TH52717B

TH52717B - โครงสร้างกันชนยานพาหนะ

Info

Publication number: TH52717B
Application number: TH1301004297A
Authority: TH
Inventors: โอห์โนะ นายชินจิ; มิยาซากิ นายอากิโตะ; มาซุดะ นายอิเดมิตสึ
Original assignee: นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์; นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์; นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date: 2012-04-16
Publication date: 2016-12-06

Abstract

DC60 (02/08/59) โครงสร้างกันชนยานพาหนะจะรวมถึงสปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วน ด้านล่างของกันชนเรซิน 10 สปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วน โลหะแผ่น 12 ถูกต่อเชื่อมรวมเป็นหน่วยเดียวกันกับสปอยเลอร์เรซิน 11 ชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่มีรูปร่าง ตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน 11 และ ส่วนด้านท้ายของสปอยเลอร์เรซิน 11 และส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ยื่นออกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ และ ของสปอยเลอร์เรซิน 11 และชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ เพียงชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกเกาะติดกับชิ้นส่วนรองรับเครื่องกระจายความร้อน 5 ของโครงยานพาหนะ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 2/08/59 โครงสร้างกันชนยานพาหนะจะรวมถึงสปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วน ด้านล่างของกันชนเรซิน 10 สปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วน โลหะแผ่น 12 ถูกต่อเชื่อมรวมเป็นหน่วนเดียวกันกับสปอยดเลอร์เรซิน 11 ชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่มีรูปร่าง ตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน 11 และ ส่วนด้านท้ายของสปอยเลอร์เรซิน 11 และส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ยื่นอกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ และ ของสปอยเลอร์เรซิน 11 และชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ เพียงชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกเกาะติดกับชิ้นส่วนรองรับเครื่องกระจายความร้อน 5 ของโครงยานพาหนะ -------------------------------------------------------------------------- โครงสร้างกันชนยานพาหนะจะรวมถึงสปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วน ด้านล่างของกันชนเรซิน 10 สปอยเลอร์เรซิน 11 ที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วน โลหะแผ่น 12 ถูกต่อเชื่อมรวมเป็นหน่วนเดียวกันกับสปอยดเลอร์เรซิน 11 ชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่มีรูปร่าง ตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน 11 และ ส่วนด้านท้ายของสปอยเลอร์เรซิน 11 และส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ยื่นอกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ และ ของสปอยเลอร์เรซิน 11 และชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 ที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้าย ของยานพาหนะ เพียงชิ้นส่วนโลหะแผ่น 12 จะถูกเกาะติดกับชิ้นส่วนรองรับเครื่องกระจายความร้อน 5 ของโครงยานพาหนะ

Claims

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 2/08/59 1. โครงสร้างกันชนยานพาหนะที่รวมถึงสปอยเลอร์เรซินที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วน ด้าน ล่างของกันชน สปอยเลอร์เรซินที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ ถูกต่อ เชื่อมรวมเป็นหน่วยเดียวกันกับสปอยเลอร์เรซิน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีรูปร่างตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่นจะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน ส่วนด้านท้าย ของ สปอยเลอร์เรซินและส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่นยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ และสปอยเลอร์เรซินและชิ้นส่วนโลหะแผ่นหรือเฟืองชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะจะถูกเกาะติดกับโครงยานพาหนะ และ ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนโลหะแผ่น, ส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะซึ่งมีความหนาที่หนามากกว่าส่วนโลหะแผ่นด้านหน้า, ส่วนดุนสำหรับเกาะติดสปอยเลอร์เรซินเข้า กับกันชนจะถูกจัดไว้บนด้านหลังของสปอยเลอร์เรซิน และตำแหน่งของส่วนดุนจะซ้อนทับกับส่วนโลหะแผ่น ด้านท้ายหนาในทิศทางตามแนวตั้งของยานพาหนะ 2. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนโลหะแผ่นจะ ถูกก่อรูปขึ้นเป็นส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบโดยที่มีส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนา ถูกต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน และอย่างน้อยส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าและส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบจะถูกครอบไว้ โดยสปอยเลอร์เรซิน 3. โครงสร้างกันชนยานพาหนะที่รวมถึงสปอยเลอร์เรซินที่ถูกจัดไว้บนส่วนด้านล่างของกัน ชน สปอยเลอร์เรซินที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ถูกต่อเชื่อมรวม เป็นหน่วยเดียวกันและถูกเกาะติดกับด้านหลังของสปอยเลอร์เรซิน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีรูปร่างตามรูปร่าง สปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนด้านท้ายของสปอยเลอร์เรซินและส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่นยื่นออกมา ไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะที่ถูกเกาะติดกับ โครงยานพาหนะ และส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะจะมีความหนาที่ หนามากกว่าส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 4. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนโละแผ่นจะ ถูกก่อรูปขึ้นเป็นส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบโดยที่มีส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนา ถูกต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน 5. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งปลายด้านหน้า ของโครงสร้างที่ดูดซับการสะเทือนที่ถูกจัดไว้บนโครงยานพาหนะจะถูกจัดเรียงไว้ที่ตำแหน่งเดียวกันเป็น ตำแหน่งของเขตแดนของส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนาเมื่อถูกมองเห็นจาก ด้านข้างของยานพาหนะ --------------------------------------------------------------------- แก้ไข 8/04/2559 1. โครงสร้างกันชนยานพาหนะที่รวมถึงสปอยเลอร์เรซินที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วน ด้าน ล่างของกันชน สปอยเลอร์เรซินที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ ถูกต่อ เชื่อมรวมเป็นหน่วยเดียวกันกับสปอยเลอร์เรซิน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีรูปร่างตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่นจะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน ส่วนด้านท้าย ของ สปอยเลอร์เรซินและส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่นยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ และสปอยเลอร์เรซินและชิ้นส่วนโลหะแผ่นหรือเฟืองชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะจะถูกเกาะติดกับโครงยานพาหนะ และ ที่ซึ่ง ชิ้นส่วนโลหะแผ่น, ส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายของ ยานพาหนะซึ่งมีความหนาที่หนามากกว่าส่วนโลหะแผ่นด้านหน้า, ส่วนดุนสำหรับเกาะติดสปอยเลอร์เรซินเข้า กับกันชนจะถูกจัดไว้บนด้านหลังของสปอยเลอร์เรซิน และตำแหน่งของส่วนดุนจะซ้อนทับกับส่วนโลหะแผ่น ด้านท้ายหนาในทิศทางตามแนวตั้งของยานพาหนะ 2. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนโลหะแผ่นจะ ถูกก่อรูปขึ้นเป็นส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบโดยที่มีส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนา ถูกต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน และอย่างน้อยส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าและส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบจะถูกครอบไว้ โดยสปอยเลอร์เรซิน 3. โครงสร้างกันชนยานพาหนะที่รวมถึงสปอยเลอร์เรซินที่ถูกจัดไว้บนส่วนด้านล่างของกัน ชน สปอยเลอร์เรซินที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ถูกต่อเชื่อมรวม เป็นหน่วยเดียวกันและถูกเกาะติดกับด้านหลังของสปอยเลอร์เรซิน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีรูปร่างตามรูปร่าง สปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนด้านท้ายของสปอยเลอร์เรซินและส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่นยื่นออกมา ไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะที่ถูกเกาะติดกับ โครงยานพาหนะ และส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะจะมีความหนาที่ หนามากกว่าส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าของชิ้นส่วนโลหะแผ่น 4. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของชิ้นส่วนโละแผ่นจะ ถูกก่อรูปขึ้นเป็นส่วนที่ว่างที่ถูกเชื่อมขลิบโดยที่มีส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนา ถูกต่อเชื่อมเข้าด้วยกัน 5. โครงสร้างกันชนยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งปลายด้านหน้า ของโครงสร้างที่ดูดซับการสะเทือนที่ถูกจัดไว้บนโครงยานพาหนะจะถูกจัดเรียงไว้ที่ตำแหน่งเดียวกันเป็น ตำแหน่งของเขตแดนของส่วนโลหะแผ่นด้านหน้าบางและส่วนโลหะแผ่นด้านท้ายหนาเมื่อถูกมองเห็นจาก ด้านข้างของยานพาหนะ -----------------------------------------------------------------

1. โครงสร้างกันชนยานพาหนะที่รวมถึงสปอยเลอร์เรซินที่ถูกจัดไว้บนด้านหน้าของส่วนด้าน ล่างของกันชน สปอยเลอร์เรซินที่ยื่นออกมาในทิศทางความกว้างยานพาหนะ และชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ถูกต่อ เชื่อมรวมเป็นหน่วยกันกับสปอยเลอร์เรซิน ชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีรูปร่างตามรูปร่างสปอยเลอร์ ที่ซึ่งส่วนหลักของชิ้นส่วนโลหะแผ่นจะถูกครอบไว้โดยสปอยเลอร์เรซิน ส่วนด้านท้ายของ สปอยเลอร์เรซินและส่วนด้านท้ายของชิ้นส่วนโลหะแผ่นยื่นออกไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ และ สปอยเลอร์เรซินและชิ้นส่วนโลหะแผ่นหรือเพียงชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่ยื่นออกมาไปทางด้านท้ายของยานพาหนะ จะถูกเกาะติดกับโครงยานพาหนะ