TH41704B - วิธีการขึ้นรูปยางรถในขั้นตอนเดียวแบบหน้ายางสูง - Google Patents

Abstract

DC60 (21/03/57) ดรัมสร้างยางรถและวิธีการสร้างโครงยางของยางรถมีเปิดเผยในการประดิษฐ์นี้ ดรัมที่ใช้ สร้างยางรถจะมีตอนศูนย์กลางที่ประกอบด้วยตอนต่างๆ จำนวนหนึ่งที่เคลื่อนตัวตามแนวรัศมีและ ตามแนวแกนได้ ดรัมที่ใช้สร้างยางรถจะประกอบต่อไปด้วยตอนของบ่ายางที่เคลื่อนตัวตามแนวแกน ได้ ตอนของบ่ายางจะประกอบด้วยตัวล็อคขอบยางในที่ขยายตัวตามแนวรัศมีได้ วิธีการนี้จะใช้ ขั้นตอนของการนำเอาทั้งหน้ายางต่างๆ ของตัวโครงยางชั้นหนึ่ง หรือมากกว่าเข้ามาประกอบ และการ ล็อคตัวล็อคขอบยางใน และการเคลื่อนย้ายตอนศูนย์กลางออกไปทางด้านนอกตามแนววงกลม พร้อม กันกับการเคลื่อนย้ายตัวล็อคขอบยางในเข้ามาทางด้านในตามแนวแกน ดรัมสร้างยางรถและวิธีการสร้างโครงยางของยางรถมีเปิดเผยในการประดิษฐ์นี้ ดรัมที่ใช้ สร้างยางรถจะมีตอนศูนย์กลางที่ประกอบด้วยตอนต่างๆ จำนวนหนึ่งที่เคลื่อนตัวตามแนววงกลมและ ตามแนวแกนได้ ดรัมที่ใช้สร้างยางรถจะประกอบต่อไปด้วยตอนของบ่ายางที่เคลื่อนตัวตามแนวแกน ได้ ตอนของบ่ายางจะประกอบด้วยตัวล้อคขอบยางในที่ขยายตัวตามแนววงกลมได้ วิธีการนี้จะใช้ขั้น ตอนของการนำเอาทั้งหน้ายางต่างๆ ของตัวโครงยางชั้นหนึ่ง หรือมากกว่าเข้ามาประกอบ และการ ล้อคตัวล้อคขอบยางใน และการเคลื่อนย้ายตอนศูนย์กลางออกไปทางด้านนอกตามแนววงกลม พร้อม กันกับการเคลื่อนย้ายตัวล้อคขอบยางในเข้ามาทางด้านในตามแนวแกน

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :

1.วิธีการสร้างโครงยางของยางรถบนตัวดรัมที่ใช้สร้างยางรถ โดยที่ประกอบด้วยขั้นตอน ของ การนำเอาชิ้นส่วนที่ใช้สร้างยางรถชิ้นหนึ่ง หรือมากกว่า มาประกอบลงบนตัวดรัม เพื่อที่จะสร้างตัวโครงยางของยางรถที่ยังไม่ได้ผ่านกระบวนการวัลคาไนเซชั่น(synchronization)ที่มี รูปทรงเป็นทรงกระบอกที่ประกอบด้วยปลายของตัวโครงยาง โดยที่ตัวดรัมดังกล่าวมีส่วนศูนย์กลาง และบ่ายางที่หนึ่งและที่สอง โดยส่วนศูนย์กลางดังกล่าวขยายได้ตามตามแนวรัศมีโดยส่วนศูนย์กลาง ดังกล่าวประกอบด้วยตอนศูนย์กลางซึ่งมีครึ่งที่หนึ่งและครึ่งที่สอง โดยที่ครึ่งที่หนึ่งถูกเชื่อมต่อกับ แหวนที่หนึ่งและครึ่งที่สองถูกเชื่อมต่อกับแหวนที่สอง โดยที่แหวนที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวถูกติดตั้ง โดยหมุนได้ภายในครึ่งที่หนึ่งและครึ่งที่สอง ตามลำดับ โดยที่แหวนที่หนึ่งและที่สองถูกเชื่อมต่อกัน โดยตัวเชื่อมต่อเพื่อรักษาการทำงานไปพร้อมกันในการหมุนของแหวนที่หนึ่งและที่สอง; การนำเอาขอบยางในที่หนึ่งและที่สองมาประกอบรอบชิ้นส่วนที่ใช้สร้างยางรถบนตัว ดรัม โดยที่ปลายของตัวโครงยางของโครงยางของยางรถจะยื่นตัวออกไปตามทางขวางระหว่างขอบยาง ในนั้น; การขยายตัวกลไกตัวล็อคขอบยางในที่หนึ่งและที่สองไปตามแนวรัศมี ให้เข้าไปยึดจับกับ ขอบยางในที่หนึ่งและที่สอง; การเคลื่อนโครงยางที่วางตัวอยู่ระหว่างตัวล็อคขอบยางในออกไปทางด้านนอกตามแนว รัศมี โดยอาศัยวิธีการขยายส่วนศูนย์กลางของดรัมที่ใช้สร้างยางรถออกไปตามแนวรัศมี ในขณะที่ เคลื่อนตัวกลไกล็อคขอบยางในที่วางตัวอยู่เป็นคู่ให้เข้ามาทางด้านในตามแนวแกนและในขณะที่หมุน แหวนที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวพร้อมกันภายในตอนศูนย์กลาง และรักษาการทำงานไปพร้อมกันของ การหมุนของแหวนโดยเชื่อมต่อ