TH67740B - Scooter type vehicles - Google Patents

Scooter type vehicles

Info

Publication number
TH67740B
TH67740B TH1501000746A TH1501000746A TH67740B TH 67740 B TH67740 B TH 67740B TH 1501000746 A TH1501000746 A TH 1501000746A TH 1501000746 A TH1501000746 A TH 1501000746A TH 67740 B TH67740 B TH 67740B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
intake
power unit
fuel injection
vehicle
cylinder
Prior art date
Application number
TH1501000746A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH148126A (en
TH1501000746B (en
Inventor
มูรามัทสุ โก
อิกูชิ ทาคูยะ
ฟูคูอิ อะคิฮิโตะ
โอฮาชิ อัทซูชิ
Original Assignee
นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท
นายเอนก ศรีสนิท
นายเอนก ศรีสนิท นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
Filing date
Publication date
Application filed by นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ, นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท, นายเอนก ศรีสนิท, นายเอนก ศรีสนิท นางสาวเอกดรุณ ศรีสนิท นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ filed Critical นางมธุรส ปิยโชติสุกิจ
Publication of TH148126A publication Critical patent/TH148126A/en
Publication of TH1501000746B publication Critical patent/TH1501000746B/en
Publication of TH67740B publication Critical patent/TH67740B/en

Links

Abstract

------15/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ได้จัดให้มีชุดกำลัง (5) ที่ถูกรองรับแบบสวิงโดยตัวเฟรม (11) ระบบไอดี (54) ที่ประกอบด้วย ตัวเรือนปีกผีเสื้อ (543) ที่ปรับปริมาณอากาศเผาไหม้ ท่อไอดี (544) ที่เชื่อมต่อตัวเรือนปีกผีเสื้อ (543) และ ช่องไอดี (601) เพื่อปล่อยอากาศเผาไหม้ให้ไหลผ่านในนั้น และส่วนที่เก็บของ (17) ที่ถูกจัดไว้เหนือชุดกำลัง (5) ชุดกำลัง (5) ถูกรองรับแบบสวิงโดยตัวเฟรม (11) ที่ด้านล่างของมัน ท่อไอดี (544) เชื่อมต่อกับช่องไอดี (601) จากด้านบนแนวเฉียงในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ และอุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิง (602) ถูกจัด ไว้ที่ตำแหน่งที่อยู่ระหว่างชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบ (51) และส่วนที่เก็บของ (17) และบนพื้นผิวด้านบน ของฝาสูบ (512) ของชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบ (51) ------------ คำขอใหม่ปรับปรุง 19/08/2016 สิ่งเหล่านั้นถูกจัดไว้โดยหน่วยกำลัง (5) ถูกสนับสนุนโดยตัวโครง (11) สามารถแกว่งไปมาได้ ระบบไอดี (54) ประกอบด้วยเรือนปีกผีเสื้อ (543) ที่ซึ่งปรับปริมาณของอากาศเผาไหม้ ท้อไอดี (544) เชื่อมต่อเรือนปีกผีเสื้อ (543) และช่องไอดี (601) เพื่อที่จะแบ่งสรรอากาศเผาไหม้ไหลผ่านในที่นั้น และส่วน ที่เก็บของ (17) จัดไว้บนหน่วยกำลัง (5) หน่วยกำลัง (5) ถูกสนับสนุนโดยตัวโครง (11) สามารถแกว่งไปมา ได้ที่ด้านข้างล่าง ท่อไอดี (544) เชื่อมโยงกับช่องไอดี (601) จากด้านบนที่ลาดเอียงในรูปแบบของทิศทาง ความกว้างยานพาหนะและอุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิง (602) ถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งที่ซึ่งอยู่ระหว่างชิ้นส่วน กระบอกสูง (51) และส่วนที่เก็บของ (17) และบนพื้นผิวข้างบนของฝาสูบ (512) ของชิ้นส่วนกระบอกสูบ (51) ------15/06/2018------(OCR) Page 1 of 1 Page Summary of Invention Provided with a power unit (5) that is supported by a swing by the frame (11), an intake system (54) consisting of Throttle body (543) that adjusts the amount of combustion air The intake pipe (544) that connects the throttle housing (543) and the intake (601) inlet to allow combustion air to flow through it. and the storage section (17) is arranged above the power unit (5). The power unit (5) is swing-supported by the frame (11) at its bottom. The intake pipe (544) is connected to the intake vents. (601) from the top obliquely in the direction along the width of the vehicle and the fuel injection device (602) are located between the cylinder assembly (51) and the storage part (17) and on the top surface of the cylinder head (512) of the cylinder assembly (51) - ----------- New Request Update 19/08/2016 Those are organized by power unit (5), supported by frame (11), can swing back and forth, intake system (54). It consists of a throttle housing (543) which adjusts the amount of combustion air, the intake pipe (544) connects the throttle housing (543) and the intake (601) in order to allocate the combustion air flowing through it; and The storage part (17) is arranged on the power unit (5). The power unit (5) is supported by the frame (11) can swing back and forth. At the bottom, the intake manifold (544) is linked to the intake manifold (601) from a sloping top in a directional pattern. The vehicle width and the fuel injection device (602) are arranged where they are located between the high cylinder element (51) and the storage part (17) and on the top surface of the cylinder head (512) of the piece. Cylinder section (51)

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------15/06/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 15/06/2018 ------ (OCR) Page 1 of 2 pages. 1. ยานพาหนะประเภทสคูเตอร์ประกอบด้วย ตัวเฟรม ชุดกำลังที่ประกอบด้วยชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบในที่ซึ่งห้องเผาไหม้ถูกสร้างขึ้น ช่องไอดี ที่ถูกสร้างขึ้นรวมในฝาสูบของชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบโดยทำหน้าที่เป็นเส้นทางสำหรับจ่ายอากาศเผา ไหม้ไปยังห้องเผาไหม้ และอุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในช่องไอดี ชุดกำลังที่ถูกรองรับ แบบสวิงโดยตัวเฟรม ระบบไอดีประกอบด้วยหม้อกรองอากาศและตัวเรือนปีกผีเสือที่ปรับปริมาณอากาศเผาไหม้ที่ จะถูกจ่ายไปยังช่องไอดี ท่อไอดีที่เชื่อมต่อตัวเรือนปีกผีเสื้อและช่องไอดีเพื่อที่จะปล่อยอากาศเผาไหม้ให้ไหลผ่าน และ ส่วนที่เก็บของที่ถูกจัดไว้เหนือชุดกำลัง ในที่ซึ่งชุดกำลังถูกรองรับแบบสวิงโดยตัวเฟรมที่ด้านล่าง ในที่ซึ่ง ส่วนที่เก็บของมีส่วนล่างเป็นแนวนอนเป็นหลักในมุมมองด้านข้างยานพาหนะ หม้อกรองอากาศถูกจัดวางไว้ที่ด้านหลังยานพาหนะมากกว่าด้านล่างของส่วนที่เก็บของ และ ด้านล่างของส่วนที่เก็บของนั้นถูกจัดวางไว้ที่ด้านพื้นผิวฐาน (ground surface side) มากกว่าส่วนปลายบนสูด ของหม้อกรองอากาศ ช่องไอดีถูกจัดวางไว้ใต้ด้านล่างของส่วนที่เก็บของและยื่นออกมาจากด้านข้างของฝาสูบเฉียง ขึ้นไปตามทิศทางการเคลื่อนที่ ส่วนปลายตอนด้นของท่อไอดีถูกเชื่อมต่อกับตัวเรือนปีกปีเสื้อ โดยที่ส่วนปลายตอนท้ายของท่อ ไอดีถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งที่ถูกเบนไปทางด้านหนึ่งจากเส้นกงกลางของทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและ ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปลายตอนต้นของช่องไอดีจากด้านบนแนวเอียงในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ และ ในขณะที่อุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งที่อยู่ระหว่างชิ้นส่วนประกอบกระบอกสูบ และส่วนที่เก็บของและบนพื้นผิวด้านบนของฝาสูบ อุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงถูกจัดวางไว้ใกล้ตรงกลาง มากกว่าท่อไอดีในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะและซ้อนกับส่วนหน้าของท่อไอดีในมุมมองด้านข้าง ยานพาหนะ หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า1.Scooter-type vehicles consist of a frame body, a power unit consisting of cylinder assembly in which the combustion chamber is built, an intake vents built into the cylinder head of the cylinder assembly, serving as a route for supplying air. burn Burns to the combustion chamber And a fuel injection device that injects fuel into the intake compartment Supported power sets Swing by the frame The intake system consists of an air filter and a wing housing that adjusts the combustion air volume at Will be paid to the account The intake manifold connects the throttle housing and the intake vents in order to let the combustion air flow through and the storage compartment is provided above the power unit. Where the unit is being swing supported by the frame at the bottom, where the storage is mainly horizontal in the vehicle side view. The air filter is located on the rear of the vehicle rather than the bottom of the storage compartment, and the bottom of the storage compartment is located on the ground surface side rather than the upper end. Of air filter The intake port is placed under the bottom of the storage compartment and protrudes from the side of the cylinder head diagonally. Go up in the direction of movement The rear end of the intake manifold is connected to the wing housing. Where the end at the end of the pipe The intake is placed at a position that is diverted to one side from the directional center line along the vehicle width and Is connected to the upper end of the intake port from above, inclined in the direction of the vehicle width and while the fuel injection device is positioned at the position between the cylinder components. And the storage part and on the top surface of the cylinder head The fuel injection device is positioned near the center. Over the intake pipe in the vehicle width direction and overlap with the front end of the intake pipe in the vehicle side view, page 2 of the number 2. 2. ยานพาหนะประเภทสคูเตอร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ตัวเฟรมประกอบด้วยคู่ของตัวท่อซ้ายและขวาที่ถูกนัดให้ห่างจากกันในทิศทางตามความกว้าง ยานพาหนะและแท่นยึดที่ถูกจัดให้แผ่ไปยังคู่ของตัวท่อซ้ายและขวา ส่วนที่เก็บของถูกทำให้ติดกับแท่นยึดที่ตำแหน่งไปทางด้านหน้าและด้านบนมากกว่าอุปกรณ์ การฉีดเชื้อเพลิง ตัวเรือนปีกผีเสื้อถูกนัดวางไว้ใต้ส่วนที่เก็บของ และ ในมุมมองด้านข้างยานพาหนะ อุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงถูกวางไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่าเส้นตรงที่ เชื่อมต่อพื้นผิวด้านบนของแท่นยึดและส่วนปลายบนสุดของตัวเรือนปีกผีเสื้อ2. Scooters according to claim 1 where the frame consists of a pair of left and right tubes that are aligned away from each other in a wide direction. Vehicle and mounting brackets arranged to spread to a pair of left and right tubes. The storage area is attached to the mounts positioned forward and to the top rather than the device. Fuel injection The throttle body is aligned under the storage and in the vehicle side view. The fuel injection device is positioned below the straight line at Connect the top surface of the mounting bracket and the top end of the throttle housing. 3.ยานพาหนะประเภทสคูเตอร์ตามข้อถือสิทธิ 2 ในที่ซึ่ง เส้นตรงที่เชื่อมต่อกับพื้นผิวด้านบนของแท่นยึดและส่วนปลายบนสุดของตัวเรือนปีกผีเสื้อจะ ขนานกับพื้นเป็นหลัก ------------ คำขอใหม่ปรับปรุง 19/08/2016 1.ยานพาหนะประเภทสคูเตอร์ประกอบด้วย ตัวโครง หน่วยกำลังประกอบด้วยชิ้นส่วนกระบอกสูบในที่ซึ่งห้องเผาไหม้หรือห้องถูกสร้างขึ้น ช่องไอ ดีสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์ในชิ้นส่วนกระบอกสูบและการใช้งานดังเส้นทางสำหรับลำเลียงอากาศเผาไหม้ไปยัง ห้องเผาไหม้และอุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงที่ซึ่งฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในช่องไอดี หน่วยกำลังถูกสนับสนุนโดยตัว โครงสามารถแกว่งไปมาได้ ระบบไอดีประกอบด้วยเรือนปีกผีเสื้อที่ซึ่งปรับปริมาณของอากาศเผาไหม้ที่ซึ่งส่งไปยังช่อง ไอดี ท่อไอดีเชื่อมต่อเรือนปีกผีเสื้อและช่องไอดีเพื่อที่จะปล่อยให้อากาศเผาไหม้ไหลผ่าน และ ส่วนที่เก็บของจัดไว้ด้านบนหน่วยกำลังที่ซึ่ง หน่วยกำลังถูกสนับสนุนโดยตัวโครงสามารถแกว่งไปมาได้ที่ด้านข้างล่าง ท่อไอดีเชื่อมโยงกับช่องไอดีจากด้านบนที่ลาดเอียงในรูปแบบของทิศทางความกว้าง ยานพาหนะและ อุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งที่ซึ่งอยู่ระหว่างชิ้นส่วนกระบอกสูบและส่วนที่เก็บ ของและบนพื้นผิวข้างบนฝาสูบของชิ้นส่วนกระบอกสูบ 2.ยานพหนะประเภทสคูเตอร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง ท่อไอดีถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งเบี่ยงเบนไปข้างหน้าด้านหนึ่งจากศูนย์กลางในรูปแบบของทิศทาง ความกว้างยานพหนะและ อุปกรณ์การฉีดเชื้อเพลิงถูกติดตั้งใกล้ศูนย์กลางกว่าท่อไอดีหรือตรงข้ามท่อไอดีข้ามศูนย์กลาง ความกว้างยานพาหนะในรูปแบบของทิศทางความกว้างยานพหนะและวางทับกับท่อไอดีในมุมมอง ด้านข้าง 3.ยานพหนะประเภทสคูเตอร์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่ง ตัวโครงประกอบด้วยคู่ของตัวท่อซ้ายและขวาจัดให้ห่างจากกันในทิศทางความกว้าง ยานพหนะและแท่นยึดจัดให้คาบเกี่ยวของตัวท่อซ้ายและขวา ส่วนที่เก็บของถูกทำให้ติดกันกับแท่นยึดและ ในมุมมองด้านข้าง อุปกรณ์การฉีดวัดเชื้อเพลิงถูกจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่าเส้นตรงเชื่อมต่อพื้นผิว ด้านบนของแท่นยึดและปลายสูงสุดของเรือนปีกผีเสื้อ3. Scooters according to claim 2, where the straight line connected to the upper surface of the mounting bracket and the top end of the throttle housing is Mainly parallel to the ground ------------ New requests Revised 19/08/2016 1. Scooters include a body, a power unit, consisting of cylinder parts in which the combustion chamber or the chamber. Is built, the intake port is completely built into the cylinder assembly and is used as a path for conveying combustion air to Combustion chambers and fuel injection devices where fuel is injected into the intake compartment The unit is being supported by the The frame can swing back and forth. The intake system consists of a throttle which adjusts the amount of combustion air which is delivered to the intake inlet.The intake manifold connects the throttle and the intake vents in order to allow combustion air to pass through and the storage compartment. Arranged above the power unit where The power unit is supported by the frame, can swing back and forth at the bottom. The intake manifold is linked to the intake inlet from the sloping top in the form of a wide directional direction.The vehicle and fuel injection device are positioned at the location between the cylinder and the reservoir parts. Of and on the surface above the cylinder head of the cylinder part 2.Scooter type vehicles according to claim 1, where the intake manifold is positioned at a forward deviation of one side from the center in the form of a direction. Vehicle width and The fuel injection device is installed closer to the center than the intake manifold or opposite the cross-center intake pipe. Vehicle width in the form of direction, vehicle width and overlap with the intake manifold in the side view; The pair of left and right tubes are aligned apart in the width direction. Vehicle and mounting platform overlap the left and right tubes. The storage area is attached to the bracket and In side view The fuel gauge injection device is positioned below a straight line connecting surface. Top of the mounting platform and the highest end of the throttle body.
TH1501000746A 2013-07-25 Scooter type vehicles TH67740B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH148126A TH148126A (en) 2016-03-23
TH1501000746B TH1501000746B (en) 2016-03-23
TH67740B true TH67740B (en) 2019-01-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20140060955A1 (en) Canister arrangement structure of straddle type vehicle
JP2014069624A5 (en)
BR102014024779A2 (en) mount type vehicle
BR102014024930B1 (en) ASSEMBLY TYPE VEHICLE INCLUDING A VEHICLE BODY STRUCTURE
CN101113709B (en) Fuel supply device for motocycles
TH67740B (en) Scooter type vehicles
TH148126A (en) Scooter type vehicles
JP4888114B2 (en) Motorcycle fuel supply system
US20140290627A1 (en) Fuel supply device and saddle type vehicle
JP2019065749A5 (en)
JP4835405B2 (en) Motorcycle fuel supply system
GB2510487A (en) Placement of radiators and exhausts on a saddle ride type vehicle
CN108688753B (en) Saddle type vehicle
TH114270A (en) Scooter type vehicles
TH51649B (en) Scooter type vehicles
CN101746452B (en) motorcycle fuel supply
BR102016006689A2 (en) compact vehicle fuel supply pump arrangement structure
TH2101007792A (en) straddling type vehicle
TH55288B (en) Motorcycle fuel supply system
TH41916B (en) Evaporative fuel control for saddle-driven vehicles
TH124971A (en) Evaporative fuel control for saddle-driven vehicles
TH27749B (en) Vehicle
TH111819A (en) Motorcycle fuel supply system
TH53780B (en) Evaporative fuel treatment equipment for motorcycles
TH71891B (en) Saddle type vehicles