TH3818C3 - ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบติดตั้งที่ขอบเบาะช่วงท้ายที่มีโครงเหล็กรองรับ - Google Patents

Abstract

ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบติดตั้งที่ขอบเบาะช่วงท้ายที่มีโครง เหล็กรองรับ ตามการประดิษฐ์นี้นั้น เหมาะกับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีและไม่มี เหล็กจับอยู่ข้างๆ เบาะ เพราะชุดคลุมเบาะแบบนี้ จะทำการติดตั้งที่โครงรถ ใต้เบาะนั่ง ฉะนั้นชุดคลุมเบาะแบบนี้จึงมีความมั่นคงและแข็งแรงไม่มีการ หลุดออกเมื่อนั่งถูกหรือโดนกระแทก และโครงสร้างลวดที่ใช้ยึดผ้าคลุมเบาะมีจำนวนมาก ทำให้การพับ เก็บไม่มีผ้าคลุมเบาะโผล่ออกนอกชุดคลุมเบาะ สำหรับผ้าคลุมเบาะที่นำมา ใช้นั้นต้องสามารถพับได้ กันแดด กันฝนและฝุ่นได้ ซึ่งชุดคลุมเบาะจะมีจุด หมุนอยู่กึ่งกลางเบาะ คือ จะติดตั้งจุดหมุนสองจุดที่กึ่งกลางข้างซ้ายที่กึ่ง กลางข้างขวาของเบาะ เมื่อต้องการใช้ชุดคลุมเบาะ ก็สามารถทำได้โดยการดึงผ้าตีนตุ๊กแก ที่ตัวฝาปิดออกจากร่องเก็บชุดคลุมเบาะ แล้วดึงผ้าคลุมเบาะออกมาจนสุด จากนั้นจึงเอาผ้าตีนตุ๊กแกที่ตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะไปติดใต้เบาะข้างหน้ายึดเอา ไว้ เท่านี้ก็สามารถใช้ชุดคลุมเบาะเพื่อกันแดด ฝน และฝุ่นได้แล้ว

Claims (2)

1. ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบติดตั้งที่ขอบเบาะช่วงท้ายที่มีโครงเหล็กรองรับ มี ลักษณะเป็นลวดตาข่าย (3) เย็บติดด้วยผ้า (1) ซึ่งลวดตาข่าย (3) นี้จะถูกดัดให้โค้งงอตามลักษณะ ของตัวถังรถข้างเบาะ คือตั้งแต่ตัวถังรถด้านขวาไปตามตัวถังรถด้านท้ายจนถึงตัวถังรถด้านซ้าย โดยลวดตาข่าย (3) ดังกล่าว แบ่งออกเป็น ลวดตาข่ายส่วนหน้าและลวดตาข่ายส่วนหลัง และมี ลักษณะสอดคล้องกับรูปลักษณะของเบาะรถมอเตอร์ไซด์ ซึ่งปลายด้านหนึ่งของลวดตาข่ายทั้งสอง ส่วนจะเจาะรูเชื่อมต่อเข้าด้วยกันแกนหมุน (6) โดยแกนหมุน (6) มีลักษณะเป็นตัวหมุดโลหะทรง กระบอกตันและมีการบานที่ปลายทั้งสองด้าน และแกนหมุน (6) ดังกล่าวเป็นจุดหมุน (2) ของ ลวดตาข่ายทั้งสองส่วน ทำให้สามารถพับเข้าหากันได้ ซึ่งลวดตาข่าย (3) ที่เย็บติดด้วยผ้านี้จะ ประกอบอยู่ภายในตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) ซึ่งมีลักษณะเป็นร่องครึ่งวงรีมีขอบหงายและมี ลักษณะโค้งงอตาม ตัวถัง ข้างเบาะ โดยมีตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) ซึ่งมีลักษณะเป็นร่องครึ่งวงรี มีขอบคว่ำและมีลักษณะโค้งงอตาม ตัวถัง ข้างเบาะเช่นเดียวกันปิดอยู่ โดยที่ปลายของตัวร่องเก็บ ชุดคลุมเบาะ (5.1) และตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) แต่ละด้านทั้งสองด้านจะเจาะรูที่ขอบทั้งขอบ ด้านในและขอบด้านนอกเพื่อเอาไว้ใส่แกนหมุน (6) และจะเย็บขอบผ้าที่คลุมเบาะส่วนหลังติดกับ ขอบนอกด้านนอกของตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) และจะเย็บขอบผ้าที่คลุมเบาะส่วนหน้าติดกับ ขอบนอกด้านนอกของตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) และที่ชายผ้าที่คลุมเบาะด้านข้างทั้งสองด้าน ตรงกึ่งกลางเบาะจะติดกระดุมโลหะ (4) เอาไว้ผูกเชือกที่ต่อเข้ากับชุดสปริงแบบขดเป็นวงซ้อน กัน (7) เพื่อใช้ดึงผ้าคลุมเบาะด้านข้างทั้งสองด้านให้ตึง ซึ่งชุดสปริงแบบขดเป็นวงซ้อนกันนี้จะ ติดตั้งที่ตัวแกนหมุน (6) โดยจะอยู่ภายในตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) และจะเย็บผ้าตีนตุ๊กแก (8.1) ที่มีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าติดที่ด้านนอกของขอบนอกของตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) และเย็บผ้าตีนตุ๊กแก (8.2) แบบมีสองหน้าที่เป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าเช่นกันติดที่ด้านนอก ของขอบนอกของตัวฝาปิดชุดคลุมเบาะ (5.2) และจะมีมือจับดึง (9) ที่มีลักษณะเป็นแผ่นครึ่งวงรี ตามยาวและเจาะรูที่ใช้จับเป็นรูปวงรีเย็บต่อท้ายผ้าตีนตุ๊กแก (8.2) ชุดคลุมเบาะรถมอเตอร์ไซค์แบบติดตั้งที่ขอบเบาะช่วงท้าย มีลักษณะเฉพาะคือ มีตัวโครง เหล็กรองรับ (10) ติดตั้งที่ตัวถังรถซึ่งอยู่ใต้เบาะนั่งของรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อยึดติดกับตัวร่องเก็บชุด คลุมเบาะ (5.1) โดยใช้วิธีทางการยึด ซึ่งตัวโครงเหล็กรองรับ (10) นี้ มีลักษณะเป็นแผ่นแบนยาว โค้งงอตามลักษณะของตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ที่ใต้เบาะออกมาถึงด้านนอกของตัวรถทั้งสองด้านแล้ว งอปลายลงโดยตัวโครงเหล็กรองรับ (10) ดังกล่าวจะติดกาวสองหน้า (12) ไว้ด้านล่าง เพื่อยึดชุด คลุมเบาะให้ติดกับตัวถังรถมอเตอร์ไซค์ที่ใต้เบาะและที่ใต้ตัวโครงเหล็กรองรับ (10) ตรงส่วนปลาย ทั้งสองด้านที่อยู่ด้านข้างของรถมอเตอร์ไซค์ที่ใกล้กับสีรถทั้งสองด้านนั้น จะมีแผ่นรองกันกระแทก (13) ติดอยู่

2. ชุดคลุมเบาะมอเตอร์ไซค์ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งใช้วิธีการยึดของตัวโครงเหล็กรองรับ (10) ติดกับตัวร่องเก็บชุดคลุมเบาะ (5.1) ดังกล่าว จะใช้รีเว็ท (11) ยึด โดยมีรูเจาะอยู่