TH41405B - ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงที่มีท่อภายใน - Google Patents

Abstract

DC60 (09/05/48) ชิ้นส่วนที่เป็นท่อของลิ้นฉีดเชื้อเพลิงประกอบด้วยท่อแม่เหล็กและท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก โดยเรียงลำดับเช่นนี้จากด้านที่เป็นแผ่นประกบหัวฉีด ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะทอดยาว ออกไปยังส่วนปลายของลิ้นฉีดเชื้อเพลิง 10 ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับแผ่นประกบหัวฉีดดังกล่าวและท่อที่ ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะถูกจัดทำให้มีช่องเชื้อเพลิงเข้า ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มม.แต่ไม่เกิน 1.0 มม. ส่วนปลายของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กบนด้านที่เป็นท่อแม่เหล็ก จะถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่บนด้านที่เป็นแกนเคลื่อนที่และบนด้านที่เป็นแกนคงที่ซึ่งสัมพันธ์กับ ส่วนปลายที่สองของโย้กที่เชื่อมต่อเข้ากับท่อแม่เหล็กดังกล่าว ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะ ครอบคลุมบริเวณโดยรอบภายนอกของช่องห่างที่เกิดขึ้นระหว่างแกนเคลื่อนที่และแกนคงที่ ชิ้นส่วนที่เป็นท่อของลิ้นฉีดเชื้อเพลิงประกอบด้วยท่อแม่เหล็กและท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก โดยเรียงลำดับเช่นนี้จากด้านที่เป็นแผ่นประกบหัวฉีด ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าจะทอดยาว ออกไปยังส่วนปลายของลิ้นฉีดเชื้อเพลิง 10 ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับแผ่นประกบหัวฉีดดังกล่าวและท่อที่ ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะถูกจัดทำให้มีช่องเชื้อเพลิงเข้า ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะมีความหนา ไม่น้อยกว่า 0.2 มม. แต่ไม่เกิน 1.0 มม. ส่วนปลายของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กบนด้านที่เป็นท่อแม่เหล็ก จะถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่บนด้านที่เป็นแกนเคลื่อนที่และบนด้านที่เป็นแกนคงที่ซึ่งสัมพันธ์กับ ส่วนปลายที่สองของโย้กที่เชื่อมต่อเข้ากับท่อแม่เหล็กดังกล่าว ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะ ครอบคลุมบริเวณโดยรอบภายนอกของช่องห่างที่เกิดขึ้นระหว่างแกนเคลื่อนที่และแกนคงที่

Claims (2)

ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงซึ่งถูกกำหนดคุณลักษณะโดยการที่ประกอบด้วย -ชิ้นส่วนลิ้นที่กำหนดขอบเขตให้กับหัวฉีดที่มีการฉีดเชื้อเพลิงผ่านเป็นระยะๆ -แกนเคลื่อนที่ซึ่งเคลื่อนที่กลับไปกลับมาตามชิ้นส่วนดังกล่าว -แกนคงที่ดังกล่าวถูกติดตั้งไว้บนด้านที่อยู่ตรงข้ามกันของหัวฉีดตามแกน เคลื่อนที่โดยที่แกนคงที่ดังกล่าวจะหันเข้าหาแกนเคลื่อนที่เพื่อสร้างแรงดึงดูดแม่เหล็กระหว่างแกน คงที่และแกนเคลื่อนที่ดังกล่าว -ชิ้นส่วนที่เป็นท่อซึ่งครอบคุมทั้งบริเวณโดยรอบภายนอกของแกนเคลื่อนที่ และบริเวณโดยรอบภายนอกของแกนคงที่โดยที่ชิ้นส่วนที่เป็นท่อดังกล่าวมีท่อแม่เหล็กและท่อไม่ ใช่แม่เหล็กโดยที่ท่อไม่ใช่แม่เหล็กดังล่าวถูกใส่ไว้บนด้านใดด้านหนึ่งจากจำนวนสองด้านของท่อ แม่เหล็กในทิศทางตามแนวแกนของท่อแม่เหล็กดังกล่าวโดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวถูกเชื่อมต่อ เข้ากับท่อแม่เหล็ก -ขดลวดที่ถูกนำมาติดตั้งไว้บริเวณโดยรอบภายนอกของชิ้นส่วนที่เป็นท่อ เพื่อสร้างแรงดึงดูดระหว่างแกนเคลื่อนที่และแกนคงที่โดยการให้พลังงานและ -โย้กที่ครอบคลุมบริเวณโดยรอบภายนอกของขดลวดดังกล่าว โดยที่โย้กดังกล่าวจะกำหนดส่วนปลายตามแกนที่หนึ่งซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับท่อที่ ไม่ใช้แม่เหล็กและ โย้กดังกล่าวจะกำหนดส่วนปลายตามแนวแกนที่สองซึ่งเชื่อมต่อเข้ากับท่อแม่เหล็ก 2. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ แกนคงที่และแกนเคลื่อนที่จะเว้นช่องห่างระหว่างกลางและ ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะครอบคลุมบริเวณโดยรอบภายนอกของช่องห่าง ดังกล่าว 3. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 โดยที่ ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กจะมีส่วนปลายอยู่บนด้านที่เป็นท่อแม่เหล็ก ส่วนปลายของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กบนด้านที่เป็นท่อแม่เหล็กถูกกำหนดตำแหน่งให้ อยู่บนด้านที่เป็นแกนเคลื่อนที่โดยพิจารณาตามบริเวณส่วนหนึ่งของแกนคงที่โดยที่บริเวณดังกล่าวของ แกนคงที่จะหันเข้าหาแกนเคลื่อนที่และ ส่วนปลายของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กบนด้านที่เป็นที่เป็นท่อแม่เหล็กถูกกำหนดตำแหน่ง ให้อยู่ตามแนวแกนบนด้านที่เป็นแกนคงที่โดยพิจารณาตามส่วนปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของโย้ก และส่วนปลายที่สองของโย้กดังกล่าวโดยส่วนปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของโย้กและส่วนปลาย ตามแกนที่สองของโย้กส่วนใดส่วนหนึ่งถูกกำหนดตำแหน่งให้อยู่บนด้านที่เป็นแกนเคลื่อนที่ 4. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งโดยที่ ท่อแม่เหล็กดังกล่าวถูกติดตั้งไว้บนด้านที่เป็นแกนเคลื่อนที่และ ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวถูกติดตั้งไว้ไว้บนด้านที่เป็นแกนคงที่ 5. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 4 โดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะทอด ยาวไปยังส่วนปลายข้างหนึ่งซึ่งอยู่บนด้านตรงข้ามของหัวฉีดเพื่อให้มีช่องเชื้อเพลิงเข้า 6. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 5 ซึ่งถูกกำหนดคุณลักษณะโดยการที่มี ส่วนประกอบเพิ่มเติมคือ ชิ้นส่วนปิดผนึกที่ถูกสวมลงบนบริเวณโดยรอบภายนอกของช่องเชื้อเพลิงเข้า ของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก โดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะกำหนดส่วนปลายเปิดที่ทำให้มีช่องเชื้อเพลิง เข้าโดยที่ส่วนปลายเปิดของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวจะทอดยาวออกไปภายนอกตามรัศมีเพื่อให้มี อย่างน้อยส่วนหนึ่งของแกนสลักโดยที่แกนสลักดังกล่าวจะป้อนกันไม่ให้ชิ้นส่วนปิดผนึกดังกล่าวหลุด ออกมาจากท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก 7. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 6 ข้อใดข้อหนึ่งโดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก ดังมีความหนาเท่ากับหรือน้อยกว่า 1 มม. 8. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 7 โดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าวมีหนา เท่ากับหรือมากกว่า 0.2 มม. 9. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 8 ข้อใดข้อหนึ่งโดยที่ท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก และท่อแม่เหล็กดังกล่าวจะมาเกยกันตามแนวแกน 1 0. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่งโดยที่ โย้กดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตให้กับพื้นที่เชื่อมต่อที่หนึ่งซึ่งเป็นบริเวณที่โย้ก ดังกล่าวเชื่อมต่อเข้ากับท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็ก โย้กดังกล่าวจะกำหนดขอบเขตให้กับพื้นที่เชื่อมต่อที่สองซึ่งเป็นบริเวณที่โย้ก ดังกล่าวเชื่อมต่อเข้ากับท่อแม่เหล็กและ พื้นที่เชื่อมต่อที่หนึ่งดังกล่าวจะมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่เชื่อมต่อที่สองดังกล่าว 1

1. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 10 โดยที่ ส่วนปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของโย้กดังกล่าวจะกำหนดให้พื้นที่เชื่อมต่อที่ หนึ่งอยู่ระหว่างโย้กและท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กในทิศตามรัศมีของโย้กดังกล่าวและ ส่วนปลายตามแนวแกนที่สองของโย้กดังกล่าวจะกำหนดให้พื้นที่เชื่อมต่อที่ สองอยู่ระหว่างโย้กและท่อแม่เหล็กในทิศตามรัศมีของโย้กดังกล่าว 1

2. ลิ้นฉีดเชื้อเพลิงตามข้อถือสิทธิที่ 11 โดยที่ส่วนปลายตามแนวแกนที่หนึ่งของ โย้กดังกล่าวจะทอดยาวออกไปตามพื้นผิวของบริเวณโดยรอบภายนอกของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กใน ทิศตามแนวแกนของท่อที่ไม่ใช่แม่เหล็กดังกล่าว