TH7676B - แผงสวิตช์ - Google Patents

แผงสวิตช์

Info

Publication number
TH7676B
TH7676B TH9201001660A TH9201001660A TH7676B TH 7676 B TH7676 B TH 7676B TH 9201001660 A TH9201001660 A TH 9201001660A TH 9201001660 A TH9201001660 A TH 9201001660A TH 7676 B TH7676 B TH 7676B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
unit
switch panel
busbar
aforementioned
rail
Prior art date
Application number
TH9201001660A
Other languages
English (en)
Other versions
TH14637A (th
Inventor
อิซูมิ นายโตชิอากิ
ทานิมิซุ นายโทรุ
สึบากิ นายโทรุ
โกโตะห์ นายโยชิโตโมะ
ทาเกมัตสึ นายคูตาโรว์
คาจิวาระ นายซาโตรุ
วาคาซะ นายฟูมิโอะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, นายวิรัช ศรีเอนกราธา นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นายดำเนิน การเด่น นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH14637A publication Critical patent/TH14637A/th
Publication of TH7676B publication Critical patent/TH7676B/th

Links

Abstract

แผงสวิตซ์(1)ประกอบด้วยบัสบาร์จำนวนหนึ่ง(10, 10a,10b)สำหรับแหล่งจ่ายกำลัง อุปกรณ์ทางไฟฟ้าจำนวนหนึ่ง (9,15,16,17)และรางนำทาง (110,120) ที่มีอย่างน้อยตัวหนึ่งของอุปกรณ์ทางไฟฟ้า (9) ดังกล่าว ที่ยังประกอบด้วยตัวถังบัสบาร์ร่วม (2) ที่รองรับบัสบาร์จำนวนหนึ่ง (10, 10a,10b) และตัวถังหน่วยแผงสวิตซ์จำนวนหนึ่ง (3) ที่รองรับแต่ละอุปกรณ์ทางไฟฟ้า (9,15,16,17) ที่มีตัวถังหน่วยแผงสวิตซ์จำนวนหนึ่ง (3) ถูกยึดกับตัวถังบัสบาร์ร่วม (2) ในขณะที่ยอมให้มีการแยกออกจากนั้น บัสบาร์จำนวนหนึ่ง (10,10a,10b) ยื่นออกในทิศทางตามแนวนอนและถูกวางอยู่ในทิศทางตามแนวตั้งด้วยระยะที่กำหนดล่วงหน้าและอย่างน้อยตัวหนึ่งของตัวถังหน่วยแผงสวิตซ์ (11) รองรับ ตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศจำนวนหนึ่ง (9) และตัวนำด้านโหลดจำนวนหนึ่ง (51) ที่จะต่อกับเคเบิลด้านโหลด (61) หน่วยสวิตซ์ปลดวงจรหน่วยแรก (31) ที่ต่อบัสบาร์จำนวนหนึ่ง (10,10a,10b) กับตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศจำนวนหนึ่ง (9) และหน่วยสวิตซ์ปลดวงจรหน่วยที่สอง (34) ที่ต่อตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศ (9) กับตัวนำด้านโหลด (51) แกนเคลื่อนที่สัมผัสของแต่ละตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศ (9) ถูกจัดเรียงให้ยื่นในทิศทางตามแนวนอนและในทิศทางตามลึกของตัวถังหน่วยแผงสวิตซ์ (11) ซึ่งทิศทางตั้งฉากกับทิศทางที่ยื่นออกของแต่ละบัสบาร์(10,10a,10b) และตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศจำนวนหนึ่ง (9)ถูกวางอยู่ในทิศทางตามแนวตั้งด้วยระยะที่กำหนดล่วงหน้าและนอกจากนี้ตัวนำด้านโหลดจำนวนหนึ่ง (51) ยื่นออกในทิศทางตั้งฉากกับแกนเคลื่อนที่สัมผัสของแต่ละตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศ (9) และในทิศทางตามแนวตั้ง

Claims (8)

1. แผงสวิตซ์ (1) ประกอบด้วย ตัวถังของบัสบาร์ร่วม (2)ซึ่งปรับให้เหมาะกับบัสบาร์ (10) จำนวนหนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดกำลังและยื่นขยายอยู่ในแนวระดับที่มีช่องเว้นห่างในแนวตั้งซึ่งกันและกันขนาดหนึ่ง ตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3) จำนวนหนึ่งซึ่งเชื่อมต่อแบบถอดแยกออกได้กับตัวถังของบัสบาร์ (2) ที่กล่าวมาแล้ว และแต่ละหน่วยจะปรับให้เหมาะกับบริภัณฑ์ทางไฟฟ้า (9,15,....17), ตัวถังของแผงสวิตซ์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นประกอบด้วยตัวตัดวงจร (9) กลุ่มหนึ่งและตัวนำด้านโหลด (51)กลุ่มหนึ่งสำหรับการเชื่อมต่อกับเคเบิลด้านโหลด (61) และรางน้ำทาง (110, 120) สำหรับลำเลียงบริภัณฑ์ทางไฟฟ้า (9) ดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้น, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะที่หน่วยสวิตซ์สำหรับปลดวงจรหน่วยที่หนึ่ง (31) จะให้เชื่อมต่ออยู่ระหว่างบัสบาร์ (10 ที่กล่าวมาแล้วกับตัวตัดวงจร (9) และหน่วยสวิตซ์สำหรบตัดวงจรหน่วยที่สอง (34) จะให้เชื่อมต่ออยู่ระหว่างตัวตัดวงจร (9) ดังกล่าวกับตัวนำด้านโหลด (51) โดยที่ทำการจัดวางตัวตัดวงจร(9) ที่กล่าวมาแล้วให้มีช่องเว้นห่างในแนวตั้งซึ่งกันและกันขนาดหนึ่งกับแกนของการเคลื่อนที่สัมผัสของมันซึ่งยื่นอยู่ในแนวระดับในทิศทางตามความลึกของตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3) และตั้งฉากกับทิศทางที่ซึ่งบัสบาร์ (10) ที่กล่าวมาแล้วยื่นออกไป และโดยที่ตัวนำด้านโหลด (51) ที่กล่าวมาแล้วยื่นอยู่ในแนวตั้งและตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ของตัวตัดวงจร (9) ดังกล่าว
2. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่บัสบาร์ (10) ดังกล่าวแต่ละชิ้นได้รับการประกอบขึ้นด้วยบัสบาร์ชิ้นที่หนึ่ง (10a), บัสบาร์ชิ้นที่สอง (10b)ซึ่งยื่นขนานกับบัสบาร์ชิ้นที่หนึ่ง (10a) ที่กล่าวมาแล้วและเว้นห่างกันในทิศทางตามความลึกของตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3) และตัวนำ (26) จำนวนหนึ่งสำหรับเชื่อมต่อบัสบาร์ชิ้นที่หนึ่งและชิ้นที่สอง (10a, 10b) ที่กล่าวมาแล้วเข้าด้วยกัน และโดยที่หน่วยสวิตซ์สำหรับปลดวงจรหน่วยที่หนึ่ง (31) ที่กล่าวมาแล้วจะให้เชื่อมต่อกับบัสบาร์ชิ้นที่สอง (10b) ที่ตำแหน่งซึ่งอยู่ระหว่างตัวนำสำหรับเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน (26) ที่กล่าวมาแล้ว
3. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อที่ 2, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่ตัวตัดวงจรดังกล่าวเป็นตัวตัดวงจรแบบสุญญากาศ (9)
4. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่ตัวนำด้านโหลด (51)ที่กล่าวมาแล้วจะให้เว้นห่างซึ่งกันและกันในทิศทางตามความลึกของตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3)
5. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่ทำการจัดวางแผ่นกั้นที่เป็นฉนวน (36) ไว้ระหว่างตัวตัดวงจร (9) ที่อยู่ชิดกัน
6. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่หน่วยสวิตซ์ปลดวงจรหน่วยที่สอง (34) ที่กล่าวมาแล้วจะให้จัดวางไว้ที่ด้านข้างของตัวตัดวงจร (9) ที่กล่าวมาแล้ว
7. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิก่อนหน้านี้, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะโดยที่บริภัณฑ์ทางไฟฟ้า(30) อย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นจะได้รับการลำเลียงไปด้วยรางน้ำทาง (110, 120) ที่ประกอบขึ้นโดยรางชนิดอยู่กับที่(111) ที่ทำให้ตรึงแน่นอยู่บนผิวหน้าด้านในของตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3) แต่ละชิ้น รางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่หนึ่ง (112) จะเคลื่อนไปตามรางชนิดอยู่กับที่ (111) ดังกล่าว, แผ่นค้ำจุน (115) ซึ่งลำเลียงประตูชนิดหมุนเปิดออกได้ (70) ของตัวถังของหน่วยแผงสวิตซ์ (3) ที่กล่าวมาแล้วที่ยึดตรึงอยู่กับรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่หนึ่ง (112)ที่กล่าวมาแล้ว รางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่สอง (121)ที่ยึดตรึงกับแผ่นค้ำจุน (115) ดังกล่าว, และรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่สาม (122) สำหรับลำเลียงบริภัณฑ์ทางไฟฟ้า (30) ที่กล่าวมาแล้ว และให้เคลื่อนที่ไปตามรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่สอง (121) ที่กล่าวมาแล้ว
8. แผงสวิตซ์ของข้อถือสิทธิข้อที่ 7, ทำให้เป็นลักษณะเฉพาะเพิ่มเติมโดยที่รางตรงกลางรางที่หนึ่ง (113) ได้จัดไว้ระหว่างรางชนิดอยู่กับที่ (111) ที่กล่าวมาแล้วกับรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่หนึ่ง (112) ที่กล่าวมาแล้ว, และรางตรงกลางรางที่สอง (123) ได้จัดไว้ระหว่างรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่สอง (121) ที่กล่าวมาแล้ว กับรางชนิดเคลื่อนที่ได้รางที่สาม (122) ที่กล่าวมาแล้ว
TH9201001660A 1992-11-17 แผงสวิตช์ TH7676B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH14637A TH14637A (th) 1994-08-26
TH7676B true TH7676B (th) 1998-02-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3562593A (en) Metal-enclosed switchgear with vertically disposed conductors
US5157584A (en) Power distribution apparatus with "H" shaped bus bar arrangements
CN111113028B (zh) 一种用于模块化开关柜的组装流水线
KR930018799A (ko) 스위치보드
US4199655A (en) Circuit breaker with insulated horizontal bus bars
CN107634464B (zh) 移动式变电站
US2424345A (en) Switchgear
MXPA03003437A (es) Estacion de alta tension, hibrida, con salidas opuestas una enfrente de la otra y modulos blindados de corte y cambio de agujas para tal estacion.
US3215897A (en) Unitary mounting assembly for outdoor switching station
CA1056046A (en) Switchboard apparatus having control wiring passageways
TH7676B (th) แผงสวิตช์
US3553534A (en) Metal-enclosed switchgear with improved bus bar connection means
TH14637A (th) แผงสวิตช์
MY108964A (en) Metal-enclosed type switchgear
GB1091359A (en) Improvements in switchgear
FI105607B (fi) Metallikuorinen modulaarinen keskisuuren jännitteen jakelujärjestelmä
US3457462A (en) Mobile distribution box for controlling electric motors of machines and mechanisms in explosion hazardous premises
RU2025851C1 (ru) Комплектное распределительное устройство а.м.щербакова
US6232571B1 (en) Medium-voltage circuit-breaker and disconnector module, and a corresponding power distribution substation
GB1353177A (en) Movable circuit breaker units for polyphase metal-clad switchgear
JPH07123536A (ja) ガス絶縁キュービクル
US3144587A (en) Distribution panel
US3364394A (en) Power factor correction apparatus
RU2006118C1 (ru) Шкаф комплектного распределительного устройства
EP0190551B1 (en) Gas insulated switchgear