TH41410B - โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ - Google Patents

โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ

Info

Publication number
TH41410B
TH41410B TH801003051A TH0801003051A TH41410B TH 41410 B TH41410 B TH 41410B TH 801003051 A TH801003051 A TH 801003051A TH 0801003051 A TH0801003051 A TH 0801003051A TH 41410 B TH41410 B TH 41410B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
section
vehicle body
row
convex
points
Prior art date
Application number
TH801003051A
Other languages
English (en)
Other versions
TH96384A (th
TH96384B (th
Inventor
อิมามูระ นายโชโกะ
ยาซูกาตะ นายฮิโตมิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
ฮอนด้า มอเตอร์ โค
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, ฮอนด้า มอเตอร์ โค filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH96384A publication Critical patent/TH96384A/th
Publication of TH96384B publication Critical patent/TH96384B/th
Publication of TH41410B publication Critical patent/TH41410B/th

Links

Abstract

DC60 ในโครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ การต้านทานที่ต้องการต่อแรงปะทะด้านข้างถูกทำให้ สำเร็จได้โดยปราศจากการใช้โลหะที่เป็นแผ่นที่มีความหนาเพิ่มขึ้นสำหรับชิ้นส่วนเสาตรงกลาง 23 หรือ ชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง 21 หรือ การเพิ่มจำนวนจุดสำหรับการเชื่อมแบบจุด ชิ้นส่วนเสาตรง กลาง 23 และชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง 21 ถูกเชื่อมแบบจุดซึ่งกันและกันที่แถวของจุดที่ถูกเชื่อม แบบจุดตามแนวนอน และคู่หนึ่งของส่วนนูน 33 ที่ถูกปั้มขึ้นรูปถูกจัดไว้โดยทันทีเหนือแถวของจุดที่ ถูกเชื่อมแบบจุดขนานกับส่วนนั้นเพื่อให้แรงปะทะด้านข้างกับพื้นที่นี้อาจจะถูกรับไว้อย่างดีโดยการ ยืดยาวออกในแนวดิ่งของส่วนนูน ในโครงสร้างด้านข้างตัวถังยานหาหนะ การต้านทานที่ต้องการต่อแรงปะทะด้านข้างถูกทำให้ สำเร็จได้โดยปราศจากการใช้โลหะที่เป็นแผ่นที่มีความหนาเพิ่มขึ้นสำหรับชิ้นส่วนเสาตรงกลาง 23 หรือ ชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง 21 หรือ การเพิ่มจำนวนจุดสำหรับการเชื่อมแบบจุด ชิ้นส่วนเสาตรง กลาง 23 และชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง 21 ถูกเชื่อมแบบจุดซึ่งกันและกันที่แถวของจุดที่ถูกเชื่อม แบบจุดตามแนวนอน และคู่หนึ่งของส่วนนูน 33 ที่ถูกปั้มขึ้นรูปถูกจัดไว้โดยทันทีเหนือแถวของจุดที่ ถูกเชื่อมแบบจุดขนานกับส่วนนั้นเพื่อให้แรงปะทะด้านข้างกับพื้นที่นี้อาจจะถูกรับไว้อย่างดีโดยการ ยืดยาวออกในแนวดิ่งของส่วนนูน

Claims (5)

1. โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะที่รวมถึงชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23) บนส่วน ด้านข้างของตัวถังยานพาหนะที่มีปลายด้านล่างถูกเชื่อมแบบจุดเข้ากับชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง (21) โดยมีลักษณะเฉพาะที่ว่า ปลายด้านล่างของชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23) ถูกเชื่อมแบบจุดเข้ากับ ชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้าง (21) อยู่ที่แถวของจุด (a ถึง g) ที่ถูกจัดเรียงไปตามเส้นแนวนอน ส่วนหน้าตัดขวางตามแนวตั้งที่ถูกทำรูปร่างเป็นคลื่น (33) ถูกจัดไว้ในส่วนปลายด้านล่าง ของชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23) และ ส่วนหน้าตัดขวางที่ถูกทำรูปร่างเป็นคลื่น (33) ประกอบด้วยส่วนนูนซึ่งทอดออกใน แนวขวางกับแถวของจุดที่ถูกเชื่อมแบบจุด (a ถึง g)
2. โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนหน้าตัดขวางที่ถูกทำ รูปร่างเป็นคลื่น (33) ประกอบด้วยคู่ของส่วนนูนซึ่งทอดออกในแนวขนานกับแถวของจุดที่ถูกเชื่อม แบบจุด
3. โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนนูน (33) มีความยาว น้อยกว่าความกว้างของส่วนที่ตรงกันของชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23)
4. โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23) รวมถึงแนวสัน (24) ที่ทอดออกตามแนวตั้งอย่างแท้จริงระหว่างแต่ละปลายของส่วนนูน (33) และ ขอบที่อยู่ติดกันของชิ้นส่วนเสาตรงกลาง (23)
5. โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งชิ้นส่วนเสาตรงกลาง ประกอบด้วยแผ่นเสริมกำลังของเสาตรงกลาง (23) และชิ้นส่วนธรณีประตูด้านข้างประกอบด้วย แผ่นเสริมกำลังของธรณีประตูด้านข้าง (21)
TH801003051A 2008-06-16 โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ TH41410B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH96384A TH96384A (th) 2009-06-30
TH96384B TH96384B (th) 2009-06-30
TH41410B true TH41410B (th) 2014-09-08

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602008006019D1 (de) Struktur für ein seitenteil eines fahrzeugkörpers
CA2907413E (en) Automobile structural member and manufacturing method of the same
DE102010007081B4 (de) Gewichtsreduzierte Führungsschiene aus Vollmaterial
WO2008058669A2 (de) Lasergeschweisste kranschiene für hängekatzen
JP6535029B2 (ja) 細長い溶接部およびそうした溶接部を有するビーム
KR101329635B1 (ko) 고강도 스틸 그레이팅
CN201745648U (zh) 作为机动车辆车身构件的型材部件以及具有这种型材部件的a柱
KR101086293B1 (ko) 조립건축구조물용 용접빔
KR20180027562A (ko) 범퍼 리인포스먼트 및 그것을 구비한 차량
TH96384A (th) โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ
EP2094433B1 (de) Profilstück aus keramik zur bildung von schmelzbad-sicherungsunterlagen für schweissverfahren
TH96384B (th) โครงสร้างด้านข้างตัวถังยานพาหนะ
KR20120083331A (ko) 길이 프로파일 장치
DE102004043570B4 (de) Federbeindom in einer Karosseriestruktur eines Kraftfahrzeuges
SE526761C2 (sv) Konstruktionselement samt fordonsram innefattande sådant konstruktionselement
CN206062621U (zh) 架子和用于架子的架子支撑件
EP1829771B1 (en) Reticulated cross-member for a motor vehicle
JP4716970B2 (ja) 防雪柵用の防雪板
TH2301004348A (th) ชิ้นส่วนโครงรถ
CA2686372A1 (en) Snowmobile ski runner and method of manufacture
DE102014213211B4 (de) Bauteilanordnung mit wenigstens zwei an Fügeflanschen punktgefügten Blechbauteilen
CN202827770U (zh) 一种车辆c柱装置
KR20150075424A (ko) 방호울타리용 지주 및 이를 구비하는 방호울타리
ATE556921T1 (de) Verbundprofil bestehend aus wenigstens einem ersten und zweiten metallprofilteil
DE202007016391U1 (de) Schlossprofil für die Verbindung von Spundwand-Füllbohlen mit Tragrohren zur Herstellung einer Rohrspundwand