TH40629A3 - กลไกปิดประตู - Google Patents
กลไกปิดประตูInfo
- Publication number
- TH40629A3 TH40629A3 TH9901002812A TH9901002812A TH40629A3 TH 40629 A3 TH40629 A3 TH 40629A3 TH 9901002812 A TH9901002812 A TH 9901002812A TH 9901002812 A TH9901002812 A TH 9901002812A TH 40629 A3 TH40629 A3 TH 40629A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- door
- assembly
- feed
- closed position
- closing
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (23/09/42) กลไกปิดประตูจะประกอบด้วย ชุดประกอบตัวขับเร้า (20) ที่ถูกปรับให้เหมาะสมกับการสวม ภายในความหนาของประตู และซึ่งมีชิ้นประกอบ สำหรับสวมสำหรับยึดแน่นกับผิวหน้าขอบของ ประตู ในจุดที่ประตูจะถูกติดบนบานพับ และชิ้น ประกอบสำหรับตรึง (10) ที่ถูกปรับให้เหมาะสม กับการสวมใน กรอบประตู ที่หันหน้าชนกันกับ ผิวหน้าขอบดังกล่าวของประตู ชิ้นประกอบในการ ปฏิบัติการ (30) จะเลื่อนได้โดยเคลื่อนที่ภายในชุด ประกอบตัวขับเร้า (20) ภายใต้การปฏิบัติการของ กลไกที่เป็นสปริง (45) และประกบกับชิ้นประกอบ สำหรับตรึง (10) ดังกล่าว เพื่อให้กลไกที่เป็นสปริง (45) ดังกล่าว จะดึง ชุดประกอบตัวขับเร้า (20) และ ชิ้นประกอบสำหรับตรึง (10) เข้าด้วยกัน โดยที่ว่า เมื่อติดตั้งกลไกปิด แล้ว กลไกจะดึงประตูเข้าหาและ เข้าไปยังตำแหน่งปิดที่สัมพัทธ์กับกรอบประตู ตัวลด การสั่น สะเทือนที่บรรจุของเหลวไว้ (50) จะถูก ประกบเข้ากับชิ้นประกอบในการปฏิบัติการ และจะ ถูกจัดเรียง เพื่อที่จะควบคุมอัตราการเคลื่อนที่ของ ชิ้นประกอบในการปฏิบัติการภายใต้แรงของกลไก ที่เป็นสปริง (45) ดังกล่าว อย่างน้อยที่สุดในทิศทาง การปิดประตู กลไกผลักดันที่มีแรงคืนสภาพ (92) จะถูกจัด เรียง เพื่อป้อนแรงขับดันที่เพิ่มขึ้นให้กับ ชิ้นประกอบในการปฏิบัติการ (30) ดังกล่าว และ กลไกควบคุม (88-105) จะถูกจัดให้มีขึ้น โดยที่กลไก ผลักดัน (92) ดังกล่าว จะอยู่ในสภาพปฏิบัติงานเพื่อ ป้อนแรง ขับดันที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวไปที่ชิ้นประกอบ ในการปฏิบัติการ (30) ดังกล่าว ในส่วนที่ถูกกำหนด ไว้ของ ช่วงการเคลื่อนที่ดังกล่าวที่ปลายด้านหนึ่ง ดังกล่าวของช่วงการเคลื่อนที่นั้น และจะสอดคล้อง กับการ เคลื่อนที่ของประตูในส่วนสุดท้ายของการ เคลื่อนที่เข้าไปยังตำแหน่งปิดของมัน การจัดให้มี กลไก ผลักดันประเภทนี้ จะขยายแรงในการปิดที่ ป้อนไปยังประตูในตำแหน่งที่จะเข้าใกล้ตำแหน่งปิด ได้อย่าง แน่นอนหรืออย่างน้อยที่สุดเอาชนะความต้าน ทานในการปิดที่เกิดจากกลไกสลักใดก็ตาม ซึ่งควบคู่ มากับชุดประกอบประตูและกรอบ ขณะที่ประตูจะ ทำงานต่อไปเพื่อที่จะปิดในอัตราที่ถูกควบคุม กลไกปิดประตูจะประกอบด้วย ชุดประกอบตัวขับเร้า (20) ที่ถูกปรับให้เหมาะสมกับการสวม ภายในความหนาของประตู และซึ่งมีชิ้นประกอบ สำหรับสวมสำหรับยึดแน่นกับผิวหน้าขอบของ ประตู ในจุดที่ประตูจะถูกติดบนบานพับ และชิ้น ประกอบสำหรับตรึง (10) ที่ถูกปรับให้เหมาะสม กับการสวมใน กรอบประตู ที่หันหน้าชนกันกับ ผิวหน้าขอบดังกล่าวของประตู ชิ้นประกอบในการ ปฏิบัติการ (30) จะเลื่อนได้โดยเคลื่อนที่ภายในชุด ประกอบตัวขับเร้า (20) ภายใต้การปฏิบัติการของ กลไกที่เป็นสปริง (45) และประกบกับชิ้นประกอบ สำหรับตรึง (10) ดังกล่าว เพื่อให้กลไกที่เป็นสปริง (45) ดังกล่าว จะดึง ชุดประกอบตัวขับเร้า (20) และ ชิ้นประกอบสำหรับตรึง (10) เข้าด้วยกัน โดยที่ว่า เมื่อติดตั้งกลไกปิด แล้ว กลไกจะดึงประตูเข้าหาและ เข้าไปยังตำแหน่งปิดที่สัมพัทธ์กับกรอบประตู ตัวลด การสั่น สะเทือนที่บรรจุของเหลวไว้ (50) จะถูก ประกบเข้ากับชิ้นประกอบในการปฏิบัติการ และจะ ถูกจัดเรียง เพื่อที่จะควบคุมอัตราการเคลื่อนที่ของ ชิ้นประกอบในการปฏิบัติการภายใต้แรงของกลไก ที่เป็นสปริง (45) ดังกล่าว อย่างน้อยที่สุดในทิศทาง การปิดประตู กลไกผลักดันที่มีแรงคืนสภาพ (92) จะถูกจัด เรียง เพื่อป้อนแรงขับดันที่เพิ่มขึ้นให้กับ ชิ้นประกอบในการปฏิบัติการ (30) ดังกล่าว และ กลไกควบคุม (88-105) จะถูกจัดให้มีขึ้น โดยที่กลไก ผลักดัน (92) ดังกล่าว จะอยู่ในสภาพปฏิบัติงานเพื่อ ป้อนแรง ขับดันที่เพิ่มขึ้นดังกล่าวไปที่ชิ้นประกอบ ในการปฏิบัติการ (30) ดังกล่าว ในส่วนที่ถูกกำหนด ไว้ของ ช่วงการเคลื่อนที่ดังกล่าวที่ปลายด้านหนึ่ง ดังกล่าวของช่วงการเคลื่อนที่นั้น และจะสอดคล้อง กับการ เคลื่อนที่ของประตูในส่วนสุดท้ายของการ เคลื่อนที่เข้าไปยังตำแหน่งปิดของมัน การจัดให้มี กลไก ผลักดันประเภทนี้ จะขยายแรงในการปิดที่ ป้อนไปยังประตูในตำแหน่งที่จะเข้าใกล้ตำแหน่งปิด ได้อย่าง แน่นอนหรืออย่างน้อยที่สุดเอาชนะความต้าน ทานในการปิดที่เกิดจากกลไกสลักใดก็ตาม ซึ่งควบคู่ มากับชุดประกอบประตูและกรอบ ขณะที่ประตูจะ ทำงานต่อไปเพื่อที่จะปิดในอัตราที่ถูกควบคุม
Claims (1)
1. กลไกปิดประตูชนิดซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ ชิ้นประกอบสำหรับตรึง (10) สำหรับสวม บนกรอบประตู ชุดประกอบตัวขับเร้า (20) สำหรับสวมบน ประตูซึ่งจะถูกติดบานพับสำหรับเคลื่อนที่ระหว่าง ตำแหน่งเปิดและตำแหน่งปิดที่สัมพัทธ์กับกรอบ ประตูดังกล่าว ชิ้นประกอบในการปฏิบัติการ (30) ที่ถูก ประกบกับชิ้นประกอบสำหรับตรึง (10) ดังกล่าว และ สวมในชุดประกอบตัวขับเร้า (20) ดังกล่าว ในช่วงการเคลื่อนที่ กลไกขับดันที่มีแรงคืนสภาพ (45) ที่ถูกจัด เรียงเพื่อที่จะป้อนแรงขับดแท็ก :
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH40629A3 true TH40629A3 (th) | 2000-10-03 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7357354B2 (en) | Aircraft door hinge assembly | |
JP5055590B2 (ja) | 家具ヒンジ | |
HK1080531A1 (en) | Door closer | |
JP2008520857A (ja) | 緩衝器付き蝶番 | |
WO2002064923A3 (en) | Latch system for a sectional door | |
KR100937011B1 (ko) | 축없는 자동차용 힌지 조립체 | |
CA2099434A1 (en) | Elevator Door Mechanism | |
TH40629A3 (th) | กลไกปิดประตู | |
ATE467021T1 (de) | Tür oder fenster mit wasserdichtem dichtungsmechanismus | |
CA2265402A1 (en) | Door system for a mine stopping | |
EP2386709B1 (en) | Window with damper | |
EE200200503A (et) | Lengi suhtes liikuva aknatiivaga akna või ukse sulusesõlm ning avatava aknatiiva ja paigalseisva lengiga aken või uks | |
KR940015142A (ko) | 자동차용 도어힌지 | |
KR890002513A (ko) | 도어 체결기 | |
ATE313682T1 (de) | Türheber | |
CA2390982A1 (en) | Closure device | |
GR3036093T3 (en) | Sliding door | |
GB2299372B (en) | Stays | |
SE0203460D0 (sv) | Anordning vid spjäll | |
KR19980063221A (ko) | 선반 힌지 구조 | |
RU96112129A (ru) | Устройство для освобождения оконного стекла | |
KR20060115334A (ko) | 힌지장치 | |
KR970043841A (ko) | 차량용 본네트 록크구조 | |
KR960022117A (ko) | 자동차용 본넷스테이구조 | |
KR19980063220A (ko) | 선반 힌지 결합 구조 |