Claims (9)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 11/04/2560All rights reserved which will not appear on the advertisement page: Edited 11/04/2017
1. คอมเพรสเซอร์ที่ประกอบรวมด้วย: ภาชนะที่ถูกปิดผนึกที่มีส่วนด้านล่างที่ประกอบรวมด้วย หน่วยเก็บน้ำมันสำหรับใช้จัดเก็บ น้ำมันหล่อลื่น; หน่วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วย สเตเตอร์ที่ถูกจัดให้ไว้ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึก และตัวหมุนซึ่งมีตำแหน่งอยู่ภายในสเตเตอร์และเชื่อมต่อกับเพลาขับ; หน่วยกลไกการบีบอัดที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและเชื่อมต่อกับเพลาขับ เพื่อบีบอัดสารทำความเย็น; และ แผ่นแยกน้ำมันรูปทรงวงแหวนที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและระหว่างหน่วย มอเตอร์ไฟฟ้ากับหน่วยกลไกการบีบอัด แผ่นแยกน้ำมันที่ประกอบรวมด้วย ส่วนที่เอียงที่หนึ่งที่เอียงโดยสัมพันธ์กับทิศทางแกนของเพลาขับ และ ส่วนที่เอียงที่สองที่เอียงโดยสัมพันธ์กับทิศทางแกนของเพลาขับ ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่งที่มีส่วนปลายด้านบนที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านบนของส่วนที่ เอียงที่หนึ่ง และส่วนปลายด้านล่างที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่สอง และ ส่วนตั้งขึ้นที่สองที่มีส่วนปลายด้านบนที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านบนของส่วนที่ เอียงที่สอง และส่วนปลายด้านล่างที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่หนึ่ง1. A compressor comprising: a sealed container having a bottom section comprising an oil storage unit for storing lubricating oil; an electric motor unit comprising a stator provided within the sealed container and a rotor positioned within the stator and connected to a drive shaft; a compression mechanism unit provided within the sealed container and connected to the drive shaft for compressing the refrigerant; and an annular oil separator provided within the sealed container and between the electric motor unit and the compression mechanism unit, the oil separator comprising a first inclined section inclined relative to the axial direction of the drive shaft; and a second inclined section inclined relative to the axial direction of the drive shaft; a first upright section having an upper end connected to the upper end of the first inclined section and a lower end connected to the lower end of the second inclined section; and a second upright section having an upper end connected to the upper end of the second inclined section and a lower end connected to the lower end of the first inclined section.
2. คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งแผ่นแยกน้ำมันมีตำแหน่งล้อมรอบเพลาขับ และ ที่ซึ่งส่วนที่เอียงที่หนึ่งและส่วนที่เอียงที่สองเอียงไปตามทิศทางการหมุนของเพลาขับ2. The compressor of claim 1, wherein the oil separator plates are positioned around the drive shaft, and wherein the first inclined portion and the second inclined portion are inclined in the direction of rotation of the drive shaft.
3. คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่งและส่วนตั้งขึ้น ที่สองแต่ละส่วนถูกจัดให้มีช่องลอดผ่าน3. The compressor according to claim 1 or 2, wherein the first upright and the second upright are each provided with a passageway.
4. คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจากข้อ 1 ถึงข้อ 3 ที่ซึ่งส่วน ตั้งขึ้นที่หนึ่งและส่วนตั้งขึ้นที่สองแต่ละส่วนถูกจัดให้มีส่วนที่ตัดออก4. A compressor according to any one of claims 1 through 3, wherein the first upright and the second upright are each provided with a cut-out section.
5. คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจากข้อ 1 ถึงข้อ 4 ที่ซึ่งส่วน ตั้งขึ้นที่หนึ่งเอียงเพื่อทำมุมแหลมกับส่วนปลายด้านบนของส่วนเอียงที่หนึ่ง และ ส่วนตั้งขึ้นที่สองเอียงเพื่อทำมุมแหลมกับส่วนปลายด้านบนของส่วนเอียงที่สอง5. A compressor according to any one of claims 1 through 4, wherein the first upright portion is inclined to form an acute angle with the top end of the first upright portion, and the second upright portion is inclined to form an acute angle with the top end of the second upright portion.
6. คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจากข้อ 1 ถึงข้อ 5 ที่ซึ่งหน่วย กลไกการบีบอัดประกอบรวมด้วย กระบอกสูบที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและลูกสูบ ที่เชื่อมต่อกับเพลาขับเพื่อหมุนอยู่ภายในกระบอกสูบ ที่ซึ่งแผ่นแยกนํ้ามันประกอบรวมต่อไปด้วย ส่วนที่แบนที่หนึ่งและส่วนที่แบนที่สอง ส่วนที่ แบนที่หนึ่งประกอบรวมด้วยพื้นผิวแบนและที่ถูกจัดให้ไว้ที่ตำแหน่งการเชื่อมต่อระหว่างส่วนปลาย ด้านล่างของส่วนที่เอียงที่หนึ่งและส่วนปลายด้านล่างของส่วนตั้งขึ้นที่สอง ส่วนที่แบนที่สองถูกจัดให้ ไว้ที่ตำแหน่งการเชื่อมต่อระหว่างส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่สองและส่วนปลายด้านล่างของ ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่ง และที่ประกอบรวมด้วยพื้นผิวที่แบน ส่วนแบนที่หนึ่งและส่วนแบนที่สองที่ถูกยึด อยู่บนกระบอกสูบ และแต่ละส่วนที่ถูกจัดให้มีช่องส่งคืนน้ำมัน และ ที่ซึ่งกระบอกสูบถูกจัดให้มีช่องลอดผ่านที่ทำให้มีการเชื่อมต่อกันระหว่างที่ว่างทางด้านหนึ่ง ของแผ่นแยกน้ำมันกับที่ว่างทางด้านหนึ่งของหน่วยเก็บน้ำมัน6. A compressor according to any one of claims 1 through 5, wherein the compression mechanism unit comprises a cylinder provided within a sealed container and a piston connected to a drive shaft to rotate within the cylinder, wherein the oil separator plate further comprises a first flat portion and a second flat portion, the first flat portion comprising a flat surface provided at a connection between the lower end of the first inclined portion and the lower end of the second upright portion, the second flat portion provided at a connection between the lower end of the second inclined portion and the lower end of the first upright portion, and comprising a flat surface, the first flat portion and the second flat portion mounted on the cylinder, and each portion provided with an oil return port, and wherein the cylinder is provided with a through-hole providing a connection between the space on one side of the oil separator plate and the space on the other side of the oil storage unit.
7. คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งแผ่นแยกน้ำมันมีส่วนที่เอียงที่หนึ่ง ส่วนที่ เอียงที่สอง ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่ง ส่วนตั้งขึ้นที่สอง ส่วนที่แบนที่หนึ่ง และส่วนที่แบนที่สอง ซึ่งถูกขึ้นรูป เป็นชิ้นเดียวกัน7. The compressor of claim 6, wherein the oil separator plate has a first inclined portion, a second inclined portion, a first upright portion, a second upright portion, a first flat portion, and a second flat portion, which are formed in one piece.
8. คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งแผ่นแยกน้ำมันประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบที่หนึ่งประกอบรวมด้วยหนึ่งในส่วนที่เอียงที่หนึ่ง ส่วนที่เอียงที่สอง ส่วนตั้งขึ้น ที่หนึ่ง ส่วนตั้งขึ้นที่สอง ส่วนที่แบนที่หนึ่ง และส่วนที่แบนที่สอง ส่วนประกอบที่สองประกอบรวมด้วยหนึ่งในส่วนที่เอียงที่หนึ่ง ส่วนที่เอียงที่สอง ส่วนตั้งขึ้น ที่หนึ่ง ส่วนตั้งขึ้นที่สอง ส่วนที่แบนที่หนึ่ง และส่วนที่แบนที่สอง และสามารถแยกได้จาก ส่วนประกอบที่หนึ่ง ส่วนประกอบที่หนึ่งและส่วนประกอบที่สองที่ขึ้นรูปแผ่นแยกน้ำมันโดยการถูกประกอบเข้า ซึ่งกันและกัน8. The compressor of claim 6, wherein the oil separator plate comprises the first component comprising one of the first inclined sections, a second inclined section, a first upright section, a second upright section, a first flat section, and a second flat section, and is separable from the first component, the first component and the second component forming the oil separator plate by being assembled together.
9. คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจากข้อ 1 ถึงข้อ 8 ที่ยังประกอบ รวมต่อไปด้วยหม้อพักที่ยึดอยู่กับหน่วยกลไกการบีบอัดเพื่อปล่อยสารทำความเย็นที่ถูกบีบอัดโดย หน่วยกลไกการบีบอัดเข้าสู่ภาชนะที่ถูกปิดผนึก ที่ซึ่งแผ่นแยกน้ำมันมีตำแหน่งอยู่รอบหม้อพัก 1 คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนที่เอียงที่หนึ่งที่เอียงโดยสัมพันธ์กับทิศทางแกนของเพลาขับ ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่งที่ถูกขึ้นรูปเพื่อให้ยื่นลงด้านล่างจากส่วนของการเชื่อมต่อกับส่วนที่เอียงที่ หนึ่ง ส่วนที่เอียงที่สองที่เอียงไปในทิศทางเดียวกันกับส่วนที่เอียงที่หนึ่งเอียง ส่วนตั้งขึ้นที่สองที่ถูกขึ้นรูปเพื่อให้ยื่นลงด้านล่างจากส่วนของการเชื่อมต่อกับส่วนที่เอียงที่ สอง แผ่นแยกน้ำมันประกอบรวมด้วย ส่วนที่แบนที่หนึ่งที่มีส่วนปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่หนึ่ง และส่วนปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนตั้งขึ้นที่สอง ส่วนที่แบนที่สองที่มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่สอง และ ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่ง ---------------------------------- คอมเพรสเซอร์ที่ประกอบรวมด้วย: ภาชนะที่ถูกปิดผนึกที่มีส่วนด้านล่างที่ประกอบรวมด้วย หน่วยเก็บน้ำมันสำหรับใช้จัดเก็บ น้ำมันหล่อลื่น หน่วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วย สเตเตอร์ที่ถูกจัดให้ไว้ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึก และตัวหมุนซึ่งมีตำแหน่งอยู่ภายในสเตเตอร์และเชื่อมต่อกับเพลาขับ หน่วยกลไกการบีบอัดที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและเชื่อมต่อกับเพลาขับ เพื่อบีบอัดสารทำความเย็น และ แผ่นแยกน้ำมันรูปทรงวงแหวนที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและระหว่าง หน่วยมอเตอร์ไฟฟ้ากับหน่วยกลไกการบีบอัด แผ่นแยกน้ำมัน ที่ประกอบรวมด้วย ส่วนที่เอียงจำนวนหนึ่งที่เอียงโดยสัมพันธ์กับทิศทางแกนของเพลาขับ และ ส่วนตั้งขึ้นจำนวนหนึ่ง ซึ่งแต่ละส่วนมีส่วนปลายด้านบนที่เชื่อมต่อกับส่วนปลาย ด้านบนของหนึ่งในส่วนที่เอียงและส่วนปลายด้านล่างที่เชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของอีกหนึ่งใน ส่วนที่เอียง ซึ่งเป็นคนละอันกับส่วนที่เอียงนั้น คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แผ่นแยกน้ำมันมีตำแหน่งล้อมรอบเพลาขับ และ โดยที่ส่วนที่เอียงส่วนที่เอียงจำนวนหนึ่งเอียงไปตามทิศทางการหมุนของเพลาขับ คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่แต่ละส่วนตั้งขึ้นถูกจัดให้มีช่องลอดผ่าน คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจาก 1 ถึง 3 โดยที่แต่ละส่วนตั้งขึ้นถูกจัด ให้มีส่วนที่ตัดออก คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจาก 1 ถึง 4 โดยที่แต่ละส่วนตั้งขึ้นเอียง เพื่อทำมุมแหลมกับส่วนปลายด้านบนของหนึ่งในส่วนที่เอียง คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจาก 1 ถึง 5 โดยที่หน่วยกลไกการบีบอัด ประกอบรวมด้วย กระบอกสูบที่ถูกจัดให้ไว้อยู่ภายในภาชนะที่ถูกปิดผนึกและลูกสูบที่ เชื่อมต่อกับเพลาขับเพื่อหมุนอยู่ภายในกระบอกสูบ โดยที่แผ่นแยกน้ำมันประกอบรวมด้วย ส่วนที่แบนซึ่งแต่ละชิ้นประกอบรวมด้วยพื้นผิวแบน ณ ตำแหน่งการเชื่อมต่อระหว่างส่วนปลายด้านล่างของหนึ่งในส่วนที่เอียงและส่วนปลายด้านล่างของ หนึ่งในส่วนตั้งขึ้น ที่ถูกยึดอยู่บนกระบอกสูบ และถูกจัดให้มีช่องส่งคืนน้ำมัน และ โดยที่กระบอกสูบถูกจัดให้มีช่องลอดผ่านที่ทำให้มีการเชื่อมต่อกันระหว่างแผ่นแยกน้ำมันกับ หน่วยเก็บน้ำมัน คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่แผ่นแยกน้ำมันมีส่วนที่เอียงจำนวนหนึ่ง ส่วนตั้งขึ้น จำนวนหนึ่ง และส่วนที่แบนจำนวนหนึ่ง ซึ่งถูกขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกัน คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิ 6 โดยที่แผ่นแยกน้ำมันประกอบรวมด้วย ส่วนประกอบที่ ประกอบเข้าด้วยกัน ซึ่งแต่ละส่วนประกอบประกอบรวมด้วยหนึ่งในส่วนที่เอียงจำนวนหนึ่ง หนึ่งในส่วนตั้งขึ้นจำนวนหนึ่ง และหนึ่งในส่วนที่แบนจำนวนหนึ่ง คอมเพรสเซอร์ตามหนึ่งในข้อถือสิทธิข้อใดข้อหนึ่งจาก 1 ถึง 8 ที่ยังประกอบรวมด้วยหม้อ พักที่ยึดอยู่กับหน่วยกลไกการบีบอัดเพื่อปล่อยสารทำความเย็นที่ถูกบีบอัดโดยหน่วยกลไก การบีบอัดเข้าสู่ภาชนะที่ถูกปิดผนึก โดยที่แผ่นแยกน้ำมันมีตำแหน่งอยู่รอบหม้อพัก 1 คอมเพรสเซอร์ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่แผ่นแยกน้ำมันประกอบรวมด้วย ส่วนที่เอียงที่หนึ่งที่เอียงโดยสัมพันธ์กับทิศทางแกนของเพลาขับ ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่งที่มีส่วนปลายด้านบนเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านบนของส่วนที่เอียงที่หนึ่ง และถูกขึ้นรูปเพื่อให้ยื่นลงด้านล่างจากตำแหน่งที่ส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนที่เอียงที่หนึ่ง ส่วนที่แบนที่หนึ่งที่มีส่วนปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่หนึ่ง ส่วนที่เอียงที่สองที่เอียงไปในทิศทางเดียวกันกับทิศทางที่ส่วนที่เอียงที่หนึ่งเอียง ส่วนตั้งขึ้นที่สองที่มีส่วนปลายด้านบนเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านบนของส่วนที่เอียงที่สอง และส่วนปลายด้านล่างเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านหนึ่งของส่วนที่แบนที่หนึ่ง และถูกขึ้นรูปให้ทอดลง ด้านล่างจากตำแหน่งที่ส่วนตั้งขึ้นที่สองเชื่อมต่อกับส่วนที่เอียงที่สอง และ ส่วนที่แบนที่สองที่มีปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนที่เอียงที่สอง และ ส่วนปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนปลายด้านล่างของส่วนตั้งขึ้นที่หนึ่ง9. A compressor according to any one of claims 1 to 8, further comprising a reservoir mounted to a compression mechanism unit to discharge the refrigerant compressed by the compression mechanism unit into a sealed container, wherein an oil separator plate is positioned around the reservoir unit 1. The compressor according to claim 1, wherein a first inclined portion inclined relative to the axial direction of the drive shaft, a first upright formed to project downwards from a portion connected to the first inclined portion, a second inclined portion inclined in the same direction as the first inclined portion, a second upright formed to project downwards from a portion connected to the second inclined portion, and an oil separator plate comprising a first flat portion having one end connected to the bottom end of the first inclined portion and the other end connected to the bottom end of the second upright portion, a second flat portion having one end connected to the bottom end of the second inclined portion and the other end connected to the bottom end of the first upright portion. ---------------------------------- Compressor comprising: a sealed container having a bottom portion comprising an oil storage unit for storing lubricating oil, an electric motor unit comprising A stator provided in a sealed container, and a rotating unit positioned within the stator and connected to a drive shaft; a compression mechanism unit provided in a sealed container and connected to the drive shaft to compress the refrigerant; and an annular oil separator plate provided within the sealed container and between the electric motor unit and the compression mechanism unit; the oil separator plate comprising a plurality of inclined portions inclined relative to the axial direction of the drive shaft; and a plurality of upright portions, each having an upper end connected to the upper end of one of the inclined portions and a lower end connected to the lower end of another inclined portion, which is different from that inclined portion; the compressor of claim 1, wherein the oil separator plate is positioned around the drive shaft, and wherein the plurality of inclined portions are inclined in relation to the direction of rotation of the drive shaft; the compressor of claim 1 or 2, wherein each upright portion is provided with a passage; the compressor of any one of claims 1 to 3, wherein each upright portion is provided with a cutout; the compressor of any one of claims 1 to 4, wherein each upright portion is inclined to form an acute angle with the upper end of one of the inclined portions. A compressor according to any one of claims 1 to 5, wherein the compression mechanism unit comprises a cylinder provided in a sealed container and a piston connected to a drive shaft to rotate within the cylinder, wherein the oil separator plate comprises flat sections, each comprising a flat surface at the connection between the lower end of one of the inclined sections and the lower end of one of the upright sections, mounted on the cylinder and provided with an oil return port, and wherein the cylinder is provided with a through hole to enable the connection between the oil separator plate and the oil storage unit. The compressor according to claim 6, wherein the oil separator plate has a plurality of inclined sections, plurality of upright sections, and plurality of flat sections, formed in one piece. The compressor according to claim 6, wherein the oil separator plate comprises an assembled assembly, each comprising one of the inclined sections, one of the upright sections, and one of the flat sections. The compressor according to any one of claims 1 to 8 further comprises a reservoir mounted to the compression mechanism unit to discharge the refrigerant compressed by the compression mechanism unit into the sealed container. Wherein the oil separator plate is positioned around the reservoir 1, the compressor of claim 1, wherein the oil separator plate comprises a first inclined portion inclined relative to the axial direction of the drive shaft, a first upright portion having its upper end connected to the upper end of the first inclined portion and formed to extend downward from a position where the first upright portion connects to the first inclined portion, a first flat portion having one end connected to the lower end of the first inclined portion, a second inclined portion inclined in the same direction as the direction in which the first inclined portion is inclined, a second upright portion having its upper end connected to the upper end of the second inclined portion and its lower end connected to the other end of the first flat portion and formed to extend downward from a position where the second upright portion connects to the second inclined portion, and a second flat portion having one end connected to the lower end of the second inclined portion and its other end connected to the lower end of the first upright portion.