TH60923A - วิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายใน และอุปกรณ์การกำหนดช่วงจังหวะที่ใช้วิธีดังกล่าว - Google Patents
วิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายใน และอุปกรณ์การกำหนดช่วงจังหวะที่ใช้วิธีดังกล่าวInfo
- Publication number
- TH60923A TH60923A TH301001976A TH0301001976A TH60923A TH 60923 A TH60923 A TH 60923A TH 301001976 A TH301001976 A TH 301001976A TH 0301001976 A TH0301001976 A TH 0301001976A TH 60923 A TH60923 A TH 60923A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- stroke
- ecu
- detects
- detection
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract 12
- 230000006835 compression Effects 0.000 abstract 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 abstract 2
Abstract
DC60 (11/08/46) เพื่อที่จะจัดให้มีวิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายในโดยที่การ กำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ สามารถถูกสร้างอย่างถูกต้องโดยไม่มีการใช้ของตัวตรวจจับมุม ลูกเบี้ยว และเครื่องยนต์ยังสามารถถูกควบคุมอย่างแม่นยำโดย มีความสอดคล้องอย่างสูงกับ ปริมาณอากาศที่นำเข้าจริงหลังจาก การกำหนดช่วงจังหวะ และอุปกรณ์การกำหนดช่วงจังหวะที่ใช้ วิธีดังกล่าว ตัวตรวจจับความดันนำเข้า 21 จะตรวจจับความดันนำเข้าที่ถูก ทำขึ้นโดยการทำจังหวะ อากาศที่ถูกนำเข้าในทางผ่านนำเข้า 6 ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ 3 ECU 20 จะตรวจจับ ค่าจำกัด ล่างของความดันนำเข้าที่เป็นช่วงจังหวะและกลับแฟลกการตรวจ จับเป็นสถานะเปิด นอก จากนี้ ECU 20 ยังตรวจจับของสัญญาณ TDC (ศูนย์กลางปลายด้าน) ของเครื่องยนต์ 3 จากตัวตรวจ จับความเร็วรอบ 23 ตามการตรวจจับของสัญญาณ TDC ในขณะที่แฟลกการตรวจจับค่าจำกัด ล่างอยู่ในสถานะเปิด ECU 20 จะกำหนดว่าเวลาการตรวจจับดังกล่าวตรงกับศูนย์กลาง ปลายด้าน การอัด เพื่อที่จะจัดให้มีวิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายในโดยที่การ กำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ สามารถถูกสร้างอย่างถูกต้องโดยไม่มีการใช้ของตัวตรวจจับมุม ลูกเบี้ยว และเครื่องยนต์ยังสามารถถูกควบคุมอย่างแม่นยำโดย มีความสอดคล้องอย่างสูงกับ ปริมาณอากาศที่นำเข้าจริงหลังจาก การกำหนดช่วงจังหวะ และอุปกรณ์การกำหนดช่วงจังหวะที่ใช้ วิธีดังกล่าว ตัวตรวจจับความดันนำเข้า 21 จะตรวจจับความดันนำเข้าที่ถูก ทำขึ้นโดยการทำจังหวะ อากาศที่ถูกนำเข้าในทางผ่านนำเข้า 6 ระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ 3 ECU 20 จะตรวจจับ ค่าจำกัด ล่างของความดันนำเข้าที่เป็นช่วงจังหวะและกลับแฟลกการตรวจ จับเป็นสถานะเปิด นอก จากนี้ ECU 20 ยังตรวจจับของสัญญาณ TDC (ศูนย์กลางด้านปลาย) ของเครื่องยนต์ 3 จากตัวตรวจ จับความเร็วรอบ 23 ตามการตรวจจับของสัญญาณ TDC ในขณะที่แฟลกการตรวจจับค่าจำกัด ล่างอยู่ในสถานะเปิด ECU 20 จะกำหนดว่าเวลาการตรวจจับดังกล่าวตรงกับศูนย์กลาง ปลายด้าน การอัด
Claims (1)
1. วิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายในถูกกำหนดคุณสมบัติโดย ขั้นตอนของ การตรวจจับอย่างน้อยหนี่งสัญญาณศูนย์กลางปลายด้านบน (TDC) ระหว่างหนี่งจังหวะ ของเครื่องยนต์และการตรวจจับค่าจำกัด ล่างของความดันนำเข้าที่เป็นช่วงจังหวะระหว่างสถานะ การทำ งานของเครื่องยนต์, และ การกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ตามความสัมพันธ์ระหว่าง เวลาการตรวจจับของ สัญญาณ TDC และเวลาการตรวจจับของค่าจำกัด ล่างของความดันนำเข้าที่เป็นช่วงจังหวะ 2แท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH60923A true TH60923A (th) | 2004-02-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103573455B (zh) | 内燃机的爆震控制装置 | |
| JP4949167B2 (ja) | 内燃機関のノック判定装置 | |
| US9512788B2 (en) | Apparatus for detecting abnormal combustion in a combustion engine | |
| JP2005248909A (ja) | 内燃機関の燃焼状態検出装置 | |
| JP2010106742A (ja) | 筒内圧測定装置 | |
| EP1602814A3 (en) | Engine control device and control method | |
| EP1961941A3 (en) | Diagnostic method and apparatus for an exhaust gas sensor | |
| CN105626281A (zh) | 内燃机的控制装置及控制方法 | |
| EP1229233A3 (en) | Apparatus and method for engine cylinder intake air quantity calculation | |
| ATE508269T1 (de) | Motorsteuervorrichtung | |
| JP2006177259A5 (th) | ||
| RU2011116932A (ru) | Способ и устройство для распознавания детонационного стука при смене режимов работы двигателя внутреннего сгорания | |
| US20080091335A1 (en) | Knock determining device and method for internal combustion engine | |
| EP1255100A3 (en) | Misfire deciding method and misfire deciding system for internal combustion engines | |
| CN1671957B (zh) | 发动机控制装置 | |
| WO2003074855A3 (en) | Apparatus and method for retarding an engine with an exhaust brake and a compression release brake | |
| CN101806240B (zh) | 一种均质压燃发动机燃烧相位的检测装置及其检测方法 | |
| US8166805B1 (en) | Engine misfire detection probe | |
| CA2537522A1 (en) | Stroke determination unit for 4-cycle engine | |
| TH60923A (th) | วิธีการกำหนดช่วงจังหวะของเครื่องยนต์ชนิดเผาไหม้ภายใน และอุปกรณ์การกำหนดช่วงจังหวะที่ใช้วิธีดังกล่าว | |
| JP2009174322A (ja) | 内燃機関のセタン価検出装置 | |
| US9322382B2 (en) | Method for detecting detonation phenomena in an internal combustion engine | |
| JP2005330911A5 (th) | ||
| JP2010203342A (ja) | ディーゼルエンジンの制御装置 | |
| JP4507201B2 (ja) | 多気筒内燃機関の制御装置 |