TH51918A - ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น - Google Patents

ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น

Info

Publication number
TH51918A
TH51918A TH101005254A TH0101005254A TH51918A TH 51918 A TH51918 A TH 51918A TH 101005254 A TH101005254 A TH 101005254A TH 0101005254 A TH0101005254 A TH 0101005254A TH 51918 A TH51918 A TH 51918A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
thread
reinforcement
circumference
reinforcing
tread
Prior art date
Application number
TH101005254A
Other languages
English (en)
Other versions
TH51918B (th
Inventor
กูรินอง นายเบอร์นาร์ด
รูซ์ นายปิแอร์
แอร์เบลโล นายอีฟส์
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH51918A publication Critical patent/TH51918A/th
Publication of TH51918B publication Critical patent/TH51918B/th

Links

Abstract

DC60 (30/01/45) ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างของ ขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่งด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการจัดวางอยู่ในรูปแบบ ลายก้นหอย และได้รับการก่อรูปขึ้นจากใยเดี่ยวหรือด้ายชนิด รวม หน่วยที่สร้างขึ้นจากเหล็กกล้า ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้างของ ขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรงโครง ยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบวง อย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วนใหญ่ ด้ายเสริม แรงที่หนึ่งและด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการแบ่งแยกโดยชั้น ของของผสมที่มีมอดุลัสความยืดหยุ่นสูงมาก และที่ซึ่งด้ายเสริมแรงที่ สองได้รับการจัดวางอยู่ในรูปแบบ ลายก้นหอย และได้รับการก่อรูปขึ้นจากใยเดี่ยวหรือด้ายชนิด รวม หน่วยที่สร้างขึ้นจากเหล็กกล้า

Claims (1)

1. ยางล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยหน้ายาง แก้มยางสองข้างและขอบยางสองข้าง วัสดุเสริมแรง โครงยางที่ยึดตรึงอยู่ในแต่ละข้าง ของขอบยาง และวัสดุเสริมแรงหน้ายาง ที่ซึ่งวัสดุเสริมแรง โครงยาง ประกอบรวมด้วยส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงอย่างน้อยที่สุดสองส่วนของด้ายเสริมแรง ที่หนึ่งซึ่งมีมอ ดุลัสความยืดหยุ่นสูง ส่วนการจัดเรียงอยู่ตรงกันตามเส้นรอบ วงแต่ละส่วนของด้าย เสริมแรงที่หนึ่งดังกล่าวได้รับการแบ่ง ขอบเขตตามแนวแกน อยู่ภายในขอบยางแต่ละข้าง โดยด้าย เสริมแรง ที่สองซึ่งจัดวางตัวอยู่ตามเส้นรอบวงโดยส่วแท็ก :
TH101005254A 2001-12-25 ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น TH51918B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH51918A true TH51918A (th) 2002-07-11
TH51918B TH51918B (th) 2002-07-11

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2005010C (en) Pneumatic tire
BRPI0412711A (pt) pneumático com armação de carcaça radial
BR9916542B1 (pt) processo para fabricar uma estrutura de carcaça, e, pneu para rodas de veìculo.
JPH01226407A (ja) ラジアルプライタイヤ
US20180154694A1 (en) Lightweight tire assembly
US20200223260A1 (en) Non-pneumatic wheel and hub
ATE298673T1 (de) Luftreifen mit niedrieger zone, die eine fadenkonzentration enthält
BRPI0414490A (pt) pneumático
KR950031559A (ko) 개선된 항공기용 타이어
DE60142161D1 (de) Reifen mit verbesserter karkassenverankerungsstruktur
DE60205023D1 (de) Reifen mit versträrkungskonstruktion
DE60119113D1 (de) Flugzeugreifen mit verbessertem wulst
DE60207856D1 (de) Reifen mit verstärkter wulst
FR2840562B1 (fr) Armature de bourrelet de pneumatique comprenant des renforts discontinus
DE60029922D1 (de) Fahrzeugreifen
US3435875A (en) Pneumatic tires
DE60218739D1 (de) Reifen mit doppelhälftenkarkasse und angepasstem hornbereich
BR0112757A (pt) Pneumático
DE60213118D1 (de) Reifen mit doppelten halbkarkassenlagen und niedrigerem verstärkungsgürtel
TH51918A (th) ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น
TH51918B (th) ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น
ATE416091T1 (de) Luftreifen und herstellungsverfahren
TH53217B (th) ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น
BRPI0418116A (pt) pneumático e utilização de um pneumático
TH53217A (th) ยางล้อที่มีโครงสร้างการยึดตรึงวัสดุเสริมแรงโครงยางที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น