TH34396B - ระบบและวิธีการสำหรับการสร้างหน่วยของสิ่งบรรทุก - Google Patents

Abstract

DC60 (06/11/52) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบและวิธีการสำหรับการสร้างหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) ระบบนี้รวมถึงสองหรือมากกว่าสองสถานี (8-10) ในที่ซึ่งหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) ถูกจัดรูปแบบขึ้น ในสถานีแรก (8) หนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชุดบรรจุ (1) ถูกรวบรวมและถูกวางเพื่อจัดรูปแบบหน่วยของ สิ่งบรรทุก (4) ในสถานีหลัง หิ้งบรรทุก (2) ถูกเพิ่มเติมให้กับหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) และสายผูกรัด (7) และ/หรือ สิ่งพันรอบที่ยืดออกถูกพันโดยรอบหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับระบบและวิธีการสำหรับการสร้างหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) ระบบนี้รวมถึงสองหรือมากกว่าสองสถานี(8-10) ในที่ซึ่งหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) ถูกจัดรูปแบบขึ้น ในสถานีแรก (8) หนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งชุดบรรจุ (1) ถูกรวบรวมและถูกวางเพื่อจัดรูปแบบหน่วยของ สิ่งบรรทุก (4) ในสถานีหลัง หิ้งบรรทุก (2) ถูกเพิ่มเติมให้กับหน่วยของสิ่งบรรทุก (4) และสายผูกรัด (7) และ/หรือ สิ่งพันรอบที่ยืดออกถูกพันโดยรอบหน่วยของสิ่งบรรทุก (4)

Claims (7)

1. วิธีการสำหรับการจัดรูปแบบหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ในสถานี (8-10)สองสถานี หรือ มากกว่า ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะในลักษณะที่ในสถานีแรก(8),ชุดบรรจุ(10)จำนวนหนึ่งถูกรวบรวม และถูกวางเพื่อจัดรูปแบบหน่วยของสิ่งบรรทุก(4ปและกำหนดลักษณะเแพาะในลักษณะที่หน่วยของ สิ่งบรรทุก(4)ซึ่งจัดรูปแบบขึ้นในสถานีแรก(8)ถูกจัดให้มีอย่างน้อยที่สุดสองหิ้งบรรทุก(2)ที่ขอบ ด้านล่างที่ตรงข้ามกันของหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ในสถานีที่สอง(9)ดดยที่จำนวนของหิ้งบรรทุก(2) ที่ถูกใช้และการจัดวางตำแหน่งของพวกมันขึ้นอยู่กับขนาดและรูปทรงของชุดบรรจุผ1)ซึ่งถูกจัด รูปแบบเป็นหน่วยบรรทุก(1)และดดยที่ ชั้นล่างของหน่วยบรรทุก(4)มีชุดบรรจุ(1)สองชุด หรือ มากกว่า

2. วิธีการของข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะในลักษณะที่หนึ่งหรือมากกว่าหนึ่ง สายผูกรัด(7)และ/หรือ สิ่งพันรอบที่ยืดออกถูกพันรอบหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งรอบดดยรอบหน่วยของ สิ่งบรรทุก(4),ที่รวมถึงหิ้งบรรทุก(2),ในสถานีที่สาม(10)

3. วิธีการของข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2,ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะในลักษณะที่หน่วยของสิ่งบรรทุก (4)ที่เสร็จแล้วถูกส่งต่อไปยังคอนเทนเนอร์,รถพ่วงบรรทุก,รถบรรทุกหรือวิถีทางอื่นๆของการ ขนส่ง

4. วิธีการของข้อใดข้อหนึ่งของถือสิทธิ 1 ถึง 3,ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะในลักษณะที่ ขนาดของหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ถูกปรับให้พอเหมาะกับขนาดของคอนเทนเนอร์,รถบรรทุก, รถพ่วงบรรทุกหรือที่คล้ายคลึงกันโดยที่ซึ่งหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ที่จะถูกขนส่ง

5. ระบบที่จะถูกใช้ในวิธีการตามข้อถือสิทธิก่อนหน้าข้อใดข้อหนึ่งที่ประกอบรวมด้วยสถานี (8-10)สองสถานีหรือมากกว่า ที่ซึ่ง หน่วยของสิ่งบรรทุก(4)จะถูกสร้างขึ้น,ซึ่งกำหนดลักษณะ เฉพาะโดย หนึ่งสถานี(8)มีวิถีทางสำหรับรวบรวมชุดบรรจุ(1)จำนวนหนึ่งและที่วางชุดบรรจุ(1) ดังกล่าว เพื่อจัดรูปแบบหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ที่พึงประสงค์โดยที่ชั้นล่างของหน่วยของสิ่งบรรทุก (4)มีชุดบรรจุ(1)สองชุดหรือมากกว่า และที่อีกสถานีหนึ่ง(9)มีวิถีทางเพื่อที่จะจัดให้หน่วยของสิ่ง บรรทุก(4)แต่ละหน่วยมีสองหรือมากกว่าสองหิ้งบรรทุก(2)อยู่บนอย่างน้อยที่สุดขอบด้านล่างที่อยู่ ตรงข้ามกันสองขอบของหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)

6. ระบบของข้อถือสิทธิ 5, ซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะในลักษณะที่สถานี(9)สำหรับการจัดให้ หน่วยของสิ่งบรรทุกแต่ละหน่วยมีหิ้งบรรทุก(2)ที่ประกอบรวมด้วยเครื่องจักรกล(5)สำหรับวางหิ้ง บรรทุก(2)ที่หน่วยของสิ่งบรรทุก(4)

7. ระบบของข้อถือสิทธิ 5 หรือ 6,ซึ่งกำหนดลักษณะเแพาะในลักษณะที่หนึ่งสถานี(10)มี วิถีทางเพื่อจัดให้แต่ละหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)มีหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งสายรัด(7)และ/หรือ สิ่ง พันรอบที่ยืดออกที่พันโดยรอบด้านนอกของหน่วยของสิ่งบรรทุก(4)ที่รวมถึงหิ้งบรรทุก(2)