TH48722A - คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบและเครื่องทำความเย็นที่มีคอมเพรสเซอร์ดังกล่าว - Google Patents

Abstract

DC60 (10/08/44) คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบซึ่งมีสมรรถนะที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น ซึ่งอาจจะได้รับการผลิตขึ้น โดยปราศจากการเพิ่มขนาดของ คอมเพรสเซอร์หรือราคา และสมรรถนะของชุดทำความเย็นยังได้รับ การปรับปรุงให้ดีขึ้นเมื่อจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคอมเพรส เซอร์ชนิดเทอร์โบดังกล่าว คอมเพรสเซอร์ ชนิดเทอร์โบรวมตัว เรือน 55 ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดดูดเข้าและช่อง เปิดปล่อยออก เพลาหมุน 41 ที่ทำงานโดยกลไกขับ จานใบพัด 19 ที่จัดเตรียมไว้ในลักษณะรวมเป็นชิ้นเดียวกันกับเพลาหมุน 41 ส่วนดิฟฟิวเซอร์ 46 ซึ่งประกอบขึ้นโดยสองส่วนของส่วนผนัง ที่หนึ่ง 56 และส่วนผนังที่สอง 58 ซึ่งมีตำแหน่งอยู่ที่ บริเวณรอบนอกของจานใบพัด 19 เพื่อทำหน้าที่ เป็นช่องผ่านของของไหลสำหรับ สารทำความเย็นที่ขับไปสู่ด้าน นอกโดยการหมุนของจานใบพัด 19 สารทำความเย็นได้รับการดูด เข้า ผ่านช่องเปิดเข้า โดยการกระทำของจานใบพัด 19 ซึ่งหมุน พร้อมกับเพลาหมุน 41 และได้รับการขับ โดยมอเตอร์ เพื่อที่จะ ได้รับการอัดและปล่อยออกผ่านช่องเปิดออก ในคอมเพรสเซอร์นี้ ส่วน ดิฟฟิวเซอร์ 46 ได้รับการสร้างขึ้นในลักษณะที่ว่า มิติ ความกว้างในทิศตามแนวแกนของช่องเปิดออก 46b ได้รับการทำให้ มีขนาดใหญ่กว่ามิติความกว้างของช่องเปิดเข้า 46a คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบซึ่งมีสมรรถนะที่ปรับปรุงให้ดีขึ้น ซึ่งอาจจะได้รับการผลิตขึ้น โดยปราศจากการเพิ่มขนาดของ คอมเพรสเซอร์หรือราคา และสมรรถนะของชุดทำความเย็นยังได้รับ การปรับปรุงให้ดีขึ้นเมื่อจัดเตรียมไว้พร้อมด้วยคอมเพรส เซอร์ชนิดเทอร์โบดังกล่าว คอมเพรสเซอร์ ชนิดเทอร์โบรวมตัว เรือน 55 ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วยช่องเปิดดูดเข้าและช่อง เปิดปล่อยออก เพลาหมุน 41 ที่ทำงานโดยกลไกขับ จานใบพัด 19 ที่จัดเตรียมไว้ในลักษณะรวมเป็นชิ้นเดียวกันกับเพลาหมุน 41 ส่วนดิฟฟิวเซอร์ 46 ซึ่งประกอบขึ้นโดยสองส่วนของส่วนผนัง ที่หนึ่ง 56 และส่วนผนังที่สอง 58 ซึ่งมีตำแหน่งอยู่ที่ บริเวณรอบนอกของจานใบพัด 19 เพื่อทำหน้าที่ เป็นช่องผ่านของของไหลสำหรับ สารทำความเย็นที่ขับไปสู่ด้าน นอกโดยการหมุนของจานใบพัด 19 สารทำความเย็นได้รับการดูด เข้า ผ่านช่องเปิดเข้า โดยการกระทำของจานใบพัด 19 ซึ่งหมุน พร้อมกับเพลาหมุน 41 และได้รับการขับ โดยมอเตอร์ เพื่อที่จะ ได้รับการอัดและปล่อยออกผ่านช่องเปิดออก ในคอมเพรสเซอร์นี้ ส่วน ดิฟฟิวเซอร์ 46 ได้รับการสร้างขึ้นในลักษณะที่ว่า มิติ ความกว้างในทิศตามแนวแกนของช่องเปิดออก 46b ได้รับการทำให้ มีขนาดใหญ่กว่ามิติความกว้างของช่องเปิดเข้า 46a

Claims (6)

1. คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบซึ่งประกอบรวมด้วย ตัวเรือน (55) ที่จัดเตรียมไว้พร้อมด้วย ช่องเปิดดูดเข้า (42) และ ช่องเปิดปล่อยออก (53) เพลาหมุน (4) ที่ทำงานโดยกลไกขับ จานใบพัด (19) ที่จัดเตรียมไว้ลักษณะรวมเป็นชิ้นเดียวกัน กับเพลาหมุน ส่วนดิฟฟิวเซอร์ (46) ซึ่งประกอบ รวมด้วยส่วน ผนังสองส่วน (56,58) อยู่ที่บริเวณรอบนอกของจานใบพัด เพื่อ ทำหน้าที่เป็นช่องผ่านของ ของไหลสำหรับของไหลที่ขับไปสู่ บริเวณรอบนอกโดยการหมุนของจานใบพัด เพื่อที่ว่าของไหลจะ ได้ รับการดูดเข้าจากช่องเปิดเข้า โดยการกระทำของจานใบพัดซึ่ง หมุนพร้อมกับเพลาหมุนและได้รับ การขับโดยกลไกขับ เพื่อที่จะ ได้รับการอัดและปล่อยออกจากช่องเปิดออกโดยผ่านส่วนดิฟฟิว เซอร์ ที่ซึ่ง ส่วนดิฟฟิวเซอร์ได้รับการก่อรูปขึ้นในลักษณะที่ ว่า มิติความกว้างในทิศตามแนวแกนของ ช่องเปิดออก (46b) ซึ่ง จัดวางอยู่ที่บริเวณรอบนอกได้รับการทำให้มีขนาดใหญ่กว่า มิติความกว้างของ ช่องเปิดเข้า (46a) สำหรับของไหลที่ได้รับ การขับโดยจานใบพัด

2. คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1 ที่ซึ่ง มิติความกว้างของช่องเปิดออกได้รับ การทำให้มีขนาดใหญ่กว่า มิติความกว้างของช่องเปิดเข้าโดยปราศจากการเปลี่ยนแปลง อัตราส่วนพื้นที่ ของช่องเปิดเข้าต่อช่องเปิดออกของ ส่วนดิฟฟิวเซอร์

3. คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนผนังสอง ส่วนที่ก่อรูปส่วนดิฟฟิว เซอร์ได้รับการทำให้มีรูปทรงเรียวเพื่อที่จะแบ่งแยกออกจาก กันตามลำดับ จาก ช่องเปิดเข้าไปสู่ช่องเปิดออก

4. คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งส่วนหนึ่งของ ส่วนผนังที่ก่อรูป ส่วนดิฟฟิวเซอร์ได้รับการทำให้มีรูปทรงเรียวเพื่อที่จะแบ่ง แยกตามลำดับออกจากอีก ส่วนหนึ่งของส่วนผนังสองส่วน จากช่อง เปิดเข้าไปสู่ช่องเปิดออก

5. คอมเพรสเซอร์ชนิดเทอร์โบตามข้อถือสิทธิ์ที่ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งคอมเพรสเซอร์ ชนิดเทอร์โบเป็นคอมเพรส เซอร์แบบหลายขั้นที่มีจานใบพัดจำนวนหนึ่ง และจะอัดของไหล จากช่อง เปิดดูดเข้าตามลำดับ โดยใช้จานใบพัดต้านต้นกระแส เป็นลำดับแรก และจานใบพัดลำดับต่อมาหลัง จากนั้น

6. เครื่องทำความเย็นซึ่งประกอบรวมด้วย คอมเพรสเซอร์ สำหรับการอัดสารทำความเย็นที่ รับเข้ามากจากช่องเปิดเข้า (42) และสำหรับการปล่อยสารทำความเย็นออกจากช่องเปิดปล่อย ออก (53) คอนเดนเซอร์ (13) สำหรับการควบแน่นและการทำให้สาร ทำความเย็นเป็นของเหลวและสำหรับการ ส่งสารความเย็นที่เป็น ของเหลวออกไป กลไกบังคับการไหล (14) สำหรับการลดความดัน ของ สารทำความเย็นที่ทำให้เป็นของเหลว และเครื่องทำให้เป็นไอ (11) สำหรับการทำให้เย็นลงของ วัตถุที่จะทำให้เย็น โดยการ แลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างวัตถุที่จะทำให้เย็นและสารทำความ เย็นที่ทำ ให้เป็นของเหลวซึ่งผ่านการควบแน่นและลดความดันลง และสำหรับการทำให้สารทำความเย็นที่ทำ ให้เป็นของเหลวระ เหยและกลายเป็นไอ โดยคอมเพรสเซอร์ดังกล่าวเป็นคอมเพรสเซอร์ ชนิดเทอร์โบ (12) ตามที่บรรยายอยู่ข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่ง