TH5208A - วิธีการและองค์ประกอบของเชื้อเพลิง เพื่อการลดความต้องการออกเทนเพิ่มขึ้น - Google Patents
วิธีการและองค์ประกอบของเชื้อเพลิง เพื่อการลดความต้องการออกเทนเพิ่มขึ้นInfo
- Publication number
- TH5208A TH5208A TH8701000707A TH8701000707A TH5208A TH 5208 A TH5208 A TH 5208A TH 8701000707 A TH8701000707 A TH 8701000707A TH 8701000707 A TH8701000707 A TH 8701000707A TH 5208 A TH5208 A TH 5208A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- reduce
- need
- ammonium hydroxide
- fuel composition
- internal combustion
- Prior art date
Links
Abstract
ได้พบว่าเมื่อเติมจำนวนเล็กน้อยของควอเทอรืนารีแอมโมเนียมไฮดรอกไวด์แก่น้ำมันเบนซิน การเพิ่มขึ้นในความ ต้องการออกเทนสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวเทียน จุดระเบิดจะลดลงหรือกลับลดลง ดังนั้นในลักษณะหนึ่งการประดิษฐ์นี้จะประกอบด้วยวิธีการ หนึ่งเพื่อควบคุม ORI ของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัว เทียนจุดระเบิด ด้วยการเดินเครื่องยนต์ ดังกล่าวด้วยเชื้อ เพลิงชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยควอเทอร์นารีแอมดมเนียมไฮดรอก ไซด์บางชนิดในปริมาณที่เพียงพอเพื่อการควบคุม
Claims (1)
1. วิธีการควบคุมการเพิ่มขึ้นในความต้องการออกเทนของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใช้หัวเทียนจุดระเบิด ซึ่งประกอบ ด้วยการเดินเครื่องยนต์ดังกล่าวด้วยเชื้อเพลิงที่ประกอบ ด้วย เชื้อเพลิงฐานของไฮโดรคาร์บอนเหลวที่มีจุดเดือดอยุ่ใน ช่วงจุดเดือดของน้ำมันเบนซินเป็นสัดส่วนใหญ่โดยให้ประกอบ ด้วยควอเทอร์นารีแอมโมเนียมไฮดรอกไซด์ที่มีสูตรดังนี้ (สูตรเคมี) โดยที่ R1 เป็นอนุมูลไฮโดรคาร์บอนที่มีอะตอมของคาร์บอน ตั้งแต่ 1-24 อะตอม และ R2, R3 และ R4 เป็นอนุมูล ไฮโดรคาร์บอนที่มีอะตอมของคาร์บอนตั้งแต่ 4-24 อะตอม โดย ถ้าหากว่แท็ก :
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH5208EX TH5208EX (th) | 1988-10-03 |
| TH5208A true TH5208A (th) | 1988-10-03 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR8100558A (pt) | Sistema de injecao de combustivel por controle eletronico para motor de combustao interna com centelha de ignicao | |
| BR8107672A (pt) | Sistema de injecao de combustivel por controle eletronico para motor de combustao interna com centelha de ignicao | |
| IT1115528B (it) | Composizione di carburante per motori a combustione interna con additivi per la riduzione dei depositi o incrostazione | |
| ES557508A0 (es) | Un metodo de inyectar combustible en la camara de combustion de un motor de combustion interna encendido por chispa | |
| ATE19892T1 (de) | Verfahren, motortreibstoffzusammensetzung und konzentrat zur kontrolle der steigerung der erforderlichen oktanzahl. | |
| DE59103426D1 (de) | Ventil zum dosierten zumischen von verflüchtigtem kraftstoff zum kraftstoffluftgemisch einer brennkraftmaschine. | |
| MY102987A (en) | Method and fuel composition for reducing octane requirement increase | |
| CA2159491A1 (en) | Fuel compositions | |
| GB2049811B (en) | Spark ignition internal combustion engine with direct fuel injection | |
| JPS56148664A (en) | Fuel injector for self-igniting internal combustion engine | |
| JPS5791370A (en) | Fuel injector of internal combustion engine for automobiles | |
| SE8200246L (sv) | Brenslesystem | |
| BR7606873A (pt) | Processo e dispositivo para regular a composicao da mistura de combustivel e ar que alimenta um motor de combustao interna mediante adicionamento de ar suplementar | |
| GB1543241A (en) | Fuel supply regulating devices for internal combustion engines having fuel injection | |
| DK0450704T3 (da) | Additiver til dieselbrændstof | |
| DK219688D0 (da) | Braendstofblanding indeholdende et additiv til modvirkning af ventilsaedeslid | |
| TW340869B (en) | Method of reducing exhaust emissions from spark-ignition internal combustion engines | |
| AR220217A1 (es) | Dispositivo de inyeccion de combustible liquido mejorado para un motor de combustion interna de cilindros multiples | |
| TH5208A (th) | วิธีการและองค์ประกอบของเชื้อเพลิง เพื่อการลดความต้องการออกเทนเพิ่มขึ้น | |
| TH5208EX (th) | วิธีการและองค์ประกอบของเชื้อเพลิง เพื่อการลดความต้องการออกเทนเพิ่มขึ้น | |
| GB1540460A (en) | Regulator for an internal combustion engine fuel injection pump | |
| AR223778A1 (es) | Regulador de presion para la disposicion inyectora de combustible de un motor de combustion interna con encendido de chispa | |
| Craver et al. | Spark plug design factors and their effect on engine performance | |
| EA200100550A1 (ru) | Автомобильное бензиновое топливо для двигателей внутреннего сгорания | |
| RU2117691C1 (ru) | Многофункциональная добавка к жидким топливам |