TH41218A3 - Vehicles with a Stop / Ignition Control Unit - Google Patents
Vehicles with a Stop / Ignition Control UnitInfo
- Publication number
- TH41218A3 TH41218A3 TH9901004451A TH9901004451A TH41218A3 TH 41218 A3 TH41218 A3 TH 41218A3 TH 9901004451 A TH9901004451 A TH 9901004451A TH 9901004451 A TH9901004451 A TH 9901004451A TH 41218 A3 TH41218 A3 TH 41218A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- vehicle
- behavior
- stop
- idle
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (17/01/43) เพื่อจัดเตรียมยานพาหนะที่มีหน่วยควบคุมการดับเครื่อง/การติดเครื่องเครื่องยนต์ที่มีเจตนา ให้ป้องกันการหมดประจุของแบตเตอรี่แม้แต่เมื่อได้เปิดไฟหน้าทิ้งไว้ในขณะที่ยานพาหนะหยุดอยู่กับ ที่ ใน "รูปแบบดังเครื่องเครื่องยนต์/ทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่" ที่ซึ่งเครื่องยนต์ของยาน พาหนะในขณะการเคลื่อนที่ได้รับการดับเครื่องโดยตอบสนองต่อภาวะการทำให้ยานพาหนะหยุดที่ จำเพาะ และเครื่องยนต์ที่ผ่านการดับเครื่องได้รับการติดเครื่องขึ้นมาใหม่โดยตอบสนองต่อการทำให้ ยานพาหนะเคลื่อนที่ที่จำเพาะ การเดินเบาในขณะที่ยานพาหนะหยุดกับที่จะได้รับการยับยั้งไว้ใน สภาพปกติ (ภายใต้ลักษณะการทำงานที่หนึ่ง) และถ้าเวลาหยุดอยู่กับที่ของยานพาหนะในสภาพที่ เปิดไฟหน้าทิ้งไว้มากกว่าเวลาที่กำหนด ซึ่งก็คือ เกิดภาวะ (3) ขึ้นมา จะมีการเปลี่ยนลักษณะการ ทำงานที่หนึ่งไปเป็นลักษณะการทำงานที่สอง ซึ่งยังผลให้มีการเลิกการยับยั้งการเดินเบา อย่างสอด คล้องกัน ผู้ขับขี่จะสามารถติดเครื่องเครื่องยนต์สำหรับการเดินเบาได้โดยการทำการติดเครื่องเครื่อง ยนต์ เพื่อจัดเตรียมยานพาหนะที่มีหน่วยควบคุมการดับเครื่อง/การติดเครื่องเครื่องยนต์ที่มีเจตนา ให้ป้องกันการหมดประจุของแบตเตอรี่แม้แต่เมื่อได้เปิดไฟหน้าทิ้งไว้ในขณที่ยานพาหนะหยุดอยู่กับ ที่ ใน "รูปแบบดังเครื่องเครื่องยนต์/ทำให้ยานพาหนะเคลื่อนที่" ที่ซึ่งเครื่องยนต์ของยาน พาหนะในขณะการเคลื่อนที่ได้รับการดับเครื่องโดยตอบสนองต่อภาวะการทำให้ยานพาหนะหยุดที่ จำเพาะและเครื่องยนต์ที่ผ่านการดับเครื่องได้รับการติดเครื่องขึ้นมาใหม่โดยตอบสนองต่อการทำให้ ยานพาหนะเคลื่อนที่ที่จำเพาะ การเดินเบาในขณะที่ยานพาหนะหยุดกับที่จะได้รับการยับยั้งไว้ใน สภาพปกติ (ภายใต้ลักษณะการทำงานที่หนึ่ง) และถ้าเวลาหยุดอยู่กับที่ของยานพาหนะในสภาพที่ เปิดไฟหน้าทิ้งไว้มากกว่าเวลาที่กำหนด ซึ่งก็คือ เกิดภาวะ(3) ขึ้นมา จะมีการเปลี่ยนลักษณะการ ทำงานที่หนึ่งไปเป็นลักษณะการทำงานที่สอง ซึ่งยังผลให้มีการเลิกการยับยั้งการเดินเบา อย่างสอด คล้องกัน ผู้ขับขี่จะสามารถติดเครื่องเครื่องยนต์สำหรับการเดินเบาได้โดยการทำการติดเครื่องเครื่อง ยนต์ DC60 (17/01/43) to provide vehicles with an intentional stop-off / engine start-up control unit. Prevent battery discharge even when the headlights are left on while the vehicle is stationary in a "engine / motion" mode where the vehicle's engine is located. The vehicle in motion was switched off in response to specific vehicle stopping conditions, and the engine that was switched off was re-engineered in response to the Specific moving vehicles Idling while the vehicle is stationary will be inhibited in the normal condition (under the first behavior) and if the vehicle is stationary in the condition that Leave the headlights on for more than a specified time, which is a condition (3) that will change the appearance. Work on one to the second behavior. As a result, the coherent idle suppression is removed, the driver will be able to start the idle engine by starting the engine to provide the vehicle with the engine stop / start control unit. intent Prevent battery discharge even when the headlights are left on while the vehicle is stationary, in a "engine / motion mode" where the vehicle's engine is powered on. The vehicle in motion was turned off in response to the vehicle being stopped at Specific, and the engine that has been switched off has been re-started in response to Specific moving vehicles Idling while the vehicle is stationary will be inhibited in the normal condition (under the first behavior) and if the vehicle is stationary in the condition that Leave the headlights on for more than a specified time, which is a condition (3) that will change the appearance. Work on one to the second behavior. As a result, the coherent idle inhibition is removed, the driver will be able to start the idle engine by starting the engine.
Claims (2)
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH41218A3 true TH41218A3 (en) | 2000-11-15 |
TH24180C3 TH24180C3 (en) | 2008-08-01 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TH41218A3 (en) | Vehicles with a Stop / Ignition Control Unit | |
TH24180C3 (en) | Vehicles with a Stop / Ignition Control Unit | |
JP2007009812A (en) | Golf car of fuel-injection engine type | |
ES2164002A1 (en) | Engine stop/start control device mounted vehicle | |
JP2001341596A (en) | Current carrying control device for vehicle electric equipment | |
JP2008018868A (en) | Vehicular power supply control device | |
KR100737482B1 (en) | Start motor control system for automatic transmission on vehicle | |
JPS5866538A (en) | Generating apparatus | |
KR200193992Y1 (en) | Battery discharge safety system | |
KR0138766Y1 (en) | Apparatus of protecting engine in low oil pressure | |
KR0129071Y1 (en) | Abnormal state prevention system of ignition for a vehicle | |
JP2557518Y2 (en) | Automatic power-off device for vehicle control circuit | |
JP2002364505A (en) | Engine protective device for vehicle | |
JPH051592A (en) | Automatic stop-start controller of engine | |
KR19990009509A (en) | Economic driving method and device | |
KR0129069Y1 (en) | Stall prevention system of engine | |
JPH0517380Y2 (en) | ||
JPS5849881Y2 (en) | Vehicle battery discharge prevention device | |
KR19980032453U (en) | Starting motor restart prevention device | |
KR100423987B1 (en) | Method for controlling a starting motor for an automatic transmission of an automobile | |
JPH06173833A (en) | Igniter of internal combustion engine | |
KR19990019389A (en) | Vehicle idling prevention device and method | |
JPH0438232A (en) | Automatic lighting device for motorcycle | |
KR19980056829A (en) | Automatic cut device in case of key return failure of car | |
JP2010018236A (en) | Headlight drive control device |