TH48767B - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH48767B
TH48767B TH701002094A TH0701002094A TH48767B TH 48767 B TH48767 B TH 48767B TH 701002094 A TH701002094 A TH 701002094A TH 0701002094 A TH0701002094 A TH 0701002094A TH 48767 B TH48767 B TH 48767B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
motorcycle according
taillight
target
main body
Prior art date
Application number
TH701002094A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH95834A (en
TH95834B (en
Inventor
ทาคาฮาชิ นายฮารุฮิโตะ
มัทสึซาวา นายโทราโอะ
Original Assignee
นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล
นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง, นางสาวอภิญญา บัณฑิตวุฒิสกุล, นางสาวยิ่งลักษณ์ ไกรฤกษ์ filed Critical นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง
Publication of TH95834A publication Critical patent/TH95834A/en
Publication of TH95834B publication Critical patent/TH95834B/en
Publication of TH48767B publication Critical patent/TH48767B/en

Links

Abstract

DC60 เพื่อจัดให้มีขึ้นซึ่งมอเตอร์ไซค์ที่รวมถึงไฟท้ายที่ยอมให้มีการติดตั้งที่กะทัดรัดในขณะที่คงอิสระ ในโครงร่าง [วิธีการสำหรับการแก้ไข] มอเตอร์ไซค์ 100 รวมถึงตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 ที่ทำขึ้นเป็นรูปร่างด้านนอกของพาหนะ และ บังโคลนหลัง 80 ที่ถูกใช้สำหรับการป้องกันการกระเด็นของโคลนที่ยื่นทแยงลงไปทางด้านหลังจากส่วน ด้านหลังของตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 ในที่ซึ่งไฟท้าย 40 ถูกจัดให้มีขึ้นเหนือบังโคลนหลัง 80 และไฟ ท้าย 40 ถูกฝังกับตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 และยื่นไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลัง 78 ของ ตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 [รูปเขียนที่ถูกเลือก] รูปที่ 1 เพื่อจัดให้มีซึ่งขึ้นมอเตอร์ไซค์ที่รวมถึงไฟท้ายที่ยอมให้มีการติดตั้งที่กะทัดรัดในขณะที่คงอิสระ ในโครงร่าง [วิธีการสำหรับการแก้ไข] มอเตอร์ไซค์ 100 รวมถึงตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 ที่ทำขึ้นเป็นรูปร่างด้านนอกของพาหนะ และ บังโคลนหลัง 80 ที่ถูกใช้สำหรับการป้องกันการกระเด็นของโคลนที่ยื่นทแยงลงไปทางด้านหลังจากส่วน ด้านหลังของตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 ในที่ซึ่งไฟท้าย 40 ถูกจัดให้มีขึ้นเหนือบังโคลนหลัง 80 และไฟ ท้าย 40 ถูกฝังกับตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 และยื่นไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลัง 78 ของ ตัวคลุมลำตัวพาหนะ 70 [รูปเขียนที่ถูกเลือก] รูปที่ 1 DC60 to provide a motorcycle that includes a taillight that allows compact installation while maintaining freedom in the frame [Modified method] 100 motorcycles including 70 vehicle body covers made. It is the outer shape of the vehicle and the 80's rear fender is used for protection against splashes of mud that extends diagonally to the rear from the part. The rear of the vehicle's body cover 70, where the taillights 40 are arranged above the rear fenders, 80 and the taillights 40 are embedded with the vehicle's trunk 70 and extend more to the rear than the 78's rear end. Vehicle fuselage 70 [Selected drawing] Figure 1. To provide a motorcycle mount, including taillights that allow compact installation while maintaining freedom in the configuration [method for maneuvering. EDIT] 100 motorcycles included a 70's vehicle body hood, made into the vehicle's outer shape, and 80's rear fenders that were used to prevent mud splashes extending downwards from the rear. The rear of the vehicle's body cover 70, where the taillights 40 are arranged above the rear fenders, 80 and the taillights 40 are embedded with the vehicle's trunk 70 and extend more to the rear than the 78's rear end. Vehicle body covering 70 [Selected drawing] Figure 1

Claims (6)

1. มอเตอร์ไซค์ที่ประกอบด้วย: ตัวคลุมลำตัวพาหนะที่ทำขึ้นเป็นรูปร่างด้านนอกของพาหนะ และบังโคลนหลังที่ถูกใช้สำหรับ การป้องกันการกระจายของโคลน ที่ยื่นทแยงลงไปทางด้านหลังจากส่วนด้านหลังของตัวคลุมลำตัว พาหนะในที่ซึ่งไฟท้ายถูกจัดให้มีขึ้นเหนือบังโคลนหลัง และไฟท้ายถูกฝังในตัวคลุมลำตัวพาหนะ และ ยื่นออกไปทางด้านหลังมากกว่าส่วนปลายด้านหลังของตัวคลุมลำตัวพาหนะ 2. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ในที่ซึ่งไฟท้ายมีรูปนูนที่ยื่นจากด้านหน้าไปยังด้านหลัง ของพาหนะ 3. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 2 ในที่ซึ่งไฟท้ายรวมถึงเลนส์ของรูปทรงกลมนูน 4. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ในที่ซึ่งไฟเลี้ยวยังคงถูกจัดให้มีขึ้นเหนือบังโคลนหลัง และไฟเลี้ยวถูกฝังในตัวคลุมลำตัวพาหนะและวางอย่างอิสระจากไฟท้าย 5. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ในที่ซึ่งไฟเลี้ยวเป็นไฟเลี้ยวรูปนูน 6. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 5 ในที่ซึ่งไฟเลี้ยวรวมถึงเลนส์ของรูปทรงกลมนูน 7. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 4 ในที่ซึ่งปลายด้านล่างของไฟท้ายถูกวางไว้ต่ำกว่าปลาย ด้านล่างของไฟเลี้ยว 8. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ในที่ซึ่งช่องเปิดถูกทำขึ้นในตัวคลุมลำตัวพาหนะโดยที่ว่า ช่องเปิดทะลุไฟท้ายและสามารถยื่นไปด้านหลังของพาหนะ 9. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 8 ในที่ซึ่งตัวคลุมลำตัวพาหนะประกอบด้วยจำนวนมาก ของตัวคลุมลำตัวหลักที่มีขอบรอบเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องซึ่งกันและกัน และตัวคลุมเสริมที่ถูกแทรก ระหว่างตัวคลุมลำตัวหลักและไฟท้าย และมีด้านที่ถูกเชื่อมต่อกับขอบรอบและด้านอื่นที่ทำขึ้นเป็นช่อง เปิด 1 0. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 9 ในที่ซึ่งตัวคลุมเสริมถูกวางที่ส่วนปลายของตัวคลุม ลำตัวหลักในทิศทางตามยาว 1 1. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ยังคงประกอบด้วยส่วนยึดแน่นที่รองรับไฟท้าย และ ส่วนยึดแน่นเป้าหมายที่ถูกวางบนไฟท้ายและรองรับโดยส่วนยึดแน่นในที่ซึ่งส่วนยึดแน่นถูกวางบนตัว คลุมลำตัวพาหนะ และส่วนยึดแน่นและส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกเข้าจับโดยการแนบติดตัวคลุมลำตัว พาหนะกับพาหนะ 1 2. มอเตอร์ไซค์ที่รวมถึงลำตัวพาหนะ ตัวคลุมลำตัวพาหนะที่ทำขึ้นเป็นส่วนของลำตัวพาหนะ และทำขึ้นเป็นรูปร่างด้านนอกของพาหนะ ไฟท้ายที่มีแหล่งไฟ ส่วนยึดแน่นที่ถูกวางบนด้านข้างของ ลำตัวพาหนะ และรองรับไฟท้าย และส่วนยึดแน่นเป้าหมายที่ถูกวางบนไฟท้ายและรองรับโดยส่วน ยึดแน่น มอเตอร์ไซค์ประกอบด้วย:ชิ้นส่วนยืดหยุ่นที่ถูกประกบระหว่างส่วนยึดแน่นและส่วนยึดแน่น เป้าหมาย และช่องเปิดที่ถูกวางบนตัวคลุมลำตัวพาหนะโดยที่ว่าช่องเปิดทะลุไฟท้ายและสามารถยื่น ไปทางด้านหลังของพาหนะในที่ซึ่งเมื่อมองจากด้านข้างของพาหนะ ส่วนยึดแน่นเป้าหมายถึงวาง ตำแหน่งระหว่างส่วนหน้าที่สุดและส่วนหลังที่สุดของพาหนะของขอบด้านในของช่องเปิด 1 3. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ในที่ซึ่งเมื่อมองจากด้านข้างของพาหนะ ส่วนยึดแน่น เป้าหมายถูกวางตำแหน่งโดยประมาณใกล้ศูนย์กลางของระนาบของส่วนยื่นของส่วนลำตัวหลักของไฟ ท้าย 1 4. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 ในที่ซึ่งเมื่อมองจากด้านข้างของพาหนะ ส่วนยึดแน่น เป้าหมายถูกวางตำแหน่งภายในระนาบของส่วนยื่นของส่วนลำตัวหลักของไฟท้าย 1 5. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 ในที่ซึ่งส่วนลำตัวหลักของไฟท้ายประกอบด้วย ส่วนประกอบเลนส์ที่ทำขึ้นจากวัสดุส่งผ่านแสง และชิ้นส่วนฐานที่มีตัวสะท้อน และ ส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกวางตำแหน่งบนชิ้นส่วนฐาน และเมื่อมองจากด้านข้างของพาหนะ ส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกทำขึ้นซ้อนทับกับส่วนเลนส์ 1 6. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ในที่ซึ่งยึดแน่นเป็นเพลาที่ถูกวางในทิศทางความ กว้างพาหนะหรือรูที่ถูกทำขึ้นในทิศทางความมกว้างพาหนะ และส่วนยึดแน่นเป้าหมายเป็นอีกอันหนึ่ง ของเพลาหรือรู 1 7. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 16 ในที่ซึ่งส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกรองรับโดยส่วน ยึดแน่นเพื่อตั้งแบบเดือยได้อย่างอิสระ 1 8. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 หรือ 16 ในที่ซึ่งส่วนยึดแน่นถูกรองรับเพื่อเลื่อนได้ อย่างอิสระในทิศทางความกว้างพาหนะ 1 9. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 13 ในที่ซึ่งส่วนยึดแน่นถูกวางบนตัวคลุมลำตัวพาหนะ และส่วนยึดแน่นและส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกเข้าจับโดยการแนบติดตัวคลุมลำตัวพาหนะกับลำตัว พาหนะ 2 0. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 16 ในที่ซึ่งส่วนยึดแน่นเป้าหมายถูกวางตามลำดับที่ ตำแหน่งที่ตรงกับไฟท้ายโดยที่ว่าแหล่งไฟของไฟท้ายถูกประกบ และส่วนยึดแน่นเป้าหมายและแหล่ง ไฟถูกวางโดยประมาณในเส้นตรงในทิศทางความกว้างพาหนะ 21. a motorcycle consisting of: a vehicle body covering that forms the outer shape of the vehicle And the rear fenders that were used for Mud distribution prevention That extends diagonally to the back from the back of the body covering the body Vehicles where the taillights are arranged above the rear fenders And the taillights are embedded in the body of the vehicle and protrude more than the rear end of the body covering the vehicle's body. 2. Motorbikes according to claim 1, where the taillights have a convex shape that extends from Front to rear of the vehicle 3. Motorbike according to claim 2 where the taillight includes a convex shape lens 4. Motorcycle according to claim 1 where the turn signal is still provided. Is raised above the rear fenders And the turn signals are embedded in the body, covering the body of the vehicle and placed independently of the taillights 5. Motorbike according to claim 4, where the turn signal is a convex turn light 6. Motorcycle according to claim number 5 in place The turn lights include the lens of a convex shape. 7. Motorcycle according to claim 4, where the lower end of the taillight is placed below the end. The bottom of the turn signal 8. Motorcycle according to claim 1, where an opening is made in the body covering the vehicle's body, where The opening passes through the taillight and can be extended to the rear of the vehicle. 9. Motorbike according to claim 8 where the vehicle's body covers a lot. Of the main body covering the main body whose edges are continuously connected to each other And an additional cover that was inserted Between the body covering the main body and the rear light And there is a side that is connected to the periphery and another side that makes up the opening 1 0. The motorcycle according to claim 9, where the additional cover is placed at the end of the hood. The main body in the longitudinal direction 1 1. The motorcycle according to claim 1 still consists of a tight fitting that supports the taillight and a target tightening part that is placed on the taillight and supported by a retainer in which the mount. Tightly placed on the body Cover the vehicle body And the tightening and the tightening, the target was captured by the body cover. Vehicles and vehicles 1 2. Motorcycles including the body The body covers the vehicle body that is made up of the vehicle body And made into the shape of the outside of the vehicle Taillight with power source A secure mount that is placed on the side of the vehicle's body and supports the rear lights. And the target mounting part, placed on the tail light and supported by the motorcycle mounts, consisted of: an elastic piece sandwiched between the target mounting and the target mounting part and an opening placed on the vehicle's body, where The opening passes through the tail light and can be filed. To the rear of the vehicle where, when viewed from the side of the vehicle The target is placed tightly. Position between the front end and the extreme rear of the vehicle of the inside edge of the opening 1 3. Motorbike according to claim 12, where, when viewed from the side of the vehicle, the target mounting bracket is positioned approximately near the center. Of the plane of the main fuselage protrusion of the taillights 1 4. Motorcycle according to claim 13, where, when viewed from the side of the vehicle, the target tightening portion is positioned within the plane of the fuselage overhang. Main body of the taillight 1 5. Motorcycle according to claim 13, where the main body of the taillight consists of Lens elements made up of light transmission materials. And the base piece with the reflector and the target mounting part is positioned on the base piece. And when viewed from the side of the vehicle The target mounting part is made overlap with the lens section 1 6. The motorcycle according to claim 12, where the mounting is a shaft that is positioned in the direction of Vehicle width or hole made in the direction of vehicle width And the target anchor is another one Of axle or hole 1 7. Motorcycle according to claim 16, where the target mounting part is supported by the Secured to set the pivot independently 1 8. Motorbike according to claim 13 or 16, where the tightening is supported to move. Freely in the direction of vehicle width 1 9. Motorcycle according to claim 13, where the tightening part is placed on top of the vehicle body. And the target mounts and the target mounts were captured by attaching the body cover to the vehicle body 2 0. Motorcycle according to claim 16, where the target mounts were placed in order of Position corresponding to the taillight, where the power source of the taillight is articulated And anchors, goals and sources The lights are approximately placed in a straight line in the vehicle 2 width direction. 1. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 12 ในที่ซึ่งตัวคลุมลำตัวพาหนะประกอบด้วยจำนวนมาก ของตัวคลุมลำตัวพาหนะที่มีขอบรอบเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องซึ่งกันและกัน และตัวคลุมเสริมที่ถูกแทรก ระหว่างตัวคลุมลำตัวหลักและไฟท้าย และที่มีด้านข้างเชื่อมต่อกับขอบรอบและอีกด้านหนึ่งประกอบ ขึ้นเป็นช่องเปิด 21. Motorcycle according to claim 12, where the vehicle's body covers a lot. Of the body covering the vehicle body with edges continuously connected to each other And an additional cover that was inserted Between the body covering the main body and the rear light And where one side is connected with the round edge and the other side is assembled Up into openings 2 2. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ในที่ซึ่งตัวคลุมเสริมมีรูปวงแหวน ขอบรอบนอกของ มันสร้างขึ้นเป็นด้านข้างและขอบรอบในของมันสร้างขึ้นเป็นอีกด้านหนึ่ง และตัวคลุมเสริมถูกรองรับ โดยตัวคลุมลำตัวหลัก 22. Motorcycle according to claim 21, where the auxiliary cover is ring-shaped, its outer edge is formed on the side and its inner edge is on the other side. And the additional cover was supported With the main body covering the main body 2 3. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ในที่ซึ่งตัวคลุมเสริมถูกวางที่ส่วนปลายของตัวคลุม ลำตัวหลักในทิศทางตามยาว 23. Motorcycle according to claim 21, where the additional cover is placed at the end of the cover. Main body in the longitudinal direction 2 4. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 14 ในที่ซึ่งไฟท้ายถูกรองรับอย่างเคลื่อนที่ได้เทียบกับตัว คลุมลำตัวหลัก 24. Motorcycle according to claim 14, where the tail lights are movable relative to the body. Cover the main body 2 5. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 21 ในที่ซึ่งรูปตัดขวางของบริเวณภายในตัวคลุมลำตัว หลักของไฟท้ายใหญ่กว่าช่องเปิด 25. Motorcycle according to claim 21, where the cross-section of the interior area covers the body. The core of the taillight is larger than the opening 2. 6. มอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 22 ในที่ซึ่งช่องเปิดหันหน้าทิศทางด้านหลังขึ้น และ ที่ว่าระหว่างขอบรอบด้านนอกและขอบรอบด้านในของตัวคลุมเสริมถูกทำขึ้นโดยที่ว่าที่ว่างก ว้างกว่าที่ส่วนด้านบนของพาหนะ และแคบกว่าที่ส่วนด้านล่างของพาหนะ6. Motorcycle according to claim 22, where the opening faces the rear direction up, and that between the outer perimeter and the inner perimeter of the auxiliary cover is made so that the space Wider than the upper part of the vehicle And narrower than at the bottom of the vehicle
TH701002094A 2007-04-27 motorcycle TH48767B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH95834A TH95834A (en) 2009-05-29
TH95834B TH95834B (en) 2009-05-29
TH48767B true TH48767B (en) 2016-03-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5727874B2 (en) Front structure of saddle-ride type vehicle
USD539703S1 (en) Automotive exterior
US8256939B2 (en) Straddle-type vehicle
US10871267B2 (en) Lamp body structure for saddle riding vehicle
EP2163464B1 (en) Straddle-type vehicle
JP3969584B2 (en) Front body cover structure
JP2014118033A (en) Saddle riding type vehicle
JP3464747B2 (en) Accessory mounting structure for motorcycle
TH48767B (en) motorcycle
EP2949558B1 (en) Straddle-type vehicle
TH95834A (en) motorcycle
JP2008207740A (en) Vehicle lighting
JP6013936B2 (en) bicycle
JP2007149536A (en) Vehicle lighting system
CN1282584C (en) Installation structure of steering handle and auxiliary mechanism of automatic two-wheeled vehicle
KR20090068595A (en) Rear fenders for two-wheeled cars
JPH07117759A (en) Motorcycles
US8061735B2 (en) Vehicle with a protective panel
JP2565454Y2 (en) Spare tire holding device
JP2002087350A (en) Cover structure in periphery of tail lamp for motorcycle, and tail lamp for motorcycle
WO2018047127A1 (en) Support structure for rear panel of step-through scooter type motorcycle
TH21434A (en) Taillight accessories for vehicles
WO2025115039A1 (en) A front-end structure and a cover member of a two-wheeled vehicle
TH50370B (en) Motorcycles
TH95834B (en) motorcycle