Claims (9)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์, ซึ่งรถจักรยานยนต์นั้น ได้รับการจัดโครงแบบในลักษณะที่ว่ากล่องเก็บของ (13) และถังเชื้อเพลิง (14) ถูกจัดเตรียมไว้อยู่ ข้างใต้อานที่นั่ง (16), ถังเชื้อเพลิง (14) นั้นถูกจัดไว้ใกล้ชิดกับกล่องเก็บของ (13) นั้น, อานที่นั่ง (16) จะครอบปิดทั้งหมดของกล่องเก็บของ (13) และถังเชื้อเพลิง (14) นั้นจากข้างบน, ช่องเปิดเติม (74) จะถูกก่อรูปขึ้นในพื้นผิวด้านบน (76) ของถังเชื้อเพลิง (14) นั้น, และปั๊มเชื้อเพลิง (72) จะถูกยึดติดไว้ อยู่บนระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) ที่ถูกอำนวยให้ไว้บนพื้นผิวด้านบน (76) นั้น, ที่ซึ่งส่วนเสริมต่อ (71) ซึ่งต่อยาวออกไปอย่างเป็นชิ้นเดียวกันจากล่องเก็บของ (13) นั้น จะครอบปิดปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้นจากทางด้านบน และถูกก่อรูปขึ้นไว้ด้วยส่วนโค้งงอ (106, 107) ซึ่งถูกดัดงอลงข้างล่าง และที่ซึ่งถูกก่อรูปขึ้นที่แต่ละปลายข้างขวาและข้างซ้าย ของส่วนเสริมต่อ (71) นั้น เพื่อที่จะป้องกัน ส่วนเสริมต่อ (71) นั้นไม่ให้ต่อยาวไปจนถึงช่องเปิดเติม (74) นั้น, และ ช่องเปิดส่งออกเชื้อเพลิง (82) และขั้วต่อ (88) ยื่นไปจากส่วนปลายด้านบนของปั๊มเชื้อเพลิง (72) ซึ่งถูกยึดติดเข้ากับระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) ซึ่งถูกจัดเตรียมไว้บนพื้นผิวด้านบน (76) ของถังเชื้อเพลิง (14) นั้น, ช่องเปิดส่งออก (82) นั้นได้รับการจัดไว้ใกล้กับกล่องเก็บของถัง (13) นั้น มากกว่าขั้วต่อ (88) นั้น1. Structure of the storage box and the fuel tank for the motorcycle, which the motorcycle It was configured in such a way that a storage box (13) and a fuel tank (14) were provided. Under the saddle seat (16), the fuel tank (14) is located closer to the storage box (13), the seat saddle (16) covers all the storage boxes (13) and the fuel tank (14). Then from above, the filler opening (74) is formed in the upper surface (76) of the fuel tank (14), and the fuel pump (72) is attached. Is on the fit assembly plane (77) provided on the upper surface (76), where the extension (71) which extends unified from the storage box (13). Will cover the fuel pump (72) from the top It was formed by a bend (106, 107) that was bent downward. And where it was formed at each end of the right and left Of the extension (71), in order to prevent the extension (71) from extending all the way to that filling opening (74), and the fuel output opening (82) and the extension connector (88). From the top end of the fuel pump (72), which is attached to the fitment plane (77), which is provided on the top surface (76) of the fuel tank (14), the outlet opening. (82) is located closer to the tank's storage box (13) than that connector (88).
2. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่งระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) ของปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้น ได้ถูกอำนวยให้ไว้ที่หนึ่งระดับ ต่ำกว่าพื้นผิวด้านบน (76) นั้น ของปั๊มเชื้อเพลิง (14) ดังกล่าว2. The structure of the motorcycle storage box and fuel tank according to claim 1, where the fitment plane (77) of the fuel pump (72) is provided at one level. Below that upper (76) surface of the aforementioned fuel pump (14)
3. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2, ที่ซึ่งระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) ของปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้น จะถูกก่อรูปขึ้นในตำแหน่ง ที่อยู่ต่ำกว่าช่องเปิดเติม (74) นั้น3. The structure of the motorcycle storage box and fuel tank according to claim 1 or 2, where the fitment plane (77) of the fuel pump (72) is formed in place. Which is below the filling opening (74)
4. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1, 2 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้น ได้ถูกจัดวางตัวให้อยู่เยื้องเหลื่อมเทียบกับ แนวกึ่งกลางของยานพาหนะ4. The structure of the motorcycle storage box and fuel tank, as in any of Clause 1, 2 or 3, where the fuel pump (72) is positioned so that it is positioned opposite to The center line of the vehicle
5. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้น ได้ถูกจัดวางตัวให้อยู่เยื้องเหลื่อมไปทางด้าน หม้อกรองอากาศ (44)5. Structure of motorcycle storage boxes and fuel tanks according to one of Claims 1 to 4, where the fuel pump (72) is positioned opposite to the Air Filters (44)
6. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งส่วนยื่นตัวออกบนส่วนด้านบนของปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้นจะอยู่ต่ำกว่าขอบ โดยรอบ6. Motorcycle storage box and fuel tank structure according to one of Claims 1 to 5, where the protrusion on the top of the fuel pump (72) is below the periphery.
7. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งท่อเชื้อเพลิง (83) จะผ่านไประหว่างถังเชื้อเพลิง (14) นั้น และกล่องเก็บ ของ (13) นั้น จากช่องเปิดเติม (82) ของปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้น และถูกเชื่อมต่อเข้ากับข่องเปิดดูดเข้า (87) ของท่อร่วมไอดี (48)7. Structure of motorcycle storage boxes and fuel tanks according to one of Claims 1 to 6, where the fuel line (83) will pass between that fuel tank (14) and the glovebox (13) from there. The filling opening (82) of the fuel pump (72) is and is connected to the intake manifold (87) of the intake manifold (48).
8. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (14) รวมถึงหน้าแปลนซึ่งต่อยาวขึ้นไปทางด้านหลังในมุมมอง ด้านข้าง, ซึ่งมีส่วนด้านหลังถูกจัดไปตามตัวโครงด้านหลัง (12) และซึ่งถูกยึดตรึงเข้ากับตัวโครง ด้านหลัง (12) นั้น8. Structure of motorcycle storage boxes and fuel tanks according to one of Claims 1 to 7, where the fuel tank (14) includes a flange extending backwards in a side view, which There is a rear section arranged along the rear chassis (12) and which is fixed to the rear chassis (12).
9. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่งพื้นผิวด้านบน (76) ของถังเชื้อเพลิง (14) นั้น ซึ่งถูกจัดไว้ที่หนึ่งระดับสูงกว่าระนาบการประกอบ พอดี (77) นั้น จะถูกจัดไว้ทางด้านข้างของระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) นั้น, และส่วนเสริมต่อ (71) จะครอบปิดไม่เพียงแต่ส่วนด้านบนของปั๊มเชื้อเพลิง (72) นั้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นผิวด้านบน (76) ของถังเชื้อเพลิงนั้น ซึ่งถูกจัดให้อยู่ด้านข้างของระนาบเพื่อการประกอบพอดี (77) นั้น 19. Structure of the motorcycle storage box and fuel tank according to claim 1, where the top surface (76) of the fuel tank (14) is positioned at one level above the assembly plane (77). It is located on the side of the assembly plane (77), and the extension (71) covers not only the top of the fuel pump (72) but also the matte surface. On (76) of that fuel tank Which is located on the side of the plane for assembly (77) that 1
0. โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงสำหรับรถจักรยานยนต์ตามในข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งถังเชื้อเพลิง (14) จะถูกรองรับโดยตัวโครงด้านหลัง (12), ตัวโครงด้านหลัง (12) นั้นได้รับการ ติดตั้งไว้ด้วยคานรับอานที่นั่ง (93) สำหรับการรองรับ แผ่นด้านหลัง (116) ของอานที่นั่ง (16) นั้น เพื่อที่จะตัดขวางพื้นผิวด้านบน (76) ของถังเชื้อเพลิง (14) นั้น0. The storage box and fuel tank structure for the motorcycle according to claim 1, where the fuel tank (14) will be supported by the rear frame (12), the rear chassis (12) is It is installed on the seat beam (93) for supporting the rear plate (116) of the saddle (16), in order to cross the upper surface (76) of the fuel tank (14).