TH49497B - Devices for reducing impact, especially the impact of furniture's doors and drawers. - Google Patents

Devices for reducing impact, especially the impact of furniture's doors and drawers.

Info

Publication number
TH49497B
TH49497B TH101002192A TH0101002192A TH49497B TH 49497 B TH49497 B TH 49497B TH 101002192 A TH101002192 A TH 101002192A TH 0101002192 A TH0101002192 A TH 0101002192A TH 49497 B TH49497 B TH 49497B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cylinder
pilot bushing
piston
impact
pilot
Prior art date
Application number
TH101002192A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH49497A (en
TH16909B (en
Inventor
ซาลิเช นายลูเชียโน
Original Assignee
อาร์ตูโร ซาลิเช เอสพีเอ
Filing date
Publication date
Application filed by อาร์ตูโร ซาลิเช เอสพีเอ filed Critical อาร์ตูโร ซาลิเช เอสพีเอ
Publication of TH49497A publication Critical patent/TH49497A/en
Publication of TH49497B publication Critical patent/TH49497B/en
Publication of TH16909B publication Critical patent/TH16909B/en

Links

Abstract

อุปกรณ์สำหรับลดแรงกระแทก โดยเฉพาะแรงกระแทกของประตูและลิ้นชัก ของเฟอร์นิเจอร์ ซึ่งจะประกอบด้วยกระบอกสูบที่มีลูกสูบซึ่งมีก้านลูกสูบที่นำทางออกไป ในลักษณะผนึกแน่นจากด้านข้างของกระบอกสูบจะทำตัวเป็นลูกสูบที่ดูดซับแรงกระแทก ซึ่งจะแบ่งแยกที่ว่างในกระบอกสูบซึ่งถูกทำให้เต็มไปด้วยเหลวให้เป็นสองห้องและมี รอยปรุ และ/หรือล้อมรอบช่องทางผ่านพร้อมกันกับผนังของกระบอกสูบ บุชชิ่งนำร่อง ที่นำร่องก้านลูกสูบจะถูกจัดเรียงในบริเวณของปลายสำหรับปล่อยออกของกระบอกสูบ สปริงบีบอัดจะถูกหนีบระหว่างลูกสูบและด้านล่างของกระบอกสูบเพื่อค้ำประกัน การทำงานที่ราบเรียบและเงียบด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด บุชชิ่งนำร่องจึงมีส่วนที่เป็น เพลากลางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลง ส่วนปลายที่ถูกทำให้กว้างขึ้นของบุชชิ่งนำร่อง จะถูกค้ำจุนบนขั้นหรือปีกรูปวงแหวนที่บีบเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของกระบอกสูบและ บุชชิ่งนำร่องจะถูกค้ำจุนที่ปลายอีกด้านหนึ่งบนฝาครอบที่ปิดกระบอกสูบ ส่วนที่เป็น เพลาของบุชชิ่งนำร่องจะถูกครอบคลุมโดยส่วนที่มีหน้าตัดคล้ายท่อที่ทำด้วยวัสดุยืดหยุ่น Devices for reducing impact Especially the impact force of the doors and drawers. Of furniture It consists of a cylinder with a piston that has a piston rod leading out. In a tight seal from the side of the cylinder acts as a shock absorbing piston. This separates the empty chamber of the liquid filled cylinder into two chambers and is perforated and / or encircles the passageway, simultaneously with the cylinder wall. Pilot bushing At the pilot, the piston rod is arranged in the area of the ejection tip of the cylinder. The compression spring is clamped between the piston and the bottom of the cylinder to assure the Smooth and quiet operation with compact structure The pilot bushing therefore has a Center shaft with reduced diameter The widened end of the pilot bushing. Are sustained on a step or annular wing that squeezes the inside diameter of the cylinder and The pilot bushing is braced at the other end on the cylinder cover, the shaft of the pilot bushing is covered by a tube-like section of a flexible material.

Claims (1)

1. ในอุปกรณ์สำหรับลดแรงกระแทกของประตูหรือลิ้นชักของเฟอร์นิเจอร์ ซึ่งประกอบด้วย กระบอกสูบที่มีปลายที่เปิดและปลายที่ปิด และถูกแบ่งออกเป็นสองห้อง โดยปีกยื่นรูปวงแหวนทรงกรวยที่จำกัดขอบเขตเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของกระบอกสูบ ในลักษณะที่ห้องที่ปลายที่ปิดจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สั้นกว่าห้องที่ปลายที่เปิด ลูกสูบในปลายที่ปิดของกระบอกสูบ และมีก้านลูกสูบที่นำออกไปในลักษณะ ผนึกแน่นจากปลายที่เปิดของกระบอกสูบ สปริงบีบอัดในปลายที่ปิดของกระ1.In a device for reducing the impact of the door or drawer of furniture. Which consists of Cylinder with open end and closed end And was divided into two chambers The wings protrude a conical ring that limits the inner diameter of the cylinder. In such a way that the chamber at the closed end has a shorter diameter than the chamber at the open end Pistons in the closed end of the cylinder And has a piston rod that is taken out in a manner Tight seals from the open end of the cylinder. Compression spring in the closed end of the
TH101002192A 2001-06-05 Semi-finished crispy pork skin products and the production process of such products TH16909B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH49497A TH49497A (en) 2002-02-21
TH49497B true TH49497B (en) 2002-02-21
TH16909B TH16909B (en) 2004-05-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101693409B1 (en) Damping device for moveable furniture parts
JP3719395B2 (en) Shock absorber
KR101034317B1 (en) Vehicle damper
US6957807B2 (en) Damping device
KR20180133797A (en) Adjustable occilation damper
SE505061C2 (en) An air damper
JP3910158B2 (en) Shock absorber
KR920021349A (en) Vibration Damping Device
EP1505315A3 (en) Hydraulic shock absorber
RU2007126811A (en) SHOCK SHOCK ABSORBER
RU2003124332A (en) SYRINGE CONTAINER
CN106102519A (en) There is the damper for hinge for furniture of built-in pressure control device
CN109654086A (en) A kind of loaded hydraulic cylinder of high frequency
US6592108B1 (en) Suspension device
CN107339283B (en) Fixed device
TH49497B (en) Devices for reducing impact, especially the impact of furniture's doors and drawers.
CN208503340U (en) A kind of multisection type hydraulic damper
DE102004015065A1 (en) Vibration damper with amplitude-dependent damping force has cylinder filled with damping medium, piston rod with piston guided to move axially and that divides cylinder into working volumes, has adjustable maximum displacement distance
KR200282449Y1 (en) damper
ATE364803T1 (en) HYDRAULIC MAGNETORHEOLOGICAL SHOCK ABSORBER
TH49497A (en) Devices for reducing impact, especially the impact of furniture's doors and drawers.
CN210978338U (en) Damping oil cylinder
CN208900609U (en) Damping buffer
SU1010347A1 (en) Transport vehicle suspension assembly pneumatic flexible element
KR101794826B1 (en) Displacement variable type damper