TH51918A - ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น - Google Patents
ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นInfo
- Publication number
- TH51918A TH51918A TH101005254A TH0101005254A TH51918A TH 51918 A TH51918 A TH 51918A TH 101005254 A TH101005254 A TH 101005254A TH 0101005254 A TH0101005254 A TH 0101005254A TH 51918 A TH51918 A TH 51918A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- thread
- reinforcement
- circumference
- reinforcing
- tread
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (30/01/45) ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างของ ขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่งด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการจัดวางอยู่ในรูปแบบ ลายก้นหอย และได้รับการก่อรูปขึ้นจากใยเดี่ยวหรือด้ายชนิด รวม หน่วยที่สร้างขึ้นจากเหล็กกล้า ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างของ ขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่งด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการจัดวางอยู่ในรูปแบบ ลายก้นหอย และได้รับการก่อรูปขึ้นจากใยเดี่ยวหรือด้ายชนิด รวม หน่วยที่สร้างขึ้นจากเหล็กกล้า
Claims (1)
1. ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้าง ของขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรง โครงยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงอย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วแท็ก :
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH51918A true TH51918A (th) | 2002-07-11 |
TH51918B TH51918B (th) | 2002-07-11 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2005010C (en) | Pneumatic tire | |
BRPI0412711A (pt) | pneumático com armação de carcaça radial | |
BR9916542B1 (pt) | processo para fabricar uma estrutura de carcaça, e, pneu para rodas de veìculo. | |
JPH01226407A (ja) | ラジアルプライタイヤ | |
US20180154694A1 (en) | Lightweight tire assembly | |
US20200223260A1 (en) | Non-pneumatic wheel and hub | |
ATE298673T1 (de) | Luftreifen mit niedrieger zone, die eine fadenkonzentration enthält | |
BRPI0414490A (pt) | pneumático | |
KR950031559A (ko) | 개선된 항공기용 타이어 | |
DE60142161D1 (de) | Reifen mit verbesserter karkassenverankerungsstruktur | |
DE60205023D1 (de) | Reifen mit versträrkungskonstruktion | |
DE60119113D1 (de) | Flugzeugreifen mit verbessertem wulst | |
DE60207856D1 (de) | Reifen mit verstärkter wulst | |
FR2840562B1 (fr) | Armature de bourrelet de pneumatique comprenant des renforts discontinus | |
DE60029922D1 (de) | Fahrzeugreifen | |
US3435875A (en) | Pneumatic tires | |
DE60218739D1 (de) | Reifen mit doppelhälftenkarkasse und angepasstem hornbereich | |
BR0112757A (pt) | Pneumático | |
DE60213118D1 (de) | Reifen mit doppelten halbkarkassenlagen und niedrigerem verstärkungsgürtel | |
TH51918A (th) | ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น | |
TH51918B (th) | ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น | |
ATE416091T1 (de) | Luftreifen und herstellungsverfahren | |
TH53217B (th) | ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น | |
BRPI0418116A (pt) | pneumático e utilização de um pneumático | |
TH53217A (th) | ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น |