Claims (8)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 26/01/2559Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: edit 26/01/2016
1. จักรยานยนต์ (10) ซึ่งประกอบรวมควย: โครงตัวถังยานพาหนะ (11); ที่นั่ง (27) ซึ่งยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลังของโครงตัวถังยานพาหนะ (11); โครงกระจังด้านหลัง (60) ซึ่งล้อมรอบส่วนด้านล่างของที่นั่ง; ชุดไฟท้าย (50) ซึ่งจัดไว้ข้างหลังที่นั่ง (27) และได้รับการปิดครอบด้วยโครงกระจังด้านหลัง (60); หลอดไฟท้าย (54) ซึ่งยึดติดเข้ากับชุดไฟท้าย (50) ในสภาพซึ่งเอียงไปทางด้านหน้า; และ บังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งปิดครอบส่วนด้านบนของล้อหลัง (พR), ที่ซึ่งช่องเปิด (103) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ ส่วนหนึ่งของบังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งหันหน้าเข้าหาหลอดไฟท้าย (54), ที่ซึ่งเส้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ได้รับการกำหนดทิศทางให้ไปยัง ช่องเปิด(103), และ ที่ซึ่งจักรยานยนต์นั้นรวมเพิ่มเติมถึงส่วนฝาปิดซึ่งสามารถถอดออกมาได้/สามารถยึดติดได้ หรือสามารถเปิดได้/สามารถปิดได้ (110) ซึ่งปิดครอบช่องเปิด (103) บนบังโคลนด้านหลัง (100) 2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110) ได้รับการขัดเตรียมไว้บน บังโคลนด้านหลัง(100) เพื่อที่จะให้สามารถเปิดไต้/สามารถปิดได้หรือสามารถยึดติดได้/ สามารถถอดออกมาได้ด้วยการใช้ชิ้นประกอบที่เป็นชิ้นอุด (115) 3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1,ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110)ได้รับการจัดเตรียมไว้บน บังโคลนด้านหลัง(100) เพื่อที่จะให้สามารถเปิดได้/สามารถปิดได้อย่างอิสระด้วยการใช้ ส่วนบานพับ (120) 4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 3, ที่ซึ่งส่วนบานพับ (120) ได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างหลัง เส้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ในยานพาหนะ, และ ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110)ไต้รับการเปิดและปิดด้วยการแกว่งด้านหน้าของส่วนฝาปิด (110) ในยานพาหนะ 5. จักรยานยนต์ (10) ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงถังยานพาหนะ (11); ที่นั่ง (27) ซึ่งอึดติดเข้ากับส่วนด้านหลังของโครงถังยานพาหนะ (11); โครงกระจังด้านหลัง (60) ซึ่งล้อมรอบส่วนด้านล่างของที่นั่ง; ชุดไฟท้าย (50) ซึ่งจัดไว้ข้างหลังที่นั่ง (27) และได้รับการปิดครอบด้วยโครงกระจังด้านหลัง (60); หลอดไฟท้าย (54) ซึ่งยึดติดเข้ากับชุดไฟท้าย (50) ในสภาพซึ่งเอียงไปทางด้านหน้า; และ บังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งปิดครอบส่วนด้านบนของล้อหลัง (WR), ที่ซึ่งช่องเปิด (103) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการก่อรูปขึ้นมา ที่ส่วนหนึ่งของบังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งหันหน้าเช้าหาหลอดไฟท้าย (54), ที่ซึ่งเส้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ได้รับการกำหนดทิศทางให้ไปยัง ช่องเปิด (103), และ ที่ซึ่งจักรยานยนต์ยังรวมเพิ่มเติมถึง: ส่วนชุดเหนี่ยวรัง (80) ซึ่งชืดติดเข้ากับส่วนปลายด้าน หลังของโครงถังยานพาหนะ (11) และไต้รับการประกอบขึ้นมาเพื่อรองรับบังโคลนด้านหลัง (100), ไฟกระพริบด้านหลัง (41) และไฟ\'ป้ายทะเบียน (105) 6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ประกอบรวมเพิ่มด้วย: โครงรองรับชุดเหนี่ยวรั้ง (70) ซึ่งได้รับการยึดตรึงเข้ากับส่วนปลายด้านหลังของโครงถัง ยานพาหนะ (11) และที่ซึ่งส่วนชุดเหนี่ยวรั้ง (80) ไต้รับการยึดติดเข้าด้วย, ที่ซึ่งช่องเปิด (75) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วน หนึ่งของโครงรองรับชุดเหนี่ยวรั้ง (70) ซึ่งหันหน้าเข้าหาหลอดไฟท้าย (54) 7. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ทีซึ่งส่วนชุดเหนียวรัง (80) ได้รับการแยกเป็นด้านซ้าย และด้านขวา 8. จักรยานยนต์ (10) ซึ่งประกอบรวมด้วย: โครงถังยานพาหนะ (11); ที่นั่ง (27) ซึ่งยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลังของโครงถังยานพาหนะ (11); โครงกระจังด้านหลัง (60) ซึ่งล้อมรอบส่วนด้านล่างของที่นั่ง; ชุดไฟท้าย (50) ซึ่งจัดไว้ข้างหลังที่นั่ง (27) และได้รับการปิดครอบด้วยโครงกระจังด้านหลัง (60); หลอดไฟท้าย (54) ซึ่งยึดติดเช้ากับชุดไฟท้าย (50) ในสภาพซึ่งเอียงไปทางด้านหน้า; และ บังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งปิดครอบส่วนด้านบนของล้อหลัง (WR), ที่ซึ่งช่องเปิด (103) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการก\'อรูปขึ้นมา ที่ส่วนหนึ่งของบังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งหันหน้าเข้าหาหลอดไฟท้าย (54), ที่ซึ่งเน้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ได้รับการกำหนดทิศทางให้ไปยังช่องเปิด (103), ที่ซึ่งบังโคลนด้านหลัง (100) รวมถึง ส่วนดัดงอ (130) ซึ่งยื่นขึ้นทางด้านบน, และ ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดแล้วส่วนหนึ่งของหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการจัดไว้ด้านในส่วนดัดงอ (130) 9. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 8, ที่ซึ่งส่วนยึดจับที่นั่ง (90) ซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการล็อก และเพื่อการไม่ล็อกที่นั่งซึ่งสามารถเปิดได้/สามารถปิดได้ (27) ได้รับการจัดไว้บนส่วนปลายด้านหลัง ของโครงคัวถังยานพาหนะ (11), และ ที่ซึ่งส่วนดัดงอ (130) ได้รับการจัดไว้ระหว่างส่วนยึดจับที่นั่ง (90) และหลอดไฟท้าย (54) -------------------------------------------------- 1.จักรยานยนต์ (10) ซึ่งประกอบรวมด้วย : โครงตัวถังยานพาหนะ (11) ; ที่นั่ง (27) ซึ่งยึดติดเข้ากับส่วนด้านหลังของโครงตัวถังยานพาหนะ (11); โครงกระจังด้านหลัง (60) ซึ่งล้อมรอบส่วนด้านล่างของที่นั่ง ; ชุดไฟท้าย (50) ซึ่งจัดไว้ข้างหลังที่นั่ง (27) และได้รับการปิดครอบด้วยโครงกระจังด้านหลัง (60) ; หลอดไฟท้าย (54) ซึ่งยึดติดเข้ากับชุดไฟท้าย (50) ในสภาพซึ่งเอียงไปทางด้านหน้า ; และ บังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งปิดครอบส่วนด้านบนของล้อหลัง (WR) ที่ซึ่งช่องเปิด (103) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ ส่วนของบังโคลนด้านหลัง (100) ซึ่งหันหน้าเข้าหาหลอดไฟท้าย (54) ที่ซึ่งเส้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ได้รับการกำหนดทิศทางให้ไปยัง ช่องเปิด (103) ที่ซึ่งจักรยานยนต์นั้นประกอบรวมต่อไปอีกด้วย : ส่วนฝาปิดซึ่งสามารถถอดออกมาได้/สามารถยึดติดได้หรือสามารถเปิดได้/สามารถปิดได้ (110) ซึ่งปิดครอบช่องเปิด(103)บนบังโคลนด้านหลัง(100); ส่วนชุดเหนี่ยวรั้ง (80) ซึ่งยึดติดเข้ากับส่วนปลายด้านหลังของโครงตัวถังยานพาหนะและ ได้รับการประกอบขึ้นมาอย่างน้อยที่สุดแล้วเพื่อการรองรับหลอดไฟท้ายและบังโคลนด้านหลัง ; และ โครงรองรับชุดเหนี่ยวรั้ง (70) ซึ่งได้รับการยึดตรึงเข้ากับส่วนปลายด้านหลังของโครงตัวถัง ยานพาหนะและที่ซึ่งส่วนชุดเหนี่ยวรั้งได้รับการยึดติดเข้าด้วย และ ที่ซึ่งช่องเปิด (75) เพื่อการยอมให้เข้าถึงไปยังหลอดไฟท้ายได้รับการก่อรูปขึ้นมาที่ส่วนของ โครงรองรับชุดเหนี่ยวรั้งซึ่งหันหน้าเข้าหาหลอดไฟท้าย1. Motorcycles (10), including cock: vehicle body frame (11); Seat (27), which is attached to the rear part of the vehicle body frame (11); Rear grille frame (60), which surrounds the bottom portion of the seat; A set of taillights (50), which are arranged behind the seats (27) and are covered with a rear grille frame (60); Rear lamp (54), which is attached to the rear light unit (50) in a tilted state forward; And rear fender (100), which covers the top of the rear wheel (R), where the opening (103) to allow access to the tail lamp (54) has been formed at Part of the rear fender (100) facing the rear lamp (54), where the axial line (X) of the lamp (54) is directed to Openings (103), and where the motorcycle additionally includes a removable / attachable cover. Or can be opened / can be closed (110), which covers the opening (103) on the rear fender (100) 2. Motorcycles according to claim 1, where the cover (110) has been polished. on Rear fender (100) so that it can be opened / closed, or can be attached / can be removed with the use of a plug-in assembly (115). 3. Motorcycles according to the claim clause. 1, where the part of the lid (110) has been prepared on Rear fender (100) so that it can be opened / closed independently using the hinge section (120) 4. Motorcycles according to claim 3, where the hinge section (120) is provided. Behind The axial (X) line of the lamp (54) in the vehicle, and where the lid (110) is opened and closed by swinging the front of the flap part (110) in a vehicle 5. Motorcycles (10) including: vehicle chassis (11); Seat (27), which is rigidly attached to the rear part of the vehicle frame (11); Rear grille frame (60), which surrounds the bottom portion of the seat; A set of taillights (50), which are arranged behind the seats (27) and are covered with a rear grille frame (60); Rear lamp (54), which is attached to the rear light unit (50) in a tilted state forward; And the rear fender (100), which covers the top of the rear wheel (WR), where the opening (103) to allow access to the rear lamp (54) has been formed. At the part of the rear fender (100) facing the tail lamp (54), where the axial line (X) of the lamp (54) is directed towards the opening (103). , And where the motorcycle also includes: a nest (80) section, which is fastened to the tail end. The rear of the vehicle chassis (11) and has been assembled to accommodate the rear fender (100), rear blinker (41) and license plate \ 'light (105). 5, Supplementary: the restraint support frame (70), which is fixed to the rear end of the vehicle body frame (11) and where the restraint unit (80) is bolted in. Also, where an opening (75) to allow access to the rear lamp (54) was formed in the section. One of the brace support frame (70) facing the rear lamp (54) 7. Motorcycles according to claim 5, where the sticky set part (80) has been separated into the left and right 8. Motorcycles (10), which include: vehicle chassis (11); Seat (27), which is attached to the rear part of the vehicle body frame (11); Rear grille frame (60), which surrounds the bottom portion of the seat; A set of taillights (50), which are arranged behind the seats (27) and are covered with a rear grille frame (60); Tail lamp (54), which is fixed to the rear light unit (50) in a tilted state forward; And the rear fender (100), which covers the top of the rear wheel (WR), where the opening (103) to allow access to the rear lamp (54) has been formed. At part of the rear fender (100) facing the tail lamp (54), where the axial focus (X) of the lamp (54) is directed towards the opening (103), Where the rear fender (100) includes the upward bend (130), and where at least part of the tail lamp (54) is arranged inside the bend. O (130) 9. Motorcycles according to claim 8, where the seat grips (90), assembled for locking And for non-locking seats, which can be opened / closed (27), have been arranged on the rear end. Of vehicle bodywork (11), and where the flex (130) is arranged between the seat grips (90) and the tail lamp (54) ---------- ---------------------------------------- 1. Motorcycles (10) including : Vehicle body frame (11); Seat (27), which is attached to the rear part of the vehicle body frame (11); Rear grille frame (60), which surrounds the underside of the seat; A set of tail lights (50), which are arranged behind the seats (27) and are covered with a rear grille frame (60); Tail lamp (54), which is attached to the rear light unit (50) in a tilted state forward; And rear fender (100), which covers the top of the rear wheel (WR), where the opening (103) to allow access to the rear lamp (54) has been formed at The part of the rear fender (100) facing the rear lamp (54) where the axial line (X) of the lamp (54) is directed to the opening (103) where the moped Also included: a removable cover / can be attached or can be opened / can be closed (110) covering the opening (103) on the rear fender (100); The restraint part (80), which is attached to the rear end of the vehicle body frame and Have been assembled, at least, to support the rear lamp and rear fender; And the brace support frame (70), which has been fixed to the rear end of the hull frame. Vehicles, and where the restraint part is bolted to and where the opening (75) to allow access to the tail lamp has been formed at the The truss support frame facing the rear lamp.
2. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110) ได้รับการจัดเตรียมไว้บน บังโคลนด้านหลัง (100) โดยที่จะให้สามารถเปิด ได้/สามารถปิดได้หรือสามารถยึดติดได้/ สามารถถอดออกมาได้ด้วยการใช้ชินประกอบที่เป็นชิ้นอุด (115)2. Motorcycles according to claim 1, where the cover (110) is provided on Rear fender (100) by which it can open Yes / can be closed or can be attached / can be removed using a plug assembly (115).
3. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110) ได้รับการจัดเตรียมไว้บน บังโคลนด้านหลัง (100) โดยที่จะให้สามารถเปิดได้/สามารถปิดได้อย่างอิสระด้วยการใช้ ส่วนบานพับ (120)3. Motorcycles according to claim 2, where the cover (110) is provided on Rear fender (100), with which it can be opened / closed independently using the hinge section (120).
4. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 4 ที่ซึ่งส่วนบานพับ (120) ได้รับการจัดเตรียมไว้ข้างหลัง เส้นตามแนวแกน (X) ของหลอดไฟ (54) ในยานพาหนะ และ ที่ซึ่งส่วนฝาปิด (110) ได้รับการเปิดและปิดด้วยการแกว่งด้านหน้าของส่วนฝาปิด (110) ในยานพาหนะ4. Motorcycles according to claim 4, where the hinge part (120) is provided behind The axial line (X) of the lamp (54) in the vehicle and where the cover section (110) is opened and closed with the front swing of the bezel section (110) in the vehicle.
5. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนชุดเหนี่ยวรั้ง (80) ได้รับการประกอบขึ้นมา เพื่อการรองรับไฟกระพริบด้านหลัง (41) และไฟใบอนุญาต (105) ไว้ต่อไปอีก5. Motorcycles according to claim 1, where the restraint kit (80) has been assembled. To further support the rear blinker (41) and the license light (105)
6. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งส่วนชุดเหนี่ยวรั้ง (80) ได้รับการแยกเป็นด้านซ้าย และด้านขวา6. Motorcycles according to claim 1, where the restraint parts (80) have been separated into left and right sides.
7. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งบังโคลนด้านหลัง (100) ประกอบด้วยส่วนดัดงอ (130) ซึ่งยื่นขึ้นทางด้านบน และ ที่ซึ่งอย่างน้อยที่สุดแล้วส่วนของหลอดไฟท้าย (54) ได้รับการจัดไว้ด้านในส่วนดัดงอ (130)7. Motorcycles according to claim 1, where the rear fender (100) consists of a bent part (130), which extends upward and where, at least, the rear lamp part (54) is arranged. Inside the bent part (130).
8. จักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งส่วนยึดจับที่นั่ง (90) ซึ่งประกอบขึ้นมาเพื่อการล็อก และเพื่อการไม่ล็อกที่นั่งซึ่งสามารถเปิดได้/สามารถปิดได้ (27) ได้รับการจัดไว้บนส่วนปลายด้านหลัง ของโครงตัวถังยานพาหนะ (11) และ ที่ซึ่งส่วนดัดงอ (130) ได้รับการจัดไว้ระหว่างส่วนยึดจับที่นั่ง (90) และหลอดไฟท้าย (54)8. Motorcycles according to claim 7, where the seat grips (90), which are assembled for locking And for non-locking seats, which can be opened / closed (27), have been arranged on the rear end. Of the vehicle body frame (11) and where the bend (130) is arranged between the seat grips (90) and the tail lamp (54).