Claims (4)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. ยานยนต์สองล้อที่รวมถึงโครงหลัก (25) ที่มีโครงด้านซ้ายและขวาจำนวนสองโครง (24L,24R),ซึ่งส่วนการหมุนตัว (86) ได้รับการติดตั้งไว้บนโครงหลัก (25) ซึ่งชุดกำลัง (15) ได้รับ การติดตั้งอย่างให้แกว่งได้ไปทางด้านล่าบนส่นการหมุนตัว (86) และชุดหน่วงการสั่นสะเทือนท้าย (31) ที่จัดวางไว้ระหว่างส่วนด้านท้ายของชุดกำลัง (15) และโครงหลัก 25) ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่ โครงด้านซ้ายและขวาดังกล่าว (24L,24R) โครงหนึ่งมีส่วนวางซ้อน (81) ที่วางซ้อนกำลัง ดังกล่าว (15) เมื่อมองจากด้านบนของยานยนต์ และส่วนวางซ้อน (81) รวมถึงบริเวณเว้นช่องห่าง (82) ที่ทำให้มีการเว้นช่องห่างจากชุดกำลังดังกล่าวในทิศทางขึ้นบนของยานยนต์, ชุดกำลังดังกล่าว (15) รวมถึงชิ้นประกอบทางเข้าอากาศภายนอก (64) สำหรับการนำอากาศ ภายนอกเข้ามาเพื่อทำให้ชุดกำลังดังกล่าว (15) เย็นลง, ซึ่งชิ้นประกอบทางเข้าอากาศภายนอกดังกล่าว (64) ได้รับการจัดวางไว้ในลัษณะวางซ้อนกันกับบริเวณเว้นช่องห่าง (82) เมื่อมองจากด้านบนของ ยานยนต์, และ โครรองรับพื้นที่วางเท้า (52,52) ที่รองรับพื้นที่วางเท้า (58) ได้รับการเชื่อมติดกับส่วนการ หมุนตัวแต่ละส่วนดังกล่าว (86,86) อย่างโดยตรง1. A two-wheeled motor vehicle that includes a main frame (25) with two left and right frames. (24L, 24R), where the swivel section (86) is installed on the main frame (25), the power unit (15) is mounted so that it sway upwards on the swivel section. The body (86) and the rear suspension (31) placed between the rear part of the power unit (15) and the main frame 25) are characterized by that One such left and right frame (24L, 24R) has an overlay (81) that overlay the power (15) when viewed from the top of the vehicle. And the overlay (81), as well as the clearance area (82) that makes it spaced away from the power unit in the upward direction of the vehicle, the power unit (15) includes the air inlet assembly. External (64) for air conduction. The exterior comes in to cool the power unit (15), in which the outside air inlet assembly (64) is positioned so that it is stacked against the gap (82) when viewed. From the top of the vehicle, and the footwell support grid (52,52) that support the footrest (58) are attached to the Rotate each of the above parts (86,86) directly.
2. ยานยนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งโครงด้านซ้านและขวาดังกล่าวประกอบรวมด้วย โครงแท่งท่อกลม และโครงแท่งท่อสี่เหลี่ยมมุมฉาก ชุดหน่วงการสั่นสะเทือนท้ายดังกล่าวได้รับการ ต่อเข้ากับโครงแท่งท่อสี่เหลี่ยมมุมฉากดังกล่าว และบริเวณเว้นช่องห่างดังกล่าวได้รับการจัดให้มีไว้ บนโครงแท่งท่อกลมดังกล่าว2. Two-wheeled motor vehicle according to claim 1, where the aforementioned left and right frames are included. Round tube bar frame And a rectangular tube bar structure The rear shock damping unit has been Connected to the above rectangular pipe bar frame And such spaced areas have been provided On the aforementioned round tube bar
3. ยานยนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งชุดกำลังดังกล่าวประกอบด้วยชิ้นประกอบ ทางเข้าอากาศภายนอกสำหรับการนำอากาศภายนอกเข้ามาเพื่อการทำให้ชุดกำลังดังกล่าวเย็นลง โดย ชิ้นประกอบทางเข้าอากาศภายนอกดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะวางซ้อนกันกับบริเวณเว้น ช่องห่างดังกล่าว เมื่อมองจากด้านบนของยานยนต์3. Two-wheeled motor vehicle according to claim 1 or 2, where the power unit consists of assemblies. External air inlet for bringing outside air in order to cool the power unit, the outside air inlet assembly is stacked with a space. The gap When viewed from above a motor vehicle
4. ยานยนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ที่ซึ่งโครงด้านซ้ายและขวาดังกล่าวจะยื่นเฉียงขึ้น ด้านบนในทิศทางไปทางด้านท้าของยานยนต์ และวางซ้อนกันใกล้กับส่วนรองรับเบาะนั่ง เมื่อมอง จากทางข้างของยานยนต์4. Two-wheeled motor vehicle according to claim 1 or 3, where the aforementioned left and right frames will be tilted upward. Above in the direction towards the challenging side of the vehicle And stacked near the seat support when viewed from the side of the vehicle