TH45679B - Clutch device - Google Patents

Clutch device

Info

Publication number
TH45679B
TH45679B TH801004275A TH0801004275A TH45679B TH 45679 B TH45679 B TH 45679B TH 801004275 A TH801004275 A TH 801004275A TH 0801004275 A TH0801004275 A TH 0801004275A TH 45679 B TH45679 B TH 45679B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
assembly
clutch
along
output
plate
Prior art date
Application number
TH801004275A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH99266B (en
TH99266A (en
Inventor
อิมานิชิ นายโยชิโอะ
สึรูตะ นายฮิโรโยชิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH99266B publication Critical patent/TH99266B/en
Publication of TH99266A publication Critical patent/TH99266A/en
Publication of TH45679B publication Critical patent/TH45679B/en

Links

Abstract

DC60 (28/05/56) ขนาดเส้นผ่าศุนย์กลางของสปริงไดอะเฟรมในอุปกรณ์คลัทช์จะได้รับการจัดไว้โดยให้มี ขนาดเล็ก จึงไม่ทำให้มีแรงกดของสปริงไดอะแฟรมซึ่งกระทำต่อชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออก นั้นลดลง อุปกรณ์คลัทช์จะรวมถึง ตัวเรือนคลัทช์ ชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออก แผ่นกด คลัทช์ สปริงไดอะแฟรม และชิ้นประกอบเพื่อการปลดปล่อย ตัวเรือนคลัทช์จะได้รับการเชื่อมต่อกับ ชิ้นประกอบด้านนำเข้า ชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออกจะได้รับการจัดเตรียมไว้ที่เส้นรอบวงด้าน ในของตัวเรือนคลัทช์ และได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบด้านส่งออก ส่วนคลัชท์จะรวมถึง แผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่งสำหรับการขัดจังหวะการส่งผ่านแรงระหว่างตัวเรือนคลัทช์และชิ้นประกอบ แบบหมุนด้านส่งออก แผ่นกดคลัทช์จะรองรับแผ่นคลัทช์ไว้ในการทำงานร่วมกับชิ้นประกอบแบบ หมุนด้านส่งออก แผ่นกดคลัทช์จะรวมถึง ส่วนเพื่อการยื่นออกไปจำนวนหนึ่งซึ่งยื่นออกไปในทิศทาง ตามแนวแกน ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของสปริงไดอะแฟรมจะทำการกดชิ้นประกอบแบบ หมุนด้านส่งออก สปริงไดอะแฟรมจะรวมถึง รูทะลุจำนวนหนึ่งที่ซึ่งส่วนเพื่อการยื่นออกไปของแผ่น กดคลัทช์ได้รับการสอดผ่านไป ชิ้นประกอบเพื่อการปลดปล่อยจะได้รับการยึดไว้ที่ส่วนปลายของ ส่วนเพื่อการยื่นออกไปของแผ่นกดคลัทช์ ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของชิ้นประกอบเพื่อการ ปลดปล่อยจะรองรับส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของสปริงไดอะแฟรมไว้ จะทำให้ชิ้นประกอบ เพื่อการปลดปล่อยนั้นเคลื่อนที่ไปด้วยกลไกการปลดปล่อย ดังนั้นจึงเป็นการปลดปล่อยแรงกดของ สปริงไดอะแฟรมซึ่งกระทำต่อชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออก ขนาดเส้นผ่าศุนย์กลางของสปริงไดอะเฟรมในอุปกรณ์คลัทช์จะได้รับการจัดไว้โดยให้มี ขนาดเล็ก จึงไม่ทำให้มีแรงกดของสปริงไดอะแฟรมซึ่งกระทำต่อชิ้นปรอบแบบหมุนด้านส่งออก นั้นลดลง อุปกรณ์คลัทช์จะประกอบด้วยตัวเรือนคลัทช์ ชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออก แผ่นกด คลัทช์ สปริงไดอะเฟรม และชิ้นประกแอบเพื่อการปลดปล่อยตัวเรือนคลัทช์จะได้รับการเชื่อต่อกับ ชิ้นประกอบด้านนำเข้า ชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออกจะได้รับการจัดเตรียมไว้ที่เส้นรอบวงด้าน ในของตัวเรือนคลัทช์ และได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบด้านส่งออก ส่วนคลัชท์จะรวมถึง ชิ้นประกอบด้านนำเข้า ชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออกจะได้รับการจัเตรียมไว้ที่เส้นรอบวงด้าน แผ่นคลัทช์จำนวนหนึ่งสำหรับการขัดจังหวะการส่งผ่านระหว่างตัวเรือนคลัทช์และชิ้นประกอบ แบบหมุนด้านส่งออก แผ่นกดคลัทช์จะรองรับแผ่นคลัทช์ไว้ในการทำงานร่วมกับชิ้นประกอบแบบ หมุนด้านส่งออก แผ่นกดคลัทช์จะประกอบด้วยส่วนเพื่อการยื่นออกไปจำนวนหนึ่งซึ่งยื่นออกไปในทิศทาง ตามแนวแกน ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของสปริงไดอะแฟรมจะทำการกดชิ้นประกอบแบบ หมุนด้านส่งออก สปริงไดอะแฟรมจะรวมถึง ส่วนเพื่อการยื่นออกไปจำนวนหนึ่งซึ่งยื่นออกไปในทิศทาง กดคลัทช์ได้รับการสอดผ่านไป ชิ้นประกอบเพื่อการปลดปล่อยจะได้รับการยึดไว้ที่ส่วนปลายของ ส่วนเพื่อการยื่นออกไปของแผ่นกดคลัทช์ ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของชิ้นประกอบเพื่อการ ปลดปล่อยจะได้รับส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของสปริงไดอะแฟรมไว้ จะทำให้ชิ้นประกอบ เพื่อการปลดปล่อยจะรองรับส่วนตามแนวเส้นรอวงด้านในของสปริงไดอะแฟรมไว้ จะทำให้ชิ้นประกอบ เพื่อการปลดปล่อยนั้นเคลื่อนที่ไปด้วยกลไกการปลดปล่อย ดังนั้นจึงเป็นการปลดปล่อนแรงกดของ สปริงไดอะแฟรมซึ่งกระทำต่อชิ้นประกอบแบบหมุนด้านส่งออก DC60 (28/05/56) The diameter of the diaphragm spring in the clutch device is arranged so that it does not exert the pressure on the diaphragm spring acting. The output rotating assembly is reduced. The clutch device will include clutch housing Output rotary assembly, press plate, clutch, diaphragm spring and components for release The clutch housing will be connected to imported components The output pivot assembly is provided on the side circumference. in the clutch housing and has been connected to the output components The clutch part will include A number of clutch plates for interrupting the transmission of force between the clutch housing and assembly. Output rotation The clutch pressure plate supports the clutch plate in conjunction with the conventional assembly. turn the output side The clutch press plate is included. A number of protrusions that protrude in the axial direction. turn the output side The diaphragm spring will include a number of through holes where the protrusion of the plate Press the clutch has been inserted through. The release assembly is fixed at the tip of the The protrusion of the clutch plate parts along the inner circumference of the component for The release will support the section along the inner circumference of the diaphragm spring. will make parts For the release is moved by the release mechanism. Therefore, it releases the pressure of A diaphragm spring which acts on the output rotating assembly. The diameters of the diaphragm springs in the clutch device are arranged so that they do not exert the pressure on the diaphragm springs on the rotating transmission element. out, then lowered. The clutch device is composed of the clutch housing. Output rotary assembly, press plate, clutch, diaphragm spring and the clutch release assembly will be connected to imported components The output pivot assembly is provided on the side circumference. in the clutch housing and has been connected to the output components The clutch part will include imported components The output rotating assembly is supplied at the perimeter. A number of clutch plates for interrupting the transmission between the clutch housing and assembly. Output rotation The clutch pressure plate supports the clutch plate in conjunction with the conventional assembly. turn the output side The clutch platen consists of a number of protrusions that protrude in the axial direction. turn the output side The diaphragm spring will include a number of protrusions which protrude in the direction Press the clutch has been inserted through. The release assembly is fixed at the tip of the The protrusion of the clutch plate parts along the inner circumference of the component for The release is given a section along the inner circumference of the diaphragm spring. will make parts For release, a section is supported along the inner circumference of the diaphragm spring. will make parts For the release is moved by the release mechanism. Therefore, it releases the pressure of A diaphragm spring acting on the output rotating assembly.

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. อุปกรณ์คลัทช์สำหรับการส่งผ่านแรงจากชิ้นประกอบด้านนำเข้าไปยังชิ้นประกอบ ด้านส่งออกและสำหรับการขัดจังหวะการส่งผ่ายแรงด้วยการทำงานของกลไกการปลดปล่อย โดยที่อุปกรณ์คลัทช์นั้นประกอบรวมด้วย : ตัวเรือนคลัทช์ (1) ซึ่งรวมถึงช่องเปิดที่เปิดที่ด้านข้างตามแนวแกนที่หนึ่ง โดยที่ตัวเรือนคลัทช์ได้รับ การเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบด้านนำเข้าและชิ้นประกอบด้านส่งออกหนึ่งชิ้นประกอบ ; ชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) ซึ่งมีรูปร่างเป็นจาน โดยที่ชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) ได้รับการจัดไว้ตามแนวเส้นรอบวงด้านในตัวเรือนคลัทช์ (1) และได้รับการเชื่อมต่อกับชิ้นประกอบ ด้านนำเข้าและชิ้นประกอบด้านส่งออกอีกด้านหนึ่งชิ้นประกอบ ซึ่งรวมถึง รูทะลุ (2e) อยู่ที่ส่วนระหว่าง กลางตามแนวรัศมีของมัน; ส่วนคลัทช์ (3) ซึ่งจัดเตรียมไว้ด้านในตัวเรือนคลัทช์ (1) ที่ด้านข้างตามแนวแกนที่สองซึ่งเป็น ด้านตรงกันข้ามของด้านข้างตามแนวแกนที่หนึ่งของชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) โดยที่ส่วน คลัทช์นั้นที่รวมถึงชิ้นประกอบแผ่นจำนวนหนึ่ง (25,26) สำหรับการยอมให้มีและสำหรับ การขัดจังหวะการส่งผ่านแรงระหว่างตัวเรือนคลัทช์ (1) และชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2); ชิ้นประกอบแบบหมุนที่สอง (4) ซึ่งจัดเตรียมไว้ที่ด้านข้างตามแนวแกนที่สองของส่วนคลัทช์ (3) และจะรองรับชิ้นประกอบแผ่นจำนวนหนึ่ง (25,26) ไว้ในการทำงานร่วมกับชิ้นประกอบแบบ หมุนที่หนึ่ง (2) โดยที่ชิ้นประกอบแบบหมุนที่สอง (4) ที่รวมถึง ส่วนเพื่อการยื่นออกไป (41) จำนวน หนึ่งซึ่งแต่ละส่วนนั้นจะยื่่นเข้าหาด้านข้างตามแนวแกนที่หนึ่ง; ชิ้นประกอบเพื่อการกดรูปวงแหวน (5) ซึ่งจัดเตรียมไว้ที่ด้านข้างตามแนวแกนที่หนึ่งของ ชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) สำหรับการกดชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) เข้าหาด้านข้างตาม แนวแกนที่สองด้วยส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกนั้น โดยที่ชิ้นประกอบเพื่อการกด (5) ที่รวมถึง รูทะลุ (52) จำนวนหนึ่งอยู่ที่ส่วนระหว่างกลางตามแนวรัศมีของมัน และ ชิ้นประกอบแผ่นจาน (6) ซึ่งจัดเตรียมไว้ที่ด้านข้างตามแนวแกนที่หนึ่งของชิ้นประกอบ เพื่อการกด (5) โดยที่ชิ้นประกอบแผ่นจาน (6) จะรองรับส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในของชิ้น ประกอบเพื่อการกด (5) ไว้ด้วยส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในนั้นและถูกทำให้เคลื่อนที่ไปด้วยกลไก การปลดปล่อยสำหรับการปลดปล่อยแรงกดของชิ้นประกอบเพื่อการกด (5) ซึ่งกระทำต่อชิ้นประกอบ แบบหมุนที่หนึ่ง (2) ส่วนเพื่อการยื่นออกไป (41) จำนวนหนึ่งของชิ้นประกอบแบบหมุนที่สอง (4) จะสอดผ่านรู ทะลุ (2e) จำนวนหนึ่งของชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่ง (2) นั้น และรูทะลุ (52) จำนวนหนึ่งของชิ้น ประกอบเพื่อการกด (5) ซึ่งมีชิ้นประกอบแผ่นจาน (6) ซึ่งถูกยึดตรึงไว้ที่ปลายของมัน1.Clutch device for transmission of force from the inlet assembly to the assembly. Output side and for interrupting the transmission with the function of the release mechanism. Where the clutch device is comprised of: clutch housing (1), which includes an opening that opens on the side along the first axis. By which the clutch housing has been Connection with one input side assembly and one output side assembly, assembly; One (2) rotary assembly, which is plate-shaped. Where one (2) swivel assembly is arranged along the inner circumference of the clutch housing (1) and is connected to the assembly. On the import side and the export side assembly, on the other side the assembly, which includes the through hole (2e), is in the inter Middle along its radial; The clutch part (3) which is provided inside the clutch housing (1) on the second axial side which is The opposite side of the side along the first axis of the first (2) rotary assembly, where the clutch part, which includes a number of plate assemblies (25,26) for the permit and for Interruption of the transmission of force between the clutch housing (1) and the first (2) rotary assembly; The second (4) rotary assembly, which is provided on the second axial side of the clutch section (3) and will accommodate a number of plate assemblies (25,26) in combination with the parts. The first (2) rotary assembly, where the second (4) rotating assembly including a number of (41) protrusions, each of which is laterally positioned along the first axis; Ring-shaped press assembly (5) provided on the first axial side of the One (2) rotary assembly for pressing the first (2) rotary assembly towards the sides along the The second axis with the outer circumference. Where the press assembly (5), including a number of through holes (52), is located in the middle along its radius and the plate assembly (6) provided on the side along the first axis. Of the pressing assembly (5), where the plate assembly (6) supports the part along the inner circumference of the piece. It is assembled to the press (5) with a section along the inner circumference and is mechanically moved. Release for releasing the pressure of the pressing assembly (5) acting on the assembly. The first (2) protrusion part (41), the second (4) of the second (4), through the through holes (2e) of the first (2) rotary assembly, and Through hole (52), a number of pieces Press assembly (5), which has a plate assembly (6) fixed to its end. 2. อุปกรณ์คลัทช์ตามข้อถือสทิธิข้อ 1 ที่ซึ่ง รูทะลุจำนวนหนึ่งของชิ้นประกอบเพื่อการกดได้รับการจัดเตรียมไว้ระหว่างตำแหน่ง ตามแนวรัศมีของชิ้นประกอบเพื่อการกด (5) สดำหรับการกดชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่งและ ตำแหน่งตามแนวรัศมีของชิ้นประกอบเพื่อการลดสำหรับการสัมผัสชิ้นประกอบแผ่นจาน2. Clutch device according to Article 1, where a number of through holes of the pressing assembly are provided between positions. Along the radius of the pressing assembly (5), for pressing the first rotary assembly and The radial position of the assembly to minimize contact with the plate assembly. 3. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง รูทะลุจำนวนหนึ่งแต่ละรูนุ้นประกอบด้วยรูปร่างเป็นวงกลม3. Equipment according to claim 1, where a number of holes through each hole consists of a circular shape. 4. อุปกรณ์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่งประกอบด้วยหน้าแปลนแบบเสียดทานที่ยอมให้มีการสัมผัส ส่วนคลัทช์ที่ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกนั้นและรูร่องฟันซึ่งสามารถประสานเข้าด้วยกันได้กับ ชิ้นประกอบด้านนำเข้าและชิ้นประกอบด้านส่งออกอีกหนึ่งชิ้นประกอบที่ส่วนตามแนวเส้นรอบวง ด้านในนั้น4. Device according to claim 1, where the first rotating assembly consists of a friction flange that allows contact. The clutch at the outer circumference and the slit holes that can be coordinated with One additional input and output assembly is assembled on a part along the inner circumference. 5. อุปกรณ์คลัทช์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ชิ้นประกอบแผ่นจานประกอบด้วยส่งนยื่นเพื่อการสัมผัสที่หนึ่งสำหรับการรองรับ ส่วนตามแนวเส้นรอยวงด้านในของชิ้นประกอบเพื่อการกดไว้ที่ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านในนั้น และ ชิ้นประกอบแบบหมุนที่หนึ่งประกอบด้วยส่วนยื่นเพื่อการสัมผัสที่สองสำหรับการรองรับ ส่วนตามแนวเส้นรอบวงด้านนอกของชิ้นประกอบเพื่อการกดไว้5. Clutch device in accordance with claim 1, where the plate assembly consists of a forward contact for support. The part along the inner contour of the pressed assembly is placed along the inner circumference and the first rotating assembly contains a second contact protrusion for support. Part along the outer circumference of the pressed assembly
TH801004275A 2008-08-18 Clutch device TH45679B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH99266B TH99266B (en) 2009-12-04
TH99266A TH99266A (en) 2009-12-04
TH45679B true TH45679B (en) 2015-08-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101180599B1 (en) Dry Double Clutch provided with a support member for a diaphragm
JP2016169863A (en) Clutch device
RU2018107944A (en) FRICTION CLUTCH
JP2016501351A5 (en)
TH45679B (en) Clutch device
JP2017125541A (en) Clutch device
TH99266A (en) Clutch device
EP1681481B1 (en) Transmission element with bearing for centering and absorbing vibrations
JP4256909B2 (en) Clutch device
CN107923448A (en) Automatic clutch device
EP1688634B1 (en) Mounting device for a bearing on a transmission element
TH99266B (en) Clutch device
JP6306877B2 (en) Multi-plate brake
CN107504092B (en) Sliding support sheet and push plate assembly
CN111989503B (en) Clutch device
WO2008146650A1 (en) Clutch device
CN207771225U (en) A kind of guiding pressing mechanism
JP2020148335A5 (en)
CN205882956U (en) Inertia breaks away from mechanism
JP2002106598A (en) Friction engaging device
CN108705481B (en) A quick-release tool for bearings
WO2009025163A1 (en) Clutch device
KR20190064003A (en) Eccentricity prevention device for diaphragm of double clutch
KR960008107A (en) Clutch device having integrally formed engagement and release lever and pressure plate member
JPH04357339A (en) Multiple disc centrifugal clutch