TH54430B - อุปกรณ์ตัวหน่วง - Google Patents

Abstract

DC60 การประดิษฐ์นี้นำเสนออุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งทำให้สามารถทำการตั้งค่าแรงเบรคได้ง่าย รวมทั้ง ทำให้แรงเบรคซึ่งถูกกำหนดไว้ ทำงานอย่างเสถียรไปเป็นระยะเวลานาน กล่าวคือ อุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่ง มีตัวกระบอกสูบ 1 และตัวลูกสูบ 2, และให้การเบรคแก่การเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของ วัตถุเป้าหมายในการเบรค ด้วยการทำให้ข้างใดข้างหนึ่งเป็นอย่างน้อยของสิ่งเหล่านี้ ติดตั้งเข้ากับวัตถุ เป้าหมายในการเบรค มีรูเจาะทะลุ 14d ซึ่งถูกทำขึ้นที่ส่วนภายในสุด 14 ของตัวกระบอกสูบ 1 ซึ่งหัน เข้าหากันกับตัวลูกสูบ 2, และตัวทรงฝาจุก 4 ซึ่งมีส่วนแกน 40 ซึ่งถูกใส่เข้าไปที่รูเจาะทะลุ 14d ขนาด ที่ใส่เข้าไปยังภายในรูเจาะทะลุ 14d ของส่วนแกน 40 ของตัวทรงฝาจุก 4 มีการเปลี่ยนแปลง อันเนื่อง มาจากการเปลี่ยนแปลงเเรงดันซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่ของตัวลูกสูบ 2 รูปที่เลือก รูปที่ 2 การประดิษฐ์นี้นำเสนออุปกร์ตัวหน่วงซึ่งทำให้สามารถทำการตั้งค่าแรงเบรคได้ง่าย รวมทั้ง ทำให้แรงเบบรคซึ่งถูกกำหนดไว้ ทำงานอย่างเสถียรไปเป็นระยะเวลานาน กล่าวคือ อุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่ง มีตัวกระบอกสูบ 1 และตัวลูกสูบ 2, และให้การเบรคแก่การเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของ วัตถุเป้าหมายในการเบรค ด้วยการทำให้ข้างใดข้างหนึ่งเป็นอย่างน้อยของสิ่งเหล่านี้ ติดตั้งเข้ากับวัตถุ เป้าหมายในการเบรค มีรูเจาะทะลุ 14d ซึ่งถูกทำขึ้นที่ส่วนภายในสุด 14 ของตัวกระบอกสูบ 1 ซึ่งหัน เข้าหากันกับตัวลูกสูบ 2, และตัวทรงฝาจุก 4 ซึ่งมีส่วนแกน 40 ซึ่งถูกใส่เข้าไปที่รูเจาะทะลุ 14d ขนาด ที่ใส่เข้าไปยังภายในรูเจาะทะลุ 14d ของส่วนแกน 40 ของตัวทรงฝาจุก 4 มีการเปลี่ยนแปลง อันเนื่อง มาจากการเปลี่ยนแปลงเรงดันซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลื่อที่ของตัวลูกสูบ 2 รูปที่เลือก รูปที่ 2

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1 อุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ เป็นอุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีตัวกระบอกสูบและ ตัวลูกสุบ, และให้การเบรคแก่การเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของวัตถุเป้าหมายในการ เบรค ด้วยการทำให้ข้างใดข้างหนึ่งเป็นอย่างน้อยของสิ่งเหล่านี้ ติดตั้งเข้ากับวัตถุเป้าหมายในการ เบรค มีรูเจาะทะลุซึ่งถูกทำขึ้นที่ส่วนภายในสุดของตัวกระบอกสูบซึ่งหันเข้าหากับตัวลูกสูบ, และตัวทรงฝาจุกซึ่งมีส่วนแกนซึ่งถูกใส่เข้าไปที่รุเจาะทะลุนี้สามารถเคลื่อนที่ได้ พร้อม ทั้งทำให้เกิดเป็นช่องว่างสำหรับผ่านของของไหลขึ้นที่ระหว่างรูเจาะทะลุกับส่วนแกนนี้ และทำให้ขนาดที่ใส่เข้าไปยังภายในรูเจาะทะลุของส่วนแกนของตัวทรงฝาจุก มีการ เปลี่ยนแปลง อันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือ การเคลื่อนที่ของตัวลูกสูบ 2 อุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ เป็นอุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีตัวกระบอกสูบและ ตัวลูกสูบ, และให้การเบรคแก่การเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของวัตถุเป้าหมายในการ เบรค ด้วยการทำให้ข้างใดข้างหนึ่ง เป็นอย่างน้อยของสิ่งเหล่านี้ ติดตั้วเข้ากับวัตถุเป้าหมายในการ เบรค มีรูเจาะทะลุซึ่งถูกทำขึ้นที่ส่วนภายในสุดของตัวกระบอกสูบซึ่งหันเข้ามาหากันกับตัวลูกสูบ และตัวทรงฝาจุกซึ่งมีส่วนแกนซึ่งถูกใส่เข้าไปที่รูเจาะทะลุนี้ให้สามารถเคลื่อนที่ได้ พร้อม ทั้งทำให้เกิดเป็นช่องว่างสำหรับผ่านของของไหลที่ระหว่างรูเจาะทะลุกับส่วนแกนนี้ และมีการทำเป็นโครงสร้างบีบหดตัว ซึ่งทำให้ช่องว่างสำหรับผ่านของของไหลที่ระหว่างรู เจาะทะลุกับส่วนแกนนี้ มีการเปลี่ยนแปลง เมื่อส่วนแกนนี้ได้เคลื่อนที่ อันเนื่องมาจากการเปลี่ยน แปลงแรงดันซึ่งเกิดขึ้นจากการเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของตัวลูกสูบ เอาไว้ที่ส่วนแกน ของตัวทรงฝาจุก 3 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิที่ 1 หรือข้อถือสิทธิที่ 2 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ มีการทำให้ส่วนแกนของตัวทรงฝาจุกค่อยๆ อ้วนขึ้น ตามที่มุ่งหน้าจากฝันปลายสุดซึ่งใส่เข้าไปที่รู เจาะทะลุไปทางฝั่งส่วนฐานดังกล่าว 4 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ตั้งแต่ในข้อถือสิทธิที่ 1~ ข้อถือสิทธิที่ 3 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งมี ลักษณะจำเพาะตรงที่ มีการทำเป็นส่วนเกี่ยวกับซึ่งถูกเกี่ยวเข้าด้วยกันกับส่วนที่ถูกเกี่ยวกันของฝั่ง ตัวกระบอก ไว้ที่ตัวฝาจุก ใรสภาพซึ่งทำให้ส่วนแกนดังกล่าวใส่เข้าไปที่รูเจาะทะลุ 5 อุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ เป็นอุปกรณ์ตัวหน่วงซึ่งมีตัวกระบอกสูบและ ตัวลูกสูบ, และให้การเบรคแก่การเคลื่อนที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของวัตถุเป้าหมายในการ เบรค ด้วยการทำให้ข้างใดข้างหนึ่ง เป็นอย่างน้อยของสิ่งเหล่านี้ ติดตั้วเข้ากับวัตถุเป้าหมายในการ เบรค มีรูเจาะทะลุซึ่งถูกทำขึ้นที่ส่วนภายในสุดของตัวกระบอกสูบซึ่งหันเข้ามาหากันกับตัวลูกสูบ และตัวทรงฝาจุกซึ่งมีส่วนแกนซึ่งถูกใส่เข้าไปที่รูเจาะทะลุนี้ให้สามารถเคลื่อนที่ไปมาได้ และกรรมวิธีการบังคับของตัวทรงฝาจุกนี้อยู่ ส่วนแแกนของตัวทรงฝาจุกที่กล่าวมาข้างต้นนั้น มีการทำเป็นร่องซึ่งวิ่งไปตามทิศทางการ เคลื่อนที่ไปมาดังกล่าว ซึ่งเริ่มจากปลายแกนซึ่งถูกวางตำแหน่งไว้ที่ฝั่งทางด้านในของตัวกระบอก สูบที่อยู่ส่วนแกนนี้ และที่ฝั่งปลายสิ้นสุดของร่องนั้นนั้น มีการทำเป็นส่วนบีบหดตัวซึ่งทำให้ความ กว้างและความลึกของร่องนี้ทั้งสองอย่างหรืออย่างใดอย่างหนึ่งน้อยลง เอาไว้ ด้วยกรรมวิธีการบังคับที่กล่าวมาข้างต้น ส่วนบีบหดตัวของส่วนแกนของตัวทรงฝจุกจะถู กวางตำแหน่งไว้ทางด้านนอกของรูอากาศผ่านของตัวกระบอกสูบหร้อมทั้งทำให้เหมาะสะสมการบังคับ ไว้ที่กรรมวิธีการบังคับที่กล่าวมาข้างต้น อันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันซึ่งเกิดขึ้นจากการ เคลื่องที่เชิงสัมพันธ์หรือการเคลื่อนที่ของตัวลูกสูบที่มุ่งหน้าห่างออกจากส่วนภายในสุดของตัว กระบอกสูบพร้อมกับทำให้ส่วนบีบหดตัวของแกนของตัวทรงฝาจุกใส่เข้าไปที่ภายในรูอากาศ ผ่าน 6 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ในข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรที่ มีการทำให้ส่วนบีบ หดตัว มีส่วนประกอบที่ทำให้พื้นล่างร่องของฝั่นปลายสิ่งสุดของร่องที่ส่วนแกนของตัวทรงฝาจุก เป็นลักษณะผิวเทปเปอร์ 7 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ตั้งแต่ในข้อถือสิทธิที่ 5 ข้อถือสิทธิที่ 6 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ มีการทำเป็นส่วนเกี่ยวกับซึ่งถูกเกี่ยวเข้าด้วยกันกับส่วนที่ถูกเกี่ยวกันของฝั่งตัวกระบอกสูบ เอา ไว้ที่ตัวทรงฝาจุกในสภาพซึ่งทำให้ส่วนแกนดังกล่าวใส่เข้าไปที่รูอากาศผ่าน 8 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ตั้งแต่ในข้อถือสิทธิที่ 5 ข้อถือสิทธิที่ 6 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ ส่วนภายในสุดของตัวกระบอกสูบนั้น มีการทำขึ้นโดยอาศัยแผ่นกั้นตัวทรงกระบอก และทำ ให้เป็นส่วนที่ถูกเกี่ยวกันซึ่งทำเป็นทรงรูหน้าต่างไว้ที่ตัวทรงกระบอกอยู่ที่ด้านนอกของแผ่นกั้นนี้ พร้อมทั้ง ตัวทรงฝาจุกนั้น มีส่วนหัวซึ่งมีการทำเป็นเป็นตัวเดียวกันกับส่วนแกน พร้อมทั้งมี การทำเป็นส่วนเกี่ยวกันซึ่งทำเป็นทรงเล็บซึ่งใส่เข้าไปที่ส่วนที่ถูกเกี่ยวกันที่กล่าวมาข้างต้นไว้ที่ส่วน หัวนี้ 9 อุปกรณ์ตัวหน่วงที่ระบุไว้ตั้งแต่ในข้อถือสิทธิที่ 8 ซึ่งมีลักษณะจำเพาะตรงที่ มีการทำเป็นฝา ครอบซึ่งปิดกั้นปลายกระบอกที่อยู่ด้านนอกของแผ่นกั้นที่อยู่ที่ตัวทรงกระบอกซึ่งประกอบขึ้นเป็น ตัวกระบอกสูบ ในสภาพซึ่งทำให้เก็บส่วนหัวของตัวฝาจุกไว้ที่ระหว่างกับแผ่นกั้นนี้