TH38208A - องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์เอียงไปข้างหน้า - Google Patents

องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์เอียงไปข้างหน้า

Info

Publication number
TH38208A
TH38208A TH9801003140A TH9801003140A TH38208A TH 38208 A TH38208 A TH 38208A TH 9801003140 A TH9801003140 A TH 9801003140A TH 9801003140 A TH9801003140 A TH 9801003140A TH 38208 A TH38208 A TH 38208A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
oil
lubrication
elements
engine oil
Prior art date
Application number
TH9801003140A
Other languages
English (en)
Inventor
นีซูมา นายเคอีชิโร
ยามาโมโตะ นายโตชิโอะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH38208A publication Critical patent/TH38208A/th

Links

Abstract

DC60 (06/11/41) เพื่อจัดเตรียมองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับจักรยานยนต์ ในตัวอย่าง เปรียบเทียบดังแสดงในรูปที่ 15(a) น้ำมันเครื่องไหลในองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ผ่าน รูผ่านน้ำมันเครื่อง 172 และในที่สุดองค์ประกอบ หล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ก็ได้รับการเติมเต็มด้วย น้ำมัน เครื่องดังกล่าว ในรูปลักษณะดังแสดงในรูปที่ 15(b) นั้น น้ำมันเครื่องไหลในองค์ประกอบ หล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ผ่าน รูผ่านน้ำมันเครื่อง 172 กระนั้นก็ตาม เนื่องจากองค์ประกอบ หล่อ ลื่นเครื่องยนต์ 171 ได้รับการระบายออกผ่านร่องน้ำมัน เครื่องไหลออก 178 มันก็จึงไม่ได้สะสมใน องค์ประกอบหล่อลื่น เครื่องยนต์ 171 มากนัก แม้กระทั่ง เครื่องยนต์ที่มีองค์ประกอบซึ่งแกนกระบอก สูบได้รับการจัด วางไว้ในทิศทางแนวราบอย่างเป็นสำคัญและน้ำมันเครื่องมักจะ สะสมอยู่ในองค์ ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ก็ตาม น้ำมัน เครื่องในองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ก็สามารถไหลออก ได้ ทางร่องน้ำมันเครื่องไหลออก เป็นผลให้กลไกลิ้นของเครื่อง ยนต์สามารถได้รับการใช้งานราบรื่น อย่างต่อเนื่องได้ เพื่อจัดเตรียมองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับจักรยานยนต์ ในตัวอย่างเปรียบเทียบดังแสดงในรูปที่ 15(a) น้ำมันเครื่องไหลในองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ผ่านรูผ่านน้ำมันเครื่อง 172 และในที่สุดองค์ประกอบ หล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ก็ได้รับการเติมเต็มด้วยน้ำมัน เครื่องดังกล่าว ในรูปลักษณะดังแสดงในรูปที่ 15(b) นั้น น้ำมันเครื่องไหลในองค์ประกอบหล่อลื่อนเครื่องยนต์171 ผ่าน รูผ่านน้ำมันเครื่อง 172 กระนั้นก็ตาม เนื่องจากองค์ประกอบ หล่อลื่นเครื่องยนต์ 171 ได้รับการระบายออกผ่านร่องน้ำมัน เครื่องไหลออก 178 มันก็จึงไม่ได้สะสมในองค์ประกอบหล่อลื่น เครื่องยนต์ 171 มากนัก แม้กระทั่ง เครื่องยนต์ที่มีองค์ประกอบซึ่งแกนกระบอกสูงได้รับการจัด วางไว้ในทิศทางแนวราบอย่างเป็นสำคัญและน้ำมันเครื่องมักจะ สะสมอยู่ในองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ก็ตาม น้ำมัน เครื่องในองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ก็สามารถไหลออกได้ ทางร่องน้ำมันเครื่องไหลออก เป็นผลให้กลไกลิ้นของเครื่อง ยนต์สามารถได้รับการใช้งานราบรื่นอย่างต่อเนื่องได้

Claims (2)

1. องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เอียงไปข้างหน้าซึ่งลิ้นได้รับการขับโดยเพลาลูกเบี้ยวด้วยลูกกระทุ้ง ลิ้น แกนกระบอกสูบเอียงไปด้านหน้าและแกนลิ้นเอียงลงด้าน ล่างจากแกนในแนวราบ และองค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนต์ สำหรับการบรรจุลูกกระทุ้งลิ้นที่กล่าวมาแล้วได้รับการจัด เตรียมไว้ในฝาสูบ โดยมีลักษณะเฉพาะที่ ร่องน้ำมันเครื่องไหลออกได้รับการจัดเตรียมไว้ในผนังด้าน ล่างขององค์ประกอบหล่อลื่นเครื่องยนที่กล่าวมาแล้ว
2. องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เอียงไปข้าง หน้าซึ่งลิ้นได้รับการจัดเตรียมในแท็ก :
TH9801003140A 1998-08-13 องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์เอียงไปข้างหน้า TH38208A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH38208A true TH38208A (th) 2000-04-21

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1314777C (en) Crankcase breather and lubrication oil system for an internal combustion engine
US6745742B2 (en) Connecting rod structure
JP6380681B2 (ja) 内燃機関のピストンクランク機構におけるアッパピンの潤滑構造および潤滑方法
US6170456B1 (en) Lubricating device for four-stroke engine
TH38208A (th) องค์ประกอบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์เอียงไปข้างหน้า
US4909204A (en) Construction of two-cycle engine lubricating system
JPH1037733A (ja) コネクティングロッド潤滑装置
JPH0960725A (ja) 内燃機関のピストン
JP2002013441A (ja) 内燃機関のピストン
KR200176251Y1 (ko) 자동차의 엔진 오일 비산 탱크 구조
US5755193A (en) Outboard motor engine
JP4963583B2 (ja) エンジン
JP3250003B2 (ja) エンジンの潤滑油冷却装置
EP0242044B1 (en) Gas compressors
KR100343993B1 (ko) 컨넥팅 로드의 윤활장치
JP6919489B2 (ja) エンジンの潤滑経路構造
US4376425A (en) Lubricating apparatus for pumping unit engines
KR200144221Y1 (ko) 커넥팅로드 오일구멍 형성구조
JP2505193Y2 (ja) エンジンのシリンダブロック
KR19980011385U (ko) 오일 스트레이너의 일체식 오일팬구조
KR100401918B1 (ko) 실린더 헤드 오일의 드레인 구조
CN2641300Y (zh) 一种汽油机曲轴箱
KR20210069497A (ko) 엔진용 커넥팅 로드의 윤활 구조
JPS595131Y2 (ja) 内燃機関のブリ−ザ装置
KR19980074399A (ko) 자동차용 엔진의 오일 스트레이너