TH40106A3 - เครื่องมือและกระบวนการสำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ - Google Patents

เครื่องมือและกระบวนการสำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ

Info

Publication number
TH40106A3
TH40106A3 TH9901002789A TH9901002789A TH40106A3 TH 40106 A3 TH40106 A3 TH 40106A3 TH 9901002789 A TH9901002789 A TH 9901002789A TH 9901002789 A TH9901002789 A TH 9901002789A TH 40106 A3 TH40106 A3 TH 40106A3
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
image
wheel
train wheels
measuring
roundness
Prior art date
Application number
TH9901002789A
Other languages
English (en)
Other versions
TH40106A (th
Inventor
หลุยส์ โลพิซ โกเมซ นายโจเซ่
หลุยส์ แซนชิส รีวูลตา นายแอนเกิล
จาเวียร์ โกเมซ โกเมซ นายคาร์ลอส
Original Assignee
นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
นายธเนศ เปเรร่า
Filing date
Publication date
Application filed by นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า, นายธเนศ เปเรร่า filed Critical นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า
Publication of TH40106A3 publication Critical patent/TH40106A3/th
Publication of TH40106A publication Critical patent/TH40106A/th

Links

Abstract

DC60 (04/08/42) เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ โดยใช้รางกลิ้งหมุน (2) ซึ่งล้ อรถไฟที่วัดค่าจะผ่านไป และรางป้องกัน (8) เพื่อวางศูนย์ กลาง ให้กับล้อดังกล่าวระหว่างกระบวนการวัดค่า แหล่งกำเนิด แสงขนาดเล็ก (3) หลายชิ้นจะส่องลำแสง ขนาดเล็ก (9) ไปบนล้อ (1) ในลักษณะที่ว่าลำแสงนั้นจะแทรกสอดกับหน้าแปลนของล้อและ แถบการ กลิ้งหมุน ภาพที่เกิดจากลำแสงขนาดเล็กดังกล่าวจะได้ รับการส่องไปบนแผ่นกรองทึบแสง (4) กล้องวีดีโอ (5) จะจับ ภาพภาพที่ส่องไปบนแผ่นกรองทึบแสง (4) และส่งภาพไปยัง คอมพิวเตอร์ (6) ซึ่งภาพดังกล่าวได้รับการเข้าแฟ้มเพื่อ ประมวลผลภาพนั้นในภายหลัง กระบวนการวัดค่าจะได้รับการ เริ่มต้นขึ้นโดยระบบทริกเกอร์ (trigger) 7 ซึ่งจะตรวจวัด ค่าการมีล้อ (1) อยู่และสั่งการทำงาน หรือตัดการทำงาน อุปกรณ์วัดค่าดังกล่าว การประดิษฐ์นี้สามารถประยุกต์ใช้ได้ กับการซ่อมแซมและบำรุง รักษาล้อรถไฟ เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ โดยใช้รางกลิ้งหมุน (2) ซึ่งล้ อรถไฟที่วัดค่าจะผ่านไป และรางป้องกัน (8) เพื่อวางศูนย์ กลาง ให้กับล้อดังกล่าวระหว่างกระบวนการวัดค่า แหล่งกำเนิด แสงขนาดเล็ก (3) หลายชิ้นจะส่องลำแสง ขนาดเล็ก (9) ไปบนล้อ (1) ในลักษณะที่ว่าลำแสงนั้นจะแทรกสอดกับหน้าแปลนของล้อและ แถบการ กลิ้งหมุน ภาพที่เกิดจากลำแสงขนดเล็กดังกล่าวจะได้ รับการส่องไปบนแผ่นกรองทึบแสง (4) กล้องวีดีโอ (5) จะจับ ภาพภาพที่ส่องไปบนแผ่นกรองทึบแสง (4) และส่งภาพไปยัง คอมพิวเตอร์ (6) ซึ่งภาพดังกล่าวได้รับการเข้าแฟ้มเพื่อ ประมวลผลภาพนั้นในภายหลัง กระบวนการวัดค่าจะได้รับการ เริ่มต้นขึ้นโดยระบบทริกเกอร์ (trigger) 7 ซึ่งจะตรวจวัด ค่าการมีล้อ (1) อยู่และสั่งการทำงาน หรือตัดการทำงาน อุปกรณ์วัดค่าดังกล่าว การประดิษฐ์นี้สามารถประยุกต์ใช้ได้ กับการซ่อมแซมและบำรุง รักษาล้อรถไฟ

Claims (1)

1. เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อ รถไฟโดยใช้ภาพประดิษฐ์ ซึ่งมี ลักษณะ เฉพาะโดยที่สำหรับแต่ละด้านของเส้นรางรถไฟนั้น เครื่องมือ ดังกล่าวจะมีรางกลิ้งหมุน (2) ซึ่งล้อรถไฟ (1) จะผ่านไปที่อัตราเร็ว 5 ถึง 10 กม./ชม. ราง ป้องกัน (8) เพื่อวางศูนย์กลางให้กับล้อ (1) ดังกล่าวระหว่างกระบวนการ วัดค่า แหล่งกำเนิดแสง ขนาดเล็ก (3) หลายชิ้นจะส่องลำแสง ขนาดเล็ก (9) ไปบนล้อ (1) ในลักษณะที่ว่าลำแสงนั้นจะ แทรก แท็ก :
TH9901002789A 1999-07-26 เครื่องมือและกระบวนการสำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ TH40106A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH40106A3 true TH40106A3 (th) 2000-09-07
TH40106A TH40106A (th) 2000-09-07

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2004046644A3 (en) Wheel profile inspection apparatus and method
NL2003351C2 (en) Method and instumentation for detection of rail top defects.
SK104599A3 (en) Installation and process for measuring an unroundness and diameter of railway wheels
US7659972B2 (en) Rail measurement system
DE69920916D1 (de) Verfahren und vorrichtung zur ermittlung defekter eisenbahnräder
DE69837379D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Prüfung des Zustandes eines Schutzglases bei der Laserbearbeitung
DE68902329D1 (de) Verfahren und apparat zur ueberwachung des oberflaechenprofils eines werkstueckes.
DE69009036D1 (de) Vorrichtung zur Messung der relativen Drehgeschwindigkeit zweier Laufringe eines Kugellagers für die Befestigung eines Fahrzeugrades.
ES2122876A1 (es) Instalacion y procedimiento de medida de parametros de rodadura por vision artificial en ruedas de vehiculos ferroviarios.
RU96112773A (ru) Установка для измерения параметров качения колеса железнодорожного вагона и способ измерения (варианты)
DE50108442D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Schadenserkennung an Rädern eines Schienenfahrzeuges
ES2188419A1 (es) Dispositivo y procedimiento de medida de ovalacion ,alabeo, planos y parmetros de rodadura de ruedas ferrovierias
ATE508029T1 (de) Vorrichtung zur messung von zustandsdaten an einem rollenden radsatz eines schienengebundenen fahrzeugs
ATE231804T1 (de) Verfahren und vorrichtung zum prüfen eines eisenbahnrads
ATE141410T1 (de) Einrichtung zur überprüfung der felge eines eisenbahnrades
ATE188424T1 (de) Vorrichtung zum schmieren der oberfläche eines schienenrades und/oder einer schiene eines gleiskörpers
ATE372242T1 (de) Einrichtung und verfahren zur erkennung von flachstellen bei räder, exzentrizitätten bei achslagern und schaden bei den schienen in einem eisenbahnsystem
DE50204835D1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Zustandes eines Schienenstranges
ATE65755T1 (de) System zum erkennen unzulaessig erwaermter bauteile an fahrenden schienenfahrzeugen.
TH40106A (th) เครื่องมือและกระบวนการสำหรับการวัดค่าความไม่กลมสมบูรณ์และเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรถไฟ
SE0201264D0 (sv) Anordning för profilmätning av en vägbana
EP1798515A3 (de) Mess- bzw. Referenzeinheit und Fahrwerkvermessung damit
RU99117526A (ru) Устройство и способ для измерения величины отклонения от круговой формы и диаметра железнодорожных колес
DE69410287D1 (de) Bahnseitige messvorrichtung fur die winkellage eines zugwagenradsatzes
Utrata The need for nondestructive test systems for locating wheel flange cracks.