TH59719A

TH59719A - โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์

Info

Publication number: TH59719A
Application number: TH301001031A
Authority: TH
Inventors: โอสึโบะ นายมาโมรุ; ทานากะ นายจุน; ยามากูชิ นายมาซาอากิ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2003-03-21
Publication date: 2003-11-28

Abstract

DC60 (03/01/56) เพื่อที่จะทำให้โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้าง่ายขึ้นและทำให้ สามารถลดขนาดของแผ่นกำบังขา ให้เล็กลงในรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า อยู่บน แผ่นกำบังขาด้านซ้ายมือและขวามือตามลำดับ แผ่นกำบังขา 33 ซึ่งได้รับการจัดเตรียมขึ้นอย่างเป็นอิสระ บนด้านซ้ายมือและบนด้านขวามือ ซึ่งแผ่นกำบังขาแต่ละแผ่นมี ผนังด้านหน้า 33a ที่หันหน้าไปทางด้านหน้าและได้รับการก่อ รูปขึ้น พร้อมด้วยช่องเปิด 56 และผนังด้านหลัง 33b ที่หัน หน้าไปทางด้านหลังซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นให้เป็น ชุดเดียว จะได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนปิดคลุมด้านข้างท่อหลัก 32 ซึ่งปิดคลุมผิวด้านข้างของท่อหลัก ของโครงตัวถังยานพาหนะ และไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า 58 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ แผ่นกำบังขา 33 โดยที่ได้รับการบรรจุรับไว้ในที่ว่างกลวง 57 ซึ่งมีภาคตัดขวางทางข้างเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างเป็น สำคัญที่ได้รับการกำหนดขอบเขตโดยผนังด้านหน้า 33a, ผนังด้านหลัง 33b และส่วนปิดคลุมด้านข้าง ท่อหลัก 32 โดยที่ เลนส์ 59 ได้รับการเผยออกผ่านทางช่องเปิด 56 เพื่อที่จะทำให้โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้าง่ายขึ้นและทำให้ สามารถลดขนาดของแผ่นกำบังขา ให้เล็กลงในรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า อยู่บน แผ่นกำบังขาด้านซ้ายมือและขวามือตามลำดับ แผ่นกำบังขา 33 ซึ่งได้รับการจัดเตรียมขึ้นอย่างเป็นอิสระ บนด้านซ้ายมือและบนด้านขวามือ ซึ่งแผ่นกำบังขาแต่ละแผ่นมี ผนังด้านหน้า 33a ที่หันหน้าไปทางด้านหน้าและได้รับการก่อ รูปขึ้น พร้อมด้วยช่องเปิด 56 และผนังด้านหลัง 33b ที่หัน หน้าไปทางด้านหลังซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นให้เป็น ชุดเดียว จะได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนปิดคลุมด้านข้างท่อหลัก 32 ซึ่งปิดคลุมผิวด้านข้างของท่อหลัก ของโครงตัวถังยานพาหนะ และไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า 58 จะได้รับการยึดติดเข้ากับ แผ่นกำบังขา 33 โดยที่ได้รับการบรรจุรับไว้ในที่ว่างกลวง 57 ซึ่งมีภาคตัดขวางทางข้างเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่างเป็น สำคัญที่ได้รับการกำหนดขอบเขตโดยผนังด้านหน้า 33a, ผนังด้านหลัง 33b และส่วนปิดคลุมด้านข้าง ท่อหลัก 32 โดยที่ เลนส์ 59 ได้รับการเผยออกผ่านทางช่องเปิด 56

Claims

1. ในรถจักรยานยนต์ที่มีไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า (58) ซึ่งได้รับการติดตั้งลงบนแผ่นกำบัง ขา(33)ด้านซ้ายมือและขวามือ ตามลำดับ, โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้าน หน้า สำหรับรถจักรยานยนต์มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าแผ่นกำบัง ขา (33) ดังกล่าวซึ่งได้รับการจัดเตรียมขึ้น อย่างเป็นอิสระบน ด้านซ้ายมือและบนด้านขวามือ ซึ่งแผ่นกำบังขาแต่ละแผ่นมี ผนังด้านหน้า (33a) ที่ หันหน้าไปทางด้านหน้าและได้รับการก่อ รูปขึ้นพร้อมด้วยช่องเปิด (56) และผนังด้านหลัง (33b) ที่หัน หน้าไปทางด้านหลังซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นให้เป็นชุดเดียว จะได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วนปิดคลุมด้าน ข้างท่อ หลัก(32)สำหรับปิดคลุมผิวด้านข้างของท่อหลัก(26)ของ โครงตัวถังยานพาหนะ (10) และ ตรงที่ว่าไฟสัญญาณเลี้ยวด้าน หน้า(58)แต่ละชิ้นได้รับการยึดติดเข้ากับแผ่นกำบัง ขา (33)ดังกล่าวโดย ที่ได้รับการบรรจุรับไว้ในที่ว่าง กลวง(57) ซึ่งมีภาคตัดขวางทางข้างเป็นรูปสามเหลี่ยมอย่าง เป็นสำคัญ ที่ได้รับการกำหนดขอบเขตโดยผนังด้านหน้า(33a)ดัง กล่าว, ผนังด้านหลัง (33b)ดังกล่าว และส่วน ปิดคลุมด้านข้าง ท่อหลัก (32)ดังกล่าวโดยที่เลนส์ (59) ได้รับการเผยออกผ่าน ทางช่องเปิด (56) ดัง กล่าว

2. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า สำหรับรถจักรยานยนต์ตามข้อถือ สิทธิที่ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงใ ว่าแนวสันยื่น(55) ซึ่งยื่นไปข้างหน้าจะได้รับการก่อรูป ขึ้นมาบนส่วน ด้านบนของผนังด้านหน้า (33a) ดังกล่าว และช่อง เปิด (56) ดังกล่าวได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อที่จะตัด ข้าม แนวสัน (55)

3. โครงสร้างเพื่อการติดตั้งของไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า สำหรับรถจักรยานยนต์ตามข้อถือ- สิทธิที่ 1 หรือ 2 มีลักษณะ เฉพาะตรงที่ว่าแหวนร้อยสาย(67) ได้รับการยึดติดกับรูสายเคเ บิล (66) ที่ ได้ก่อรูปขึ้นมาบนส่วนปิดคลุมด้านข้างท่อหลัก (32) ดังกล่าว สายเคเบิลเส้นลวด (68) ซึ่งได้รับการ เชื่อม ต่อเข้ากับไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้า (58) ดังกล่าวจะสอดร้อย ผ่านแหวนร้อยสาย (67) ดังกล่าว และได้รับการดึงออกไปสู่ด้าน ข้างบของท่อหลัก (26) ดังกล่าว และส่วนด้านบนของคู่ของแผ่น กำบังขา (33) ด้านซ้ายมือและขวามือจะได้รับการปิดคลุมไว้ โดยส่วนปิดคลุมด้านบนสุดด้านหน้า (50) (ข้อถือสิทธิ 3 ข้อ, 1 หน้า, 17 รูป)