TH41277A - เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าพร้อมด้วยชีลด์นิรภัย - Google Patents

Abstract

DC60 (08/01/41) เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ได้รับการสวมไว้ประกอบด้วยสิ่งปิดหุ้มเป็นฉนวนที่ได้รับการติดซีลด์ 48 ที่ได้รับการจัดไว้ระหว่างฐานหมุน 29 ของด้ามจับ 18 และส่วนแยกห้องระหว่างกลาง 36 ของ อุปกรณ์ตัดแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อป้องกันการพุ่งออกของกาซที่เป็นไอออนผ่านช่องลม 27 ของแผงด้าน หน้าระหว่างเฟสการดับอาร์ก ซีลด์ดังกล่าวประกอบด้วยแผงแบ่งกั้นแยกกันแผงแรก 44A ที่ได้รับการ หล่อกับชุดสวม 10A ของแผงแบ่งกั้นแยกกันแผงที่สอง 44B ที่ได้รับการหล่อให้มีฝาครอบ 10B แผง แบ่งกั้นแผงแรกและแผงที่สองจะบรรจบกันเมื่อฝาครอบ 10B ต่อกันกับชุดสวม 10A แผงแบ่งกั้นแผง แรก 44A ยื่นออกระหว่างแผงด้านหน้า 28 และส่วนโหนกขึ้น 46 ที่เกี่ยวโยงกับกระเดื่องรองรับ ที่เป็นฉนวน 34 ของแขนสัมผัสเคลื่อนไหวได้ 32 ส่วนโหนกขึ้นที่กล่าวมาแล้วทำงานร่วมกันในตำแหน่ง เปิดกับแผงแบ่งกั้นแผงแรก 44A เพื่อทำให้มีความต่อเนื่องของซีลด์ 48 แผงแบ่งกั้นแผงที่สอง 44B ของฝาครอบ 10B ได้รับการจัดไว้ระหว่างแผงด้านหน้า 28 และแผ่นรองรับหมุนรอบแกน 16 ของ กลไกทำงาน 14 เซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ได้รับการสวมไว้ประกอบด้วยสิ่งปิดหุ้มเป็นฉนวนที่ได้รับการติดซีลด์ 48 ที่ได้รับการจัดไว้ระหว่างฐานหมุน 29 ของด้ามจับ 18 และส่วนแยกห้องระหว่างกลาง 36 ของอุปกรณ์ตัดแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อป้องกันการพุ่งออกของกาซที่เป็นไอออนผ่านช่องลม 27 ของแผงด้านหน้าระหว่างเฟสการดับอาร์ก ซีลด์ดังกล่าวประกอบด้วยแผงแบ่งกั้นแยกกันแผงแรก 44 A ที่ได้รับการหล่อกับชุดสวม 10A ของแผงแบ่งกั้นแยกกันแผงที่สอง 44B ที่ได้รับการหล่อให้มีฝาครอบ10B แผงแบ่งกั้นแผงแรกและแผงที่สองจะบรรจบกันเมื่อฝาครอบ10B ต่อกันกับชุดสวม 10A แผงแบ่งกั้นแผงแรก 44A ยื่นออกระหว่างแผงด้านหน้า 28 และส่วนโหนกขึ้น 46 ที่เกี่ยวโยงกับกระเดื่องรองรับที่เป็นฉนวน 34 ของแขนสัมผัสเคลื่อนไหวได้ 32ส่วนโหนกขึ้นที่กล่าวมาแล้วทำงานร่วมกันในตำแหน่งเปิดกับแผงแบ่งกั้นแผงแรก 44A เพื่อทำให้มีความต่อเนื่องของซีลด์48 แผงแบ่งกั้นแผงที่สอง 44B ของฝาครอบ 10B ได้รับการจัดไว้ระหว่างแผงด้านหน้า 28 และแผ่นรองรับหมุนรอบแกน 16 ของกลไกทำงาน 14

Claims (5)

1. เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าที่ได้รับการสวมไว้ในสิ่งปิดหุ้มที่ทำจากวัสดุฉนวนที่ได้รับการหล่อ ซึ่งประกอบด้วยชุดสวม (1OA) และฝาครอบ (1OB) ในรูปของครึ่งเปลือกนอกที่เกี่ยวยึดกันที่ระดับของส่วนต่อของชุดประกอบ (12) และขอบเขตด้านใน - ส่วนแยกห้องด้านบน (68) ที่เป็นชุดสวมแก่ด้ามจับ (18)และกลไกทำงาน (14) ด้วยแผ่นรองรับหมุนรอบแกน (16) เพื่อขับแขนสัมผัสเคลื่อนไหวได้ (32) ด้ามจับ (18) ที่กล่าวมาแล้วยื่นออกจากสิ่งปิดหุ้มดังกล่าวผ่านทางช่องลม (27) ที่ได้รับการจัดไว้ในแผงด้านหน้า (28) และในอีกด้านหนึ่งก็ได้รับการเชื่อมต่อเชิงกลกับแผ่น (16) ดังกล่าวโดยก้านส่งกำลัง (20) - ช่องเว้าเข้า (22A,22B,24A,24B) ที่ได้รับการจัดเตรียมไว้ใกล้กับผิวหน้าด้านตรงข้ามกันของสิ่งปิดหุ้มเพื่อรองรับขั้วเชื่อมต่อสองขั้ว (60,66) - ส่วนตรงกลางที่ได้รับการแบ่งย่อยออกเป็นส่วนแยกห้องระหว่างกลาง (36) สำหรับการประกอบอุปกรณ์ตัดไฟฟ้าแม่เหล็กไฟฟ้า (54) และส่วนแยกห้องด้านล่าง (38) ที่เป็นชุดสวมแก่ช่องดับอาร์ก (56) - และช่องระบายออก (42A,42B) สำหรับเป็นทางออกของกาซตัดทอนเมื่อการดับอาร์กเกิดขึ้นในช่อง (56) ที่กล่าวมาแล้ว โดยได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะโดยที่สิ่งปิดหุ้มได้รับการติดตั้งไว้เพิ่มเติมด้วยซีลด์ (48) ที่ได้รับการจัดไว้ระหว่างส่วนฐานหมุน (29) ของด้ามจับ (18) และส่วนแยกห้องระหว่างกลาง (36) เพื่อป้องกันการพ่นออกของกาซที่เป็นไอออนผ่านช่องลม (27) ของแผงด้านหน้า (28) ระหว่างเพสการดับอาร์ก

2. เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะซึ่งซีลด์ (48) ดังกล่าวได้รับการก่อรูปโดยแผงแบ่งกั้นแยกกันแผงแรก (44A) ที่ได้รับการหล่อให้มีชุดสวม (10A) และแผงแบ่งกั้นแผงที่สอง(44B) ที่ได้รับการหล่อให้มีฝาครอบ (10B) แผงแบ่งกั้นแผงแรกและแผงที่สองที่กล่าวมาแลว (44A,44B) มาบรรจบกันเมื่อฝาครอบ (10B) ดังกล่าวต่อกับชุดสวม (10A)

3. เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 โดยได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะซึ่งแผงแบ่งกั้นแผงแรก (44A) ยื่นออกระหว่างแผงด้านหน้า (28) และส่วนโหนกขึ้น(46) ที่เกี่ยวโยงกับกระเดื่องรองรับที่เป็นฉนวน (34) ของแขนสัมผัสเคลื่อนไหวได้ (32) ส่วนโหนกขึ้นที่กล่าวมาแล้วทำงานร่วมกันในตำแหน่งเปิดกับแผงแบ่งกั้นแผงแรก (44A) เพื่อทำให้มีความต่อเนื่องของซีลด์ (48)

4. เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 2 หรือข้อ 3 โดยได้รับการทำเฉพาะซึ่งแผงแบ่งกั้นแผงที่สอง (44BO ของฝาครอบ (10B) ได้รับการจัดไว้ระหว่างแผงด้านหน้า (28) และแผ่นรองรับหมุนรอบแกน (16) ของกลไกที่ทำงาน (14)

5. เซอร์กิตเบรกเกอร์ทางไฟฟ้าที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อ 4 โดยได้รับการทำให้มีลักษณะเฉพาะซึ่งช่องลมระบายออก (42A , 42B) ได้รับการใส่ไว้ตรงข้ามกับช่องลม(27) ที่เป็นชุดสวมแก่ส่วนฐาน (29) ของด้ามจับ (18)