TH63751B - ยานพาหนะแบบขี่บนอาน - Google Patents
ยานพาหนะแบบขี่บนอานInfo
- Publication number
- TH63751B TH63751B TH1201002187A TH1201002187A TH63751B TH 63751 B TH63751 B TH 63751B TH 1201002187 A TH1201002187 A TH 1201002187A TH 1201002187 A TH1201002187 A TH 1201002187A TH 63751 B TH63751 B TH 63751B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- fender
- vehicle
- cover
- saddle
- fenders
- Prior art date
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 abstract 4
- 239000000428 dust Substances 0.000 abstract 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 4
Abstract
DC60 (16/02/60) เพื่อจัดให้มียานพาหนะแบบขี่บนอาน ซึ่งในนั้นจะสามารถยับยั้งการล่วงลํ้าของสิ่งสกปรก ฝุ่นผง และสิ่งในทำนองเดียวกันเข้ามาข้างในของบังโคลน และสามารถจัดตั้งรูปร่างของสิ่งครอบข้าง ด้านท้ายขึ้นมาอย่างอิสระ บังโคลน 58 รวมถึงส่วนช่องเปิด 80L, R ซึ่งชุดกันกระแทก 45L, R ได้รับการสอดผ่านทะลุ ส่วนช่องเปิดนั้น และสิ่งครอบ 56L, R ได้รับการจัดขึ้นมาอย่างไปทางด้านนอกในทิศทางตามความกว้าง ยานพาหนะเทียบกับส่วนช่องเปิด 80L, R นี้ เพราะว่าส่วนช่องเปิด 80L, R เหล่านี้ได้รับการก่อขึ้นรูปมาเพียงในบังโคลน 58 นี้เท่านั้น มิติของช่องเปิดสามารถมีค่าใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชุดกันกระแทก 45L, R นี้ ในขณะที่ ทำให้เป็นการแน่นอนถึงสภาพทางหน้าที่ของชุดกันกระแทก 45L, R เมื่อมิติของช่องเปิดนี้ มีค่าใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชุดกันกระแทก 45L, R นั้น จะสามารถทำให้ระยะห่าง ระหว่างส่วนช่องเปิด 80L, R กับชุดกันกระแทก 45L, R นี้เป็นค่าที่น้อย และจะสามารถยับยั้งการ ล่วงล้ำของสิ่งสกปรก, ฝุ่นผง และสิ่งในทำนองเดียวกันเขามาในบังโคลน 58 นี้ นอกไปจากนี้, เพราะว่า สิ่งครอบ 56L, R อยู่ห่างออกจากส่วนช่องเปิด 80L, R นั้น รูปร่างของสิ่งครอบ 56L, R นี้ จึงสามารถ ได้รับการจัดตั้งขึ้นมาอย่างอิสระโดยที่ไม่ขึ้นอยู่กับส่วนช่องเปิด 80L, R แก้ไข 16/02/2560 เพื่อจัดให้มียานพาหนะแบบขี่บนอาน ซึ่งในนั้นจะสามารถยับยั้งการล่วงลํ้าของสิ่งสกปรก ฝุ่นผง และสิ่งในทำนองเดียวกันเข้ามาข้างในของบังโคลน และสามารถจัดตั้งรูปร่างของสิ่งครอบข้าง ด้านท้ายขึ้นมาอย่างอิสระ บังโคลน 58 รวมถึงส่วนช่องเปิด 80L, R ซึ่งชุดกันกระแทก 45L, R ได้รับการสอดผ่านทะลุ ส่วนช่องเปิดนั้น และสิ่งครอบ 56L, R ได้รับการจัดขึ้นมาอย่างไปทางด้านนอกในทิศทางตามความกว้าง ยานพาหนะเทียบกับส่วนช่องเปิด 80L, R นี้ เพราะว่าส่วนช่องเปิด 80L, R เหล่านี้ได้รับการก่อขึ้นรูปมาเพียงในบังโคลน 58 นี้เท่านั้น มิติของช่องเปิดสามารถมีค่าใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชุดกันกระแทก 45L, R นี้ ในขณะที่ ทำให้เป็นการแน่นอนถึงสภาพทางหน้าที่ของชุดกันกระแทก 45L, R เมื่อมิติของช่องเปิดนี้ มีค่าใกล้เคียงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของชุดกันกระแทก 45L, R นั้น จะสามารถทำให้ระยะห่าง ระหว่างส่วนช่องเปิด 80L, R กับชุดกันกระแทก 45L, R นี้เป็นค่าที่น้อย และจะสามารถยับยั้งการ ล่วงล้ำของสิ่งสกปรก, ฝุ่นผง และสิ่งในทำนองเดียวกันเขามาในบังโคลน 58 นี้ นอกไปจากนี้, เพราะว่า สิ่งครอบ 56L, R อยู่ห่างออกจากส่วนช่องเปิด 80L, R นั้น รูปร่างของสิ่งครอบ 56L, R นี้ จึงสามารถ ได้รับการจัดตั้งขึ้นมาอย่างอิสระโดยที่ไม่ขึ้นอยู่กับส่วนช่องเปิด 80L, R --------------------------------
Claims (6)
1. ยานพาหนะแบบขี่บนอาน (10) ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงตัวถัง (21); แขนสวิง (43) ซึ่งได้รับการจัดให้มีขึ้นมา ณ โครงตัวถัง (21) อย่างสวิงได้ และรองรับล้อหลัง (39) ณ ปลายอิสระของสิ่งนั้นอย่างหมุนได้อย่างอิสระ; บังโคลน (58) ซึ่งได้รับการยึดติดเข้ากับโครงตัวถัง (21) และปกคลุมอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่ง ของล้อหลัง (39) จากข้างบนแขนสวิง (43); สิ่งครอบข้างด้านท้าย (56L, 56R) ซึ่งได้รับการต่อคู่ควบกับบังโคลน (58), และปกคลุม ส่วนหนึ่งของด้านข้างของโครงตัวถัง (21); ชุดกันกระแทก (45L, 45R) ซึ่งปลายด้านบนของสิ่งนั้นได้รับการต่อคู่ควบกับโครงตัวถัง (21), และซึ่งปลายด้านล่างของสิ่งนั้นได้รับการต่อคู่ควบกับแขนสวิง (43), รางที่นั่ง (24L, 24R) ซึ่งรองรับที่นั่ง (23) อย่างโดยตรง หรืออย่างโดยอ้อม, และ ถังเชื้อเพลิง (46) ซึ่งได้รับการยึดติดกับรางที่นั่ง (24L, 24R), ที่ซึ่ง: บังโคลน (58) รวมถึงส่วนช่องเปิดสอดทะลุ (80L, 80R) ซึ่งชุดกันกระแทก (45L, 45R) ได้รับการสอดทะลุผ่าน; สิ่งครอบข้างด้านท้าย (56L, 56R) ได้รับการจัดขึ้นมาอย่างไปทางด้านนอกในทิศทางตามความกว้าง ยานพาหนะเทียบกับส่วนช่องเปิดสอดทะลุ (80L, 80R); ส่วนช่องเปิดสอดทะลุ (80L, 80R) รวมถึงส่วนรูปทรงกระบอก (87L, 87R) ซึ่งทำขึ้นมา โดยการก่อขึ้นรูปผนังสัน (86L, 86R) อย่างเป็นชิ้นเดียวกันซึ่งทอดแนวไปในทิศทางด้านบน-ด้านล่าง ยานพาหนะอย่างเป็นรูปทรงกระบอก; และ ส่วนรูปทรงกระบอก (87L, 87R) รวมถึงสันป้องกัน (98L, 98R) ที่จัดขึ้นมาในตำแหน่ง ซึ่งซ้อนทับกับถังเชื้อเพลิง (46) ในรูปที่ด้านข้างของยานพาหนะ
2. ยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนรูปทรงกระบอก (87L, 87R) ซึ่งทอดแนวไปในทิศทางด้านบน-ด้านล่างยานพาหนะได้รับการจัดโครงแบบในลักษณะที่ว่าใน รูปด้านหลังของยานพาหนะ, ด้านในในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะทอดแนวไปทางด้านล่าง เทียบกับด้านนอกในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ
3. ยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อถือสิทธิข้อ 2, ที่ซึ่ง: ส่วนที่เป็นซอก (81) ซึ่งก่อรูปขึ้นมาให้เป็นซอกกับล้อหลัง (39) ได้รับการจัดให้มีขึ้นมา ณ ศูนย์กลางของบังโคลน (58) ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ; และ ส่วนระนาบ (99L, 99R) ซึ่งได้รับการทำให้ทอดแนวไปทางด้านซ้ายและไปทางด้านขวาจาก ส่วนที่เป็นซอก (81), ซึ่งอย่างน้อยที่สุดพื้นผิวด้านล่างของสิ่งนั้นได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นระนาบ, และซึ่งรวมถึงส่วนช่องเปิดสอดทะลุ (80L, 80R) และส่วนรูปทรงกระบอก (87L, 87R) ได้รับการ จัดให้มีขึ้นมาบนด้านซ้ายและขวาของบังโคลน (58) ในทิศทางตามความกว้างยานพาหนะ
4. ยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งส่วนหนึ่ง (94L) ของผนังสัน (86L) กลายเป็นส่วนขอบด้านนอกของบังโคลน (58) ซึ่งจัดโครงแบบขอบเขตกับ สิ่งครอบข้างด้านท้าย (56L)
5. ยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งส่วนช่องเปิดสอดทะลุ (80L, 80R) ได้รับการจัดขึ้นมาให้ได้รับการประกบโดยส่วนยึดแน่นด้านหน้า (89L, 89R) ซึ่งประกอบ ร่วมบังโคลน (58) และสิ่งครอบข้างด้านท้าย (56L 56R) บนด้านหน้าในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลัง ยานพาหนะ, และส่วนยึดแน่นด้านท้าย (91L, 91R) ซึ่งประกอบร่วมบังโคลน (58) และสิ่งครอบข้าง ด้านท้าย (56L, 56R) บนด้านท้ายในทิศทางด้านหน้า-ด้านหลังยานพาหนะ
6. ยานพาหนะแบบขี่บนอานตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งขอบเขตของบังโคลน (58) และขอบด้านล่าง (64) ของสิ่งครอบข้างด้านท้าย (56L, 56R) ได้รับการทำให้เผยออกในรูป ด้านข้างของยานพาหนะ ---------------------------
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH126402A TH126402A (th) | 2013-08-19 |
| TH63751B true TH63751B (th) | 2018-07-18 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10196094B2 (en) | Utility vehicle | |
| JP2014069772A5 (th) | ||
| CN102785728B (zh) | 鞍乘型车辆 | |
| JP2019064400A5 (th) | ||
| JP6270321B2 (ja) | 二輪車のラジエータ構造 | |
| TH63751B (th) | ยานพาหนะแบบขี่บนอาน | |
| CN205034180U (zh) | 一种用于汽车伸缩式挡泥板 | |
| TH126402A (th) | ยานพาหนะแบบขี่บนอาน | |
| JP6130150B2 (ja) | フォークガード構造 | |
| JP6606915B2 (ja) | タイヤ上方保護構造 | |
| KR20120126906A (ko) | 차체의 전방 연결구조 | |
| JP2013014232A (ja) | 車両の前部車体構造 | |
| CN202180879U (zh) | 摩托车挡泥板 | |
| CN203698428U (zh) | 单轴铝合金泥板 | |
| CN204489059U (zh) | 管板组合式多用途特种摩托车车架 | |
| CN204236660U (zh) | 摩托车前挡泥反光板结构 | |
| TH1901005183A (th) | ยานพาหนะชนิดมีอาน | |
| TH60339B (th) | ยานพาหนะเเบบสกูเตอร์ | |
| TH138590A (th) | ยานพาหนะเเบบสกูเตอร์ | |
| CA2648844A1 (en) | Saddle-type vehicle including wheel well shields and an underbody splash guard | |
| TH137831A (th) | รถจักรยานยนต์ | |
| TH54126B (th) | รถจักรยานยนต์ | |
| TH52395B (th) | ยานพาหนะประเภทสกู๊ตเตอร์ | |
| TH109222A (th) | ยานพาหนะประเภทสกู๊ตเตอร์ | |
| TH118287A (th) | โครงสร้างส่วนหลังของยานพาหนะ |