TH57116B - ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง - Google Patents

Abstract

DC60 (02/10/58) การประดิษฐ์นี้จะจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ซึ่งสามารถที่จะลดการรวมกันของ แรงเครียดที่ไปยังส่วนที่อยู่ใต้หัวของส่วนหัวเชื่อมต่อที่เกิดจากโหลดการโค้งงอ หรือที่คล้ายๆกัน อย่างได้ผล ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ที่เส้นผ่าศูนย์กลางส่วนหัวเชื่อมต่อถูกเพิ่มขึ้น โดยการหล่อที่มี การโค้งงอที่ส่วนปลายของท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก มีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนที่ อยู่ใต้หัว เป็นการขึ้นรูปด้วยส่วนผนังที่หนา ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของ รัศมีของความโค้ง R1 ของส่วนA ของส่วนผนังที่หนา ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อ คือ 0.03 ถึง 0.15 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; รัศมีของความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจากส่วน A ของส่วนผนังที่หนา ไปยังส่วนท่อ ตรง คือ 0.3 ถึง 1.5 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง w ที่ใหญ่ที่สุด ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่า ของความ ยาวเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยื่นออกมา w ที่ยาวที่สุด ของส่วนหัวเชื่อมต่อ แก้ไขวันที่ 2/10/2558 การประดิษฐ์นี้จะจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ซึ่งสามารถที่จะลดการรวมกันของ แรงเครียดที่ไปยังส่วนที่อยู่ใต้หัวของส่วนหัวเชื่อมต่อที่เกิดจากโหลดการโค้งงอ หรือที่คล้ายๆกัน อย่างได้ผล ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ที่เส้นผ่าศูนย์กลางส่วนหัวเชื่อมต่อถูกเพิ่มขึ้น โดยการหล่อที่มี การโค้งงอที่ส่วนปลายของท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก มีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนที่ อยู่ใต้หัว เป็นการขึ้นรูปด้วยส่วนผนังที่หนา ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของ: รัศมีของความโค้ง R1 ของส่วนA ของส่วนผนังที่หนา ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อ คือ 0.03 ถึง 0.15 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; รัศมีของความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจากส่วน A ของส่วนผนังที่หนา ไปยังส่วนท่อ ตรง คือ 0.3 ถึง 1.5 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง w ที่ใหญ่ที่สุด ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่า ของความ ยาวเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยื่นออกมา w ที่ยาวที่สุด ของส่วนหัวเชื่อมต่อ --------------------------------------------------------------- แก้ไข 29/01/59 การประดิษฐ์นี้จะจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ซึ่งสามารถที่จะลดการรวมกันของ แรงเครียดที่ไปยังส่วนที่อยู่ใต้หัวของส่วนหัวเชื่อมต่อที่จะเกิดจากโหลดการโค้งงอ หรือที่คล้ายๆกัน อย่างได้ผล ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ที่เส้นผ่าศูนย์กลางส่วนหัวเชื่อมต่อถูกเพิ่มขึ้น โดยการหล่อที่มี การโค้งงอที่ส่วนปลายของท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก มีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนที่ อยู่ใต้หัว เป็นการขึ้นรูปด้วยส่วนผนังที่หนา ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของ: รัศมีของความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่หนา ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อ คือ 0.03 ถึง 0.15 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; รัศมีของความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจากส่วน A ของส่วนผนังที่หนา ไปยังส่วนท่อ ตรง คือ 0.3 ถึง 1.5 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง W ที่ใหญ่ที่สุด ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่า ของความ ยาวเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยื่นออกมา W ที่ยาวที่สุด ของส่วนหัวเชื่อมต่อ ........................................................................................................................... การประดิษฐ์นี้จะจัดเตรียมท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ซึ่งสามารถที่จะลดการรวมกันของ แรงเครียดที่ไปยังส่วนที่อยู่ใต้หัวของส่วนหัวเชื่อมต่อที่เกิดจากโหลดโค้งงอ หรือที่คล้ายๆกัน อย่างได้ผล ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ที่เส้นผ่าศูนย์กลางส่วนหัวเชื่อมต่อถูกเพิ่มขึ้น โดยการหล่อที่มี การโค้งงอที่ส่วนปลายของท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก มีลักษณะเฉพาะคือ ส่วนที่ อยู่ใต้หัวเป็นการขึ้นรูปด้วยส่วนผนังที่หนา ซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไขของ; รัศมีของความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่หนา ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อ คือ 0.03 ถึง 0.15 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง w ที่ใหญ่ที่สุด ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่า ของความ ยาวเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยื่นออกมา w ที่ยาวที่สุด ของส่วนหัวเชื่อมต่อ:

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 2/10/58

1. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งประกอบรวมด้วยท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก และส่วนหัวที่เชื่อมต่อที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นหน่วยเดียวกันที่ปลายของ มัน, ส่วนหัวที่เชื่อมต่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นโดยการขึ้นรูปที่ทำให้โก่งตัว และสร้างด้วยผิวหน้า รองนั่งที่กดอัดที่เกี่ยวเนื่องกับผิวหน้ารองนั่งของข้อต่อท่อสำหรับด้านร่วมกันบนขอบโดยรอบด้าน นอกบนด้านที่เชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนหัวด้านล่างของส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนผนังที่หนาซึ่งเป็นไปตาม เงื่อนไขของ รัศมีความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่หนาที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวที่เชื่อมต่อเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ รัศมีความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจากส่วน A ของส่วนผนังที่หนาไปยังส่วนท่อ เส้นตรงเป็น 0.3 ถึง 1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด w ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่าของความยาวที่ต่อ ออกมาตามเส้นผ่าศูนย์กลางที่มากที่สุด w ของส่วนหัวที่เชื่อมต่อ

2. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงถูกสร้างขึ้น จากท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับระบบท่อความดันสูง, ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม หรือ วัสดุท่อ องค์ประกอบของมัน

3. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นไปเป็น รูปร่างส่วนโค้งที่ถูกตัดปลายที่มีผิวหน้ารองนั่งที่กดอัดทรงกลมบนขอบโดยรอบด้านนอกของมัน

4. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งขนาดของท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กอยู่บนลำดับของ 4.5 มม-20 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ, 1.0 มม ถึง 5.0 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน

5. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งประกอบรวมด้วยท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก และส่วนหัวที่เชื่อมต่อที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นหน่วยเดียวกันที่ปลายของ มัน, ส่วนหัวที่เชื่อมต่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นโดยการขึ้นรูปที่ทำให้โก่งตัว และสร้างด้วยผิวหน้า รองนั่งที่กดอัดที่เกี่ยวเนื่องกับผิวหน้ารองนั่งของข้อต่อท่อสำหรับด้านร่วมกันบนขอบโดยรอบด้าน นอกบนด้านที่เชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนหัวด้านล่างของส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นด้วยผนังที่เรียวซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไข ของ มุม (สูตร) ของผนังที่เรียวที่ทอดออกไปทางด้านหลัง และต่อเนื่องไปยังส่วนท่อเส้นตรงที่ เกี่ยวเนื่องกับเส้นศูนย์กลางของท่อ คือ 7 ถึง 15 องศา รัศมีความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่เรียวที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวที่เชื่อมต่อเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ รัศมีความโค้ง R2 ของส่วน B ของส่วนผนังที่เรียวไปยังส่วนท่อเส้นตรงเป็น 0.3 ถึง 1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด W ของผนังที่เรียว คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่าของความยาวที่ต่อ ออกมาตามเส้นผ่าศูนย์กลางที่มากที่สุด W ของส่วนหัวที่เชื่อมต่อ

6. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงถูกสร้างขึ้น จากท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับระบบท่อความดันสูง, ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม หรือ วัสดุท่อ องค์ประกอบของมัน

7. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งส่วนหัวที่เชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิง ความดันสูงถูกสร้างขึ้นไปเป็นรูปร่างส่วนโค้งที่ถูกตัดปลายที่มีผิวหน้ารองนั่งที่กดอัดทรงกลมบน ขอบโดยรอบด้านนอกของมัน

8. ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งขนาดของท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กอยู่บนลำดับของ 4.5 มม-20 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ, 1.0 มม ถึง 5.0 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน ----------------------------------------------------------- แก้ไข 02/10/58 1.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งประกอบรวมด้วยท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก และส่วนหัวที่เชื่อมต่อที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นหน่วยเดียวกันที่ปลายของ มัน, ส่วนหัวที่เชื่อมต่อมีเส้นผ้าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้น โดยการขึ้นรูปที่ทำให้โก่งตัว และสร้างด้วยผิวหน้า รองนั่งที่กดอัดที่เกี่ยวเนื่องกับผิวหน้ารองนั่งของข้อต่อท่อสำหรับด้านร่วมกันบนขอบโดยรอบด้าน นอกบนด้านที่เชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนหัวด้านล่างของส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนผนังที่หนาซึ่งเป็นไปตาม เงื่อนไขของ รัศมีความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่หนาที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวที่เชื่อมต่อเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ รัศมีความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจากส่วน A ของส่วนผนังที่หนาไปยังส่วนท่อ เส้นตรงเป็น 0.3 ถึง 1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด w ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่าของความยาวที่ต่อ ออกมาตามเส้นผ่าศูนย์กลางที่มากที่สุด W ของส่วนหัวที่เชื่อมต่อ 2.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงถูกสร้างขึ้น จากท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับระบบท่อความดันสูง, ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม หรือ วัสดุท่อ องค์ประกอบของมัน 3.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นไปเป็น รูปร่างส่วนโค้งที่ถูกตัดปลายที่มีผิวหน้ารองนั่งที่กดอัดทรงกลมบนขอบโดยรอบด้านนอกของมัน 4.ท่อฉัดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งขนาดของท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กอยู่บนลำดับของ 4.5 มม-20 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ, 1.0 มม ถึง 5.0 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน 5.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงซึ่งประกอบรวมด้วยท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็ก และส่วนหัวที่เชื่อมต่อที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นหน่วยเดียวกันที่ปลายของ มัน, ส่วนหัวที่เชื่อมต่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นโดยการขึ้นรูปที่ทำให้โก่งตัว และสร้างด้วยผิวหน้า รองนั่งที่กดอัดที่เกี่ยวเนื่องกับผิวหน้ารองนั่งของข้อต่อท่อสำหรับด้านร่วมกันบนขอบโดยรอบด้าน นอกบนด้านที่เชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนหัวด้านล่างของส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นด้วยผนังที่เรียวซึ่งเป็นไปตามเงื่อนไข ของ มุม 0 ของผนังที่เรี่ยวที่ทอดออกไปทางด้านหลัง และต่อเนื่องไปยังส่วนท่อเส้นตรงที่ เกี่ยวเนื่องกับเส้นศูนย์กลางของท่อ คือ 7 ถึง 15 องศา รัศมีความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่เรียวที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวที่เชื่อมต่อเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ รัศมีความโค้ง R2 ของส่วน B ของผนังที่เรียวที่ต่อเนื่องไปยังส่วนท่อเส้นตรง คือ 0.3 ถึง 1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด W ของผนังที่เรียว คือ 0.25 ถึง 0.04 เท่าของความยาวที่ต่อ ออกมาตามเส้นผ่าศูนย์กลางที่มากที่สุด W ของส่วนหัวที่เชื่อมต่อ 6.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงถูกสร้างขึ้น จากท่อเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับระบบท่อความดันสูง, ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม หรือ วัสดุท่อ องค์ประกอบของมัน 7.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งส่วนหัวที่เชื่อมต่อของท่อฉีดเชื้อเพลิง ความดันสูงถูกสร้างขึ้นไปเป็นรูปร่างส่วนโค้งที่ถูกตัดปลายที่มีผิวหน้ารองนั่งที่กดอัดทรงกลมบน ขอบโดยรอบด้านนอกของมัน 8.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งขนาดของท่อที่เป็นโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กอยู่บนลำดับของ 4.5 มม-20 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางท่อ, 1.0 มม ถึง 5.0 มม ในเส้นผ่าศูนย์กลางด้านใน ............................................................................................................................... 1.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ที่ประกอบด้วยท่อโลหะที่หนา และมี เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กและส่วนหัวเชื่อมต่อที่ถูกสร้างขึ้นโดยรวมเป็นอย่างเดียวกันที่ปลายของ มัน,ส่วนหัวที่เชื่อมต่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่เพิ่มขึ้นโดยการขึ้นรูปที่ทำให้โกงตัว และสร้างด้วยผิวหน้า รองนั้งที่กดอันที่เกี่ยวเนื่องกับผิวหน้ารองนั้งของข้อต่อท่อสำหรับด้านร่วมกันบนขอบโดยรอบด้วน นอกบนด้านที่เชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนหัวด้านล่างของส่วนหัวที่เชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นด้วยส่วนผนังที่หนาซึ่งเป็นไปตาม เงื่อนไขของ รัศมีความโค้ง R1 ของส่วน A ของส่วนผนังที่หนาที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านขอกของท่อ รัศมีความโค้ง R2 ของส่วน B ที่ต่อเนื่องจาก A ของส่วนผนังที่หนาไปยังส่วนท่อ เส้นตรงเป็น 0.03 ถึง 0.15 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อ และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากที่สุด w ของส่วนผนังที่หนา คือ 0.25 ถึง 0.4 เท่าของความยาวที่ต่อ ออกมาตามเส้นผ่าศูนย์กลางที่มากที่สุด W ของส่วนหัวที่เชื่อมต่อ 2.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่งท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง เป็นการ ชึ้นรูปของท่อเหล็กคาร์บอน สำหรับการทำท่อความดันสูง,ท่อเหล็กสเตนเลส,หรือวัสดุผสมที่ใช้ ทำท่อ 3.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งหัวเชื่อมต่อ เป็นการขึ้น รูปเป็นรูปทรงที่ถูกตัดให้สั้นลง ที่มีผิวหน้าแท่นกดรูปทรงกลมอยู่บนบริเวณที่อยู่รอบๆด้านนอก 4.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งขนาดของท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก เส้นผ่าศูนย์กลางท่ออยู่ในลำดับ 4.5 มม. ถึง 20 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 1.0 มม. ถึง 5.0 มม. 5.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ประกอบด้วยท่อโลหะที่หนา และมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก และส่วนหัวเชื่อมต่อก่อรูปเป็นเนื้อเดียวกันที่ตอนปลาย ส่วนหัวเชื่อมต่อมีเส้นผ่าศูนย์กลางที่ เพิ่มขึ้นโดยการหล่อที่มีการโค้งงอ และขึ้นรูปด้วยผิวหน้าแท่นกด ในส่วนที่เกี่ยวกับผิวหน้าแท่น ของข้อต่อท่อสำหรับด้านที่คู่กัน บนบริเวณที่อยู่รอบๆด้านนอกบนด้านเชื่อมต่อ ที่ซึ่งส่วนที่อยู่ใต้หัวของส่วนหัวเชื่อมต่อ ถูกขึ้นรูปด้วยส่วนผนังเรียวเล็กลง ซึ่งเป็นไป ตามเงื่อนไขของ; มุม เธตา ของผนังที่เรียวเล็กลงที่ยื่นออกไปข้างหลัง และต่อเนื่องไปยังส่วนท่อตรงในส่วน ของเส้นกึ่งกลางของท่อ คือ 7 ถึง 15 องศา รัศมีของความโค้ง R1 ของส่วน A ของผนังที่เรียวเล็กลงที่ต่อเนื่องไปยังส่วนหัวเชื่อมต่อ คือ 0.03 ถึง 0.15 เท่าของ เส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ รัศมีของความโค้ง R2 ของส่วน B ของผนังที่เรียวเล็กลง ที่ต่อเนื่องไปยังส่วนท่อตรง คือ 0.3 ถึง 1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางภายนอกของท่อ; และ ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง W ที่ใหญ่ที่สุดของผนังที่เรียวเล็กลง = 0.25 ถึง 0.4 เท่าของ ความยาวเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยื่นออกมา W ที่ยาวที่สุด ของส่วนหัวเชื่อมต่อ 6.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 5 ที่ซึ่งฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง จะเป็นการ ขึ้นรูปของท่อเหล็กคาร์บอน สำหรับการทำท่อความดันสูง, ท่อเหล็กสเตนเลส,หรือวัสดุผสมที่ใช้ ทำท่อ 7.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 5 หรือ 6 ที่ซึ่งส่วนหัวเชื่อมต่อของท่อฉีด เชื้อเพลิงความดันสูง จะเป็นการขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ถูกตัดให้สั้นลง ที่มีผิวหน้าแท่นกดรูปทรงกลม บนบริเวณที่อยู่รอบๆด้านนอก 8.ท่อฉีดเชื้อเพลิงความดันสูง ตามข้อถือสิทธิ 5 หรือ 6 ที่ซึ่งขนาดของท่อโลหะที่หนาและ มีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก จะมีลำดับเส้นผ่าศูนย์กลางท่อของ 4.5 มม. - 20 มม., เส้นผ่าศูนย์กลาง ภายใน 1.0 มม. ถึง 5.0 มม.