TH36388A - เครื่องรีดยางที่มีระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง - Google Patents
เครื่องรีดยางที่มีระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงInfo
- Publication number
- TH36388A TH36388A TH9801003873A TH9801003873A TH36388A TH 36388 A TH36388 A TH 36388A TH 9801003873 A TH9801003873 A TH 9801003873A TH 9801003873 A TH9801003873 A TH 9801003873A TH 36388 A TH36388 A TH 36388A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- control mechanism
- rotation control
- car rear
- rubber
- rubber roller
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (26/08/42) เครื่องรีดยางที่มีระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง ตามการประดิษฐ์นี้ ระบบส่งกำลังที่ส่งผ่าน กำลังมายังชุดลูกกลิ้งรีดยาง โดยประยุกต์การใช้ชุดเฟืองท้ายรถยนต์ ที่นำชิ้นส่วนกลไก คือ เพลาเฟือง ตรง ประกอบเข้ากับชุดเฟืองท้ายรถยนต์ สามารถลดความซับซ้อนของกลไกจากระบบเดิมที่ใช้เฟืองโซ และโซ่ โดยใช้ระบบกลไกควบคุมการหมุนชั้นใน และระบบกลไกควบคุมการหมุนชั้นนอก ควบคุม การหมุนชุดลูกกลิ้งรีดยาง เครื่องรีดยางที่มีระบบส่งกำลังที่ได้รบการปรับปรุง ตามการประดิษฐ์นี้ ระบบส่งกำลังที่ส่งผ่านกำลังมายังชุดลูก กลิ้งรีดยาง โดยประยุกต์การใช้ชุดเฟืองท้ายรถยนต์ ที่นำ ชิ้นส่วนกลไก คือ เพลาเฟืองตรง ประกอบเข้ากับชุดเฟืองท้าย รถยนต์ สามารถลดความซับซ้อนของกลไกจากระบบเดิมที่ใช้เฟือง โซ่และโซ่ โดยใช้ระบบกลไกควบคุมการหมุนชั้นใน และระบบกลไก ควบคุมการหมุนชั้นนอก ควบคุมการหมุนชุดลูกกลิ้งรีดยาง
Claims (2)
1. เครื่องจักรรีดยางลดแท่ง ที่มีลักษณะที่ประกอบด้วยชุดลูกกลิ้งรีดยาง ระบบส่งกำลังที่แยกอัตราทดรอบได้ 3 ระดับ คือ การทดอัตราเร็วรอบขั้นต้นโดยใช้ชุดล้อสายพานและสายพาน P01 ลักษณเฉพาะคือการลดอัตราเร็วรอบขั้นกลางโดยใช้ชุดเฟือง ท้ายรถยนต์ 202 และการทดอัตราเร็วรอบขั้นท้ายโดยใช้เพลา เฟืองตรง 203 และเฟืองตรงตัวขับ 204 ระบบกลไกควบคุมการหมุน ชั้นใน และระบบกลไกควบคุมการหมุนชั้นนอก ดังนั้นชุดลูก กลิ้งรีดยางหมุนด้วยอัตราเร็วรอบที่เท่ากัน โดยใช้เฟืองตรง ตัวขับ 204 และเฟืองตรงตัวตาม 205
2. เครื่องจักรตาแท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH36388A true TH36388A (th) | 1999-12-17 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1013965A3 (de) | Zahnräderwechselgetriebe mit zwei im Kraftfluss parallel zueinander angeordneten Teilgetrieben | |
| WO2011043105A1 (ja) | ベルト式無段変速機 | |
| ATE157753T1 (de) | Mechanisches getriebe für antriebsräder, insbesondere für fahrbare arbeitmaschine | |
| KR970042078A (ko) | 자전거의 변환 전진구동 주행장치 | |
| DE60306906D1 (de) | Reibrad und Lageranordnung für ein stufenloses Reibradgetriebe | |
| TH36388A (th) | เครื่องรีดยางที่มีระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุง | |
| EP3653899B1 (en) | Transfer for four-wheel drive vehicle | |
| SE9804560D0 (sv) | Transmission vid personbilar | |
| EP0333630A3 (en) | Continuously variable or fixed ratio velocity transmission mechanism | |
| KR100407015B1 (ko) | 무체인식 자전거의 양방향 동력 전달장치 | |
| KR20150009684A (ko) | 자전거의 동력전달장치 | |
| SE9902032L (sv) | Växellåda | |
| US928928A (en) | Motor attachment for bicycles. | |
| CN107972804B (zh) | 一种后轮直驱变速传动装置 | |
| JPS5631530A (en) | Automatic clutch | |
| JPS5853269Y2 (ja) | コンバインの旋回装置 | |
| KR930005539B1 (ko) | 2륜 차량용 무단 변속장치 | |
| JPS5671629A (en) | Auxiliary change gear for four-wheel driven car | |
| JP5508807B2 (ja) | ベルト式無段変速機 | |
| IT201900017504A1 (it) | Metodo di controllo di un veicolo stradale provvisto di un cambio servoassistito a doppia frizione e fermo in sosta con il motore a combustione interna acceso | |
| KR980001699A (ko) | 자전거 전동장치 | |
| JPS62106162A (ja) | 動力伝達装置における逆転機構 | |
| JPS6136021A (ja) | 移動農機の伝動構造 | |
| KR20030049681A (ko) | 자전거의 동력구동장치 | |
| IT1269674B (it) | Trasmissione meccanica per ruote motrici, in particolare, di macchine operatrici semoventi. |