TH44679A

TH44679A - ยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว

Info

Publication number: TH44679A
Application number: TH1001498A
Authority: TH
Inventors: ยามากิวา นายโตชิโอะ
Original assignee: นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายบุญมา เตชะวณิช; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date: 2000-04-28
Publication date: 2001-04-23

Abstract

DC60 (08/07/53) เพื่อที่จะก่อรูปห้องวัสดุอุดรอยรั่วอย่างเชื่อถือได้สำหรับยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว โดยปราศจากการใช้งานสารต่อต้านการเกาะติดหรือแผ่นต่อต้านการเกาะติด ชั้นรองด้านนอก 2 ได้รับการยึดตรึงเข้ากับพื้นผิวด้านในของดอกยาง 4 ของลำตัวยางล้อรถ 1 และห้องวัสดุอุดรอยรั่ว 7 ที่เติมบรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว 6 จะได้รับการกำหนดอยู่ระหว่างส่วนตรง กลางของชั้นรองด้านใน 3 และพื้นผิวด้านในของชั้นรองด้านนอก 2 โดยการยึดตรึงด้านปลายข้างซ้าย และข้างขวาของชั้นรองด้านใน 3 เข้ากับพื้นผิวด้านในของผนังด้านข้าง 5 ของลำตัวยางล้อรถ 1 ลำตัวยางล้อรถ 1 ประกอบรวมด้วยของผสมของยางบิวทิลและยางธรรมชาติ หรือของผสมของยาง บิวทิลและยางอะคริโลไนไตรล์บิวทาไดอีน ชั้นรองด้านนอกประกอบด้วยยางธรรมชาติ และ ชั้นรองด้านใน 3 ประกอบด้วยยางบิวทิล ดังนั้นห้องวัสดุอุดรอยรั่ว 7 จึงสามารถได้รับการก่อรูป ขึ้นอย่างเชื่อถือได้โดยที่ชั้นรองด้านนอก 2 และชั้นรองด้านใน 3 จะไม่ได้รับการยึดตรึงเข้าด้วยกันใน ระหว่างการหล่อแบบโดยการวัลคาไนซ์ โดยปราศจากการใช้งานสารต่อต้านการเกาะติดหรือแผ่น ต่อต้านการเกาะติด เพื่อที่จะก่อรูปห้องวัสดุอุดรอยรั่วอย่างเชื่อถือได้สำหรับยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว โดยปราศจากการใช้งานสารต่อต้านการเกาะติดหรือแผ่นต่อต้านการเกาะติด ชั้นรองด้านนอก 2 ได้รับการยึดตรึงเข้ากับพื้นผิวด้านในของดอกยาง 4 ของลำตัวยางล้อรถ 1 และห้องวัสดุอุดรอยรั่ว 7 ที่เติมบรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว 6 จะได้รับการกำหนดอยู่ระหว่างส่วนตรง กลางของชั้นรองด้านใน 3 และพื้นผิวด้านในของชั้นรองด้านนอก 2 โดยการยึดตรึงด้านปลายข้างซ้าย และข้างขวาของชั้นรองด้านใน 3 เข้ากับพื้นผิวด้านในของผนังด้านข้าง 5 ของลำตัวยางล้อรถ 1 ลำตัวยางล้อรถ 1 ประกอบด้วยของผสมของยางบิวทิลและยางธรรมชาติ หรือของผสมของยาง บิวทิลและยางอะคริโลไนไตรล์บิวทาไดอีน ชั้นรองด้านนอกประกอบด้วยยางธรรมชาติ และชั้นรองด้านใน 3 ประกอบด้วยยางบิวทิล ดังนั้นห้องวัสดุอุดรอยรั่ว 7 จึงสามารถได้รับการก่อรูป ขึ้นอย่างเชื่อถือได้โดยที่ชั้นรองด้านนอก 2 และชั้นรองด้านใน 3 จะไม่ได้รับการยึดตรึงเข้าด้วยกันใน ระหว่างการหล่อแบบโดยการวัลคาไนซ์ โดยปราศจากการใช้งานสารต่อต้านการเกาะติดหรือแผ่น ต่อต้านการเกาะติด

Claims

1. ยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว พร้อมด้วยห้องวัสดุอุดรอยรั่วรูปวงแหวน ซึ่งก่อรูปอยู่ที่พื้นผิวด้านในของดอกยางของลำตัวยางล้อรถ และพร้อมด้วยภายในของห้องวัสดุอุดรอยรั่ว ซึ่งบรรจุเอาไว้ด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว โดยที่ยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุรอยรั่วดังกล่าวประกอบรวมด้วย ชั้นรองด้านนอก ที่ยึดตรึงอยู่กับพื้นผิวด้านในของผนังด้านข้างของลำตัวยางล้อรถโดยตรงและ ชั้นรองด้านใน พร้อมด้วยด้านปลายข้างซ้ายและข้างขวาที่ยึดตรึงอยู่กับผิวด้านในของ ชั้นรองด้านนอกโดยตรง เพื่อที่ว่าห้องวัสดุอดรอยรั่ว จะได้รับการกำหนดอยู่ระหว่างส่วนตรงกลางของชั้นรองด้านใน และพื้นผิวด้านในของดอกยาง โดยห้องวัสดุอุดรอยรั่วดังกล่าวที่บรรจุวัสดุอุดรอยรั่วที่ซึ่งวัสดุรอยรั่วจะสัมผัสกับดอกยางโดยตรง ที่ซึ่งชั้นรองด้านใน และลำตัวยางล้อรถ ประกอบด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติต่อต้านการเกาะติด

2. ยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่วส พร้อมด้วยห้อง วัสดุอุดรอยรั่วรูปวงแหวน ซึ่งก่อรูปอยู่ที่พื้นผิวด้านในของดอกยาง ของลำตัวยางลอรถ และพร้อมด้วย ภายในองห้องวัสดุอุดรอยรั่ว ซึ่ง บรรจุเอาไว้ด้วยวัสดุอุดรอยรั่ว โดยที่ยางล้อรถที่บรรจุด้วยวัสดุอุดรอยรั่วดังกล่าวประกอบรวมด้วย ชั้นรองด้านนอกชั้นที่หนึ่ง ซึ่งถูกยึดตรึงอยู่กับพื้นผิวด้านในของดอกยางของลำตัวยางล้อรถโดยตรง ชั้นรองด้านนอกที่ชั้นที่สอง ซึ่งถูกยึดตรึงอยู่ก้บพื้นผิวด้านในของผนังด้านข้างของลำตัวยางล้อรถ โดยตรง และ ชั้นรองด้านใน พร้อมด้วยด้านปลายข้างซ้ายและข้างขวาที่ถูกยึดตรึงอยู่กับพื้นผิวด้านในของชั้นรองด้านนอกชั้นที่สอง เพื่อที่ว่าห้องวัสดุอุดรอยรั่ว จะได้รับการกำหนดอยู่ระวห่างส่วนตรงกลางของชั้นรองด้านใน และพื้นผิวด้านในของชั้นรองด้านนอกชั้นที่หนึ่ง ที่ซึ่งชั้นรองด้านนอกที่หนึ่ง และชั้นรองด้านใน ประกอบด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติต่อต้านการเกาะติด