TH60911B - รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ - Google Patents

Abstract

DC60 (30/08/47) สปริงตัวหน่วงที่มีรูปทรงคล้ายกับขดสปริงทอร์ชั่น ถูกวางตัวบนขอบโดยรอบด้านนอกของขอบที่มี รูปทรงเป็นปลอกที่สร้างขึ้นตามลำดับ บนวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยว ปลายของสปริงตัวหน่วงจะถูกนำไป ยึดจับกับวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยวตามลำดับ ซึ่งจะทำให้วงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยวถูกประกบเชื่อมต่อกัน และกัน ในลักษณะหมุนตามกันได้ เส้นลวดที่ประกอบกันขึ้นเป็นสปริงตัวหน่วงจะถูกสร้างขึ้นให้มีรูปพรรณ ตัดขวาง ที่ซึ่งด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดจะถูกสร้างขึ้นให้เป็นเส้นตรง และสปริงตัวหน่วงจะถูกสร้างขึ้นโดย การม้วนเส้นลวดให้มีรูปทรงคล้ายกับขดลวด โดยที่ ส่วนที่เป็นเส้นตรงของเส้นลวดจะถูกวางตัวบนขอบโดย รอบด้านใน ซึ่งจะทำให้ผิวหน้าทางด้านในของสปริงตัวหน่วงถูกนำไปขดพันแน่นในพื้นที่กว้าง รอบผิว หน้าตามแนวขอบโดยรอบด้านนอกของขอบที่มีรูทรงเป็นปลอกได้ สปริงตัวหน่วงที่มีรูปทรงคล้ายกับขดสปริงทอร์ชั่น ถูกวางตัวบนตัวบนขอบโดยรองด้านนอกของขอบที่มี รูปทรงเป็นปลอกที่สร้างขึ้นตามลำดับ บนวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยว ปลายของสปริงตัวหน่วงจะถูกนำไป ยึดจับกับวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยวตามลำดับ ซึ่งจะทำให้วงล้อพันเชือกและลูกเบี้ยวถูกประกบเชื่อมต่อกัน และกัน ในลักษณะหมุนตามกันได้ เส้นลวดที่ประกอบกันขึ้นเป็นสปริงตัวหน่วงจะถูกสร้างขึ้นใหมีรูปพรรณ ตัดขวาง ที่ซึ่งด้านหนึ่งเป็นอย่างน้อยที่สุดจะถูกสร้างขึ้นให้เป็นเส้นตรง และสปริงตัวหน่วงจะถูกสร้างขึ้นโดย การม้วนเส้นลวดใหมีรูปทรงคล้ายกับขดลวด โดยที่ ส่วนที่เป็นเส้นตรงของเส้นลวดจะถูกวางตัวบนขอบโดย รอบด้านใน ซึ่งจะทำให้ผิวหน้าทางด้านในของสปริงตัวหน่วงถูกนำไปขดพันแน่นในพื้นที่กว้าง รอบผิว หน้าตามแนวขอบโดยรอบด้านนอกของขอบที่มีรูทรงเป็นปลอกได้

Claims (3)

1. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ที่ซึ่งประกอบด้วย วงล้อพันเชือก ที่ติดตั้งในลักษณะหมุนรอบตัว ได้ บนเพลารองรับ ที่สร้างขึ้นภายในตัวแท่น และ ที่ซึ่ง รอบตัวมันมีเชือกกรีคอยล์ พันอยู่ รีคอยล์ สปริง ซึ่งจะเป็นตัวดันวงล้อพันเชือก ให้หมุนรอบตัวโดยจะหมุนไปในทิศทาง เพื่อที่จะ ม้วนพันเชือก รีคอยล์ ลูกเบี้ยว ที่ถูกวางตัวในลักษณะหมุนรอบตัวได้กับเพลารองรับ ตัวหมุน ที่ซึ่งบนตัวมันไกคลัทซ์ทางเดียว ติดตั้งอยู่ และที่ซึ่ง และถูกนำไปประกบเชื่อมต่อ กับ เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ โดยกลไกคลัทช์ทางเดียวนี้ จะเข้าไปยึดจับเข้ากับลูกเบี้ยว และจากตัวออกมา จากตัวลูกเบี้ยว ขอบที่มีรูปทรงเป็นปลอก ที่ถูกจัดวางให้มีขึ้นตามลำดับบนวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยว ใน ลักษณะเข้ามาชิดกันและกัน และมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกเท่ากัน , และ สปริงตัวหน่วง ที่ถูกวางตัวให้อยู่บนขอบโดยรองด้านนอกของขอบที่มีรูปทรงเป็นปลอกโดย ปลายของมัน จะเข้าไปยึดจับกับวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยวตามลำดับ และจะมีรูปทรงคล้ายกับขดสปริง ทอร์ชั่น ที่ซึ่ง แรงหมุนรอบตัวของวงล้อพันเชือก จะถูกส่งไปยังลูกเบี้ยวด้วยแรงอิลาสติก ของสปริงตัวหน่วง เพื่อที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้น เส้นลวด ที่ประกอบกันขึ้นเป็นสปริงตัวหน่วง ที่ถูกสร้างขึ้น ให้มีรูปพรรณตัดขวาง ที่ซึ่งด้านหนึ่ง ของมันเป็นอย่างน้อยที่สุด จะเป็นเส้นตรง และสปริงตัวหน่วงนี้จะถูกสร้างขึ้น จากการม้วนเส้นลวดให้ มีรูปทรงคล้ายกับขดลวดว ที่ซึ่งส่วนที่เป็นเส้นตรง ของเส้นลวด จะถูกวางตัวให้อยู่บนขอบโดยรอบด้าน ใน ซึ่งจะทำให้ผิวหน้าด้านในของตัวสปริงตัวหน่วงถูกนำไปขดพันแน่น ในบริเวณที่กว้าง รอบผิวหน้า ตามแนวขอบโดยรอบด้านนอก ขอบขอบที่มีรูปทรงเป็นปลอกได้

2. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่รุบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ปลายของสปริงตัวหน่วงจะถูกรองรับในลักษณะที่ เคลื่อนที่เป็นรูปทรงกลมได้ กับวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยว และเมื่อสปริงตัวหน่วงถูกบิดด้วยแรงอิลาสติก ด้วยแรงต้านทานในการสตาร์ทเครื่องยนต์ แล้ว ก็จะทำให้ความยาวทั้งหมดของส่วนที่ม้วนตัวของสปริงตัวหน่วง ถูกขดพันแน่นรอบผิวหน้าตาม แนวขอบโดยรอบด้านนอกของขอบที่มีรูปทรงเป็นปลอก ที่สร้างขึ้นตามลำดับ บนวงล้อพันเชือก และ ลูกเบี้ยวเท่า ๆ กัน

3. รีคอยล์ สตาร์ทเตอร์ ตามที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ผิวหน้าตอนปลายของขอบที่เป็น ปลอกที่ถูกสร้างขึ้นตามลำดับ บนวงล้อพันเชือก และลูกเบี้ยวจะเข้ามาชิดกันและกัน ในจุดกึ่งกลางของ ส่วนที่ม้วนตัวของสปริงตัวหน่วง