TH57242B - ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง - Google Patents

Abstract

DC60 ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงจะรวมถึงส่วนการทำให้ถูกต้องที่ป้อนกลับ (30) สำหรับการทำให้ค่าคำสั่งควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงถูกต้องโดยขึ้นอยู่กับความเข้มข้น ของออกซิเจนในแก๊สไอเสีย ค่าคำสั่งควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงจะถูกเอาต์พุตไปที่ตัวขับเร้า ซึ่งจะควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่แท้จริงของการสันดาปภายใน ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ- เชื้อเพลิงยังจะรวมถึงส่วนอัพเดทค่าเรียนรู้ (30) สำหรับเก็บและอัพเดทปริมาณการทำให้ถูกต้องในแผนที่ การเรียนรู้เป็นค่าการเรียนรู้ในความสัมพันธ์กับปริมาณสภาพการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์การสันดาปภายใน แผนที่การเรียนรู้จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดใหญ่ เมื่อเทียบกับสภาพการขับเคลื่อน เครื่องยนต์ แต่ละโดเมนขนาดใหญ่จะมีหนึ่งอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมาย

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 27/05/2559 1. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่ประกอบด้วย : วิถีทางการทำให้ถูกต้องที่ต้องป้อนกลับสำหรับการทำให้ค่าคำสั่งควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิง ถูกต้อง ซึ่งจะถูกเอาต์พุตไปที่ตัวขับเร้าที่ควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงที่แท้จริงของการสันดาปภายใน โดย ขึ้นอยู่ความเข้มข้นของออกซิเจนในแก๊สไอเสีย และ วิถีทางอัพเดทการเรียนรู้สำหรับเก็บและอัพเดทปริมาณการทำให้ถูกต้องของวิถีทางการทำให้ ถูกต้องที่ป้อนกลับในแผนที่การเรียนรู้เป็นค่าการเรียนรู้ในความสัมพันธ์กับปริมาณสภาพการ ขับเคลื่อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ที่ซึ่ง แผนที่การเรียนรู้จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับปริมาณสภาพ การขับเคลื่อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และ อย่างน้อยหนึ่งของจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดใหญ่จะแตกต่างจากโดเมนขนาดใหญ่อื่นๆ ใน รูปร่างภายนอกของมันในลักษณะที่ว่าอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงเป้าหมายของแต่ละโดเมนขนาดใหญ่เท่ากัน 2. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่ง แต่ละโดเมนขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กในลักษณะที่ว่าอย่าง น้อยหนึ่งโดเมนขนาดเล็กจะถูกจัดเรียงไว้ใกล้ชิดกับสองโดเมนขนาดใหญ่ 3. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่ง แต่ละโดเมนขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กในลักษณะที่ว่าอย่าง น้อยหนึ่งโดเมนขนาดเล็กจะถูกจัดเรียงไว้ใกล้ชิดกับสี่โดเมนขนาดใหญ่ 4. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง โดเมนขนาดใหญ่จะมีมุมซึ่งจะสัมผัสกับมุมของโดเมนขนาดใหญ่อื่นๆ 5. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่ง อย่างน้อยหนึ่งโดเมนขนาดใหญ่เป็นรูปหกเหลี่ยม 6. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง แต่ละโดเมนขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กแต่ละอันที่ซึ่ง การเรียนรู้จะถูกเก็บไว้ และ เมื่อค่าการเรียนรู้จะถูกอัพเดทในหนึ่งโดเมนขนาดเล็ก ค่าการเรียนรู้ที่ถูกอัพเดทจะถูกลอก แบบไปที่โดเมนขนาดเล็กอื่นของโดเมนขนาดใหญ่ที่บ่งชี้ 7. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กจะรวมถึงโดเมนขนาดเล็กที่เฉพาะเจาะจงที่ถูกกำหนดไว้ ล่วงหน้าในที่ซึ่งมันจะถูกยอมให้เพื่อลอกแบบค่าการเรียนรู้ในโดเมนขนาดเล็กไปที่โดเมนขนาดเล็ก ที่เฉพาะเจาะจงและมันจะถูกระงับเพื่อลอกแบบค่าการเรียนรู้ในโดเมนขนาดเล็กที่เฉพาะเจาะจงไปที่โดเมน ขนาดเล็กอื่น 8. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 7 ที่ซึ่ง โดเมนขนาดเล็กที่เฉพาะเจาะจงเป็นโดเมนขนาดเล็กในที่ซึ่งความถี่การเรียนรู้จะเล็กกว่า ของโดเมนขนาดเล็กอื่น 9. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 6 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กจะรวมถึงโดเมนขนาดเล็กอิสระที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า ในที่ซึ่งมันจะถูกระงับเพื่อลอกแบบค่าการเรียนรู้ระหว่างโดเมนขนาดเล็กอิสระและโดเมนขนาดเล็กอื่น 1 0. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 9 ที่ซึ่ง โดเมนขนาดเล็กอิสระเป็นโดเมนขนาดเล็กในที่ซึ่งเอาต์พุตสูงสุดของเครื่องยนต์จะถูก สมมุติขึ้น 1 1. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง แต่ละโดเมนขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กแต่ละอัน ในที่ซึ่งค่าการเรียนรู้จะถูกเก็บไว้ และ เมื่อค่าการเรียนรู้จะถูกอัพเดทในหนึ่งโดเมนขนาดเล็ก ค่าการเรียนรู้ที่ถูกอัพเดทจะถูกทำให้ถูกต้อง โดยน้ำหนักและถูกลอกแบบไปที่โดเมนขนาดเล็กอื่นในโดเมนขนาดใหญ่เดียวกัน 1 2. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่ง ตามโดเมนขนาดเล็กปลายทางการลอกแบบจะอยู่ไกลจากโดเมนขนาดเล็กแหล่งการลอก แบบค่าน้ำหนักจะถูกทำขึ้นเล็กกว่าในโดเมนขนาดเล็กปลายทางการลอกแบบ 1 3. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 11 หรือ 12 ที่ซึ่ง ตามโดเมนขนาดเล็กปลายทางการลอกแบบเป็นโดเมนขนาดเล็กในที่ซึ่งปริมาณสภาพ การขับเคลื่อนจะเปลี่ยนแปลงใหญ่กว่า เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงค่าการเรียนรู้ ค่าน้ำหนักจะถูกทำขึ้นเล็กกว่า ในค่าขนาดเล็กปลายทางการลอกแบบ 1 4. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 11 ถึง 13 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กจะรวมถึงโดเมนขนาดเล็กที่เฉพาะเจาะจงที่ถูกกำหนดไว้ ล่วง หน้าในที่ซึ่งมันจะถูกยอมให้ทำให้ถูกต้องและลอกแบบค่าการเรียนรู้ในโดเมนขนาดเล็กไปที่โดเมน ขนาดเล็กที่เฉพาะเจาะจงและมันจะถูกระงับการทำให้ถูกต้องและลอกแบบค่าการเรียนรู้ในโดเมนขนาดเล็ก ที่เฉพาะเจาะจงไปที่โดเมนขนาดเล็กอื่น 1 5. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 11 ถึง 14 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง จำนวนหนึ่งของโดเมนขนาดเล็กจะรวมถึงโดเมนขนาดเล็กอิสระที่ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า ในที่ซึ่งมันจะถูกระงับการทำให้ถูกต้องและลอกแบบค่าการเรียนรู้ระหว่างโดเมนขนาดเล็กอิสระและโดเมน ขนาดเล็กอื่น 1 6. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 15 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง เมื่อค่าการเรียนรู้จะถูกอัพเดทในหนึ่งโดเมนขนาดใหญ่ ค่าการเรียนรู้ในโดเมนขนาดใหญ่ อื่นจะถูกทำให้ถูกต้องตามค่าการเรียนรู้ที่ถูกอัพเดท 1 7. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 16 ที่ซึ่ง เมื่อการเปลี่ยนแปลงการอัพเดทในค่าการเรียนรู้จะมากกว่าค่าที่ถูกเฉพาะเจาะจง ค่าการเรียนรู้ใน โดเมนขนาดใหญ่อื่นจะถูกทำให้ถูกต้อง 1 8. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 16 หรือ 17 ที่ซึ่ง ตามการเปลี่ยนแปลงการอัพเดทในค่าการเรียนรู้จะใหญ่กว่า ค่าการทำให้ถูกต้องในโดเมนขนาด ใหญ่อื่นจะถูกทำขึ้นให้ใหญ่กว่า 1 9. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 16 ถึง 18 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง ตามโดเมนขนาดใหญ่ที่ถูกอัพเดทจะอยู่ไกลจากโดเมนขนาดใหญ่อื่น ค่าการทำให้ถูกต้อง ในโดเมนขนาดใหญ่อื่นจะถูกทำขึ้นให้เล็กกว่า 2 0. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 19 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง โดเมนขนาดใหญ่จะถูกกำหนดไว้ที่ระยะห่างไม่สม่ำเสมอเมื่อเทียบกับปริมาณสภาพการ ขับ เคลื่อนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน 2

1. ชุดเครื่องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 20 ข้อใดข้อหนึ่งที่ซึ่ง อย่างน้อยหนึ่งโดเมนขนาดใหญ่จะถูกแบ่งออกไปเป็นจำนวนหนึ่งของโดเมนต่างๆ โดยโดเมน ขนาดใหญ่อื่น ---------------