TH4689A3 - ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบ - Google Patents

Abstract

DC60 ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบนี้ มีลักษณะการดัดเส้นลวดให้โค้งงอ ตามขอบเบาะแล้วจึงประกอบหลาย ๆ ชิ้นขึ้นเป็นโครง แล้วจึงเย็บผ้าคลุมให้ยึดติดกับโครงลวดและ โครงสร้างลวดนี้มีจุดหมุนอยู่ข้างเบาะทั้งสองข้าง เมื่อต้องการจะใช้คลุมเบาะก็สามารถทำได้โดยการ ดึงผ้าตีนตุ๊กแกออกแล้วจึงดึงผ้าคลุมเบาะออกไปคลุมได้เลย เมื่อดึงคลุมจนสุดแล้วจึงทำการกดผ้า ตีนตุ๊กแกให้ยึดติดเอาไว้ที่ใต้เบาะข้างหน้า และได้จัดให้มีโครงลวดขอบที่เสริมเข้ามาโดยทำการติดตั้ง ที่ตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะและที่ตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ โดยโครงลวดที่เสริมเข้ามามีลักษณะโค้งงอตาม โครงลวดขอบตัวเดิม เพื่อให้สามารถคลุมเบาะที่บริเวณหัวเบาะและท้ายเบาะได้อย่างมิดชิด และจะทำ การหุ้มที่ขาของโครงลวดขอบเสริมทั้งสองข้างด้วยวัสดุหุ้มที่มีลักษณะเป็นท่อทรงกระบอกยาวกลวง เพื่อลดการเสียดสีกันระหว่างขาของโครงลวดขอบเสริมกับขอบของผ้าคลุมเบาะที่ถูไปมาขณะเปิด-ปิด ชุดคลุมเบาะ เพื่อคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์ไม่ให้เปียกฝนและถูกแสงแดดขณะจอดไว้ที่แจ้ง และเพื่อ ป้องกันฝุ่นผงและสิ่งสกปรกที่จะมาเปื้อนเบาะรถ ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบนี้ มีลักษณะการดัดเส้นลวดให้โค้งงอตามขอบเบาะแล้วจึงประกอบหลาย ๆ ชิ้นขึ้นเป็นโครง แล้วจึงเย็บผ้าคลุมให้ยึดติดกับโครงลวดและโครงสร้างลวดนี้มีจุดหมุนอยู่ข้างเบาะทั้งสองข้าง เมื่อต้องการจะใช้คลุมเบาะก็สามารถทำได้โดยการดึงผ้าตีนตุ๊กแกออกแล้วจึงดึงผ้าคลุมเบาะออกไปคลุมได้เลย เมื่อดึงคลุมจนสุดแล้วจึงทำการกดผ้าตีนตุ๊กแกให้ยึดติดเอาไว้ที่ใต้เบาะข้างหน้า และได้จัดให้มีโครงลวดขอบที่เสริมเข้ามาโดยทำการติดตั้งที่ตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะและที่ตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ โดยโครงลวดที่เสริมเข้ามามีลักษณะโค้งงอตามโครงลวดขอบตัวเดิม เพื่อให้สามารถคลุมเบาะที่บริเวณหัวเบาะและท้ายเบาะได้อย่างมิดชิด และจะทำการหุ้มที่ขาของโครงลวดขอบเสริมทั้งสองข้างด้วยวัสดุหุ้มที่มีลักษณะเป็นท่อทรงกระบอกยาวกลวงเพื่อลดการเสียดสีกันระหว่างขาของโครงลวดขอบเสริมกับขอบของผ้าคลุมเบาะที่ถูไปมาขณะเปิด-ปิดชุดคลุมเบาะ เพื่อคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์ไม่ให้เปียกฝนและถูกแสงแดดขณะจอดไว้ที่แจ้ง และเพื่อป้องกันฝุ่นผงและสิ่งสกปรกที่จะมาเปื้อนเบาะรถ

Claims (5)

1. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบนี้ มีลักษณะที่ประกอบด้วยโครงลวดตาข่าย (1) ที่เย็บติดด้วยผ้าคลุมเบาะ (2) ซึ่งโครงลวดตาข่าย (1) นี้จะถูกดัดให้โค้งงอตามราวเหล็กจับข้างเบาะ คือตั้งแต่ราวจับด้านขวาไปตามท้ายเบาะจนถึงราวจับด้านซ้าย โดยโครงลวดตาข่าย (1) ดังกล่าว แบ่งออกเป็นส่วนหน้าและส่วนหลังที่มีลักษณะสอดคล้องกับเบาะรถมอเตอร์ไซค์โดยปลายด้านหนึ่งของโครงลวดตาข่าย (1) ทั้งสองส่วนจะเจาะรูแล้วเชื่อมต่อเข้ากันด้วยแกนหมุน(3) โดยแกนหมุน (3) มีลักษณะเป็นหมุดโลหะทรงกระบอกตันปลายด้านหนึ่งมีหัวปลายอีกด้านหนึ่งเจาะรู และแกนหมุน (3) ดังกล่าวเป็นจุดหมุน (4) ของโครงลวดตาข่ายทั้งสองส่วนในลักษณะที่โครงลวดตาข่ายทั้งสองส่วนสามารถพับเข้าหากันได้ และโครงลวดตาข่าย (1) ที่เย็บติดด้วยผ้าคลุมเบาะ (2) นี้จะถูกพับเก็บอยู่ภายในตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) ที่มีตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) ปิดอยู่ ซึ่งตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) และตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) นี้มีลักษณะเป็นร่องครึ่งวงรีมีขอบหงายและคว่ำตามลำดับ โดยจะทำการม้วนขอบทั้งขอบด้านในและขอบด้านนอกเข้ามาด้านในตัวร่องและจะถูกดัดให้โค้งงอตามราวจับข้างเบาะรถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่ราวจับด้านขวาไปตามราวจับด้านท้ายจนถึงราวจับด้านซ้าย และที่ส่วนปลายของตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ(5.1) และที่ส่วนปลายของตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) ในแต่ละด้านทั้งสองด้านจะเจาะรูที่ขอบทั้งขอบด้านในและขอบด้านนอกเพื่อเอาไว้ใส่แกนหมุน (3) และจะเย็บผ้าตีนตุ๊กแก (6.1) ที่ตัดให้มีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าติดที่ขอบนอกด้านนอกของตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) และเย็บผ้าตีนตุ๊กแก (6.2) ที่เย็บเป็นผ้าตีนตุ๊กแกแบบสองหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าติดที่ขอบนอกด้านนอกของตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) และจะมีมือจับดึง (7) ที่มีลักษณะเป็นแผ่นครึ่งวงรีตามยาวแล้วเจาะรูที่ ใช้จับเป็นรูปวงรีต่อท้ายผ้าตีนตุ๊กแก (6.2) และที่ด้านล่างตรงร่องของตัวเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1)จะเจาะรูเอาไว้เพื่อใส่รีเว็ท (8) ยึดตัวหนีบ (9) ที่ใช้ติดตั้งชุดคลุมเบาะกับราวจับข้างเบาะ ซึ่งตัวหนีบ ( 9 ) นี้มีลักษณะเป็นแผ่นรัดเป็นโลหะที่มีการเจาะรูไว้ใส่รีเว็ท (8) และมีแผ่นรอง (10) กันขูดขีดรองอยู่ด้านใน สำหรับการจับรัดกับราวจับข้างเบาะซึ่งสามารถขันรัดให้แน่นได้ด้วยการขันสลักเกลียว (11) ที่ส่วนปลายของตัวหนีบ (9) และจะทำการตัดขอบของผ้าคลุมเบาะ (2) ที่บริเวณแกนหมุน (3) ขึ้นไปจนถึงแกนหมุน (3) (ตัดและวัดขณะเปิดชุดคลุมเบาะกางออกจนสุด) แล้วทำการเย็บขอบที่ส่วนปลาย (12) และ (13) ทั้งสองข้างแล้วเย็บยางยืด (14) ที่มีลักษณะเป็นเชือกยางยืดที่ขอบด้านใน เพื่อให้ขอบผ้าที่พับเป็นช่องเข้าไปเกี่ยวกับตะขอ (15) เพื่อยึดขอบผ้า (16) ไม่ให้หลุดร่นขึ้นตอนเปิดและปิดชุดคลุมเบาะ แล้วพับขอบผ้า (17),(18) ที่เป็นขอบของผ้าคลุมเบาะ (2) กลับเข้าไปข้างในโครงลวดตาข่าย (1) โดยที่ตัวโครงเหล็กขอบหน้า (19) และโครงเหล็กขอบหลัง (20) ที่ส่วนโคนของตัวโครงเหล็กขอบจะทำการดัดให้มีลักษณะที่งอเป็นตะขอ (15)เพื่อให้สามารถเกี่ยวเข้าไปในช่องผ้าคลุมเบาะ (21),(22) โดยที่ขอบผ้า (17) จะผูกด้วยเชือก (23),(24) และปลายอีกด้านของเชือก (23),(24) จะผูกติดกับชุดสปริงแผ่นขด (25),(26) ที่มีลักษณะแผ่นสปริงแบนยาวขดอยู่ภายในกรอบพลาสติกเพื่อสร้างแรงดึง และที่ขอบผ้า (18) จะผูกด้วยเชือก (27),(28) และปลายอีกด้านของเชือก (27), (28) จะผูกติดกับชุดสปริงแผ่นขด (29),(30) ที่มีลักษณะแผ่นสปริงแบนยาวขดอยู่ภายในกรอบพลาสติกเพื่อสร้างแรงดึง โดยที่ชุดสปริงแผ่นขด (25),(26) ที่ใช้ดึงขอบผ้าคลุมด้านหน้า (17) จะทำการติดตั้งที่กึ่งกลางโครงลวดที่ด้านข้างที่เป็นโครงลวดขอบหลัง (20) และชุดสปริงขด (29),(30) ที่ใช้ดึงขอบผ้าคลุมด้านหลัง (18) จะทำการติดตั้งที่กึ่งกลางโครงลวดที่ด้านข้างที่เป็นโครงลวดขอบหน้า (19) และที่บริเวณรอบขอบของผ้าคลุมเบาะ (17),(18) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และที่บริเวณด้านข้างทั้งสองด้านที่ถูกพับกลับเข้าไปภายในตัวโครงลวดตาข่าย (1) จะถูกทำการนำผ้ารอง (32) ที่มีลักษณะเป็นผ้าผืนยาวมารองตามขอบของผ้าคลุมเบาะอีกชั้นหนึ่ง เพื่อใช้เป็นผ้ารองที่อยู่ชั้นในของช่องผ้า (31) แล้วจึงทำการพับแล้วเย็บตามขอบของผ้าคลุมเบาะให้เป็นช่องผ้า (31) เพื่อใส่เส้นเชือก (33),(34) และจะทำการติดตั้งสปริง (35),(36) ไว้ที่ขาของโครงลวดขอบทั้งสองข้าง ทั้งโครงลวดขอบหน้า (19) และโครงลวดขอบหลัง (20) เพื่อใช้ในการต่อไปดึงยังเชือก (33),(34) โดยที่สปริง (35),(36) ที่ติดตั้งที่ขาของโครงลวดขอบหน้า (19) ทั้งสองข้าง จะใช้ดึงเชือก (33),(34) ที่ดึงขอบของผ้าคลุมเบาะที่คลุมเบาะส่วนหลังของเบาะทั้งสองข้าง และสปริง (35),(36) ที่ติดตั้งที่ขาของโครงลวดขอบหลัง(20) ทั้งสองข้าง จะใช้ดึงเชือก (33),(34) ที่ดึงขอบของผ้าคลุมเบาะที่คลุมส่วนหน้าของเบาะทั้งสองข้าง โดยที่เชือก (34) จะไปผูกกับขอบของผ้าคลุมเบาะ (16) ที่อยู่ติดกับแกนหมุน (3) และเชือก (33) จะไปใส่ในช่องผ้า (31) ที่อยู่ที่ขอบของผ้าคลุมเบาะ (17),(18) โดยที่ปลายอีกด้านหนึ่งของเชือก (33) จะผูกติดกับสปริง (35) ที่ติดอยู่ที่ขาของโครงลวดขอบอีกข้าง หนึ่งที่เป็นโครงเดียวกัน โดยสปริง (35), (36) นี้มีลักษณะเป็นสปริงเส้นลวดกลมขดเป็นเกลียวหลาย ๆ ขด และที่ส่วนปลายทั้งสองจะถูกดัดให้เป็นตะขอกลม (37) ที่งอออก ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซด์แบบเสริมโครงลวดขอบ มีลักษณะเฉพาะคือ มีการเสริมโครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า (38) ที่อยู่ติดกับโครงลวดขอบหน้า (19) และโครงลวดขอบที่เสริมด้านหลัง (39) ที่อยู่ติดกับโครงลวดขอบหลัง (20) โดยที่โครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า (38) จะ มีลักษณะโค้งงอตามโครงลวดขอบหน้า (19) ส่วนโครงลวดขอบที่เสริมด้านหลัง (39) จะมีลักษณะโค้งงอตามโครงลวดขอบหลัง (20) โดยจะทำการติดตั้งโครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า (38) หนึ่งโครงเป็นอย่างน้อยแต่ไม่เกินห้าโครง และติดตั้งโครงลวดขอบที่เสริมด้านหลัง (39) หนึ่งโครง เป็นอย่างน้อยแต่ไม่เกินห้าโครงเช่นกัน โดยที่ส่วนปลายขาล่างสุดทั้งสองข้างของโครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า(38)และหลัง (39) จะทำการเจาะรู (40) เพื่อใช้ติดตั้งกับแกนหมุน (3)

2. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งผ้าคลุมเบาะ(2) มีผ้าคลุมเบาะที่คลุมอยู่หัวเบาะ (41) และท้ายเบาะ (42) ที่มีลักษณะโค้งลงมาคลุมตามขอบเบาะที่บริเวณหัวเบาะ ท้ายเบาะและข้างเบาะ

3. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งทำการติดตั้งโครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า (38) และขอบของผ้าคลุมเบาะที่อยู่หัวเบาะ (41) ที่ด้านนอกของขอบนอกที่เป็นส่วนโค้งที่หัวเบาะ (43) ของตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2)

4. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งทำการกั้นตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) ด้วยแผ่นกั้น (45) ที่มีลักษณะเป็นแผ่นกั้นตั้งขึ้นตามแนวยาวอยู่ภายในตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) โดยที่ส่วนปลายของแผ่นกั้น (45) ทั้งสองข้างตรงที่เป็นจุดหมุน (4) ของชุดคลุมเบาะจะทำการปิดกั้นด้วยแผ่นปิด (46) ที่สูงระดับเดียวกับแผ่นกั้น (45) ที่เชื่อมต่อระหว่างแผ่นกั้น (45) กับขอบนอกของตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) แล้วทำการเจาะรู(47) ที่ตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) ที่ฐานที่ด้านนอกของแผ่นกั้น (45) โดยรู (47) ที่ฐานที่ติดกับแผ่นปิด (46) ทั้งสองข้างและที่เจาะโดยรอบแผ่นกั้น (45) มีลักษณะยาวตามฐานของแผ่นกั้น(45) โดยมีจำนวนของรูตั้งแต่สองรูขึ้นไปแต่ไม่เกินยี่สิบรู แล้วจึงทำการติดตั้งโครงลวดขอบที่เสริมด้านหลัง (39) และขอบของผ้าคลุมเบาะที่คลุมอยู่ท้ายเบาะ (42) ที่ด้านนอกที่เป็นส่วนโค้งที่ท้ายเบาะ (44) ของแผ่นกั้น (45) ที่อยู่ภายในตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1)

5. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบเสริมโครงลวดขอบ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งขาของโครงลวดขอบที่เสริมด้านหน้า (38) และขาของโครงลวดขอบที่เสริมด้านหลัง (39) ทั้งสองข้างหุ้มด้วยวัสดุหุ้ม (48) ที่มีลักษณะเป็นท่อทรงกระบอกกลวงและยาว และจะติดตั้งจำนวนสองท่อนถึงเจ็ดท่อนต่อขาของโครงลวดขอบที่เสริมหนึ่งข้าง โดยที่ส่วนปลายของแต่ละท่อนมีลักษณะโค้งมนและใส่ติดกันและท่อนที่อยู่ติดกับจุดหมุนของชุดคลุมเบาะจะมีปลายด้านหนึ่งตัน