TH56332B - ชุดอุปกรณ์ปักดำต้นกล้า - Google Patents

Abstract

DC60 (12/11/56) ในชุดอุปกรณ์ปักดำต้นกล้าที่ใช้กับเครื่องจักรสำหรับปักดำซึ่งประกอบด้วยโครงสำหรับปักดำ ที่ทอดยาวออกไปทางด้านข้าง, โครงหุ้มสำหรับปักดำและกลไกในการปักดำ 4 ที่ติดตั้งเข้ากับบริเวณ ด้านหลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำดังกล่าว, บริเวณส่วนปลายด้านหน้าของโครงหุ้มสำหรับปักดำที่ถูก เชื่อมต่อเข้ากับโครงสำหรับปักดำในลักษณะของคานยื่นที่หันไปทางด้านหลัง, เพลารับกำลังเข้าที่ถูก รองรับไว้ตรงบริเวณด้านหน้าของโครงหุ้มสำหรับปักดำและเพลาขับเคลื่อนสำหรับปักดำที่ถูกรองรับ ไว้ตรงบริเวณด้านหลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำที่ถูกเชื่อมต่อไว้ในลักษณะที่ปฏิบัติงานได้โดยผ่าน วิถีทางสำหรับส่งกำลังที่ถูกจัดเตรียมไว้ภายในโครงหุ้มสำหรับปักดำ การประดิษฐ์ในที่นี้แนวโน้มที่จะ ลดน้ำหนักของโครงหุ้มสำหรับปักดำ, ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในการประกอบชิ้นส่วนให้ดี ขึ้นและรับประกันขีดความสามารถในการปิดผนึกที่ดี โครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 คือหน่วยอุปกรณ์ที่ถูกจัดทำรวมเข้าเป็นส่วนเดียวกันโดยมีรูป ทรงกระบอกที่ทอดยาวไปในทิศเดินหน้า/ถอยหลัง ระหว่างบริเวณสำหรับเชื่อมต่อส่วนปลายด้านหน้า ของโครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 ที่จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับโครงสำหรับปักดำ 6 และส่วนรองรับของเพลารับ กำลังเข้า 20 ดังกล่าวจะมีการจัดทำผนังกั้น 8d รวมเข้าไว้เป็นส่วนเดียวกันโดยจะกั้นบริเวณด้านในของ โครงหุ้มสำหรับปักดำให้เป็นช่วงที่อยู่ด้านหน้าและช่วงที่อยู่ด้านหลังและส่วนปลายที่เปิดออกทางด้าน หลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 ดังกล่าวถูกปิดไว้โดยแผ่นครอบ 46 ในชุดอุปกรณ์ปักดำต้นกล้าที่ใช้กับเครื่องจักรสำหรับปักดำซึ่งประกอบด้วยโครงสำหรับปักดำ ที่ทอดยาวออกไปทางด้านข้าง โครงหุ้มสำหรับปักดำและกลไกในการปักดำ 4 ที่ติดตั้งเข้ากับบริเวณ ด้านหลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำดักงล่าว บริเวณส่วนปลายด้านหน้าของโครงหุ้มสำหรับปักดำที่ถูก เชื่อมต่อเข้ากับโครงสำหรับปักดำในลักษณะของคานที่ยื่นที่หันไปทางด้านหลัง เพลารับกำลังเข้าที่ถูก รองรับไว้ตรงบริเวณด้านหน้าของโครงหุ้มสำหรับปักดำและเพลาขับเคลื่อนสำหรับปักดำที่ถูกรองรับ ไว้ตรงบริเวณด้านหลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำที่ถุกเชื่อมต่อไว้ในลักษณะที่ปฏิบัติงานได้โดยผ่าน วิถีทางสำหรับส่งกำลังที่ถูกจัดเตรีมไว้ภายในโครงหุ้มสำหรับปักดำ การประดิษฐ์ในที่นี้แนวโน้มที่จะ ลดน้ำหนักของโครงหุ้มสำหรับปักดำ ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในการประกอบชิ้นส่วนให้ดี ขึ้นและรับประกันขึดความสามารถในการปิดผนึกที่ดี โครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 คือหน่วยอุปกรณ์ที่ถูกจัดทำรวมเข้าเป็นส่วนเดียวกันโดยมีรูป ทรงกระบอกที่ทอดยาวไปในทิศเดินหน้า/ถอยหลัง ระหว่างบริเวณสำหรับเชื่อมต่อส่วนปลายด้านหน้า ของโครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 ที่จะถูกเชื่อมต่อเข้ากับโครงสำหรับปักดำ 6 และส่วนรองรับของเพลารับ กำลังเข้า 20 ดังกล่าวจะมีการจัดทำผนังกั้น 8d รวมเข้าไปไว้เป็นส่วนเดียวกันโดยจะกั้นบริเวณด้านในของ โครงหุ้มสำหรับปักดำให้เป็นช่วงที่อยู่ด้านหน้าและช่วงที่อยู่ด้านหลังและส่วนปลายที่เปิดออกทางด้าน หลังของโครงหุ้มสำหรับปักดำ 8 ดังกล่าวถูกปิดไว้โดยแผ่นครอบ 46

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 5/2/2558

1. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำ ซึ่งประกอบด้วย โครงหุ้มสำหรับปักดำ (8) กล่องหมุน (10) , กล่องหมุน (10) ซึ่งมีโครงสร้างที่แยกกันสองส่วนที่ถูกแยกไปเป็นส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A) ที่ควบคุมระยะไกลจากโครงหุ้มสำหรับปักดำ (8) และส่วนกล่องแยกที่สอง (10B) ที่อยู่ใกล้ชิดกับ โครงหุ้มสำหรับปักดำ (8) กล่องแกนจับ (11), ซึ่งแต่ละกล่องแกนจับ (11) ที่มีแกนจับสำหรับปักดำ (12) และกล่องแกนจับ (11) ถูกติดตั้งบนเพลารองรับแกนจับ (55) ซึ่งถูกรองรับอย่างหมุนได้ที่ปลายตรงข้ามของกล่องหมุน (10), ตามลำดับ และ กลไกส่งกำลังด้วยเฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) ซึ่งถูกบรรจุไว้ในกล่องหมุน (10), กลไกส่ง กำลังด้วยเฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) ที่ถูกเชื่อมต่อในลักษณะที่สามารถปฏิบัติงานได้กับกล่องแกน จับ (11), ในลักษณะที่ว่า, ในการเชื่อมโยงกับการหมุนของกล่องหมุน(10) ในหนึ่งทิศทางที่ถูกกำหนดไว้ ล่วงหน้า, กล่องแกนจับ (11) ถูกหมุนในจังหวะที่สอดรรับกัน และที่อัตราเร็วที่ไม่สม่ำเสมอ และในทิศทางตรงข้าม กับทิศทางการหมุนของกล่องหมุน (10) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาขับเคลื่อนสำหรับปักดำ (9) สำหรับการขับเคลื่อนกล่องหมุน (10) อย่างหมุนได้ ส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของ ส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับการรองรับเพลารองรับแกนจับ (55) ที่เกี่ยวเนื่อง ส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ที่ถูกสร้างขึ้นบนส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับการรับเพลาขับเคลื่อน สำหรับปักดำ(9) ที่ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87), ที่ซึ่งส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ยื่นออกมาจากส่วน หน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A), ออกไปทางด้านนอกมากกว่าส่วนปลาย ที่ยื่นออกมาของแต่ละส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) เพลารองรับระหว่างกลาง (56), ที่ซึ่งแต่ละเพลารองรับระหว่างกลาง (56) ถูกติดตั้งในตำแหน่งระหว่าง กลางของกล่องหมุน (10) ระหว่างเพลารองรับแกนจับ (55) ที่เชื่อมโยงกับส่วนนั้น และเพลาขับเคลื่อนสำหรับ ปักดำ (9) ส่วนปุ่มนูนระหว่างกลาง (89) ที่ถูกสร้างขึ้นบนส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับรองรับเพลารองรับ ระหว่างกลาง (56) ที่เกี่ยวเนื่องตามที่ถูกคาบเกี่ยวกับส่วนนั้น, ที่ซึ่งส่วนปุ่มนูนระหว่างกลาง (89) ยื่นออกมา เพียงแค่ไปทางด้านในจากผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) ซี่วงแหวน (94) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านในของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) ระหว่างส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ของแต่ละส่วนปุ่มนูนระหว่างกลาง (89), สำหรับการล้อมรอบส่วนปุ่ม นูนตรงกลาง (87) และ ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ที่ยื่นอกกมากจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A) สำหรับการเชื่อมต่อกันของส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) และส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) ไป ตามทิศทางตามยาวของกล่องหมุน (10) 2. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษ คือ ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) รวมถึง ส่วนตรงกลาง, ที่ซึ่งความสูงของส่วนตรงกลางจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วน กล่องแยกที่หนึ่ง (10A) กลายเป็นค่อยๆน้อยลง, ขณะที่ส่วนตรงกลางทอดออกจากตำแหน่งที่ต่อเนื่องกับส่วน ปุ่มนูนตรงกลาง (87) ไปทางส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) และ ส่วนด้านนอก, ที่ซึ่งความสูงของส่วนด้านนอกจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วน กล่องแยกที่หนึ่ง (10A) กลายเป็นน้อยกว่าความสูงของส่วนที่ยื่นออกมาของแต่ละส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้าน นอก (90) เพื่อให้ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) และซึ่ง ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A), ที่ตำแหน่งตรงข้ามกับส่วนตรงกลางของซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ขวางผนังตามขวาง (10a) 3. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาขับเคลื่อนสำหรับปักดำ (9) และกล่องหมุน (10) ถูกเชื่อมต่อกันที่ส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) เพื่อไม่ สามารถหมุนได้โดยสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน 4. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนรองรับเพลาของกล่องแกนจับ (11) ที่เกี่ยวเนื่องถูกจัดไว้ที่ปลายตรงข้ามของกล่องหมุน (10) กลไกในการดูดซับการกระแทกกลับ (82) ถูกจัดไว้ที่แต่ละส่วนรองรับเพลาสำหรับกลไกส่งกำลังด้วย เฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) และซึ่ง ส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) และส่วนกล่องแยกที่สอง (10B) ถูกเชื่อมประสาน และเชื่อมต่อซึ่งกันและ กันไปตามขอบโดยรอบของมันโดยสลักเกลียว (100) ที่ซึ่งระยะเว้นช่วงของการใส่สลักเกลียว (P1) อยู่ติดกับกลไกในการดูดซับการกระแทกกลับ (82) ถูก กำหนดไว้น้อยกว่าระยะเว้นช่วงของการใส่สลักเกลียว (P2) ที่ส่วนอื่น 5. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ องค์ประกอบที่เป็นลิ้นยื่น (102) ถูกจัดไว้อยู่ติดกับส่วนหน้าที่เชื่อมประสานของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) และส่วนกล่องแยกที่สอง (10B) ที่ซึ่งองค์ประกอบที่เป็นลิ้นยื่น (102) อยู่ตรงข้ามกันและกันที่มีช่องห่างที่น้อย (d) ระหว่างส่วนนั้น ---------------------------------------- 1.ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำ ซึ่งประกอบด้วย โครงหุ้มสำหรับปักดำ (8) กล่องหมุน (10), กล่องหมุน (10)ซึ่งมีโครงสร้างที่แยกกันสองส่วนที่ถูกแยกไปเป็นส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A) ที่ควบคุมระยะไกลจากโครงหุ้มสำหรับปักดำ (8) และส่วนกล่องแยกที่สอง (10B) ที่อยู่ใกล้ชิดกับ โครงหุ้มสำหรับปักดำ(8) กล่องแกนจัง (11), ซึ่งแต่ละกล่องแกนจับ (11) ที่มีแกนจับสำหรับปักดำ(12)และกล่องแกนจับ (11) ถูกติดตั้งบนเพลารองรับแกนจับ (55) ซึ่งถูกรองรับอย่างหมุนได้ที่ปลายตรงข้ามของกล่องหมุน (10), ตามลำดับ และ กลไกส่งกำลังด้วยเฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) ซึ่งถูกบรรจุไว้ในกล่องหมุน (10), กลไกส่ง กำลังด้วยเฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) ที่ถูกเชื่อมต่อในลักษณะที่สามารถปฏิบัติงานได้กับกล่องแกน จับ (11),ในลักษณะที่ว่าในการเชื่อมโยงกับการหมุนของกล่องหมุน (10) ในหนึ่งทิศทางที่ถูกกำหนดไว้ ล่วงหน้า กล่องแกนจับ (11) ถูกหมุนในจังหวะที่สอดรับกัน และที่อัตรารเร็วที่ไม่สม่ำเสมอ และในทิศทางตรงข้าม กับทิศทางการหมุนของกล่องหมุน (10) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาขับเคลื่อนที่สำหรับปักดำ (9) สำหรับการขับเคลื่อนกล่องหมุน (10) อย่างหมุนได้ ส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก(90) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของ ส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับการรองรับเพลารองรับแกนจับ (55) ที่เกี่ยวเนื่อง ส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ที่ถูกสร้างขึ้นบนส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับการรับเพลาขับเคลื่อน สำหรับปักดำ (9) ที่ถูกเชื่อมต่อกับสวนปุ่มนูนตรงกลาง (87), ที่ซึ่งส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ยื่นออกมาจากส่วน หน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) ออกไปทางด้านนอกมากกว่าส่วนปลาย ที่ยื่นออกมาของแต่ละส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) เพลารองรับระหว่างกลาง (56), ที่ซึ่งแต่ละเพลารองรับระหว่างกลาง (56) ถูกติดตั้งในตำแหน่งระหว่าง กลางของกล่องหมุน (10) ระหว่างเพลารองรับแกนจับ (55) ที่เชื่อมโยงกับส่วนนั้น และเพลาขับเคลื่อนสำหรับ ปักดำ (9) ส่วนปุ่มนุนระหว่าง(89) ที่ถูกสร้างขึ้นบนส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) สำหรับรองรับเพลารองรับ ระหว่างเวลา (56)ที่เกี่ยวเนื่องตามที่ถูกคาบเกี่ยวกับส่วนนั้น ที่ซึ่งส่วนปุ่มนูนระหว่างกลาง (89) ยื่นออกมา เพียงแค่ไปทางด้านในจากผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) ซึ่งวงแหวน (94) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านในของพนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) ระหว่างส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) ของแต่ละส่วนปุ่มนูนระหว่างกลาง (89), สำหรับการล้อมรอบส่วนปุ่ม นูนตรงกลาง (87) และ ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A) สำหรับการเชื่อมต่อกันของส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) และส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) ไป ตามทิศทางตามยาวของกล่องหมุน (10)

2. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อถือสิทธิที่ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษ คือ ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) รวมถึง ส่วนตรงกลาง,ที่ซึ่งความสูงของส่วนตรงกลางจากส่วนด้านหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วน กล่องแยกที่หนึ่ง (10A) กลายเป็นค่อยๆ น้อยลง, ขณะที่ตรงกลางทอดออกจากตำแหน่งที่ต่อเนื่องกับส่วน ปุ่มนูนตรงกลาง (87) ไปทางส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) และ ส่วนด้านนอก,ที่ซึ่งความสูงของส่วนด้านนอกจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง(10a) ของส่วน กล่องแยกที่หนึ่ง (10A) กลายเป็นน้อยกว่าความสูงของส่วนที่ยื่นออกมาของแต่ละส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้าน นอก (90)เพื่อให้ถูกเชื่อมต่อกับส่วนปุ่มนูนตรงปลายด้านนอก (90) และซึ่ง ซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ที่ยื่นออกมาจากส่วนหน้าด้านนอกของผนังตามขวาง (10a) ของส่วนกล่องแยกที่ หนึ่ง (10A) ที่ตำแหน่งตรงข้ามกับส่วนตรงกลางของซี่ที่เป็นเส้นตรง (95) ขวางผนังตามขวาง (10a)

3. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ซึ่งมี ลักษณะเฉพาะพิเศษคือ เพลาขับเคลื่อนที่สำหรับปักดำ (9) และกล่องหมุน(10) ถูกเชื่อมต่อกันที่ส่วนปุ่มนูนตรงกลาง (87) เพื่อไม่ สามารถหมุนได้โดยสัมพันธ์ซึ่งกันและกัน

4. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 3 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ ส่วนรองรับเพลาของกล่องแกนจับ (11) ที่เกี่ยวเนื่องถูกจัดไว้ที่ปลายตรงข้ามของกล่องหมุน(10) กลไกในการดูกซับการกระแทกกลับ(82) ถูกจัดไว้ที่แต่ละส่วนรองรับเพลาสำหรับกลไกส่งกำลังด้วย เฟืองซึ่งมีการเคลื่อนที่แบบไม่คงที่ (53) และซึ่ง ส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) และส่วนกล่องแยกที่สอง (10B)ถูกเชื่อมประสาน และเชื่อมต่อซึ่งกันและ กันไปตามขอบโดยรอบของมันโดยสลักเกลียว (100) ที่ซึ่งระยะเว้นช่วงของการใส่สลักเกรียว (P1)อยู่ติดกับกลไกในการดูดซับการกระแทกกลับ (82) ถูก

5. ชุดเครื่องปักดำต้นกล้าสำหรับยานพาหนะสำหรับปักดำตามข้อใดข้อหนึ่งของข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะพิเศษคือ องค์ประกอบที่เป็นลิ้น (102) ถูกจัดไว้อยู่ติดกับส่วนหน้าที่เชื่อมประสานของส่วนกล่องแยกที่หนึ่ง (10A) และส่วนกล่องที่สอง (10B) ที่ซึ่งองค์ประกอบที่เป็ยลิ้นยื่น (102) อยู่ตรงข้ามกันและกันที่มีช่องห่างที่น้อย (d) ระหว่างส่วนนั้น