TH54083B - ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์สำหรับการฉีดเส้นลวด - Google Patents

Abstract

DC60 ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์สำหรับแลนซ์ทนไฟเพื่อการป้อนเส้นลวดสารเติมแต่งเข้าสู่โลหะที่ หลอมเหลวปริมาณมากใต้พื้นผิวของโลหะที่หลอมเหลวได้รับการทำขึ้นมาจากโลหะที่ประกอบรวม ด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรและแกรไฟต์ซึ่งจะเพิ่มความทนต่อการกัดกร่อนของ ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์สำหรับแลนซ์ทนไฟเพื่อการป้อนเส้นลวดสารเติมแต่งเข้าสู่โลหะที่ หลอมเหลวปริมาณมากใต้พื้นผิวของโลหะที่หลอมเหลวได้รับการทำขึ้นมาจากโลหะที่ประกอบรวม ด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรและแกรไฟต์ซึ่งจะเพิ่มความทนต่อการกัดกร่อนของ ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

Claims (3)

1. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์สำหรับแลนซ์ทนไฟเพื่อการป้อนเส้นลวดสารเติมแต่งเข้าสู่โลหะที่ หลอมเหลวปริมาณมากใต้พื้นผิวของโลหะที่หลอมเหลว, ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวมด้วย ช่องทางเข้าและช่องทางออก และ เส้นทางผ่านที่จัดเตรียมไว้ระหว่างช่องทางเข้าและช่องทางออกสำหรับเส้นลวดสารเติมแต่งที่ จะได้รับการป้อนผ่านแลนซ์ ที่ซึ่งไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ได้รับการทำขึ้นมาจากวัสดุที่ประกอบรวมด้วย เซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรและแกรไฟต์ 2. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์ธรรมชาติ 3. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 2 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์แผ่นธรรมชาติ 4. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์สังเคราะห์ 5. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวม ต่อไปอีกด้วยสารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซิน 6. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวม ด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 60 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและ แกรไฟต์ประมาณ 10 ถึง 36 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 7. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวม ด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 60 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก, แกรไฟต์ ประมาณ 10 ถึง 36 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและสารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซินประมาณ 4 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 8. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 5 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวม ด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 67 ถึง 77 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก, แกรไฟต์ ประมาณ 19 ถึง 29 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและสารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซินประมาณ 4 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 9. ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งเซอร์โคเนียมออกไซด์ได้รับการทำให้เสถียร ด้วยออกไซด์จากกลุ่มที่ประกอบด้วย CaO, MgO, Y2O3 และ CeO 1 0. แลนซ์สำหรับการป้อนเส้นลวดสารเติมแต่งเข้าสู่โลหะที่หลอมเหลวปริมาณมากใต้พื้นผิว ของโลหะที่หลอมเหลว แลนซ์ประกอบรวมด้วย เปลือกนอกทนไฟที่มีช่องทางออก ท่อที่จัดวางอยู่ภายในเปลือกนอกทนไฟซึ่งเตรียมเป็นเส้นทางผ่านสำหรับการลำเลียงเส้น ลวดไปสู่ช่องทางออก และ ไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ที่จัดเตรียมไว้ในเปลือกนอกทนไฟโดยติดต่อกับท่อและก่อรูปเป็นช่อง ทางออก ที่ซึ่งไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ได้รับการทำขึ้นมาจากวัสดุที่ประกอบรวมด้วยเซอร์โคเนียม ออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรและแกรไฟต์ 1 1. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์ธรรมชาติ 1 2. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 11 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์แผ่นธรรมชาติ 1 3. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งแกรไฟต์คือแกรไฟต์สังเคราะห์ 1 4. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวมต่อไปอีกด้วย สารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซิน 1 5. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวมด้วย เซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 60 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและแกรไฟต์ ประมาณ 10 ถึง 36 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 1 6. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 14 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวมด้วย เซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 60 ถึง 85 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก, แกรไฟต์ ประมาณ 10 ถึง 36 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและสารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซินประมาณ 4 ถึง 15 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 1 7. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 14 ที่ซึ่งวัสดุสำหรับไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ประกอบรวมด้วย เซอร์โคเนียมออกไซด์ที่ผ่านการทำให้เสถียรประมาณ 67 ถึง 77 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก, แกรไฟต์ ประมาณ 19 ถึง 29 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักและสารยึดเหนี่ยวชนิดเทอร์โมเซตติงเรซินประมาณ 4 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนัก 1 8. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งเซอร์โคเนียมออกไซด์ได้รับการทำให้เสถียรด้วยออกไซด์ จากกลุ่มที่ประกอบด้วย CaO, MgO, Y2O3 และ CeO 1 9. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 10 ที่ซึ่งเปลือกนอกทนไฟประกอบรวมด้วย ส่วนหัวฉีดที่มีไส้หัวฉีดแบบแลนซ์และส่วนที่หนึ่งของท่อที่จัดเตรียมไว้ในนั้น และ ส่วนหลักที่มีส่วนที่สองของท่อที่จัดเตรียมไว้ในนั้น ที่ซึ่งส่วนที่หนึ่งและที่สองของท่อจะยึด เกี่ยวกันเพื่อก่อรูปเป็นเส้นทางผ่านเพื่อการลำเลียงเส้นลวดไปสู่ช่องทางออก 2 0. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 19 ที่ซึ่งส่วนหลักและส่วนหัวฉีดได้รับการปรับและได้รับการทำให้มี โครงร่างเพื่อยึดเกี่ยวกันอย่างถอดออกได้ซึ่งยอมให้ส่วนหัวฉีดได้รับการเปลี่ยนทดแทน 2

1. แลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 20 ที่ซึ่งส่วนท่อที่หนึ่งและที่สองได้รับการจัดเตรียมขึ้นมาโดยมี เกลียวที่เข้าคู่กันและส่วนหลักและส่วนหัวฉีดของเปลือกนอกทนไฟจะยึดเกี่ยวกันด้วยเกลียวโดยการ ปฏิบัติการของเกลียวที่เข้าคู่กัน 2

2. วิธีการผลิตไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ได้รับการผลิต ขึ้นมาโดยการหล่อ 2

3. วิธีการผลิตไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ของข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งไส้หัวฉีดแบบแลนซ์ได้รับการผลิต ขึ้นมาโดยการหล่อแบบความดันคงที่