TH49722A - อุปกรณ์ไอดีสำหรับเครื่องยนต์ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อ - Google Patents
อุปกรณ์ไอดีสำหรับเครื่องยนต์ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อInfo
- Publication number
- TH49722A TH49722A TH101002829A TH0101002829A TH49722A TH 49722 A TH49722 A TH 49722A TH 101002829 A TH101002829 A TH 101002829A TH 0101002829 A TH0101002829 A TH 0101002829A TH 49722 A TH49722 A TH 49722A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- combustion chamber
- wheel
- intake
- vehicle
- cylinder
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (01/10/44) ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อนั้น กระแสวนที่รุนแรงของของผสมของอากาศ และเชื้อเพลิงต้องได้รับการผลิตขึ้นมาในห้องเผา ไหม้เพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงให้ดีขึ้น แม้ว่า โดย ไม่มีตัวสร้างกระแสวนที่พิเศษจำเพาะใดๆ ในระบบไอดี ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อ ที่ซึ่งเครื่องยนต์ E จะ ได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะ ที่ว่าแกนของกระบอกสูบ 35a และ ห้องเผาไหม้ 36a ที่ติดต่อกันกับกระบอกสูบนี้ที่ได้รับการจัด วาง แนวอย่างเป็นสำคัญกับระนาบแนวดิ่ง V ที่รวมถึงแนวกึ่ง กลางของโครงตัวถังรถ 15 ของยานพาหนะ ระบบไอดี 47 ที่รวมถึง ช่องไอดี 38 ซึ่งเปิดออกสู่ห้องเผาไหม้ 36a และท่อไอดี 45 ซึ่ง ติดต่อกับด้าน ต้นทางของช่องไอดี 38 นี้จะได้วางเพื่อให้ ทอดแนวไปในทิศทางตามแนวสัมผัสของขอบรอบนอก ของห้องเผาไหม้ 36a และผ่านข้ามระนาบแนวดิ่ง V นี้ ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อนั้น กระแสวนที่รุนแรงของของผสมของอากาศ และเชื้อเพลิงต้องได้รับการผลิตขึ้นมาในห้องเผา ไหม้เพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงให้ดีขึ้น แม้ว่าโดย ไม่มีตัวสร้างกระแสวนที่พิเศษจำเพาะใด ๆ ในระบบไอเสีย ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อ ที่ซึ่งเครื่องยนต์ E จะ ได้รับการจัดวางไว้ใน- ลักษณะที่ว่าแกนของกระบอกสูบ 35a และ ห้องเผาไหม้ 36a ที่ติดต่อกันกับกระบอกสูบนี้ได้รับการ จัด วางแนวอย่างเป็นสำคัญกับระนาบแนวดิ่ง (V) ที่รวมถึงแนวกึ่ง กลางของโครงตัวถังรถ 15 ของ ยานพาหนะ ระบบไอดี 47 ที่รวมถึง ช่องไอดี 38 ซึ่งเปิดออกสู่ห้องเผาไหม้ 36a และท่อไอดีซึ่ง ติดต่อ กับด้านต้นกระแสของช่องไอดี 38 นี้จะได้วางเพื่อให้ ทอดแนวไปในทิศทางตามแนวสัมผัสของ ขอบรอบนอกของห้องเผาไหม้ 36a และผ่านข้ามระบบแนวดิ่ง V นี้
Claims (1)
1. อุปกรณ์ไอดีสำหรับเครื่องยนต์ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อที่ซึ่งเครื่องยนต์ (E) นี้ได้รับการจัดวางไว้ใน ลักษณะที่ว่าแกนของกระบอกสูบ (35a) และห้องเผาไหม้ (36a) ที่ติดต่อ กับกระบอกสูบนี้ จะได้รับการจัดวางแนวอย่างเป็นสำคัญรับระนาบแนวดิ่ง (V) ที่ รวมถึงแนวกึ่งกลาง ของโครงตัวถังรถ (15) ของยานพาหนะ ซึ่งได้ รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า ระบบไอดี (47) ที่รวมถึงช่องไอดี (38) ซึ่งเปิดออกสู่ห้อง เผาไหม้ (36a) และท่อไอดี (45) ซึ่ง ติดต่อกันกับด้านต้นกระแส ของช่องไอดี (38) ได้รับการจัดวแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH49722A true TH49722A (th) | 2002-02-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| IT1284191B1 (it) | Motore a combustione interna, in particolare per autoveicoli con riciclo dei gas di scarico | |
| CN100582453C (zh) | 车辆用内燃机 | |
| CA2505272A1 (en) | Exhaust system for motorcycle | |
| SE9803872L (sv) | Förbränningsmotorinstallation i ett motorfordon | |
| TH49722A (th) | อุปกรณ์ไอดีสำหรับเครื่องยนต์ในยานยนต์แบบสองล้อหรือแบบสามล้อ | |
| HUP9602687A2 (hu) | Levegőbe vezető berendezés belső égésű motorokhoz | |
| JP4028691B2 (ja) | 自動二輪車のカウリング構造 | |
| SE9603028D0 (sv) | Förbränningsmotor med avgasåtercirkulation | |
| DE50202410D1 (de) | Verschweisste Ansaugvorrichtung für eine Brennkraftmaschine | |
| JPH0534412Y2 (th) | ||
| CA2331207A1 (en) | Outboard engine system | |
| JPH0212270Y2 (th) | ||
| TR199700503T1 (xx) | Motorlu ara�lar i�in do�rudan enjeksiyonlu i�ten yanmal� dizel motor. | |
| JPS6193264A (ja) | 自動二輪車の吸気装置 | |
| SE0001920L (sv) | Förbränningsmotorinstallation i ett motorfordon | |
| ATE247226T1 (de) | Brennkraftmaschine mit abgasrückführung | |
| Du et al. | The study of vehicle emission properties on real-road condition and the influence of some important factors. | |
| JPS6153417A (ja) | 車両のｖ型２サイクルエンジン | |
| ATE471864T1 (de) | Hintere aufhängung | |
| KR970045094A (ko) | 배기가스 재순환통로 배치구조 | |
| JPH01208559A (ja) | 自動２輪車用エンジンのエアクリーナ装置 | |
| JPH04101011A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
| TH42299B (th) | โครงสร้างการวางแบบวาล์วควบคุมอากาศทุติยภูมิสำหรับปล่อยไอเสียในรถจักรยานยนต์ | |
| JPH04212684A (ja) | 自動二輪車の多気筒内燃機関 | |
| JP2002309933A (ja) | 自動二輪車用ｖ型エンジンの二次空気供給装置 |