TH66689A - แผ่นเหล็กกล้ามีสีที่ทนทานต่อสภาพอากาศได้ดี และ?กระบวนการผลิต - Google Patents

Abstract

DC60 (17/01/57) สิ่งที่เปิดเผยนี้คือแผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีซึ่งประกอบด้วย แผ่น เหล็กกล้าเป็นแผ่นรองรับ ชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสีบนแผ่นเหล็กกล้า ชั้นเคลือบของ สารโครเมทหรือไม่ใช่โครเมทที่อยู่บนชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสี และฟิล์มที่ทนสภาพ อากาศได้ดีอยู่บนชั้นสารเคลือบโครเมทหรือไม่ใช่โครเมท ซึ่งในฟิล์มที่ทนสภาพอากาศได้ดี ประกอบด้วย ชั้นเคลือบเบื้องต้นที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์เคลือบอยู่บนชั้นสารเคลือบโครเมทหรือ ไม่ใช่โครเมท และชั้นเคลือบพอลิเอสเตอร์บนสุดอยู่บนชั้นเคลือบเบื้องต้นที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์ ชั้นเคลือบ พอลิเอสเตอร์บนสุดผลิตจากของผสมระหว่างเรซินหลักที่ได้จากปฏิกริยาของเรซินไร้ น้ำมันที่ดัดแปลงจากพอลิเอสเตอร์และสารประกอบโพลิไอโซไซยาเนตเมลามีนเรซินเป็นตัวทำการ เชื่อมต่อ และตัวเติมแต่งอื่นๆ สมบัติทางกายภาพของแผ่นเหล็กกล้าสีชุบสังสะสีหรือโลหะผสมสังกะสีที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (WDP) นั้นดีเยี่ยมในด้านของลักษณะการใช้งาน เช่นความทนต่อสภาพอากาศ และความทนต่อแสงเหนือม่วง เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กกล้าสี ที่ดัดแปลงทั่วไป (RMP) ที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (HDP) และที่ดัดแปลงด้วยซิลิโคน (SMP) นอกจากนี้ แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (WDP) มีราคาถูกเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กกล้าฟลูออรีนเรซิน และมีผลต่อสีน้อย กว่ามาก และมีสมบัติทางกายภายที่เทียบเท่ากับแผ่นเหล็กกล้าฟลูออรีนเรซิน สิ่งที่เปิดเผยนี้คือแผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีซึ่งประกอบด้วย แผ่น เหล็กกล้าเป็นแผ่นรองรับ ชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสีบนแผ่นเหล็กกล้า ชั้นเคลือบของ สารโครเมทหรือไม่ไใช่โครเมทที่อยู่บนชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสี และฟิล์มที่ทนสภาพ อากาศได้ดีอยู่บนชั้นสารเคลือบโครเมทหรือไม่ไใช่โครเมท ซึ่งในฟิล์มที่ทนสภาพอากาศได้ดี ประกอบด้วย ชั้นเคลือบเบื้องต้นที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์เคลือบอยู่บนชั้นสารเคลือบโครเมทหรือ ไม่ใช่โครเมท และชั้นเคลือบพอลิเอสเตอร์บนสุดยอู่บนชั้นเคลือบเบื้องต้นที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์ ชั้นเคลือบ พอลิเอสเตอร์บนสุดผลิตจากของผสมระหว่างเรซินหลักที่ได้จากปฏิกริยาของเรซินไร้ น้ำมันที่ดัดแปลงจากพอลิเอสเตอร์และสารประกอบพอลิไอโซไซยาเนต เมลามีนเรซินเป็นตัวทำการ เชื่อมต่อ และตัวเติมอื่นๆ สมบัติทางภายภาพของแผ่นเหล็กกล้าสีชุบสังสะสีหรือโลหะผสมสังกะสีที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (WDP) นั้นดีเยี่ยมในด้านของลักษณะการใช้งาน เช่นความทนต่อสภาพอากาศ และความทนต่อแสงเหนือม่วง เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กกล้าสี ที่ดัดแปลงทั่วไป (RMP) ที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (HDP) และที่ดัดแปลงด้วยซิลิโคน (SMP) นอกจากนี้ แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อ สภาพอากาศได้ดี (WDP) มีราคาถูกเมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กกล้าฟลูออรีนเรซิน และมีผลต่อสีน้อย กว่ามาก และมีสมบัติทางกายภายที่เทียบเท่ากับแผ่นเหล็กกล้าฟลูออรีนเรซิน

Claims (6)

1. แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดี ประกอบด้วย แผ่นเหล็กกล้า 1 เป็นแผ่นรองรับ ชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะ ผสมสังกะสี 2 เคลือบอยู่บนแผ่นเหล็กกล้า 1 ชั้น 3 เคลือบบนชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสี 2 และทำ ด้วยสารโครเมทหรือ ไม่ไใช่โครเมท และ ฟิล์มที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดี 10 อยู่บนชั้นสารเคลือบ โครเมทหรือไม่ใช่โครเมท 3 ในฟิล์มที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดี 10 รวมถึงชั้นเคลือบเบื้อง ต้น 4 ที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์ เคลือบบนชั้นสารเคลือบโครเมท หรือไม่ใช่โครเมท 3 และขั้นเคลือบบนสุดพอลิเอสเตอร์ 5 เคลือบ บนชั้นเคลือบเบื้องต้นที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์ 4 ชั้น เคลือบบนสุด 5 ผลิตจากของผสมระหว่างเรซิน หลักที่ได้จากปฎิกริยาของเรซินไร้น้ำมันที่ดัดแปลงจากพอลิเอสเตอร์และสาร ประกอบพอลิไอโซ ไซยาเนต เมลามีนเรซินเป็นตัวทำการเชื่อมต่อ และตัวเติมอื่นๆ

2. แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีตามข้อถือ สิทธิที่ 1 ซึ่งในเรซินไร้น้ำมัน ที่ดัดแปลงจากพอลิเอสเตอร์ นั้น พอลิเอสเตอร์เรซินมีน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ย 1000 - 9000 อุณหภูมิ เปลี่ยนสภาพคล้ายแก้ว (Tg) -5-45 องศา เซลเซียส และจำนวนหมู่ OH 15-150

3. แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีตามข้อถือ สิทธิที่ 1 ซึ่งมีสารประกอบ ไอโซไซยาเนตอยู่ในปริมาณ 5-30 ส่วนโดยน้ำหนักตามของแข็งของเรซิน

4. แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีตามข้อถือ สิทธิที่ 1 ซึ่งมีเมลามีนเรซินอยู่ ในปริมาณ 4 - 10 ส่วนโดย น้ำหนักตามน้ำหนักของชั้นเคลือบบนสุด 5

5. แผ่นเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดีตามข้อถือ สิทธิที่ 1 ถึง 4 ซึ่งชั้นเคลือบ 3 มี ความหนาแน่น 20-80 มก./ลบ.ม. และชั้นเคลือบเบื้องต้น 4 มีความหนาของฟิล์มแห้ง 4 - 7 ไมโครเมตร และชั้นเคลือบบนสุดพิลิเอสเตอร์ 5 มีความหนา ของฟิล์มแห้ง 15 - 22 ไมโครเมตร

6. วิธีการผลิตเหล็กกล้าสีที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดี ประกอบ ด้วยขั้นตอน เคลือบสารโครเมทหรือไม่ใช่โครเมทบนชั้นชุบสังกะสีหรือโลหะ ผสมสังกะสี 2 ที่ ความเร็วเชิงเส้น 60 - 120 ม./นาที และอบ แห้งชั้นสารเคลือบโครเมทหรือไม่ใช่โครเมทที่ 60-140 องศา เซลเซียสเพื่อสร้างชั้นเคลือบ 3 สร้างชั้นเคลือบเบื้องต้น 4 เคลือบหมุนชั้นเคลือบบนสุด 5 ที่มีเรซินหลักที่ได้จากปฏิกริยา ของเรซินไร้น้ำมันที่ดัด แปลงจากพอลิเอสเตอร์และสารประกอบพอลิไอโซไซยาเนต เมลามีนเร ซิน เป็นตัวทำการเชื่อมต่อ และตัวเติมอื่น ๆ ลงบนชั้น เคลือบเบื้องต้น 4 ที่ผลิตจากพอลิเอสเตอร์ และให้ ความร้อน และอบโครงสร้างที่เคลือบหมุนที่อุณหภูมิโลหะสูงสุด 190 - 240 องศาเซลเซียสเพื่อ สร้างฟิล์มที่ทนต่อสภาพอากาศได้ดี 10