | |
| US7359793B2 (en) | Method for the detection of misfires in an internal combustion engine | |
| JP2009275663A (ja) | 内燃機関の燃焼状態検出装置 | |
| WO2015133172A1 (ja) | 内燃機関の空燃比検出装置 | |
| US10920735B2 (en) | Method and device for controlling an internal combustion engine | |
| US20160312727A1 (en) | Diagnostic system for internal combustion engine | |
| JP2003343340A (ja) | 内燃機関の失火検出装置 | |
| JP4830986B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
| JP2011157852A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
| TH80640A (th) | ระบบควบคุมกำหนดเวลาจุดระเบิดสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน | |
| JP6845067B2 (ja) | 内燃機関制御装置 | |
| JP4507975B2 (ja) | エンジン制御装置 | |
| US20060150936A1 (en) | Control device for multicylinder internal combustion engine | |
| JP2007285194A (ja) | 内燃機関の制御装置 |